餘姚大學城

1. 餘姚市以前大學城規劃現在怎麼變方向了

根據官方消息了解。
按照市委、市政府決策，我市在積極引進優質高教資源，助推我市產業發展人才儲備做了大量工作。目前「中高職一體化」園區建設已啟動，項目主要包括寧職院餘姚校區新建、技師學院遷建及市職業技術學校遷建。該園區原規劃建在梨洲街道東南區域預留的600餘畝大學城項目的建設儲備用地，但因規劃場地內有預留油管、高壓走廊、城市輕軌等，地塊被分割支離破碎，因而不宜規劃建設大學城。近期市自然資源和規劃局與教育局通過前期調研，「中高職一體化」園區擬選址在陽明街道康山村北側，選址該地塊有利因素：一是片區內用地拆遷少，二是可以同周邊智創園區、舜宇光電小鎮進行產學研緊密配合；該方案正在進一步論證，將盡快實質性啟動。

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3. 西安地鐵的中長期規劃

西安地鐵中長期規劃（2015年——2040年）的目標是加密市區軌道交通線路、建設市域軌道交通線路，以使主城區出行以軌道交通為主、大西安都市圈內各中心市鎮與主城區都有軌道交通連接。 釣魚台——森林公園
途經行政區：咸陽市秦都區
線路將1號線西端起點由森林公園延伸至灃西新城的釣魚台，屆時1號線全長為36.0公里。 陳家堡——北客站
途經行政區：西安市未央區
線路將2號線北端起點由北客站延伸至陳家堡，屆時2號線全長30.2公里。 昆明池——魚化寨
途經行政區：西安市長安區、雁塔區
線路將3號線西端起點由魚化寨延伸至昆明池，屆時3號線全長42.5公里。 餘姚——和平村
途經行政區：西安市長安區、未央區
線路將5號線西端起點由和平村延伸到餘姚，屆時5號線全長46.5公里。 大學城——洪慶
途經行政區：西安市長安區、雁塔區、碑林區、蓮湖區、新城區、灞橋區
線路起點大學城，穿經高新新區、南郊文教區和太白路一線客流走廊，向東折返經西安火車站、滻灞生態區至洪慶組團。 紡織城火車站-紡織城；秦漢大道-兵馬俑/渭北工業園；
途經行政區：西安市灞橋區、臨潼區
線路將9號線西端七點由紡織城延伸至紡織城火車站，東端主線延伸至兵馬俑、支線延伸至渭北工業園。 東元路-閻良/航空基地
途經行政區：西安市未央區、高陵縣、臨潼區、閻良區
線路起點東元路，經涇河工業園、高陵裝備工業園、高陵，至閻良；支線至西安閻良國家航空高技術產業基地。 曲江新區-阿房宮火車站-咸陽市區
途經行政區：西安市雁塔區、長安區、未央區；咸陽市秦都區
線路起點曲江新區，經長安韋曲，南郊文教區，向西經高新區和灃東新城，止於阿房宮火車站；線路進一步向西延伸經灃西新城至咸陽市區。 南客站-空港新城
途經行政區：西安市長安區、雁塔區、蓮湖區、未央區；咸陽市秦都區、渭城區
線路起點鐵路南客站，經大學城、高新區、市區城西、灃東新城，跨渭河經秦漢新城，至西安咸陽國際機場和西咸新區空港新城。 洪慶-北客站；北客站-咸陽市區
途經行政區：西安市灞橋區、未央區；咸陽市渭城區、秦都區
線路起點洪慶組團，經窯村機場、國際港務區、鐵路北客站、草灘生態產業園、秦漢新城、至北客站與13號線一期工程貫通運營；支線從北客站向西南延伸至咸陽市區。 航天基地-戶縣；西留村-草堂科技產業基地
途經行政區：西安市長安區、戶縣
主線以航天基地為線路起點，向西串經長安韋曲、高新新區及長安通訊產業園，至戶縣副中心；支線從西留村起沿正泰路至草堂科技產業基地。 港務區-涇河新城
途經行政區：西安市未央區、高陵縣；咸陽市渭城區、涇陽縣
線路從西安國際港務區北出發，跨越渭河，通往渭北地區。沿途經涇河工業園、到高陵裝備工業組團後向西，橫貫西咸新區秦漢新城和涇河新城。