北京航空航天大學排名

1. 求北京航空航天大學 各個院系綜合排名

第一梯隊：
1、六系（計算機）北航的一張王牌，去年的教育部學科排名中名列第三，僅次於清華和國防科大，學生就業及深造情況均非常樂觀，加之校長李未院士是計算機方面的專家，六系最高地位基本不容置疑。一度有「六系一聲吼，北航抖三抖的說法」
2、二系（電子信息工程）老牌大系，最早是研究航空電子設備的,六系就是從二系中分出來的。教育部學科排名中北航弱電類專業都非常靠前，這與二系的成果有很大的關系，就業及深造情況比較樂觀。
3、八系（經管）不要小看北航的經管學院，在去年的學科排名中這所工科院校的管理科學與工程專業排名第五，無論是高招還是研招，該系的錄取分數均居高不下，再加上該院擁有為數不少的女生和體育特招生，文體活動總是走在北航的前列，地位自然搶眼。
4、23系（高工）和24系（中法）並列 近年來新建的高水平學院,
23系學生由每年考入北航成績頂尖的學生通過一系列測試選拔出來，學習一些難度頗高的基礎科學課程，類似於一些頂尖大學的理科實驗班，本科生即享受導師制待遇。24系的錄取分數也頗高，並且學生還有去法國深造的機會。這兩系的生源質量或許是北航最高的，但是從規模及資歷上均無法與前面的三個學院匹敵，姑且排在第一梯隊的最末。
第二梯隊：
5、三系（電氣與自動化）感覺和二系很像，但各方面來講稍遜於二系，但專業絕對不是冷門，規模也不小，有足夠的地位。
6、七系（機械）也算北航一個資歷甚老的大系，學科排名也在全國前十，專業覆蓋面有一定的寬度，也出過不少人才，就業情況一般。
7、五系（航空）北航最原始的本行，該系在全國高校同專業橫向比較中絕對是三甲，排第一都不過分，不過目前國內航空工業並不像IT金融等通俗專業那樣熱門，導致該系的就業和錄取分數都不盡如人意，在北航的地位也不及一些開設熱門專業的學院，但如果北航不重視航空科學就別叫北航了，該院的成果、院士、校友依然具有不可忽視的地位。
8、一系（材料）航空航天是尖端科技，對基礎工業的要求必然很高，材料就是其中一個重要的部分。北航材料科學與工程專業在全國高校中名列第九，再加上鍾群鵬院士帶領的學術團隊，該院地位也不會很低。不過對該院學生沒太多的印象。
9、十五系（宇航）和五系類似，北航的本行。戚發軔院長，北航一號，都是響當當的名字。不過同樣受冷門專業的影響。
10、四系（動力）搞航空發動機出身，同樣在全國同專業比較中名列前茅，但如今中國的飛機發動機還要受制於人，國內航空動力人日子並不好過，因此整體就業情況不甚樂觀。
11、21系（軟體）成立之初被認為是非常有前途的院系：依託北航計算機學科的優勢，再加上屬於就業大熱門，規模也不小。但是，由於學費高出一般院系一倍，性價比很低，本身的培養方式相比於六系又過於粗放，成立時間也太短，因此只能排在第二梯隊靠後。
12、十六系（飛行）南航公司委託北航培養的民航飛行員培訓班，軍事化管理，半封閉教學，都是身材整齊的男生。每年大部分學員都會通過國外的飛行實習成為民航機師或地勤人員。但由於過於特殊的專業和半封閉的作息，使他們和普通院系的關系並不緊密，一般都認為飛院算一個獨立的實體，並不在北航主流之列，因此排在第二梯隊之末。
第三梯隊：
以下各院系皆因規模、資歷、專業設置等原因排在第三梯隊，但他們也各有千秋，水平絕對不低，特別是十四、十七系，在國內都足以傲視絕大部分競爭者，只是相比於前面的大院系來講並不搶眼，就不作具體排名了。
九系（理學）、十系（生物）、十一系（人文）、十二系（外語）、十三系（汽車）、十四系（工程系統工程）、十七系（儀器）、十八系（土木）、二十系（法學）。

2. 中國人民大學和北京航空航天大學哪個比較有名氣

北京航空航天好。

中國人民大學，位於首都北京市。是中央直管副部級大學，是教育部直屬高校，是211工程、985工程、世界一流大學A類建設高校。學校前身是1937年成立的陝北公學，以及後來的華北聯合大學和華北大學。1950年，以華北大學為基礎合並組建的中國人民大學正式開學。

北京航空航天大學，位於首都北京市。是中央直管副部級大學，是教育部直屬高校，是211工程、985工程、世界一流大學A類建設高校。北京航空航天大學創建於1952年，時名北京航空學院，由當時的清華大學、北洋大學、廈門大學、四川大學等八所院校的航空系合並組建，1988年升級為北京航空航天大學。

北京航空航天大學是一所偏工科的綜合類高校；而中國人民大學是一所偏文科的綜合類高校，兩所學校的教研方向並不相同，但是兩所高校確在各自領域中算是頂級高校，都有著非常厚重的底蘊和光榮的發展歷史。

北京航空航天大學和中國人民大學，同批晉級為中央直管副部級高校。但是北京航空航天大學晉級211工程、985工程大學要比中國人民大學早一些，這說明北京航空航天大學要比中國人民大學更具優勢。

中國人民大學在教育部第四輪學科評估中，有14個A類學科上榜，其中9個為A+級學科；而北京航空航天大學在四輪學科評估中，也有14個A類學科上榜，但只有4個A+學科。相對來看中國人民大學的學科優勢更明顯。

整體來看，北京航空航天大學要比中國人民大學稍微好點！

(2)北京航空航天大學排名擴展閱讀

這些航空航天專業的人才和專家，為我國航空航天事業進一步飛速的發展做出了重大貢獻。近些年來，我國在航空航天領域里取得的成就也是讓人驚嘆不已。包括「神州」五號、六號、七號載人飛船發射成功；天宮一號目標飛行器與「神州」八號飛船完成首次交匯對接；北斗導航衛星定位系統；以及最近長征五號B運載火箭的首飛成功。

通過以上在航空航天事業上所取得的成就，足以說明中國已經是一個完全具備開拓航天領域的大國。而對於美國來說，中國就會成為它在航空航天領域上強有力的競爭對手。

3. 北京航空航天大學是985或211嗎

北京航空航天大學是屬於985跟211工程建設院校的。

北京航空航天大學（Beihang University）簡內稱北航，是中容華人民共和國工業和信息化部直屬、中央直管副部級建制的全國重點大學，位列世界一流大學建設高校、211工程、985工程重點建設高校。

入選珠峰計劃、2011計劃、111計劃、卓越工程師教育培養計劃、中國政府獎學金來華留學生接收院校、國家建設高水平大學公派研究生項目、國家級新工科研究與實踐項目、國家級大學生創新創業訓練計劃、國家大學生創新性實驗計劃、全國深化創新創業教育改革示範高校。

(3)北京航空航天大學排名擴展閱讀：

北京航空航天大學的師資力量：

截至2018年4月，學校擁有在職教職工3928人，其中專任教師2172人，教授、副教授1726人，專任教師中具有博士學位比例為78.0%。

凝聚了以3位兩院院士、27位中組部「千人計劃」入選者、31位「973」計劃首席科學家、65位「長江學者獎勵計劃」教授、50位「國家傑出青年科學基金」獲得者、3位國家級教學名師等為代表的高層次人才，引進諾貝爾獎獲得者2人。

參考資料來源：網路-北京航空航天大學

4. 北京航空航天大學在985高校中處在什麼水平

將要升學本校的北航四年本科來答~

見過有大佬這樣說

工信部前二，相當於教育部清北，現在這分數實在太低了，工信部高校整體被低估。

我想這可能真的是吹過頭了，但我想北航終究會進步到那樣的。

現在北航的分數線也是穩居全國第十名左右，在生源質量上比起大都數985來說要好得多，科技實力自然也是跟得上的，要不然北航的分數線怎麼會水漲船高的，其實並不全是地域因素。

雖然說北航在全國高校排名通常都是二十多名的樣子，但北航就是典型的工科學校，偏科嚴重啊，自然不比綜合性的高校。

有句話說得好，人類在沒有徵服宇宙之前，航空航天就會一直火下去。

5. 北京航空航天大學排名第幾

08年全國綜合排名21

6. 航空航天有哪些大學排名

航空航天大學有中國人民解放軍空軍航空大學、海軍航空大學、北京航空航天大學、南京航空航天大學、南昌航空大學、沈陽航空航天大學等。

一、中國人民解放軍空軍航空大學

中國人民解放軍空軍航空大學（Aviation University Air Force），副軍級建制，是中國唯一一所以培養飛行人才為主體，航空飛行指揮與航空工程技術專業兼容的綜合性軍事高等學府。

二、中國人民解放軍海軍航空大學

中國人民解放軍海軍航空大學是海軍指揮與工程技術人才培養的主要基地和航空航天領域科研中心之一，是一所以培養海軍航空兵和岸防兵初中級指揮軍官、飛行軍官、參謀軍官、空中戰勤軍官和航空航天工程技術軍官為主的高等軍事院校，是海軍航空兵、岸防兵戰鬥力建設的重要源頭。

三、北京航空航天大學

北京航空航天大學（Beihang University）簡稱北航，是中華人民共和國工業和信息化部直屬的全國重點大學，位列世界一流大學建設高校、211工程、985工程重點建設高校。

四、南京航空航天大學

南京航空航天大學（Nanjing University of Aeronautics and Astronautics），簡稱南航（NUAA），是中華人民共和國工業和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國重點大學。

五、南昌航空大學

南昌航空大學（Nanchang Hangkong University）位於江西省會南昌，是江西省人民政府與國家國防科技工業局共建的具有航空、國防特色的高等學校，是一所以工為主、工理文管經法教藝等學科協調發展的多科性大學。