重慶交通大學招生就業

⑴ 重慶交通大學都有哪些專業

工學類 測繪工程 本科 建築學 本科

港口航道與海岸工程 本科 水利水電回工答程 本科

交通運輸 本科 交通工程 本科

機械設計製造及其自動化 本科 工業設計 本科

車輛工程 本科 電氣工程與自動化 本科

計算機科學與技術 本科 電子信息工程 本科

船舶與海洋工程 本科 工程力學 本科

輪機工程 本科 通信工程 本科

地質工程 本科 機械電子工程 本科

航海技術 本科 土木工程 本科

材料科學與工程 本科 熱能與動力工程 本科

汽車服務工程 本科 給水排水工程 本科

文學類 英語 本科 廣播電視新聞學 本科

⑵ 重慶交通大學的船舶電子電氣工程怎麼樣是幾本的專業，就業前景怎麼樣

重慶交通大學的船舶電子電氣工程有一本也有二本。

專業定位：本專業立足西部、面向世界、海河並舉，服務於水上交通運輸和船舶製造行業，集船舶電子、電氣、自動化、信息技術與通信導航及管理於一體，以國際海事公約和國家海事法規為標准，以行業需求為導向，突出鮮明的水上交通行業特色，力爭在全國具有較高的影響力。

就業服務方向及主要從事工作：畢業生就業服務方向為船舶運輸業、船舶修造、船級社、海事管理、港口電氣、同類院校及科研院所等。從事的主要工作有船舶電子電氣設備維護，船舶電子電氣生產設計、航運企業機電管理、船舶電子電氣檢驗、海事管理、港口電氣設備管理和維護、船舶電子電氣專業教學及科研等工作。

⑶ 重慶交通大學研究生怎麼樣

重慶交通抄大學研襲究生如果學慣用工是不錯的，能夠為國家現代化建設做出貢獻。
重慶交通大學創辦於1951年，是一所具有「學士—碩士—博士」多層次人才培養體系，交通運輸部與重慶市部市共建，交通特色與優勢明顯，以工為主，工、管、理、經、文、藝、法等學科協調發展的教學研究型大學。1951年11月，鄧小平領導的西南軍政委員會為建設大西南，創建了重慶交通大學的前身——西南交通專科學校；時任西南軍政委員會交通部部長、川藏公路築路指揮部政委的穰明德任首任校長。2006年，學校新增為博士學位授予單位，並更名為重慶交通大學。

⑷ 重慶交通大學什麼專業好

重慶交通大學是省部共建的省屬重點大學，還可以，比較好的專業是水利工程和交通運輸工程

⑸ 2013重慶交通大學專科

姓名：田應霞崗位：招生就業科科長聯系
電話：62652917姓名：陳建基崗位：招生就業聯系
電話：62652911姓名：李雪青崗位：招生錄取聯系
電話：62652911姓名：吳洪明崗位：招生就業科副科長聯系
電話：62652911_____________以上為重慶交通大學繼續教育學院的招生電話
我來回答

⑹ 重慶交通大學怎麼樣

死黨就考入了重慶交通大學，既不是985也不是211。說是省重點吧，好像也沒有那麼被看重。在重慶的人自然是都知道這所大學，但是除了四川省，知道這所大學的，那隻能說明您是見多識廣啊！

去找死黨玩過一次，學校有兩個校區，她在雙福校區也就是新校區。說到了大三就要搬回舊校區了，就是南岸校區。宿舍條件很好，有獨立衛生間、陽光，還有空調。但唯一讓我納悶的是，宿舍是5人間。南方的學校，要麼4人間要麼6人間。學校交通不太方便，如果想到市區，坐車要花1個多小時，太遠了！

⑺ 重慶交通大學哪些專業好就業

那得根據重慶交通大學前幾年在你們那的招生分數，重慶交通大學現在在一些省市算本科一批了，但是甘肅還沒有，不過根據其他省市的情況來看，你的這個分數有點危險，橋隧是最好的專業，連其他的專業有的都超本一線了！不是我打擊你，你應該做好准備！

⑻ 重慶交通大學哪些專業強勢

重慶交通大學重點專業有：

（國家品牌專業兩個）港口航道與海岸工程，交通運輸；

（省部內重點一容個）機械設計製造及其自動化

⑼ 重慶交通大學有什麼專業

經濟學 國際經濟與貿易 英語 廣播電視新聞學 藝術設計 信息與計算科學
資源環境與城鄉回規劃管答理 理論與應用力學 材料物理 環境科學 材料科學與工程 機械設計製造及其自動化
工業設計 車輛工程 電子信息工程 通信工程 計算機科學與技術 電氣工程與自動化
建築學 土木工程（道路工程方向） 水利水電工程 港口航道與海岸工程 測繪工程 交通運輸
交通工程 輪機工程 船舶與海洋工程 工程力學 信息管理與信息系統 工程管理
工商管理 市場營銷 會計學 旅遊管理 物流管理 機械電子工程
地質工程 數學與應用數學 廣告學 航海技術 航運管理 地理信息系統
土木工程（橋梁工程方向） 土木工程（建築結構工程方向） 土木工程（隧道及城市軌道交通工程方向）

⑽ 重慶交通大學在哪些省市是一本招生

重慶交通大學創辦於年，是一所以工為主，工、管、理、經、文多科性協調發展，具有完整的「學士—碩士—博士」多層次人才培養體系的多科性大學。 學校前身為鄧小平領導的軍政委員會於1951年創立的西南交通專科學校。1960年，成都工學院土木系、武漢水運學院水工系、四川冶金學院冶金系並入，組建為重慶交通學院。2006年，經教育部批准，更名為重慶交通大學。 學校地處長江之濱，位於重慶市南岸區，佔地面積1700餘畝，校舍建築面積近60萬平方米，教學儀器設備總值1.6億多元，圖書館館藏紙質圖書140多萬冊，電子文獻70餘萬冊，建有現代化的校園寬頻網路。 學校現有各類各層次全日制在校學生23000餘人。 1960年開始招收本科生，1985年成為碩士學位授予單位，2006年成為博士學位授予單位。現有3個博士點、4個一級學科碩士點、27個二級學科碩士點、6個工程碩士學位培養領域、44個普通本科專業、28個高職專業，並具有授予同等學力人員碩士學位資格、推薦優秀本科生免試攻讀碩士學位資格。已建成國家精品課程一個--------港口水工建築物 (王多垠)，國家級素質教育基地2個、重慶市普通高校基礎課教學合格實驗室6個和重慶市實驗教學示範中心1個；有7個省部級重點學科、1個教育部立項建設工程研究中心、2個交通部交通行業重點實驗室、1個教育部重點實驗室、2個重慶市工程技術中心、1個重慶市人文社會科學重點研究基地。 學校師資力量雄厚。現有教職工1800餘人，專任教師1100餘人，教授、副教授400餘人，具有博士、碩士學位的教師占教師總數的58%以上。中國工程院鄭皆連院士、韓其為院士、梁應辰院士是我校特聘教授。學校還擁有 「百千萬人才工程」 國家級人選6人，「國家級有突出貢獻的中青年專家」2人，交通部「十百千人才工程」第一層次人選、交通部科技英才、重慶市首批學術技術帶頭人以及享受國務院政府特殊津貼者等省部級專家120餘人次；聘請了包括中科院院士和工程院院士、外籍院士在內的140餘位國內外知名專家學者擔任兼職教授。 學校科學研究能力強，服務地方經濟建設成效顯著，在拱橋修建技術、內河通航及港口航道建設等領域取得了一批居於世界領先水平的成果。近五年，先後承擔了包括國家科技攻關計劃、國家「863計劃」、國家重大基礎研究前期專項、國家自然科學基金項目、教育部哲學社會科學重大攻關項目在內的國家級科研項目60餘項，省部級科研項目300餘項；2008年科研經費達到1.2億元。繼1996年獲得國家發明獎、1998年獲得國家科技進步二、三等獎後，2000年以來，學校又獲得國家科技進步一等獎、二等獎、國家教學成果二等獎共3項，獲省部級科研、教學成果獎70餘項，12項科技成果被列為國家和省部級重點推廣項目。學校公開發行3種學術刊物，由中國科學院錢偉長院士任主編、學校主辦的《應用數學和力學》雜志是SCI和EI的收錄期刊，以中、英文版向全世界50多個國家和地區公開發行；《重慶交通大學學報（自然科學版）》是中國科技核心期刊。 學校教學質量良好，畢業生供不應求。以素質教育為統攬的人才培養體系和以黨員接待室為亮點的學生黨建工作創新實踐，促進了學生全面發展，贏得了社會的廣泛贊譽。學生綜合素質高，應用能力強，多次獲得大學生「挑戰杯」全國金獎、全國大學生數模競賽一等獎等獎勵，從2007年起在全國多個省市進入重點批次招生,本科畢業生初次就業率已連續9年超過90%。2000年，學校被評為「全國普通高等學校畢業生就業工作先進集體」；2003年，在重慶市高校畢業生就業工作評估中，學校榮獲「優秀」等級，排名第一。辦學 57年來，學校為國家培養包括中國工程院院士鄭皆連，四川省副省長劉曉峰，上海大學常務副校長周哲瑋，全國勘察設計大師孟凡超，首屆中國「十大橋梁人物」何志軍、孟凡超、謝邦珠、劉先鵬、孫雲等在內的五萬多名畢業生，他們中的大多數已經成長為我國經濟社會發展特別是交通戰線的技術骨乾和管理骨幹。 學校面向世界各國招收留學生，與美、俄、加、德、英、法、日、澳等30多個國家和地區的高校及科研機構開展學術交流和科研合作，與海外許多高校和科研機構建立了長期友好合作關系。 面向未來，重慶交通大學將堅持以人才培養為中心，遵循教育規律，適應社會需求，立足重慶，面向西部，突出交通特色，充分發揮學科專業優勢，為國家及區域經濟社會發展尤其是交通行業提供強有力的人才支持和智力支撐，努力把學校建成國內知名、國際上有一定影響、優勢突出、特色鮮明、多學科協調發展的教學研究型大xue.........

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