清華大學金工實習答案

Ⅰ 清華大學工程力學系要學哪些課程

課程設置與學分分布
1．人文社會科學基礎課程 35學分
(1) 思想政治理論課 4門 14學分
10610183 思想道德修養與法律基礎 3學分
10610193 中國近現代史綱要 3學分
10610204 馬克思主義基本原理 4學分
10610224 毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論 4學分
(2) 體育 4學分
(3) 外語 4學分
(4) 文化素質課 13學分
2．自然科學基礎課程 35學分
(1) 數學課 20學分
10420874 一元微積分 4學分
10420884 多元微積分 4學分
10420892 高等微積分B 2學分
10420684 幾何與代數(1) 4學分
10420692 幾何與代數(2) 2學分
30420095 高等微積分(1)* 5學分
30420105 高等微積分(2)* 5學分
30420124 高等代數與幾何(1)* 4學分
30420134 高等代數與幾何(2)* 4學分
10420262 數理方程引論 2學分
在下列課程中選修1門課程(或在導師指導下選修更專業的數學課程)
10420243 隨機數學方法 3學分
10420803 概率論與數理統計 3學分
10420252 復變函數引論 2學分
備註：*理科基礎強化班課程，選修人數約20人。
(2) 物理課 12學分
10430484 大學物理B(1) 4學分
10430344 大學物理B(1)（英）4學分a
10430494 大學物理B(2) 4學分
10430354 大學物理B(2)（英）4學分
10430782 物理實驗A(1) 2學分
10430792 物理實驗A(2) 2學分
(3) 生物與化學課 3學分
10440103 大學化學A 3學分
10450012 現代生物學導論 2學分
10450021 現代生物學導論實驗 1學分
3．信息類基礎課程 10學分
(1) 電工電子類課程
20220044 電工與電子技術 4學分
(2) 信息技術
30310584 信號與系統 4學分(航天航空方向必修)
(3) 計算機應用基礎類課程
20740042 計算機文化基礎 2學分
20740073 計算機程序設計基礎 3學分
20220233 計算機硬體技術基礎 3學分
30310462 Fortran 語言程序設計 2學分(力學、熱學方向)
4．機械大類平台課 36學分
(1) 設計與製造類課程 9學分
20130423 機械設計基礎A(1) 3學分
20130463 機械設計基礎A(2) 3學分
20130473 機械設計基礎A(3) 3學分
30130043 製造工程基礎 3學分
(2) 力學與材料類課程 3門 11學分
20310394 材料力學 4學分
20310474 材料力學(英) 4學分
20310334 理論力學 4學分
20120103 工程材料 3學分
(3) 熱學與流體類課程 3門 11學分
30310484 工程熱力學 4學分
30310493 傳熱學 3學分
20310274 流體力學 4學分
20310464 流體力學（英） 4學分
(4) 測量檢測與控制工程基礎 2門 5學分
20310372 基礎力學系列實驗 2學分
30310603 力學實驗技術 3學分
30310523 熱物理量測技術 3學分
40310643 飛行器基礎實驗 3學分
5．學院平台課 9學分
30310503 飛行器結構力學 3學分
30310553 推進原理與技術 3學分
30310613 推進原理與技術（英） 3學分
30310473 空氣動力學 3學分
30310513 航天器動力學 3學分
6．專業方向課組 17學分
(1) 專業課程 11 -12 學分
工程力學方向12學分
30310084 彈性力學 4學分
30310593 計算力學基礎 3學分
30310572 振動理論基礎 2學分
40310103 粘性流體力學 3學分
熱能與動力工程方向 11學分
40310063 燃燒學 3學分
40310103 粘性流體力學 3學分
40310492 新概念熱學 2學分
40310623 熱物理數值計算 3學分
航天航空工程方向 11學分
40310533 航天器總體設計 3學分
40310543 航空器總體設計 3學分
30310454 彈性力學基礎及有限元 4學分
40250074 自動控制理論(1) 4學分
(2) 專業選修 5-6 學分
40310362 振動量測 2學分
30310233 計算流體力學 3學分
30310262 塑性力學 2學分
30310622 固體力學實驗技術 2學分
40310632 先進實驗流體力學測試技術及應用 2學分
40310252 傳熱設備與技術 2學分
40310082 燃燒技術 2學分
40310172 輻射換熱 2學分
40310482 飛行器熱控制與能源管理 2學分
40310502 火箭發動機 2學分
40310512 熱物理測量實驗 2學分
40310042 飛行器結構設計 3學分
40310422 飛行力學基礎 2學分
40310403 飛行控制原理 3學分
40310552 可靠性工程 2學分
30310572 振動理論基礎 2學分
40310482 飛行器熱控制與能源管理 2學分
40310502 火箭發動機 2學分
40310602 航空發動機 2學分
40310592 航天器姿態控制系統 2學分
航空器飛行控制系統 2學分
30310633 飛行動力學與飛行控制 3學分
(3) 任選課程
30310282 復合材料力學 2學分
40310122 振動模態分析 2學分
30310192 統計物理基礎 2學分
30310052 能源工程 2學分
40310162 燃燒污染與控制 2學分
00120102 航空航天材料及其應用基礎 2學分
40310662 力學生物學---生命科學中的力學視野 2學分
40310581 新概念衛星設計
(4）航院開設的院及全校任選課程
40310382 力學概論 2學分
00310072 航空概論 2學分
00310212 航天概論 2學分
40310522 高超音速空氣動力學 2學分
30310543 有限元數值模擬與虛擬工程 3學分
00310142 生物世界中流體力學 2學分
00310042 非牛頓流體力學 2學分
00310032 自動化中的氣動技術 2學分
00310172 "三航"通訊理論基礎 2學分
00310053 能源結構技術經濟分析 3學分
00310152 月球旅館工程 2學分
40310441 燃燒過程的化學動力學分析 1學分
00310182 細胞與分子力學 2學分
00310192 流固耦合及其控制實驗技術基礎 2學分
80330491 新軍事變革與國防科學技術發展 1學分（國防生、定向必修）
40310662 力學生物學---生命科學中的力學視野 2學分
00310222 趣味力學試驗及製作 2學分
00310233 先進材料與力學行為試驗與分析 3學分
00310243 無人機設計與實踐 3學分
7．實踐環節 17學分
12090043 軍事理論與技能訓練 3學分
21510123 金工實習B(集中) 3學分
10640852 大一外語強化訓練 2學分
40310314 專題實驗 4學分
40310305 生產實習 5學分
8．綜合論文訓練 15學分
40310320 綜合論文訓練
其它的等其他人回答

Ⅱ 清華大學金工實習多久

清華大學金工實習期只有短短兩三個星期。你可以從中體驗：
1、車工。
2、銑工。
3、磨工。
4、鉗工。
5、焊接。
6、鑄造。
7、數控。
8、電子工藝多方面的先進製造技術。

Ⅲ 金工實習數控車床製作子彈模型

G0X13.Z50.T1
G99M3S1800
G0Z0.
G1X0.F0.12
G3X7.87W-17.3R40.F0.1
G1X8.57W-0.35
W-5.7
X10.07W-2.5
X11.35Z-52.8
U-1.4W-0.7
W-1.
x11.05
X11.35W-0.15
Z-55.6
U-0.8W-0.4
W-3.
G0X13.
Z20.
G99M3S1200
G0X13.T2
Z-58.
G1x-0.5F0.08
G0X13.
Z50.M5
M30

56式步槍彈是仿製蘇聯7.62x39mm步槍彈,但是材料和工藝有差別,彈頭的弧形部以及彈尖的尺寸也略有差異.

Ⅳ 金工實習中容易出現哪些安全事故，如何預防

為了樹立學生在頂崗實習期間的安全意識，避免不安全事故發生，保證實習工作順利進行，特簽訂此安全保證書。頂崗實習期間（從學校出發到返校），參加頂崗實習的學生應自覺做到以下幾點。1、參加實踐者應當先徵求家長同意，應於實習前將家長同意

Ⅳ 跪求金工實習做鴨嘴錘的加工工藝 和步驟

呵呵，1
取材
2
用台虎鉗家主材料並用挫，挫去綴余材料
3
得到寬高為13毫米長62毫米的粗胚。4
在距離長25毫米
寬2毫米處切掉綴余材料
4
打磨倒角

Ⅵ 金工實習答案 焊錫絲該如何正確施加

手工錫焊要點
以下幾個要點是由錫焊機理引出並被實際經驗證明具有普遍適用性。
1． 掌握好加熱時間
在保證焊料潤濕焊件的前提下時間越短越好。
2． 保持合適的溫度
保持烙鐵頭在合理的溫度范圍。一般經驗是烙鐵頭溫度比焊料熔化溫度高50℃較為適宜。
3． 用烙鐵頭對焊點施力是有害的
烙鐵頭把熱量傳給焊點主要靠增加接觸面積，用烙鐵對焊點加力對加熱是徒勞的。很多情況
下會造成被焊件的損傷。
錫焊操作要領
1． 焊件表面處理
手工烙鐵焊接中遇到的焊件是各種各樣的電子零件和導線，除非在規模生產條件下使用「保險期」內的電子元件，一般情況下遇到的焊件往往都需要進行表面清理工作，去除焊接面上的銹跡，油污，灰塵等影響焊接質量的雜質。手工操作中常用機械刮磨和酒精，丙酮擦洗等簡單易行的方法。
2． 預焊
預焊就是將要錫焊的元器件引線或導電的焊接部位預先用焊錫潤濕，一般也稱為鍍錫，上錫，搪錫等。稱預焊是准確的，因為其過程合機理都是錫焊的全過程——焊料潤濕焊件表面，靠金屬的擴散形成結合層後而使焊件表面「鍍」上一層焊錫。
預焊並非錫焊不可缺少的操作，但對手工烙鐵焊接特別是維修，調試，研製工作幾乎可以說是必不可少的。
3． 不要用過量的焊劑
適量的焊劑是必不可缺的，但不要認為越多越好。過量的松香不僅造成焊後焊點周圍需要清洗的工作量，而且延長了加熱時間（松香融化，揮發需要並帶走熱量），降低工作效率；而當加熱時間不足時又容易夾雜到焊錫中形成「夾渣」缺陷；對開關元件的焊接，過量的焊劑容易流到觸點處，從而造成接觸不良。
合適的焊劑量應該是松香水僅能浸濕將要形成的焊點，不要讓松香水透過印製板流到元件面或插座孔里（如IC插座）。對使用松香芯的焊絲來說，基本不需要再塗焊劑。
4． 保持烙鐵頭的清潔
因為焊接時烙鐵頭長期處於高溫狀態，又接觸焊劑等受熱分解的物質，其表面很容易氧化而形成一層黑色雜質，這些雜質幾乎形成隔熱層，使烙鐵頭失去加熱作用。因此要隨時在烙鐵架上蹭去雜質。用一塊濕布或濕海綿隨時擦烙鐵頭，也是常用的方法。
5． 加熱要靠焊錫橋
非流水線作業中，一次焊接的焊點形狀使多種多樣的，我們不可能不斷換烙鐵頭。要提高烙鐵頭加熱的效率，需要形成熱量傳遞的焊錫橋。所謂焊錫橋，就是靠烙鐵上保留少量焊錫作為加熱時烙鐵頭與焊件之間傳熱的橋梁。
顯然由於金屬液的導熱效率遠高於空氣,而使焊件很快被加熱到焊接溫度,如圖四。應注意作為焊錫橋的錫保留量不可過多。
6． 焊錫量要合適
過量的焊錫不但毫無必要地消耗了較貴的錫，而且增加了焊接時間，相應降低了工作速度。更為嚴重的是在高密度的電路中，過量的錫很容易造成不易察覺的短路。
但是焊錫過少不能形成牢固的結合，降低焊點強度，特別是在板上焊導線時，焊錫不足往往造成導線脫落。
7． 焊件要牢固
在焊錫凝固之前不要使焊件移動或振動，特別使用鑷子夾住焊件時一定要等焊錫凝固再移去鑷子。這是因為焊錫凝固過程是結晶過程，根據結晶理論，在結晶期間受到外力（焊件移動）會改變結晶條件，導致晶體粗大，造成所謂「冷焊」。外觀現象是表面無光澤呈豆渣狀；焊點內部結構疏鬆，容易有氣隙和裂隙，造成焊點強度降低，導電性能差。因此，在焊錫凝固前一定要保持焊件靜止，實際操作時可以用各種適宜的方法將焊件固定，或使用可靠的夾持措施。
8． 烙鐵撤離有講究
烙鐵處理要及時，而且撤離時的角度和方向對焊點形成有一定關系。
撤烙鐵時輕輕旋轉一下，可保持焊點適當的焊料，這需要在實際操作中體會。

Ⅶ 金工實習的目的是什麼有哪些重要性

金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械製造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。
它對於培養動手能力有很大的意義。
而且可以了解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。

Ⅷ 《金工實習單選題》 攻絲前鑽孔的直徑應該（ ） A、等於螺孔的內徑尺寸 B、大於螺孔的內徑尺寸

攻絲前鑽孔的直徑應該小於螺孔的內徑尺寸。

螺紋攻絲注意事項：

（1）工件上螺紋底孔的孔口要倒角，通孔螺紋兩端都倒角。

（2）工件夾位置要正確，盡量使螺紋孔中心線置於水平或豎直位置，使攻絲容易判斷絲錐軸線是否垂直於工件的平面。

（3）在攻絲開始時，要盡量把絲錐放正，然後對絲錐加壓力並轉動絞手，當切入1-2圈時，仔細檢查和校正絲錐的位置。一般切入3-4圈螺紋時，絲錐位置應正確無誤。以後，只須轉動絞手，而不應再對絲錐加壓力，否則螺紋牙形將被損壞。

（4）攻絲時，每扳轉絞手1/2-1圈，就應倒轉約1/2圈，使切屑碎斷後容易排出，並可減少切削刃因粘屑而使絲錐軋住現象。

（5）攻不通的螺孔時，要經常退出絲錐，排除孔中的切屑。

絲錐的日常維護：

1、攻絲時端面孔口要倒角；絲錐要與工件的孔同軸；攻絲開始時應施加軸向壓力，使絲錐切入，切入幾圈之後就不再需要施加軸向力。

2、當絲錐校準部分進人螺孔後，每正轉半圈到一圈就要退回1/4，1/2圈，使切屑碎斷後再往下攻；攻下通孔時，要經常退出絲錐進行排屑。

3、在鋼類工件上攻絲時要加切削液在鑄鐵工件上攻絲時，可加少許煤油；用了頭攻後，再用二攻、三攻時，必須將絲錐旋入螺孔。

Ⅸ 求文檔: 《金工實訓報告》 李啟友 的答案

大學金工實習報告範文金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習後，我覺得實習生活和以前想像的不一樣了，實習不是一件簡單的事，並不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，並在意志品質上得到了鍛煉。
時光匆匆，歲月流梭！
轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎麼會不激動萬分呢？
一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終於明白了什麼是鉗工。同時也懂得了為什麼有人說「當鉗工是最累的！」
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械製造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸並畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那麼來回拖啊拖，沒什麼大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子並不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標准，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之後，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。 第二項，車削加工——也是我們此次金工實習的重點。
車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鑽頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都佔有十分重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：
1）刀尖對准尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2）刀頭伸出長度小於刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。
3）刀具應該墊好、放正、夾牢。
4）裝好工件和刀具後，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀並對好刀後，就開始進行車削加工了。
車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由於在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最後，便是將工件進行切斷了。
切斷工件一般要注意的是：
1）工件一般裝夾於卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤
2）安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸台，切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短，
3）盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。
4）手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。
一個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1. 了解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
2. 金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
3. 我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4. 在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨製而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。
勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。
1、 勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、 堅持不懈，仔細耐心。
3、 認真負責，注意安全。
4、 只要付出就會有收獲。
實踐是真理的檢驗標准，通過兩星期的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以後的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢於嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。