船舶輪機類本科學歷

1. 我是學輪機方面的本科生 今年大四了要找工作了 想問下怎麼成為那個船舶工程師啊

大連海事大學的來么？我們可能是校友那源，呵呵。我也是學輪機工程的，畢業8年了，建議你先去小船廠鍛煉能力。剛畢業，不要考慮工資問題，在小廠一線干一兩年就可以，覺得自己可以單獨拿下的時候跳槽。干我們這行的，沒有一線經歷會乾的很難受。工程師的年薪可不止10萬哦，呵呵。當然，我指的是真材實料能拿項目的，一般業內出於尊重都稱呼為什麼趙工、錢工、孫工、李工……其實這些都只是個稱呼。你所說的評定一般只有大船廠搞這個東西，不是很難，年頭很重要，就算你拿了證書，沒能力也等於白搭。我剛畢業的時候上船，見習三管輪月薪4000多點，當然現在船員工資都漲了，現在干肯定比這個高多了，出海三年後下來干到現在一年也能拿15W左右。我在小船廠一線幹了三年。。。累死。。。以上是我的建議，僅供參考。

2. 干輪機的船員考海事局公務員需要什麼學歷本科還是大專

如果你干到老軌，學歷就不會限制了。如果只是三管輪什麼的，那就要求本科了，除非你有了五年以上的工作經驗，又考的海事局的船員職位，或許專科也行

3. 我是輪機類專業快畢業的本科學生，正考著三管證書，我是想問一下，拿證之後去哪一個船舶公司比較好謝謝

中遠集團，正規，但是工資低，升級慢
小公司比比皆是，不用簽合同，升級快，換證快。建議你還是先去小公司，有了資歷後再去大公司。

4. 誰學過輪機航海類啊，我想學，不知道就業啥的是不是網上說的真的分配啥的，

先說就業，只要能從學校順利畢業，體檢合格，輪機航海就業率百分之一百專。而且並不一屬定需要學校包分配，因為很多航運公司是來學校搶人的，特別在一些優勢較明顯的本科類高校。
再說待遇，大多數學校的畢業生需實習一年才可，換三管或三副證書，實習工資各公司略有不同。正式升職管輪或船副後，環球航線，工資至少10000RMB起跳。
最後，航海有其特殊性，比如，長期不能在家，船舶生活也比較單調枯燥，特別是輪機部門，機艙工作環境高溫高噪，等等、、
想學輪機航海，要看看自己有沒有準備好，包括心理上的准備。
希望能對你有所幫助！如果還有疑問，可以在網路HI我。

5. 你好，我是大連海事大學的輪機本科生

也不知道回答這些問題人的都是不是海事的，怎麼不清楚內幕呢？你能不能進船級社和你學什麼專專業沒屬有太大的關系，最主要的就是你的導師認不認識人，和船級社的人熟不熟，這才行。報考比較牛的導師才行，比如校長啊，院長啊之類的，船舶動力裝置、船舶輔機工程、輪機自動化都有這樣的人，你可以去打聽。

6. 輪機工程本科畢業到上船都有哪些證書上了船以後為了晉升職位還要那些證書要考，還有換證考試是怎麼回事

一開來始上船要有：1.四小證：消防源，急救，逃生，艇筏四方面的證書。
2.大證：船員適任證書。
晉升職位和換證：1.是一開始實習期完後，你考試獲得的證書（大證白皮）換成三管（輪機）或三副（航海）船員證。
2.升職就是三管升二管（不用考試到了一定工作經驗直接用三管證換二管證），二管升大管，大管升輪機長都要考試的。升職的有工作年限要求，才有資格參加升職換證的考試。
3.如果你拿著船員證書 五年不從事該工作就自動失效，所以要想保持證件有效，就得定期上船換證。

7. 我是一名輪機工程專業的海員，本科學歷。先已經換到了四鬼證書，不想再跑船了，

我現就讀武漢理工大學，2012年輪機本科畢業。我立志當海員，准備跑遠洋航線自由船員生職最快了… 我是老前輩了，要想升值快別進大的公司。先找

8. 輪機工程陸上專業的本科畢業女生在船廠能做什麼工作

從陸上專業的本科畢業的女生，在船上當然也可以做很多的工作，因為它本身就是這個專業學習的，而且在船上也有很多適合她的工作進行操作和工作的

9. 船舶工程專業大專工作快四年了,輪機的自考本科,可以考驗船師嗎怎麼考求高手

符合《暫行規定》第十條規定的基本要求，並具備相應級別報名條件的人員，均可參加相應類別注冊驗船師資格的考試。
（一）A級
1、取得工學類、理學類專業大學本科學歷或學位，從事船舶檢驗及其相關工作（船舶和海上設施、集裝箱或漁業船舶檢驗，相關設計圖紙、技術文件的審查，船舶設計，船舶修造，船用產品生產、檢測，海事管理，漁政漁港船檢管理，船舶駕駛，輪機管理，電氣管理，消防檢測，無損探測，測厚；下同）滿3年。
2、取得工學類、理學類專業碩士學位，從事船舶檢驗及其相關工作滿2年。
3、取得工學類、理學類專業博士學位,從事船舶檢驗及其相關工作滿1年。
（二）B級
1、取得工學類、理學類專業大學專科學歷，從事船舶檢驗及其相關工作滿3年。
2、取得工學類、理學類專業大學本科學歷或學位，從事船舶檢驗及其相關工作滿2年。
3、取得工學類、理學類專業碩士學位，從事船舶檢驗及其相關工作滿1年。
4、取得工學類、理學類專業博士學位。
（三）C級
1、取得工學類、理學類專業中專學歷，從事船舶檢驗及其相關工作滿3年。
2、取得工學類、理學類專業大學專科學歷，從事船舶檢驗及其相關工作滿2年。
3、取得工學類、理學類專業本科學歷，從事船舶檢驗及其相關工作滿1年。
（四）D級
取得工學類、理學類專業中專及以上學歷，從事船舶檢驗及其相關工作滿1年。
取得其他類專業上述學歷或學位，申請參加A級、B級、C級或D級考試的人員，其從事船舶檢驗及其相關工作相關的年限相應增加2年。

10. 請問，我是輪機工程專業畢業，本科，有甲類一等白皮三管證書，不想跑船了，想去青島北海船舶重工有限公司

在我們廠的 每年都從
本科類：哈工程 江蘇科大 大連海事 武漢理工
專科類：渤海船院 武漢船院等招收學生
至於待遇方面嘛 我給你這么說吧 學歷只是個敲門磚 進到單位里 學歷就未必顯得那麼重要了 有的本科生 連廠里的中專文憑的人 都掙不過 而且 在這個廠里 關系網根深蒂固 有些時候 本是你的東西 卻到了別人手裡 所以心態很重要
至於進什麼部門 看你像怎麼發展了
科研的話 當然船研所
掙錢的話 目前來說 修船的工資和待遇是比較可觀的
發展的話 從造船的基層做起吧 雖然當官啥的 很難 但是 不試的話 說能知道結果呢
質檢方面呢 能接觸到老外 船級社的 船東啥的第三方人員
安檢方面員 就是那種每天在廠區內瞎溜達 看著安全隱患就不算完的那類群體
另外再透露一下 民生方面 我們廠做的是青島數一數二的 專科本科生（正式工）都是2個人一個房間 套間 就像小區一樣 暖氣 數字電視 熱水器 洗衣機 沙發 寫字台 煤氣灶 抽油煙機 櫥櫃等等 在這方面 廠里做的真是沒的說
工資水平 修船2500起步 造船2000起步 論發展 還是去造船
希望對你有用