道路橋梁本科專業

⑴ 道路與橋梁專業

道路橋梁這個專業不管是中專生還是大專以及本科，目前的就業狀況大多是去施工單位，回有關系或者運氣答好可能會去了設計院（比較穩定），到工程的第一線工作，算艱苦行業，多數時間風吹日曬，工作環境相對差些，但是待遇還可以，年輕時去工地學點東西對未來發展也挺好。就看個人愛好，你要是覺得自己對工地這種生活挺感興趣，這個專業不錯。要是想著去工地又累又臟，移動性大的話，就找個相對穩定的專業調劑啦。這個前途嗎，工程做好的話很有前途。。。哈哈
鐵路公關禮儀這個專業我就不曉得啦，聽著總感覺適合女生做，呵呵

⑵ 道路橋梁工程技術專業專升本都能報什麼專業

土木工程 都行 如果 想進設計院的話最好 是專升本和專科還有以後的研究生都選擇同一專業

⑶ 本科有道路橋梁這個專業嗎

當然有的，交通類大學都有的

⑷ 道路橋梁專業具體要學些什麼東西啊

道路橋梁專業專業核心課程與主要實踐環節：道路工程制圖、工程力學、土力學與基礎、水力與水文、公路建築材料、工程地質、道路工程、橋涵工程、道橋工程計量與計價、道橋工程施工技術與施工組織。

道路建築材料、公路勘測技術、公路養護與管理、道橋工程招投標與合同管理、工種操作訓練、課程設計、工程實踐、崗位實習等，以及各校的主要特色課程和實踐環節。

道路橋梁工程技術為普通高等學校（大學）或高職高專學校專業目錄下設的一門專業。普通高等學校本科或專科層次，一般學制為3年。

(4)道路橋梁本科專業擴展閱讀：

道路橋梁專業就業方向

本專業學生畢業後可面向道路交通施工企業、設計單位、道路交通工程監理公司、企事業單位的基本建設管理部門、城鎮建設規劃管理部門，從事工程施工項目的技術和管理工作，也能從事一般道路交通工程結構設計和材料實驗等工作。

從事行業：

畢業後主要在建築、房地產、其他行業等行業工作，大致如下：

1、建築、建材、工程 。

2、房地產 。

3、其他行業 。

4、廣告。

5、多元化業務集團公司 。

從事崗位：

畢業後主要在工程技術人員、項目總工、技術員等崗位工作，大致如下：

1、工程技術人員。

2、項目總工。

3、技術員。

4、技術總工。

5、工程技術員。

⑸ 道路橋梁本科專業剛畢業去那些企業或公司比較好

本科的啊，這個行業也就是設計、施工、監理三個行當較為普遍
看你想做哪個行業專，設計呢，基本就是去小屬設計院，施工關鍵是要能適應長期在野外的生活，監理不推薦
企業基本就是:施工中鐵、中交、各省的路橋公司等
設計院:私人小設計院，掛靠性質，要不就縣城的小院

⑹ 道路橋梁工程主要學哪些課程

主要課程：

工程制圖、工程測量、工程力學、工程地質、建築材料、道路勘測設內計與放樣、路基施工容與檢測、路面施工與檢測、地基基礎施工與檢測、橋涵施工與檢測、橋梁設計與結構計算、工程造價與招投標、道路施工組織與管理、鐵路線路、鐵路工程施工、工程監理等。

培養目標：

培養具備道路橋梁工程技術必需的文化基礎知識和專業理論知識，掌握該專業所需要的崗位能力和專業技能，適應公路及橋梁勘測設計、施工與管理、試驗檢測、養護管理第一線需要的高端技能型人才。

(6)道路橋梁本科專業擴展閱讀

開設院校：

山東交通職業學院、濟南工程職業技術學院、鶴壁職業技術學院、安陽職業技術學院、內蒙古交通職業技術學院、南陽職業學院等。平頂山工業職業技術學院。

就業方向：

畢業生面向公路交通建設、市政工程建設以及鐵道工程建設相關的企事業單位，主要從事道路與橋梁工程的勘測設計、施工管理、試驗檢測、工程監理、造價咨詢、養護與管理等專業技術管理工作。如公路交通勘測設計單位、路橋施工企業、市政工程公司、監理企業、各市縣交通局、公路局等。

⑺ 道路橋梁是什麼專業

道路與橋梁為普通高等學校（大學）或高職高專學校專業目錄下設的一門專業，道路橋梁簡稱道路橋梁工程技術。是一門工程理論與技術方法相結合的專業，具有很強的實踐性，主要為交通基礎設施建設培養相關的的高級工程技術人才。

道路橋梁工程技術專業是交通運輸大類大類運輸子類下屬專業，主要培養道路與橋梁工程施工技術以及相關管理工作人員。該專業融匯交通運輸工程與土木工程兩個一級學科，涵蓋了道路與鐵道工程、橋梁與隧道工程。

以及交通運輸規劃與管理、岩土工程、結構工程、防災與減災、防護工程等二級學科，以數學、物理學、化學、力學、材料工程學、工程地質學、工程經濟學等學科為基礎。道路橋梁工程研究內容包括道路總體、路基、路面、涵洞、排水系統、安全防護設施、綠化和交通監控設施等的勘察

(7)道路橋梁本科專業擴展閱讀；

橋梁工程研究內容包括橋梁工程材料力學特性、橋梁結構內部構造、橋梁結構外部特徵、橋梁結構建造技術、橋梁結構與基礎環境之間的相互作用、橋梁美學與力學的辯證結合等。

橋梁工程按建造材料不同研究對象可以分為混凝土橋、鋼橋、鋼混組合橋梁及新型組合橋梁等；按結構受力形式不同研究對象可分為梁橋、拱橋、懸索橋以及組合受力體系橋梁。

道路橋梁專業的專業基礎課程有力學、道路工程材料、測量學、工程地質、土質學與土力學、水力學與橋涵水文、結構設計原理等等，專業課主要包括道路勘測設計、路基路面工程、基礎工程、橋梁工程、隧道工程、施工組織與概預算等等。

⑻ 請問哪些大學開設有本科的道路與橋梁工程專業

一般的交通大學都有，就像我是重慶這邊的，這邊就有重慶交通大學，一般這些交通大學都有道路橋梁專業

⑼ 道路橋梁專業

隨著城市建設和公路建設的不斷升溫，土木工程專業的就業形勢近年持續走高。找到一份工作，對大多數畢業生來講並非是難事，然而土木工程專業的就業前景與國家政策及經濟發展方向密切相關，其行業薪酬水平近年來更是呈現出管理高於技術的傾向，而從技術轉向管理，也成為諸多土木工程專業畢業生職業生涯中不可避免的瓶頸。如何在大學階段就為「錢」途做好准備，找到正確的職業發展方向呢?

木土工程專業大體可分為道路與橋梁工程與建築工程兩個不同的方向，在職業生涯中，這兩個方向的職位既有大體上的統一性，又有細節上的具體區別。總體來說，土木工程專業的主要就業方向有以下幾種：
工程技術方向

代表職位：施工員、建築工程師、結構工程師、技術經理、項目經理等。

代錶行業：建築施工企業、房地產開發企業、路橋施工企業等。

就業前景：就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣，土木建築行業對工程技術人才的需求也隨之不斷增長。2004年進入各個人才市場招聘工程技術人員的企業共涉及到100多個行業，其中在很多城市的人才市場上，房屋和土木工程建築業的人才需求量已經躍居第一位。隨著經濟發展和路網改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入，土建工程技術人員在當前和今後一段時期內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新換代，只要人才市場上沒有出現過度飽合的狀況，可以說土木工程技術人員一直有著不錯的就業前景。

典型職業通路：施工員/技術員-工程師/工長、標段負責人-技術經理-項目經理/總工程師。

年薪參考：施工員/技術員：1.5萬～2.5萬元；工長：2.5萬～4萬元；技術質量管理經理：4.5萬～7萬元；項目經理：5萬～10萬元；

專家建議：隨著我國執業資格認證制度的不斷完善，土建行業工程技術人員不但需要精通專業知識和技術，還需要取得必要的執業資格證書。工程技術人員的相關執業資格認證主要有全國一、二級注冊建築師、全國注冊土木工程師、全國一、二級注冊結構工程師等。需要注意的是，這些執業資格認證均需要一定年限的相關工作經驗才能報考，因此土木工程專業的畢業生即使走上工作崗位後也要注意知識結構的更新，盡早報考以取得相關的執業資格。想要從事工程技術工作的大學生，在實習中可選擇建築工地上的測量、建材、土工及路橋標段的路基、路面、小橋涵的施工、測量工作。

設計、規劃及預算方向

代表職位：項目設計師、結構審核、城市規劃師、預算員、預算工程師等。

代錶行業：工程勘察設計單位、房地產開發企業、交通或市政工程類**機關職能部門、工程造價咨詢機構等。

就業前景：各種勘察設計院對工程設計人員的需求近年來持續增長，城市規劃作為一種新興職業，隨著城市建設的不斷深入，也需要更多的現代化設計規劃人才。隨著咨詢業的興起，工程預決算等建築行業的咨詢服務人員也成為土建業內新的就業增長點。

典型職業通路：預算員-預算工程師-高級咨詢師。

年薪參考：預算員：1.5萬～3萬元；預算工程師：2.5萬～6萬元；城市規劃師：4萬～7萬元

建築設計師：4萬～10萬元；總建築設計師：25萬元以上。

專家建議：此類職位所需要的不僅是要精通專業知識，更要求有足夠的大局觀和工作經驗。一般情況下來說，其薪酬與工作經驗成正比。以建築設計師為例，現代建築還要求環保和可持續發展，這些都需要建築設計師擁有扎實的功底以及廣博的閱歷，同時善於學習，並在實踐中去體會。目前，市場上對建築設計人才大多要求5年以上的工作經驗，具有一級注冊建築師資質，並擔任過大型住宅或建設工程開發的設計。此類職位也需要取得相應的執業資格證書，如建築工程師需要通過國家組織的注冊建築師的職業資格考試拿到《注冊建築師資格證書》才能上崗，預算工程師需要取得注冊造價師或預算工程師資格。另外，從事此類職業還需要全方面地加強自身修養，如需要熟悉電腦操作和維護,能熟練運用CAD繪制各種工程圖以及用P3編制施工生產計劃等，有的職位如建築設計師還需要對人類學、美學、史學，以及不同時代不同國家的建築精華有深刻的認知，並且要能融會貫通，鍛造出自己的設計風格。這些都需要從學生時代開始積累自己的文化底蘊。實習時應盡量選取一些相關的單位和工作，如房地產估價、工程預算、工程制圖等。

質量監督及工程監理方向

代表職位：監理工程師

代錶行業：建築、路橋監理公司、**工程質量檢測監督部門。

就業前景：工程監理是近年來新興的一個職業，隨著我國對建築、路橋施工質量監管的日益規范，監理行業自誕生以來就面臨著空前的發展機遇，並且隨著國家工程監理制度的日益完善有著更加廣闊的發展空間。

典型職業通路：監理員—資料員—項目直接負責人-專業監理工程師-總監理工程師。

年薪參考：現場監理員：1.8萬～2.5萬元；項目直接負責人：2.5萬～4萬元；專業監理工程師：3萬～5萬元；總監理工程師：4萬～8萬元。

專家建議：監理行業是一個新興行業，因此也是一個與執業資格制度結合得相當緊密的行業，其職位的晉升與個人資質的取得密切相關。一般來說，監理員需要取得省監理員上崗證，項目直接負責人需要取得省監理工程師或監理員上崗證，工作經驗豐富、有較強的工作能力。專業監理工程師需要取得省監理工程師上崗證，總監理工程師需要取得國家注冊監理工程師職業資格證。木土工程專業的大學生想要進入這個行業，在校期間就可以參加省公路系統、建築系統舉辦的監理培訓班，通過考試後取得監理員上崗證，此後隨工作經驗的增加考取相應級別的執業資格證書。在實習期間，可選擇與路橋、建築方向等與自己所學方向相一致的監理公司，從事現場監理、測量、資料管理等工作。

公務員、教學及科研方向

代表職位：公務員、教師

代錶行業：交通、市政管理部門、大中專院校、科研及設計單位。

就業前景：公務員制度改革為普通大學畢業生打開了進入**機關工作的大門，路橋、建築行業的飛速發展帶來的巨大人才需要使得土木工程專業師資力量的需求隨之增長，但需要注意的是，這些行業的競爭一般較為激烈，需要求職者具有較高的專業水平和綜合素質。

年薪參考：高校教師：2.5萬～4.5萬元；中等專業學校教師：1.8萬～3萬元；普通公務員：2萬～3.5萬元。

專家建議：想要從事此類行業，一方面在校期間要學好專業課，使自己具有較高的專業水平，另一方向特別要注意理論知識的學習和個人綜合素質的培養，使自己具備較高的普通話、外語、計算機水平和較好的應變能力。

⑽ 道橋本科專業找工作！！！！！

沒有百分百的解決方案，以下可能對你這次工作有所幫助（如果回是，那最好了）！

1 渠道：報紙答、人才網站、招聘會

2 切入點：
a.與你專業有關的行業的技術助理，或任何職位都去投，只要進公司你就成功一半了，企業會根據你的能力調整你的職位的
b.投任何低級職位，銷售或生產相關的

3 方向：
a.進入專業企業後，尋求發揮自己的專業知識獲得認可，多學實際應用經驗
b.任何企業進入後，認真踏實工作，提高自身職業素養和調整工作心態，對你以後升遷和跳槽有根本的幫助

4 收入：前三年沒有特別原因不要考慮了，只考慮個人成長與公司發展結合，一般能做滿1年下一個工作就好找了

5 對公司的態度：不管多垃圾的公司，能在這個市場存活的都是有一定基礎的，盡量別進女老闆的企業就行了（這個僅參考）。

其他的你靈活應變，大膽表達自己，沒什麼的，最多不給你工作機會，不給你工資，你能有什麼損失？換來的是更多自身的成熟。相信自己會「熬」過去的。