哈工程機械專業本科國企就業

『壹』 哈爾濱工程大學機電工程學院好就業嗎、

現在來說機械類專業是很好就業的，就是工資待遇不是很高。哈工程的幾點也沒問題，放心吧，考慮就業這個問題的話一般工科專業都是沒有問題的。

『貳』 哈工程機械專業怎麼樣 機械專業研究生畢業待遇大概是多少

以機械為基礎，以機電綜合為特色，注重信息科學在機電自動化系統設計製造中的應用。主要學習機械工程、電子電路、計算機、自動控制、機器人領域的理論和技術。培養掌握現代機電系統設計方法、先進製造技術，能從事機電一體化產品及自動化系統設計、研究與開發的高素質、寬口徑的工程技術型、研究型高級技術人才。學生畢業後可在機械電子、現代製造、自動化、信息技術及相關領域的科研院所、現代製造企業、高科技產業公司及政府機關從事科學研究、產品開發和企業管理等方面的工作，也可在學院及其他院校相關碩士、博士專業繼續學習深造。
本專業的主幹學科為機械工程、控制工程、電子學、計算機科學與技術。
本專業系統地學習工程圖學、理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、機械製造基礎、電路基礎、模擬電子技術、數學電子技術、微機原理與介面技術、控制工程基礎、電機與控制、檢測技術與測試信號處理、虛擬製造技術、工業機器人、機電系統設計、計算機控制系統設計、機械創新設計、有限元方法、電子材料學基礎等。
本專業設置金工實習、電子工藝實習、電路課程設計、機械課程設計、計算機檢測控制系統課程設計、機制工藝實習、專業實習等實踐教學環節。
本專業修業年限四年，學生在修完培養計劃規定的全部課程並考試合格後，將被授予工學學士學位

『叄』 哈工程機械製造及其自動化專業就業怎麼樣，工資一般多少，我09年入學，想多了解一點~~

還可以，專業也好，主要還是靠你自己！雖然這個專業不是最好的。偶是哈工程07屆的

『肆』 哈工大機械專業好的就業去向

航天：一、二、三、五、八院
航空：沈飛601、606，西安618
汽車：一汽大眾、汽研、中汽研
科研所：長春光機所、沈陽自動化
其他央企國企：廣核、國家機關、中船
外企：丹佛斯、舍弗勒、寶潔
私企：華為

『伍』 在哈工程畢業的本科生就業去向有哪些

你是幾系？具體點，每個系去向都不太一樣。咱學校無怪乎兩方面，一個是研究所，一個是公司

『陸』 哈爾濱工程大學機械設計及其自動化畢業後每月工資多少

匿名回答。本人本校7系本科、工作經驗4年。
一、先說讀研：1、不建議工作後回來讀。2、本科畢業後直接讀畢業後多數本校生去系統內的研究所（船、航天航空、總裝），研究所逐漸在改革，有的是事業編制有的不是，年薪5~10w不等。3、如果能塌下心來，可以讀個7系或4系、或1系的博士。
二、再說本科就業：
1、推薦去系統內的船舶口。我的本科同學（10人）在船舶口工作，1年內月薪2~2.5k，1年以上時月薪3~7k。工作4年：月薪3~10k。船舶行業雖比不上信通、IT等利潤，但是在諸多行業中應屬前1/5。船舶口是一個金字塔結構，你可以的跳槽路線(大致)：①一般造船廠--〉②高效益修、改船廠--〉③研究院/駐國外（如新加坡）企業--〉④各國船級社/船東代表。這四個階段的校友或同學我都有接觸和直接交流，因為是技術路線，各階段都是穩定中增長，其中第四階段在35、6歲如能達到，能拿到年薪30w以上的。（很遺憾，我從事的是海洋工程。）
2、就業中，行業是關鍵。建議行業：船舶、電力（火電核電）、航天、銀行、通訊。
不建議去「任何」家電製造企業等低端製造集體制企業、私企、民企、國企。
三、最後，如果你選擇本科就業，就好好乾下去，3年內不要跳槽。10年內不要考研。
可以考事業單位、公務員。

『柒』 哈工程應用本科就業怎麼樣

哈工程應用本科來就業不錯。

應用本科，自為適應社會需求，專科畢業生必須繼續深造，普教選拔專科學生升入本科學習（在校學生15%的比例數量）已遠不能滿足學生現實要求。嚴格的政策要求，使85%以上在校專科生不能按普教繼續深造，為滿足廣大學生需要，國家教育行政部門專門設置了應用型獨立本科，為在讀專科生提供學習機會。

應用本科教育屬於較高層次的技術教育，是我國高職教育中的重要組成部分。它是相對於普通本科和高職專科而言的，它既不同於一般四年制的普通本科，也不同於專科層次的高職。

普通本科和應用本科是本科教育的兩種類型，它們的關系應是平行發展的。應用本科是高職教育的一個層次，它同一般普通本科相比具有鮮明的技術應用性特徵。

在培養規格上，應用本科培養的不是學科型、學術性、研究型人才，而是培養適應生產、建設、管理、服務第一線需要的高等技術應用型人才。

在培養模式上，應用本科以適應社會需要為目標，以培養技術應用能力為主線設計學生的知識、能力、素質結構和培養方案，以「應用」為主旨和特徵構建課程和教學內容體系，重視學生的技術應用能力的培養。

『捌』 哈爾濱工程大學機械電子研究生就業怎麼樣往年復試線好多，去面試...

樓上既然說了不是很好，那我就說一下吧
如果是外校考來的，我覺得在哈工程確實不是太好混，遇到太多普通本科學校來的學生，讀研第一年居然還要開始學習AutoCAD制圖，那一共才2年半，第一年上課了，第二年進實驗室，連軟體也不會，等學會，都快要畢業了，所以工作不會太好。
但是，本校學生呢？我10年畢業的，全校去北京上海工作的學生，不夠多說，小一半是機械專業的，進航天系統的也大部分是機械專業，特別是機械電子工程專業的，總體來說就業還不錯，當然能否如你心意，還看你的水平了，研究生也就是一個平台而已。必須承認的，哈工程的就業肯定沒法跟工大等一流學校比的，進外資企業的比較少，大都還是集中在大型國企、大型私企（三一之類），及部分研究所。

基本過線的人都去復試的，但是復試通過率與人數有關，畢竟招生數有限，大概是1.2:1左右吧，復試為筆試和面試，建議先去學校找找老師和同屆學生，准備充分，過線還是沒太大問題的

『玖』 哈爾濱工程大學機械製造方向的研究生就業情況怎麼樣平均能給多少錢啊

研究生就業沒有本科生窄，不局限於機械類，應該沒問題。工資一般4000-5000起步。

『拾』 機械專業本科畢業，兩年國企工作經驗，回洛陽好找工作嗎

呵呵，原來是師弟啊（機電99級的，後來回學校拿了工程碩士學位），我現在也在洛陽國企呆著混日子，雖然混日子還湊合,但是感覺沒什麼前途,估計只能准備兩年去考博了...

就洛陽而言
1, 首先,你工作經驗還是比較少,而且是國企呆兩年,年限有點短了,估計也沒學到太多實用的東西,沒有什麼技術和經驗優勢(而且學校也只能算個中等,雖然機電院還不算太差,但是也沒什麼學歷優勢).

2，洛陽這邊工作還算能找到,但是理想點的很難找，經濟危機的影響還沒有完全消退,就業情況不太樂觀。中信（就是礦山廠了）那邊稍微好點的工作都只要研究生了，還有就是下面的生產車間里,對於有一定工作經驗的，而且來了就能幹活的人還是要一些的，你如果對自己有信心可以去找找關系、碰碰運氣。
中航下面要人不多，而且主要是對口專業，主要是光電、測儀、控制等方面。要是測儀專業的還好，機電一體的在那邊不好找啊。

3，現在高新區和新區那邊有一些中小企業，但是效益好的大多是高科技產業，比如說單晶硅、光電池等等，機電這種傳統產業的需求量比較小，當然人家也要一些人來搞生產和設備，但是主要是要一些有工作和管理經驗了，至少你也得有三年工作經驗，最好評下工程師職稱。

4，,小的機械廠和機加廠也有，但是實在不穩定，小廠子遇點事情那說倒就倒，現在你還沒有足夠的求職資本，再遇到個企業破產就很要命了。如果選擇了私企的話有點不太安穩啊。

5，現在就業壓力很大，這幾天企業招收的新人進廠了，我看了一下，本科裡面大部分是哈工大、哈工程、華中科技這種985和211院校的，再次點也是鄭大這級別的，河科大機電的學生也有，但屬於墊底院校......這可是很大的鴨梨哦!

PS:前幾天回學校,見了機電的楊院長(教控制工程的那位),他的意思是,現在他帶的研究生找工作都有壓力,不能挑三揀四了,何況本科生了...