飛機檢修專科報什麼專業
『壹』 大專的飛機維修專業主要學習一些什麼課程
不同的學校開設的科目不同:
以下僅供參考
培養目標:本專業培養具有飛機維修必備的基礎理論知識和專業知識,掌握飛機及其系統構造和工作原理,具有飛機機體結構、飛機附件修理基本技能,能在空軍航空修理工廠、飛機製造廠、民用航空公司、民用飛機維修公司、航空兵部隊,從事飛機機體結構與附件修理、裝配和調試、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術管理、飛機外場維護等工作的高等技術應用型人才。
主幹課程:人為因素、航空法規、質量管理、機械制圖與CAD、機械設計基礎、電工與電子技術、液壓傳動與控制、空氣動力學與熱工基礎、飛機構造與系統、飛機機體修理、飛機附件修理、基本鉗工實訓、裝配鉗工、鈑金成型與鉚接實訓、飛機裝配與調試實訓等。
『貳』 想成為飛機維修工程師,需要報考哪個專業

只要符合二級建造師報考要求,可以選擇二級建造師任意專業進行考試。建議可以選擇企業需要的,或是個人需要的考。如果沒有,建議考市政或是建工專業。如果以後符合一級建造師報考條件,建議考一級建造師 民航專業。
『叄』 報讀飛機維修要哪些專業
維修飛機的話,最起碼要是大專吧。中專生也有,但是就算有公司要你以後去了都是干最低級的工作,有苦又累錢還少。
才讀高一不適應成績不太好其實是正常的,後面兩年努力還來得及。
大學可以去中國民航大學去讀,那個學校畢業生去航空公司維修飛機的就業機會非常多。
『肆』 學飛機維修需要什麼學歷條件
學飛機維修需要以下學歷條件:
1、航空兵機務人員,在80年代大多數是初中學歷,90年代後提高到高中學歷居多。
2、民航是壟斷行業待遇較好,故意提高進入門檻,要求航空專業大專以上。
3、航空兵機務大隊中的技師由專門軍校培養,也是大專起步,地方應屆考生最低要進本科線才行。
4、學飛機維修工程師需要教育培訓:一般要求飛機維修專業或相關機電專業大專以上學歷。CAAC(已改為CCAR)飛機維修基礎執照。工作經驗:有飛機維護工作經驗,具備基礎執照及相應機型授權者優先考慮,身體健康,責任心強。
『伍』 維修飛機的是什麼專業
「修飛機是飛機維修專業,該專業培養從事飛機維修工作的人才。包括附件修理、裝配和調試、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術管理、飛機外場維護。」
『陸』 麻煩問一下 大專中的飛機維修專業與大學中的什麼專業比較接近啊 這個專業在大專中都上什麼課程啊 ...
接近的就是民航安檢啊,航空設備 ,就學習安檢,怎麼查,也上數學語文英語,但不用三年都要,就專業課,和技術課
『柒』 請問大家,想學飛機修理專業有哪些大專院校,感謝求助
中國民航飛行學院 有
熱動專業 主要是學修發動機的 在中國算是比較好的
電子專業 主要是學修機載電子設備的
我就是這個學校的學生 我們學校已經有52年的歷史了 1956年建校
機務可以算不錯 就業沒的說
詳細可以上 www.cafuc.e.cn
招生一欄
學校有很多飛機 主要是培養飛行員 因此機務實力超強 比如熱動專業
如果上大專話 可以報 我們學校的機電專業 上三年 就業也相當好
『捌』 我想學飛機維修。要什麼學歷條件
飛機維修專業大專和本科都有,參加高考後填報相應學校即可。
2018開設飛機機電設備維修專業的大學如下表:

(8)飛機檢修專科報什麼專業擴展閱讀:
飛機維修專業就業前景:
我國被認為是民航業中發展最快、發展潛力最大的國家。據波音公司預測,未來20年間,中國將需要2400架新飛機,成為全球第二大航空市場;國際機場協會也表示,中國已經成為世界上機場數目增長最快的國家。
目前國際民航平均的人機比是100:1,而我國民航業平均的人機比是200:1,這意味著,僅以國際民航水平計算,未來20年我國就需要民航類人才24萬人,而如果以我國現在的民航水平計算則需人才48萬人。
目前民航人才市場需求量急劇增加,造成現有人才培養不能滿足市場。飛機維修專業的就業率也大幅上漲,民航專業的學生不愁找不到工作。同時,薪酬待遇也著實不菲。
『玖』 大學修理飛機屬於什麼專業報考那些學校比較好
修理飛機啊。航空工程,航空宇航系統安全與可靠性工程,人機與環境工程,航空宇版航製造工程,飛行器權設計等都可以考的,都很不錯的就業。學校肯定是北京航空航天大學這個最好是985大學,南京航空航天大學是211大學,還有哈爾濱工業大學(航天,航空)、北京理工大學(兵器)、西北工業大學(航空,航天,航海,兵器)、哈爾濱工程大學(航空 ,航天,航海,核能,兵器)、南京理工大學(兵器)這些都是985,211大學。還有中國民航大學,中國民航飛行學院,沈陽航空航天大學,南昌航空大學這些也有此專業,不是211大學
