交通類本科專業就業

A. 交通運輸專業就業方向及前景

1.交通運輸專業就業前景
培養掌握城市軌道交通專業技能，能從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作的高素質技能型專門人才。可從事城市軌道交通運營管理工作、行車調度指揮工作、客運服務工作等，可勝任車站值班站長、車站值班員、車站站務員、行車調度員、值班主任等崗位工作。
2.交通運輸專業就業方向有哪些
本專業的就業前景廣闊，畢業生可在國家及省、市的交通運輸管理部門、交通運輸企事業單位等從事交通運輸組織、指揮、決策，交通運輸企業生產與經營管理等工作。

B. 交通工程專業的就業方向包括什麼

交通工程畢業後的路其實不少，這個專業很早很早就有了，但是有些年頭就不代表這個專業已經夕陽西下，反倒是因為國家的發展需求，畢竟老話說得好「要致富，先修路」，所以這個專業一直處於朝陽行列，每個階段對人才都有著不一樣的需求，從未有過西下的跡象，可以說是很堅挺的一個專業了。

既然這么堅挺，畢業後的大學生就有了不少的選擇，下面就逐一講解一下哈。

第一，公務員

不管是什麼專業，第一個推薦的方向必然會有公務員，那麼交通工程對應的就是交通局，鐵道部門，還有城市規劃局等等。那公務員每年都有考試招收這方面的人，而公務員職位相對穩定，環境也比較好，不過競爭也相對很激烈，需要做好准備面對考試。

以上就是一些分享，有用的話就很開心了~

C. 交通工程專業的就業方向

交通工程專業的就業方向：交通規劃、勘測、設計、施工、監理等方面的技術和管理工作。

主要面向公路、地鐵、市政、城建、公安、鐵道等領域，適合在公路局、交通局、地鐵施工公司、建設局、設計院、高速公路建設公司、高速公路養護公司、交通管理部門等單位工作，亦可到科研、教學單位工作，或繼續深造。我國正處於交通工程設施建設的高速發展時期，學生就業前景十分良好。

交通工程專業的深造方向：

1、交通運輸規劃與管理

學科研究范圍涵蓋交通運輸發展戰略與策略研究、交通運輸系統規劃研究、交通設施優化設計理論研究、交通運輸系統優化理論研究、交通流理論研究、交通與環境研究、交通運輸系統安全管理研究等內容。

2、道路與鐵道工程

學科研究范圍涵蓋道路與鐵道選線設計理論，工程設計優化及CAD技術，鐵路及軌道交通軌道結構理論，路基土工理論，路基建造新材料新技術應用，道路路面結構理論與新材料新工藝，道路與鐵道工程施工與養護技術與建設法規，遙感、GIS等新技術在道路與鐵道工程中的應用技術等內容。

3、交通信息工程與控制

交通信息工程與控制研究范圍涵蓋交通信息與交通系統控制的理論與技術問題，交通信息工程與控制系統關鍵技術和智能交通系統理論與方法。包括系統性能分析與評估技術，系統建模與模擬技術，信息採集與處理，交通信息化管理，道路交通控制理論、控制技術等內容。

以上內容參考：網路—交通工程專業

D. 交通管理專業就業方向

交通管理專業分為本科和專科，本科專業培養定位在航運及港口管理方向，主要培養具有深厚的航運港口及管理專業基礎知識，熟悉行業發展前沿問題，具有創新能力和團隊精神的高級航運管理人才。高職主要是培養熟悉我國公安工作的基本路線、方針，能從事道路交通管理工作的高級技術應用性專門人才。

1交通管理專業就業前景

隨著我國城市的經濟貿易和社會活動日益繁忙，城市交通發生了前所未有的迅速增長，傳統的道路交通設施已經不能適應現代社會的需要。交通運輸專業在就業時有很大的局限性,基本上離開了鐵路 公路 地鐵就不沒什麼對口的工作了，就業要看自己的興趣,交通運輸的就業范圍雖然很窄，不過可以從物流，倉儲，供應鏈管理這幾個方面著手，范圍就可以擴大不少。

2交通管理專業就業方向

本專業畢業生主要在交通行政管理機構、航運企業、港口、大貨主企業的運輸部、物流企業、船舶代理和貨運代理公司、金融業、高等院校、科研院所和其它涉外運輸服務單位從事相關工作。

從事行業：畢業後主要在建築、房地產、新能源等行業工作，建築/建材/工程；房地產；新能源；物業管理/商業中心；互聯網/電子商務；交通/運輸/物流；計算機軟體；其他行業等。

從事崗位：畢業後主要從事司機、商務司機等工作，司機；駕駛員；保安經理等。

E. 交通運輸專業的就業方向都有哪些

交通運輸專業大學學的是管理學、運籌學，所以起到的是管理指揮的作用，當然做的也是跟運輸及車相關的工作。大學畢業以後可以當交通規劃師、車隊長、查勘定損崗，還可以去做物流或者是做銷售，當然也能做項目經理。另外，考研和考公務員是每個專業都可以的。

畢業生可到國家與省、市的發展規劃部門、交通規劃與設計部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運輸規劃、交通工程設計、交通控制系統開發等方面的工作，也可在高等院校、科研院所從事教學和科學研究工作。

相應的就業崗位有：現場應用工程師、銷售經理、司機、管理培訓生、銷售代表、物流操作員、融資租賃業務經理、儲備幹部、調度員、物流類管理培訓生、客服專員 助理、試驗檢測員等。

(5)交通類本科專業就業擴展閱讀：

就業前景

隨著我國城市的經濟貿易和社會活動日益繁忙，城市交通發生了前所未有的迅速增長，傳統的道路交通設施已經不能適應現代社會的需要。

交通運輸專業在就業時有很大的局限性，基本上離開了鐵路、公路、地鐵就不沒什麼對口的工作了,就業要看自己的興趣，自己是不安於現狀想去闖盪的就不要進這些單位，若是傳統型，認為平平淡淡生活就可以了，可以考慮下進鐵路或是在學校當老師。

交通運輸的就業范圍雖然很窄，不過可以從物流，倉儲，供應鏈管理這幾個方面著手，范圍就可以擴大不少。

F. 交通運輸專業就業前景如何

很好。畢業生可到各級交通運輸行政管理部門與企事業單位、交通規劃與設計部門公安交通管理部門城市公交公司、工商企業物流管理部門，城市規劃與建設部門、科研院所、大專院校工作。

中國的社會經濟飛速發展，隨之交通運輸行業也得到了空前的發展。但是，中國交通運輸專業型人才遠遠不能使當代交通運輸業高速發展的需求得到滿足。交通運輸行業在2003-2010年間，從業人員約1500萬人。

培養模式：

1、工學交替培養模式：最初是設計了課程模塊體系，將原課程進行整合。以交通運輸工作過程為導向的課程體系改革。

其技術路線是：組建由專業帶頭人、骨幹教師、行業企業專家構成的課程體系開發團隊，開展職業崗位（群）的職責、任務、工作過程調研和分析，確定典型工作任務，歸納行動領域、轉換學習領域、設計學習情景。

該課程體系實現了學生的學習過程與就業崗位的工作過程的一致性，從根本上解決了學用脫節的問題。

2、校企合作「3+1」培養模式：該模式前三年以學院培養為主，社會實踐基地培養為輔，理論教學按照每年修訂的教學大綱進行，有跟課程相關的集體實踐跟隨進行，可以安排社會實踐基地的技術人員走進學校，與學生交流，讓學生了解企業的動向。

讓學生自己對職業有個了解。並且可以根據各企業的情況增設企業選修課，學生為此能更有目的的去學習專業知識。

該模式最後一年以用人單位培養為主，指導教師指導為輔，學生擁有雙師指導，專業教育按照用人單位需求設定培養計劃，一般用人單位以實訓基地單位為主。

學生的畢業設計及論文可以由用人單位選題或者到用人單位完成，以保證培養人才更加適應社會需要。企業制定專門的個性化培養計劃，最終為企業輸人精準人才，加大企業的主動性，深化校企聯動效應。

以上內容參考網路—交通運輸專業

G. 交通運輸專業就業崗位有哪些

你好，交通運輸專業的就業方向包括國家及省、市的交通運輸管理部門、交通運輸企事業單位等從事交通運輸組織、指揮、決策，交通運輸企業生產與經營管理的高級技術人才。

H. 交通運輸專業就業方向

畢業後鐵路局、中鐵建設局、中鐵設計院、物流企業、中鐵貨物運輸企業、地鐵公司、貨代公司、進出口公司等單位的比較多，還有一些去交通設計單位。學校好一點，就業方面肯定有一定優勢。

本科為交通工程的，碩士專業可選交通運輸規劃與管理、交通信息工程及控制以及道路與鐵道工程；本科為交通運輸的，碩士可選載運工具運用工程或者交通運輸規劃與管理。 本科是交通運輸，考研可以選擇道路與鐵道工程專業，主要是道路與鐵路的設計、施工等。

拓展資料：

交通運輸專業培養具備運籌學、管理學、交通運輸組織學等方面知識，能在國家及省、市的交通運輸管理部門、交通運輸企事業單位等從事交通運輸組織、指揮、決策，交通運輸企業生產與經營管理的高級技術人才。

除了微積分、線性代數、力學等基礎課程之外，高校的交通運輸專業一般還會開設運籌學、管理學、交通運輸組織學方面的課程。另外，根據培養方向不同，學生還會學到軌道相關知識、民航相關知識或汽車相關知識等。在很多學校，交通運輸專業課程還會加入交通運輸信息化相關的內容，以適應社會的人才需求。

總的來說，交通運輸專業是一個實用性很強，專業性很強，需要扎實的理工科基礎的專業。雖然該專業對考生的要求根據高校層次不同，也有所區別，但總體來說是個「技術含量很高」的專業。

參考資料：網路：交通運輸專業