鐵路局為什麼招專科生

『壹』 各個鐵路局是不是不要專科生了啊

您好，據以往經驗鐵路是不收專科生的，鐵路局的待遇是統一的，工資不高，但是各項保險完善正規，另外還有集資建房等福利待遇，求穩定的話來鐵路還是可以的

『貳』 鐵路局今年為什麼會突然招大專生

你們是上面專業呢？其實鐵路的新線上一直都缺人手，而在老線上人員太多。鐵路開始進入智能自動化，需要年輕人才

『叄』 2016年鐵路局招聘專科生嗎

會有
但是也同時會有專業限制
需要看好招聘公告哦
專科及以上學歷都是招聘的

『肆』 鐵路局暫時不招收專科生是怎麼回事

別說是專科生了，現在連不好的學校的本科生也不好，隧道局也是啊。。。就是因為人太多，本科生太多，都不怎麼要專科的了。。。

『伍』 我是一個專科生 想知道如果沒有一點關系能進鐵路局嗎 他們都說鐵路局都是內部招聘 那沒關系的進鐵路局

摘要 這個專科生恐怕有點難，統一公開招聘的崗位很多時候是需要實力的，內部招聘為零。

『陸』 鐵路局招聘為何放棄本科生，反而「偏愛」專科生

工種重技術學習，專科生穩定性更強、節約人工成本，這些都成為鐵路局“偏愛”的重要因素。

鐵路局是國營企業，對職工的工資分配有著很嚴格的劃分，即有新老員工工資檔位、有學歷不同的工資檔位，例如，專科生工資<本科生工資<研究生工資，每個梯度工資調高在幾百到一千不等。既然是不論學歷如何都能勝任的工作，當然選擇價格比較便宜的勞動力，即專科生被選中招入的概率更大。但還是要提醒一些被鐵路局拒絕過的本科生，被拒絕不代表沒實力，學歷不可能沒用，正視應失敗和能力才能在之後的招聘中得到更好發揮。

『柒』 鐵路局不招專科生

誰說不招收……
都在招收的呢……

『捌』 鐵路局來招專科生的問題

實習時候 要專科生是去幹活的，本科生 去不上工地一線。。。2010年起鐵路局就不招專科生了。。我也是鐵路方向專科生。。。

『玖』 鐵路局今年招聘還要專科生么

鐵路局---這個范圍也太大了吧，全國鐵路局工作的人不下十幾萬吧