總圖設計與運輸工程本科專業

1. 西安建築科技大學總圖設計與工業運輸專業的考研還是就業

沒必要考研，總圖在中國各設計院沒有太高的低位，相反，就業好的一米，我們公司當時就是去你們學校招聘沒找到人，無奈才跨專業招聘了，全國的甲級院，基本都要，你知道的。而且總圖本身就是要求知識面廣而不是專，所以本科足以，三年工作經驗比三年研究生值錢。

2. 總圖設計與工業運輸專業的介紹

總圖設計與工業運輸（代碼：080715s）屬於工學大類，土建類。本專業學生主要學習工業企業廠址選擇和總平面設計理論，鐵路、公路和機械化運輸結構、設計原理、運輸組織管理方法，具備設計既符合生產工藝又符合經濟原則的工業企業總平面及合理的運輸生產過程的能力。

3. 總圖設計與工業運輸專業的相近專業

交通運輸(081201)、交通工程（081202）、建築學(080701/080701H)、城市規劃(080702)、城市地下空間工程(080706W)、建築環境與設備工程(080704)等。

4. 想學總圖專業！

西安建築科技大學交通工程總圖設計方向是我國目前唯一的總圖專業，歡迎有志青年報考我校總圖專業。
專業：介紹總圖專業在我國已有半個世紀的發展歷史。1952年鞍山鋼鐵公司改造時成立了鞍鋼設計處，並根據蘇聯專家的建議在設計處內設置了總圖運輸專業。1956年我國從莫斯科建築工程學院全盤引進了工業運輸專業(總圖運輸專業前身)，設置在西安建築工程學院(西安建築科技大學前身)，這是中國第一個總圖專業。發展緩慢;第二階段〔上世紀70年代末至紀90年代中期)，隨著國家經濟建設的大規模展開，總圖設計人員的需求量增長較快，學科教育得到了長足的發展，總圖設計人員的工作范圍已經不再局限於工礦企業，而是向民用建築、景觀規劃、市政工程、城鎮規劃等領域拓展，舉辦院校數量開始增長，總圖工程學應用面之廣，早已超出了其創辦之初:第三階段(上世紀90年代後期至今).1990年以來，在國家高等教育「寬口徑」政策指導下，教育部對高等學校專業目錄進行了調整.1998年，國務院學科專業評定委員會公布的全國高等院校專業目錄已經將「總圖運輸與設計」 這一專業目錄取消，目前僅有西安建築科技大學在交通工程中設有「總圖」研究方向的教育。

5. 總圖專業到底是學什麼，就業方向是怎樣的

總圖專業也叫總圖運輸，本專業學生主要學習工業企業廠址選擇和總平面設計理論，鐵路、公路和機械化運輸結構、設計原理、運輸組織管理方法，具備設計既符合生產工藝又符合經濟原則的工業企業總平面及合理的運輸生產過程的能力。
就業主要是去各工業設計院，注意是做工業而不是做民用，現在全國這個專業比較稀缺，相似學科有城市規劃、交通工程等，我就是學的城市規劃，工作去的工業設計院

6. 總圖運輸專業有哪些大學開通了

摘要 西安建築科技大學

7. 工程類專業有哪些

1、在機械類里，工程相關專業有機械工程、材料成型及控制工程、機械電子工程、車輛工程、汽車服務工程等專業。

2、在材料類里，工程相關專業有材料科學與工程、冶金工程、金屬材料工程、無機非金屬材料工程、高分子材料與工程、復合材料與工程等專業。

3、在電子信息類里，工程相關專業有電子信息工程、通信工程、微電子科學與工程、光電信息科學與工程、信息工程等專業。

4、在計算機類里，工程相關專業有軟體工程、網路工程、物聯網工程等專業。

5、在土木類里，工程相關專業有土木工程、建築環境與能源應用工程、給排水科學與工程、道路橋梁與渡河工程等專業。

6、在航空航天類里，工程相關專業有航空航天工程、飛行器設計與工程、飛行器製造工程、飛行器動力工程、飛行器環境與生命保障工程等專業。

7、在交通運輸、水利類里，工程相關專業有水利水電工程、水文與水資源工程、港口航道與海岸工程、交通工程、輪機工程等專業。

8、在地質類、礦業類里，工程相關專業有地質工程、勘查技術與工程、資源勘查工程、采礦工程、石油工程、礦物加工工程、油氣儲運工程等專業。

9、此外，工程類專業還包括工程管理、工程造價、工業工程、物流工程、測繪工程、海洋油氣工程、導航工程、水務工程、水聲工程、分子科學與工程等。

8. 城市規劃和交通工程的總圖設計與運輸工程，哪個專業更適合我

說實話2個都是比較冷門的~你是要報考的話~看你的愛好以及家庭環境！！
但是要是找工作的話我的建議是：出來外面找工作的話不是一句話就能解決問題的~別人有好工作也不會跟陌生人商量吧~
很多人都是一樣的，跟你一樣的心思~但是，我想你明白一點，這個世界餓不死人，工作可以慢慢找`
建議你到正規大型的招聘活以及介紹所去看看~
如果你在廣東深圳的話~可以去看看三和介紹所比較好~~

9. 總圖設計與工業運輸專業

聽說：「才5月，各單位就提早開始激戰搶拼總圖專業人才，而且時間一年比一年提前，總圖專業的學生供不應求的就業前景與總圖專業何去何從的窘境開了個大玩笑，各企業的「洶涌來襲」讓同學們十分困惑,總圖學生在這樣的拉鋸戰中有什麼樣的想法呢？」本人參照場地設計網站某篇文章，給大家談談相關的總圖專業就業待遇現實狀況。
昵稱：白羊（總圖高級工程師）
關鍵是總圖人的實際工作能力要上去才能真正佔領這塊陣地的！總圖是做的技術管理的活，因為建築師、規劃師、景觀設計師都在做總圖，我們跟他們拼，很難得到開發商的認可， 但是我們作為管理人才，統籌技術設計，這樣政府、開發商、設計院的人都會聽我們的意見的，因為我們站的位置高了。你們很幸福了，那麼多單位來要總圖畢業生，困惑啥呢？ 想開天價的工資？目前這個社會沒有不吃虧的工作，自己還沒學到真本事，路要一步一步走！

昵稱：小史
近段時間以來，已經陸續有企業到學校招總圖專業學生，而且面向的是大三學生，各企業都給出不同優越條件，或解決北京戶口，或提高年薪。各企業的「洶涌來襲」也讓同學們十分困惑：不知道該選擇什麼企業；不知道什麼待遇是正常情況；甚至有些同學盲目的選擇，來一個企業投一份簡歷。對於條件突出的學生，不知道哪個企業是自己最好的選擇，擔心選擇過於唐突又憂慮錯過好的機會；對於條件差一些的同學，則擔心找不到好的工作，有企業給出較優越的條件時，就盲目的投簡歷，不管符合不符合自己對理想工作環境的要求，這也給一些對該企業心儀的同學造成了不便，降低了總圖人自己的身價。我認為同學們應該確認自己的目標、理想的工作環境和心儀的企業，當符合自己要求的企業來招人時再投出自己的簡歷，這樣既減小了同學們內部的競爭，又提高了企業招人成功的概率，豈不兩全齊美？

昵稱：easyyang888
只要做工程設計，特別是工業方面的，總圖專業必不可少，所以外企也一樣。現在全球排名靠前的工程咨詢公司全部進入中國市場，總圖這活總得有人做啊！外企總圖的活相對簡單，建築師會更多參與方案設計，總圖配合一下就可以了。只不過老外喜歡進行各類雜七雜八的分析，要畫一堆流線圖，那就畫唄！所以，如果你總圖畢業，現在設計院待幾年（五年至少吧），外語過得去，我想在北上廣找個外企的活，不難。當然，也沒有多大意思，比不上在央企設計院工作的同學，什麼電力石化的，看各人追求吧。
做總圖先要做人，道理我無須解釋。其實做技術相對簡單，一是一二是二，結果無可辯駁。總圖常常處理的是似是而非模稜兩可的問題，雖無多少技術可言，卻也需要高智商去協調。在外企經常要coordinate,雞毛蒜皮的事情也要coordinate，可見工程不是光靠技術解決問題的。
其實哥做的不是總圖，哥做的是人。說到底總圖不是技術活，搞點公式弄兩參數唬唬人，也不是藝術活，把平面整的漂漂亮亮的騙騙人。大夥就把它當一份養家糊口的工作，談不上有多體面，也無須追求什麼成就感。存在即合理，這么多年總圖的需求旺盛，應該說明問題。
昵稱：無
從來沒有一個職業像總圖專業這樣讓人糾結的。讀書時候不知道學的是什麼，工作的時候不知道今後想干什麼。什麼都想學，學建築，學規劃，學園林，學道路，唯恐哪天總圖混不下去，有口飯吃。很少看到給排水的去學暖通動力的，盡管這些專業之間的關系更加密切。談藝術，比不過建築園林；談技術，比不過結構暖通；談協調，也不是工藝專業；好吧，談風水，可惜沒學過，比不過一個江湖術士扯淡。

10. 總圖設計與工業運輸專業好嗎

我就是西建大總圖的，剛畢業，學了4年的總圖，一句話總結一下就是就業非常非常的好，但是在設計院的地位非常的低！專業小，發展前景不是很好！