藝術生專科空乘和大專空乘專業有什麼區別

① 空乘屬於藝術類什麼專業

空乘屬於藝術類的傳媒專業，但因為與編導、播音、表演、攝影類專業有一些區別，又單獨叫做空乘藝考。

1、對於空乘專業來說最重要的課程就是形體課程，形體的好壞是留給老師的第一個直觀印象。

在形體課的內容中，會涉及到對於學生形體的糾正，因為有些同學會有很多形體上的問題，比如：彎腰駝背、含胸、聳肩、脖子前傾、O型腿、X型腿等問題，需要通過上形體課，利用一些矯正的方法去練習和改正。

（1）比如我們在練習站姿的時候，會藉助牆面來進行練習，背靠著牆面，雙腳並攏腳後跟、臀部、肩胛骨、後腦勺這四個部位緊貼著牆面，這個時候我們的身體從側面看就是在一條直線上，這樣也就是我們想要讓同學們呈現的形體效果；

（2）除此之外，我們還會利用頭頂書本的方法，讓脖子容易前傾和後仰的同學把頭時刻要擺放到一個正確的位置，當然這樣我們頭頂的書也不會掉下來；

（3）還有就是一個讓同學們雙腿並攏之後膝蓋中間夾一張紙，讓同學們時刻讓雙腿保持緊綳的狀態，紙是不可以掉下來的，這種方法也可以矯正O型腿。我們還會學習到走姿、坐姿和站姿，這些都是會在空乘專業記性藝考的時候會涉及到的行為舉止，也是為了給老師留下一個好的第一印象。

以上就是學空乘專業會學習到的一些課程，當然在學習過程當中還會涉及到很多相關的知識和練習，讓我們共同期待哦~

② 空乘專業是不是專科啊如果我想學習空乘專業應該參加什麼樣的培訓呢

空乘專業有本科專業也有專科專業。在咱們甘肅省內，有四個本科院校招生，分別是西北師范大學、西北民族大學、蘭州城市學院、蘭州文理學院。所以孩子通過這個專業走本科的幾率還是很大的。
如果你想學這個專業的話，首先得選擇一個靠譜的機構進行學習，你可以在網上搜索一下空乘培訓學校，集影飛揚一定是位列榜首，集影飛揚是2012年開始做空乘專業，連續5年拿下甘肅省第一的優秀成績，他們的師資也是非常值得肯定的，這里的老師都是從事藝考很多年的，有著豐富的教學經驗，而且，這里的空乘老師都是曾經在航空一線工作過的，有著飛行經驗，這樣可以把理論和實際相結合，不僅能提高孩子們的興趣，而且能夠讓孩子們在輕松愉快的狀態下了解、掌握本專業的考試內容，讓孩子輕鬆通過統考大關。

③ 大專空乘專業好就業嗎

大專空乘專業好就業。

隨著我國旅遊行業的不斷發展壯大，乘坐飛機出行旅遊的也越來越多。空乘行業也處於上升的發展趨勢中，現在很多學校也在招收空乘專業的學生。這也就足以證明空乘專業是一個非常熱門的專業，前景非常好。

近些年，大學生就業問題日益嚴峻，畢業生的就業率也有逐年降低的現象，但是空乘專業卻沒有這樣的現象，就業率反而有年年 攀高的現象。這是因為空乘專業的人才培養是與市場對接的，這也是保障畢業生充分就業的前提。

而且，無論是國內還是國外，空乘行業的工作人員年薪基本可以達到10萬元以上，再加上空乘行業缺乏人才，使得空乘專業人才的需求是越來越大的。如此可以看出，空乘專業的前景是非常好的。

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普通乘務員一般要在國內航班飛行兩年左右的時間，月薪在2000元至3000元人民幣之間；此後才能飛國際航班的普通艙、然後飛兩艙(公務艙、頭等艙)，月薪在5000元人民幣左右；之後再升為乘務長(分區域乘務長和帶班乘務長)，月薪9000元人民幣左右。

隨著航空業市場競爭的加劇，不同職別的乘務員收入差距會越來越大。

空姐的薪酬包括三個部分：基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。

基礎工資是按照國家核定的職稱和工種來定的，同其他社會工種的基礎工資沒什麼大的區別，飛行小時費則按照空姐的飛行時間多少計算，實行多勞多得。而在1997年之前，空姐收入「高人一籌」的部分主要體現在最後一項———駐外補貼上。

④ 空乘專業本科和專科有什麼區別考播音主持要做哪些准備說詳細了。非常感謝！！

空乘本科和專科沒有什麼區別，就是本科讀四年專科讀三年，本科有學位證，專科沒有，本科的,還可以修個雙學位。

公眾傳媒以及播音主持藝術對考生的普通話標准程度、語音優美程度、外貌都提出了比一般人更高的要求。就是要做到有聲有色，但是，這僅僅是最基礎的要求。在作語言、聲音專業測試時，同時要考察考生對語言的感受能力和表現力。一些考生誤認為聲音好聽，可以流暢朗誦一篇文章就可以，往往不是這樣。既然是與語言有關，還有一個重要的考察環節就是考生的思維應變能力，這和一個人長期的知識積累有很重要的關系。

⑤ 高中藝考空乘是本科還是專科

空乘專業大部分都是專科，有一部分是本科。空乘藝考能考的本科大學有：北京航空航天大學、上海交通大學、南京理工大學、哈爾濱工程大學、青海師范大學、南昌航空大學、河南農業大學、雲南師范大學等等。

根據民航乘務員國家職業的標准規定，一般全日制職業學校教育，對民航乘務員培養目標和教學計劃不少於300標准學時的要求，這里包括了一定的理論知識與技能操作。

空乘專業本科和專科的區別

第一、時間不同

空乘專業專科，一般是三年本科，一般是四年。

第二、培養模式不同

空乘專業專科實際上現在逐漸演化為高職，主要是培養一些，操作細節，本科主要十四年，主要培養一些理論性人才，他們的培養模式國家現在逐漸的，劃分的很清晰。

⑥ 南昌理工空乘專業的本科和專科有什麼區別

我是統招本科的（今年畢業），認識一個學妹轉了成功的（統本大二的時候轉的，文理兼收的電子商務轉為文科的商務英語），以及另一個專科的轉成功了（文理兼收的軟工轉成工商管理）。

所以還是不難的。
轉的規則：
1、同一院系轉基本沒問題
2、跨院系要獲得兩個院系的批准
3、轉系是不需要額外什麼錢的，可能有極少量手續費
4、提示：轉專業要妥善溝通
5、理科可以轉文、理、文理兼收，文科只能轉文、文理兼收專業

⑦ 空乘專業 統招跟成人大專有什麼區別嗎

我來補充如果可以走統招那一定不要走成人。除非 你只為了一個文憑。

⑧ 空乘專業本科和專科有什麼區別

第一、時間不同，專科，一般是三年，本科，一般是四年。這是第一個區別版，時間不一樣。

第二，權培養模式不同，專科實際上現在逐漸演化為高職，主要是培養一些，操作細節，本科主要十四年，主要培養一些理論性人才，他們的培養模式國家現在逐漸的，劃分的很清晰。

第三，就業模式不一樣，專科三年的就業模式有很多的多樣化，本科四年的就業模式註定了他們的模式，有的時候也是很單一的。

中國民用航空飛行學院，沈陽師范大學，鄭州大學，大連工業大學，都招空乘專業也是專科。

中原工學院信息商務學院、河南理工大學萬方科技學院還有南京航空航天大學金城學院這幾個是三本。