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本科有飛機電子設備維修專業嗎

發布時間: 2022-03-15 03:34:28

❶ 中國民航飛行學院的電子信息工程(航空電子設備維修)專業怎麼樣

你的是本科還是大專?一般進去的時候3000+肯定是有的到手,年終1W+干夠一年的,第二年才能有完整的一年年終獎,你說的8000+是幹部四年左右的了,那個是到手的8000+,是否147的基礎執照,還有放行的執照的。轉其它專業在這學校,完全是打醬油,你這專業不錯的,好好學過陣級,工作好找點。要是能進南航這種,年薪到手10W不是問題。只不是夜班蠻累的

❷ 飛機電子設備維修專業可以報考注冊電氣工程師嗎,我是電子信息工程系的

全國注冊電氣工程師(發輸變電、供配電)執業資格考試報考條件

凡中華人民共和國公民,遵守國家法律、法規,恪守職業道德,並具備相應專業教育和職業實踐條件者,均可申請參加註冊電氣工程師執業資格考試。

(一)具備以下條件之一者,可申請參加基礎考試:

1、取得本專業(指電氣工程、電氣工程自動化專業,詳見《注冊電氣工程師新舊專業對照表》,下同)或相近專業(指自動化、電子信息工程、通信工程、計算機科學與技術專業,詳見《注冊電氣工程師新舊專業對照表》,下同)大學本科及以上學歷或學位。

2、取得本專業或相近專業大學專科學歷,累計從事電氣專業工程設計工作滿1年。

3、取得其他工科專業大學本科及以上學歷或學位,累計從事電氣專業工程設計工作滿1年。

作者:匿名用戶

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所以,飛機電子設備維修專業是可以報考注冊電氣工程師的,但需要在電氣專業工程設計工作滿1年以上。

注意:雖然注冊電氣工程師是可以報考,但注冊電氣工程師的考試有分基礎考試和專業考試;只有通過了基礎考試後,才能參加專業考試。

❸ 飛機電子設備維修和飛機機電設備維修,這兩個有什麼區別,那個專業好

通俗地解釋,飛機電子設備,是指雷達、通信、導航等設備和線路;機電設備,是指飛機發電機、發動機供電等一切除了通信導航設備以外的其他設備和管線路。屬於飛機上的工作分工不同,不存在哪一個專業好、哪一個專業不好,這兩個專業都是飛機的設備或設施,缺少哪一個都不行。

❹ 航空電子設備維修這個專業怎麼樣

航空電子設備維修專業介紹
本專業培養學生掌握航空電子系統的組成及工作原理,飛機維修理論和維修技術,熟悉飛機維修工作規程等專業技術,具有較高的外語應用能力及崗位基本技能,使之成為能在生產第一線從事航空電子設備維修的高等工程技術應用型人才。

航空電子設備維修就業前景
畢業生就業初期可勝任航空電子設備的主機或附件的檢測與修理、航線維護的飛機電子系統檢查、維護、勤務及故障隔離與排除等崗位,也可勝任民用電子設備的維護、設備改造和生產工藝等崗位;3-5年可勝任設計研發助理、技術服務、設備管理、生產質量管理等崗位;遠期可勝任航空公司和機場及航站企業或電子生產企業的技術、生產、設備主管等中高級管理崗位。

❺ 哪些高校有航空電子設備維修專業

1、高職專業中交通運輸大類中的專業普遍就業率都很高,涉及到航空、鐵路、航海等交通技術的行業更是穩坐就業率排行榜和薪酬榜的前幾位,航空機電設備維修就是其中之一。在麥可思2010年度高於平均月薪的高職專業排行榜中,航空機電設備維修高居第三位(第一、二名分別是航海技術和航空乘務),足見其未來發展及專業優勢所在。不同的學校有不同的辦學特色,無法絕對的說明哪個學校更好。

2、航空電子設備維修專業主要培養掌握民航飛機電子設備維修的專業基礎知識和技能,能從事飛機電子維修工作的高級技術應用性專門人才。

3、航空機電設備維修是一項對專業知識要求高、技術性強的工作。所以,報考要求也比較嚴格,錄取分數高,競爭也比較激烈。全國開設該專業的院校不到10個,有的院校錄取分數超出高職提檔線100多分。如中國民航大學的航空機電設備維修專業,明確規定不招色盲、色弱,每眼裸眼視力不低於4.3。有些院校只招男生,並且對會考科目和成績等級有要求(如物理、化學等),考生家長一定要認真閱讀相關院校章程。

4、航空電子設備維修專業就業方向:

航空電子設備維修專業就業領域包括航空公司、飛機維修公司、飛機製造公司、機場、通用航空公司、航空運動學校、飛機部件維修公司、航空器材公司等相關行業。

❻ 航空電子設備維修專業屬於什麼系

航空電子設備維修就是飛機維修專業,大專里的還有一個就是航空機電設備維修。
我看廣州民航學院畢業生找工作開招聘會招機務就是按著倆專業招的。
兩個一個偏機械一個偏電子。話說是電子會稍微輕松點,但是單位需求量小
飛機維修就是要吃苦的工作,倒班,風吹雨淋少不了。跟專業沒什麼太大關系,都是要幹活
怕吃苦的話最好不要學飛機維修了。學個其他專業吧

❼ 航空電子設備維修專業好就業嗎

1、高職專業中交通運輸大類中的專業普遍就業率都很高,涉及到航空、鐵路、航海等交通技術的行業更是穩坐就業率排行榜和薪酬榜的前幾位,航空機電設備維修就是其中之一。在麥可思2010年度高於平均月薪的高職專業排行榜中,航空機電設備維修高居第三位(第一、二名分別是航海技術和航空乘務),足見其未來發展及專業優勢所在。

2、航空電子設備維修專業主要培養掌握民航飛機電子設備維修的專業基礎知識和技能,能從事飛機電子維修工作的高級技術應用性專門人才。

3、航空機電設備維修是一項對專業知識要求高、技術性強的工作。所以,報考要求也比較嚴格,錄取分數高,競爭也比較激烈。全國開設該專業的院校不到10個,有的院校錄取分數超出高職提檔線100多分。如中國民航大學的航空機電設備維修專業,明確規定不招色盲、色弱,每眼裸眼視力不低於4.3。有些院校只招男生,並且對會考科目和成績等級有要求(如物理、化學等),考生家長一定要認真閱讀相關院校章程。

4、航空電子設備維修專業就業方向:

航空電子設備維修專業就業領域包括航空公司、飛機維修公司、飛機製造公司、機場、通用航空公司、航空運動學校、飛機部件維修公司、航空器材公司等相關行業。

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