專科道橋專業是干什麼的

⑴ 道橋專業（專科）好找工作嗎

就業很好，只是以後工作比較辛苦。一般而言有下列去向： 道橋專業畢業後工版作，如果是去公權司或國企，很辛苦，工資在1500到3000之間，福利一般 如果進政府部門，很輕松，工資在1000到5000之間，福利待遇好，有第二收入 如果進設計院，非常辛苦，工資在8000到15000之間，福利待遇非常好 考到證後，就沒什麼區別了，到時工資在20000以上，非常輕松，福利極好 一般而言，道橋專業進建築公司是非常容易的，只要你畢業拿到畢業證就100%可以去那裡工作。不過正如前面人說的，其實就是個苦力而已。 另外兩個去向，則必須靠關系和人脈了。 如果你沒有特別好的家庭背景，又想獲得好點的收入，我個人建議你還是去考研。因為考研後你只需要考3門就能獲得工程師證了，而不考研，你要考10多門

⑵ 道橋專業 畢業主要干什麼啊

道橋工地現場的施工員—指導一線工人施工、實驗室的檢測員—材料檢測及現場檢測、公司專業的預算員—概預算甚至是招投標文件整理編寫等等，現場的監理員也算吧，私人設計公司的員工，主要是電腦cad出圖也應該算，都算是道橋專業可能的方向
普通本科畢業大體的一些方向吧

⑶ 專科道橋專業就業前景

道橋專業前景還可以，但整個行業已慢慢趨於飽和。再加上現在全國范圍的交通行業的大建設高潮期基本已過國內市場大多省份的交通網（特別是高速公路）已基本形成現在道橋行業的前景主要有這幾個方面：1、國內偏遠省份，如貴州、四川、新疆、西藏等交通網發展還不完善，十二五規劃中這些省份交通基建方面的投入很大；2、全國范圍的鐵路交通、高速鐵路還有大發展3、城市軌道、地鐵等的興起現在是很熱門的行業，人才缺口也很大；4、國外市場（主要是發展中國家）的交通援建項目越來越多，人才也很缺，利潤很高；5、全國范圍（特別是東部交通行業發展較快的省份如山東、浙江、河南、江蘇等）的養護工程。
就國內而言，全國范圍的新建工程將越來越少（除了西部交通網欠發達省份），以後的主要工程將面向養護（小修保養、大中修等）以及改擴建項目，因而在國內掙大錢的機會越來越少了，因為新建工程的利潤大。如果願意出國搞援建的話，收入還是相當可觀的，不過就是要背井離鄉。

⑷ 我是道路橋梁專業畢業得一名女生 專科生 從事什麼方向的職業比較好

我也是今年剛道橋專業的畢業生，像我們女生都是做資料員、造價員的，或關系好點的可以去公路局，交通局大樓上班。。以後考個經濟師的更好。。。

⑸ 女生專科，學道橋以後從事什麼工作是不是專升本考研更好

其實學道橋的，像我們建工的，岩土的他們的專業課我們也會學很多，我們畢業可以做預算，要不就是跟施工！考研也是很好的出路，尤其是今年中鐵這么吃緊，要是往年我們專業還是很吃香的！

⑹ 我是一名專科生 建築工程系道路橋梁專業 畢業後前景如何這份專業怎麼樣以後待遇怎麼樣

我是學土木工程的，現在橋梁很多人說已經是夕陽專業了。就是說就業形式不是特別好了，不過道路方面還是比較有前景的。其實專科與本科待遇差別不是特別大，估計剛出來就1000多，當然以後發展就要靠自己了。估計你們學校是道橋一起學，所以兩方面都搞，所以還是不錯的

⑺ 道路橋梁專業具體要學些什麼東西啊

道路橋梁專業專業核心課程與主要實踐環節：道路工程制圖、工程力學、土力學與基礎、水力與水文、公路建築材料、工程地質、道路工程、橋涵工程、道橋工程計量與計價、道橋工程施工技術與施工組織。

道路建築材料、公路勘測技術、公路養護與管理、道橋工程招投標與合同管理、工種操作訓練、課程設計、工程實踐、崗位實習等，以及各校的主要特色課程和實踐環節。

道路橋梁工程技術為普通高等學校（大學）或高職高專學校專業目錄下設的一門專業。普通高等學校本科或專科層次，一般學制為3年。

(7)專科道橋專業是干什麼的擴展閱讀：

道路橋梁專業就業方向

本專業學生畢業後可面向道路交通施工企業、設計單位、道路交通工程監理公司、企事業單位的基本建設管理部門、城鎮建設規劃管理部門，從事工程施工項目的技術和管理工作，也能從事一般道路交通工程結構設計和材料實驗等工作。

從事行業：

畢業後主要在建築、房地產、其他行業等行業工作，大致如下：

1、建築、建材、工程 。

2、房地產 。

3、其他行業 。

4、廣告。

5、多元化業務集團公司 。

從事崗位：

畢業後主要在工程技術人員、項目總工、技術員等崗位工作，大致如下：

1、工程技術人員。

2、項目總工。

3、技術員。

4、技術總工。

5、工程技術員。