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交通運輸本科專業國家標准

發布時間: 2022-03-24 06:30:57

① 交通運輸專業的認知

很多家長和考生對交通運輸專業望文生義,以為這個學科是搞道路運輸的。實際上,交通運輸既不開車,也不是刷火車票的,更不是修路的。那麼,交通運輸都學些什麼呢?

本科生需要具備運籌學、管理學、交通運輸組織學等方面知識,畢業後在國家及省、市的交通運輸管理部門、交通運輸企事業單位等從事交通運輸組織、指揮、決策,交通運輸企業生產與經營管理相關工作。

該專業開設大量實驗課程,主要內容有電工電子實驗、交通運輸設備實驗、交通運輸生產過程模擬實驗等。大學還會設置實踐教學環節,包括工程制圖、測量實習、港站實習等來加強學生學習。

交通運輸類專業是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經營和管理的工程領域。交通運輸專業培養的就是能夠研究生產交通運輸設備,組織、規劃和管理交通運輸生產,實現經濟和社會效益的專業人才。

二級學科·交通運輸類專業

在招生時,大部分高校按「交通運輸專業」名稱進行;也有部分學校按照「交通運輸類」專業招生。學生在大一、大二系統學習基本理論、基本技能和核心課程,接受基本科技訓練,後兩年分流到不同專業或方向。例如,西南交通大學(分數線,專業設置)交通運輸專業的培養方向為「鐵路運輸」、「城市軌道交通」。

交通運輸(081801)專業是在1998年教育部第三次修訂本科專業時,由交通運輸專業由交通運輸、載運工具運用工程、道路交通管理工程三個專業歸並而成的,所以學習的面比較廣。

交通工程(081802)和交通運輸專業有什麼區別呢?簡單來說,交通工程主要研究交通行業中「建設」相關的部分,而交通運輸專業的學生主要應對 「運輸」過程中的各種問題及現象。如果把交通工程研究的內容比作交通行業的「頭腦」,那麼交通運輸就是「血管」了。

交通運輸各領域中的「頭腦」還有三個,分別是:輪機工程(081804)、交通設備與控制工程(081806)及船舶電子電氣工程(081808)專業。這三個專業培養的是交通運輸行業的工程師,教授設計、維護和運行管理等方面的知識和技能。

航海技術(081803)是一個培養「船長」的專業,學的是海洋船舶駕駛、船舶運輸管理等方面的知識和技能。而飛行技術(081805)則培養民用航空的飛行人才。

救助與打撈工程(081807)目前只有大連海事大學(分數線,專業設置)一家開設,培養能夠從事海洋救助打撈設計、研究、製造、管理等工作的高級工程技術人才。

交通運輸類專業這樣一個對「技術含量」要求非常高的學科,還會開設大量實驗課程,主要內容有電工電子實驗、交通運輸設備實驗、交通運輸生產過程模擬實驗等。大學還會設置實踐教學環節,包括工程制圖、測量實習、航海或飛行技術的實訓等來加強學生技能學習。

畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力:

1.掌握運籌學、管理學、交通運輸組織學等基本理論、基本知識;

2.掌握一般的最優化方法和計算機在交通運輸、車輛工程中應用的基本技術;

3.具有交通運輸組織指揮、交通運輸企業、企業生產與經營的基本能力;

4.熟悉國家關於交通運輸方面的方針、政策和法規;

5.了解交通工程設備及交通運輸組織管理的發展動態;

6.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法,具有初步的科學研究和實際工作能力。

溫馨提示:

同樣是交通運輸專業,以上兩所大學在學習課程和技能操作上都有很大的不同。因此,當你首次接觸到一個專業名稱時,應先了解這個專業的培養目標、就業方向、學習課程等。

如果鍾情的是某所高校的該專業,還需要了解該校的此專業培養有沒有特殊之處,或者是偏向哪一個方向。

交通運輸專業

西南交通大學的「交通運輸」偏重於「軌道交通」。

大連海事大學的「交通運輸」偏向於「航海技術」。

交通工程專業

同濟大學的交通工程專業研究的是陸上交通。

上海海洋大學的交通工程專業研究的是海上交通。

中國民航大學的交通工程專業研究的是空中交通。

就業方向與前景

該專業所在的學科具有道路與鐵道工程、交通信息工程及控制、交通運輸規劃與管理、載運工具運用工程等方向的碩士和博士學位授予權,畢業生可以繼續在該專業繼續深造。 畢業生可到國家與省、市的發展規劃部門、交通規劃與設計部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運輸規劃、交通工程設計、交通控制系統開發等方面的工作,也可在高等院校、科研院所從事教學和科學研究工作。可從事城市軌道交通運營管理工作、行車調度指揮工作、客運服務工作等,可勝任車站值班站長、車站值班員、車站站務員、行車調度員、值班主任等崗位工作。

目前,航空服務方向從現有薪資水平看,如國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。這種高尚的工作崗位,高雅的工作環境,高薪的工作待遇,吸引著數以萬計的青年人加盟航空服務行業。

高速鐵路方向:我國地域遼闊、人口眾多,高速鐵路是最適用的大眾化交通運輸設施之一,國務院《中長期鐵路網規劃》顯示,到2020年,我國將在2020年前完成4縱4橫客運專線以及長三角、珠三角、環渤海經濟帶的城際軌道交通系統建設,屆時客運專線及城際鐵路達到1.6萬公里以上,北京、上海、鄭州、武漢、廣州、西安、成都等中心城市,與臨近省會城市將形成一至兩小時交通圈、與周邊城市形成半小時至一小時交通圈。隨著高速鐵路的快速發展,我國對高速鐵路人才的需求持續增長。「十二五」期間,全國鐵路建設系統人才需求量約為80萬人,其中高職層次的一線操作人員就佔到70%-80%,鐵路人才總體上處於供不應求狀態。預計到2020年,僅長三角地區高鐵、地鐵等軌道交通類人才需求量就將高達10萬人左右。

重點高校

國家重點學科名單

國家重點(培育)學科名單

2017年教育部學科評估結果

東南大學

著名的四大工學院與建築老八校之一,東南大學是一所老牌工科院校。入選國家「雙一流」(世界一流大學和一流學科)建設高校、「211工程」、「985工程」。

「雙一流」建設學科(11個):

材料科學與工程、電子科學與技術、信息與通信工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、建築學、土木工程、交通運輸工程、生物醫學工程、風景園林學、藝術學理論

一級學科國家重點學科(5個):

電子科學與技術(物理電子學,電路與系統,微電子學與固體電子學,電磁場與微波技術)

信息與通信工程(通信與信息系統,信號與信息處理)

建築學(建築歷史與理論,建築設計及其理論,城市規劃與設計,建築技術科學)

交通運輸工程(道路與鐵道工程,交通信息工程及控制,交通運輸規劃與管理,載運工具運用工程)

生物醫學工程(不分設二級學科)

西南交通大學

西南交通大學是教育部直屬全國重點大學,是國家首批「雙一流」、「211工程」、「985工程優勢學科創新平台」、「111計劃」、「2011計劃」 、「卓越計劃」重點建設並設有研究生院的研究型大學。前身為山海關北洋鐵路官學堂,是中國第一所工程高等學府,中國土木工程、交通工程、礦冶工程高等教育的發祥地。

交通運輸工程排名全國第一,是國家「雙一流」重點建設學科。

北京交通大學

北京交通大學位於中國首都北京,是教育部直屬高校,是北京高科大學聯盟成員高校,是國家「211工程」、「985工程優勢學科創新平台」、是國家「雙一流」世界一流學科建設高校。北京交通大學歷史淵源追溯到1896年,前身是1909年9月清政府在北平創辦的郵傳部鐵路管理傳習所,是中國電信工程、交通工程和管理學教育的策源地。

同濟大學

同濟大學,是中華人民共和國教育部直屬,由教育部和上海市共建的全國重點大學,是歷史悠久、享有盛譽的中國著名高等學府,是國家「雙一流」、「211工程」、「985工程」重點建設高校,也是收生標准最嚴格的中國大學之一。同濟大學的前身是1907年德國醫生埃里希·寶隆在上海創辦的德文醫學堂;翌年改名同濟德文醫學堂;1912年與創辦不久的同濟德文工學堂合並,更名為同濟德文醫工學堂;1923年正式定名同濟大學;1927年成為國立同濟大學,是中國最早的七所國立大學之一。

世界一流學科建設學科(7個):建築學、土木工程、測繪科學與技術、環境科學與工程、城鄉規劃學、風景園林學、藝術與設計

中南大學

中南大學簡稱「中南」,位於湖南省長沙市,是中央直管、教育部直屬的副部級大學,全國重點大學,國家首批「雙一流」、「211工程」、「985工程」建設高校,「111計劃」、「2011計劃」入選高校,也是中國-中亞國家大學聯盟、中俄交通大學聯盟重要成員。

學校於2000年由原中南工業大學、長沙鐵道學院、湖南醫科大學合並組建而成,其最早溯源可追尋到1903年創辦的湖南高等實業學堂和1914年創辦的湘雅醫學專門學校。學校學科門類齊全,是一所以工學和醫學為特長,涵蓋理學、文學、法學、經濟學、管理學、哲學、教育學、歷史學、藝術學,輻射軍事學的綜合研究型大學。

世界一流學科建設學科

數學、材料科學與工程、冶金工程、礦業工程

長安大學

長安大學,是中華人民共和國教育部直屬的全國重點大學,由教育部和交通運輸部、國土資源部、住房和城鄉建設部、陝西省人民政府「四部一省」共建,是國家首批「雙一流」世界一流學科建設高校,是國家首批「211工程」、「985工程優勢學科創新平台」、「111計劃」、國家建設高水平大學公派研究生項目」和「卓越工程師教育培養計劃」重點建設高校。是高水平行業特色大學優質資源共享聯盟、中俄交通大學聯盟成員高校,是招收留學生和首批招收港、澳、台學生的高校之一,擁有全國高校唯一的汽車綜合試驗場。

北京航空航天大學

北京航空航天大學由中華人民共和國工業和信息化部直屬,中央直管副部級建制,位列「

② 交通工程專業和交通運輸工程專業有什麼區別謝謝

交通工程:屬於土建類,以後很可能去工地(實際上這是錯誤的就業方向,但是目前的形式大多都去土建類,真正的應該做交通設計和交通規劃類,去設計院做交通組織,交通優化,交通設計,信號控制和交通影響評價。)
交通運輸:機電學院,以後大多去鐵路局,或者考公務員去交通局

③ 本科交通運輸專業考公務員可以考什麼職位

  1. 公務員考試報復考選擇職制位時,需在報考單位的職位表專業列篩選「交通運輸」,在篩選結果中,選與自身的專業、學歷、學位、工作經驗等條件相符的崗位填報。

  2. 以四川省公務員考試,2017上半年四川省考為例,面向本科學歷、"交通運輸"專業招錄的崗位有:

    ①"成都市大邑縣交通運輸行政執法大隊,綜合管理";

    ②"眉山市仁壽縣住房和城鄉建設局,綜合管理":從事城市交通建設管理工作;

    ③"涼山州金陽縣海事處,工作人員":從事海事執法工作;等。

    若報考四川省考,可參考近年四川公務員考試信息整理匯總了解考情(招錄、職位調整、面試資格復審等)、復習資料(行測、申論、面試等)。

④ 交通運輸專業的就業方向都有哪些

交通運輸專業大學學的是管理學、運籌學,所以起到的是管理指揮的作用,當然做的也是跟運輸及車相關的工作。大學畢業以後可以當交通規劃師、車隊長、查勘定損崗,還可以去做物流或者是做銷售,當然也能做項目經理。另外,考研和考公務員是每個專業都可以的。

畢業生可到國家與省、市的發展規劃部門、交通規劃與設計部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運輸規劃、交通工程設計、交通控制系統開發等方面的工作,也可在高等院校、科研院所從事教學和科學研究工作。

相應的就業崗位有:現場應用工程師、銷售經理、司機、管理培訓生、銷售代表、物流操作員、融資租賃業務經理、儲備幹部、調度員、物流類管理培訓生、客服專員 助理、試驗檢測員等。

(4)交通運輸本科專業國家標准擴展閱讀:

就業前景

隨著我國城市的經濟貿易和社會活動日益繁忙,城市交通發生了前所未有的迅速增長,傳統的道路交通設施已經不能適應現代社會的需要。

交通運輸專業在就業時有很大的局限性,基本上離開了鐵路、公路、地鐵就不沒什麼對口的工作了,就業要看自己的興趣,自己是不安於現狀想去闖盪的就不要進這些單位,若是傳統型,認為平平淡淡生活就可以了,可以考慮下進鐵路或是在學校當老師。

交通運輸的就業范圍雖然很窄,不過可以從物流,倉儲,供應鏈管理這幾個方面著手,范圍就可以擴大不少。


⑤ 國家交通運輸標准 是國家標准嗎

按《中華人民共和國標准化法》中的規定,我們國家的標准分為「國家標准」、「行業標准」、「地方標准」和「企業標准」。當然交通運輸標准也在此限。按照相關標准管理辦法的規定,各標准編號中的標准代號為:國家標准 —— GB、交通行業標准 —— JT、地方標准 —— DB。實際上,「交通運輸」詞語的行業指向性太強,所以交通運輸方面的國家標准相對要少一些,多為交通運輸部發布實施的交通運輸行業標准。這種部頒標准,一些人們也習慣稱之為國家標准,但嚴格意義上應屬行業標准。

⑥ 交通運輸專業是什麼意思

交通運輸是一門普通高等學校本科專業,屬交通運輸類專業,基本修業年限為四年,授予工學學位。交通運輸是一個系統理論和實踐並重且多學科交叉的專業。

交通運輸專業培養具有良好的工程技術、文化素養和高度的社會責任感,較好地掌握交通運輸領域基礎理論、專門知識和基本技能,能夠在交通運輸領域從事規劃設計、技術開發與運用、運行管理、運營組織和經營管理等工作,以及在教育、科研等部門從事相關工作的高素質專門人才。

各高校還應根據科技及經濟、社會持續發展的需要,定期對交通運輸專業人才培養質量與培養目標的吻合度進行評估,建立適時調整專業發展定位和人才培養目標的有效機制。

(6)交通運輸本科專業國家標准擴展閱讀:

發展前景

人才需求

中國的社會經濟飛速發展,隨之交通運輸行業也得到了空前的發展。但是,中國交通運輸專業型人才遠遠不能使當代交通運輸業高速發展的需求得到滿足。交通運輸行業在2003-2010年間,從業人員約1500萬人。

考研方向

交通運輸專業相近的考研方向主要有運輸組織技術、城市交通工程技術、運輸與物流技術、智能運輸系統技術、綜合交通運輸技術和交通安全工程技術。

就業方向

畢業生可到各級交通運輸行政管理部門與企事業單位、交通規劃與設計部門公安交通管理部門城市公交公司、工商企業物流管理部門,城市規劃與建設部門、科研院所、大專院校工作。

⑦ 交通運輸是干什麼的專業啊

交通運輸專業 業務培養目標: 業務培養目標:本專業培養具備運籌學、管理學、交通運輸組織學等方面知識,能在國家及省、市的交通運輸管理部門、交通運輸企事業單位等從事交通運輸組織、指揮、決策,交通運輸企業生產與經營管理的高級技術人才。 業務培養要求:本專業學生主要學習運籌學、管理學、交通運輸組織學方面的基本理論和基本知識,受到交通運輸技術管理、商務管理、信息管理的基本訓練,具有運用運輸技術設備,合理組織運輸生產以獲得最佳社會與經濟效益的基本能力。 畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力: 1.掌握運籌學、管理學、交通運輸組織學等基本理論、基本知識; 2.掌握一般的最優化方法和計算機在交通運輸中應用的基本技術; 3.具有交通運輸組織指揮、交通運輸企業生產與經營的基本能力; 4.熟悉國家關於交通運輸方面的方針、政策和法規; 5.了解交通工程設備及交通運輸組織管理的發展動態; 6.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法,具有初步的科學研究和實際工作能力。 主幹課程: 主幹學科:運籌學、管理學、交通運輸組織學。 主要課程:運籌學、管理學營銷學、財務管理、運輸經濟學、交通運輸設備、交通運輸技術管理、交通運輸商務管理、交通運輸企業管理、交通港站與樞紐、交通運輸法規等。 主要實踐性教學環節:包括工程制圖、測量實習、港站實習等,一般安排12周。 修業年限:四年 授予學位:工學學士 相近專業:交通運輸 交通工程 飛行技術 航海技術 輪機工程 交通設備信息工程 海事管理 物流工程 航天運輸與控制 交通建設與裝備

⑧ 交通運輸類包括哪些專業

交通運輸是一門普通高等學校本科專業,屬交通運輸類專業,基本修業年限為四年,授予工學學位。交通運輸是一個系統理論和實踐並重且多學科交叉的專業;專業特點之一是其系統復雜性, 且涉及眾多交叉學科;特點之二是中國高等學校在該專業人才培養過程中因辦學歷史和特色優勢,基本上是按某一運輸方式或專業方向培養交通運輸類專門人才。
由於科學技術的不斷發展以及一系列前沿交叉學科在交通運輸領域的應用,這種交叉與融合的趨勢逐漸淡化了各傳統專業學科間的界限,促使交通運輸類專業越來越多地站在交通運輸工程一級學科層面形成系統連貫的學科思維

⑨ 交通運輸類有哪些專業

我是一名211大學交通運輸專業的學生,經過學校的介紹,老師的講解以及同學們之間的分享,我了解到的就業情況有一下這些哦,給大家分享一下。

我校的交通運輸類下屬專業有:汽車運用工程、交通安全工程、物流工程、汽車服務工程。

對於一些學生,也可以選擇更進一步的學習比如考研究生出國深造等。

根據近幾年的就業數據來看,交通運輸專業的學生還是比較好就業的,就業率基本在百分之九十以上,而且薪資也比較不錯的。

希望我的回答對你有所幫助哦~

⑩ 交通運輸專業專業方向是什麼

本專業的就業前景廣闊,畢業生可在國家及省、市的交通運輸管理部門、交通運輸企事業單位等從事交通運輸組織、指揮、決策,交通運輸企業生產與經營管理等工作。

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