學通信指揮車要本科學歷嗎
⑴ 學城軌具體有哪些要求呢
1、年齡要求
學生需滿15周歲，或者是應屆初中畢業生，即可報名。
2、身高要求
男生身高165cm以上，女生身高156cm以上。
3、其他身體素質要求
無紋身、無色盲色弱、無不良嗜好，身體素質良好。
石家莊東華鐵路學校開設的城市軌道交通專業涵蓋：城市軌道交通供電、城市軌道交通運營管理兩大方向，報考學生需參加面試，面試合格方可報名！
疫情防控期間來校面試需提前預約，路老師l73-343o-72④ 4
⑵ 對外招考的陸軍軍校（註：特別是指揮、通信專業的 另附其招考分數等條件，以詳盡為要！）
石家莊陸軍指揮學院。昆明陸軍指揮學院。。。。。。。。很多哦。。。。。。。。。 軍校全是全國招生的
1，軍委直屬
國防大學—北京
國防科技大學—湖南長沙
2，總參謀部
南京陸軍指揮學院－江蘇南京
石家莊陸軍指揮學院－河北石家莊
炮兵指揮學院－河北廊坊/宣化
工程兵指揮學院－江蘇徐州
通信指揮學院－湖北武漢
防化指揮工程學院－北京昌平
合肥炮兵學院－安徽合肥
陸航學院－北京通州
防空兵指揮學院－河南鄭州
理工大學－江蘇南京
信息工程大學－河南鄭州
電子工程學院－安徽合肥
外國語學院－河南洛陽
軍事體育進修學院－廣東廣州
國際關系學院－南京板橋
沈陽炮兵學院－遼寧沈陽
重慶通信學院－重慶沙坪壩區
西安通信學院－陝西西安長安區
蚌埠坦克學院－安徽蚌埠
3，總政治部
南京政治學院－江蘇南京
西安政治學院－陝西西安
軍事藝術學院－北京
4，總後勤部
後勤指揮學院－北京
後勤工程學院－重慶
2軍醫大－上海
3軍醫大－重慶
4軍醫大－陝西西安
軍事經濟學院－湖北武漢
軍事交通學院－天津
汽車管理學院－安徽蚌埠
鎮江船艇學院－江蘇鎮江
5，總裝備部
裝備指揮技術學院－北京懷柔
裝甲兵工程學院－北京豐台
裝甲兵技術學院－吉林長春
軍械工程學院－－河北石家莊
武漢軍械士官學校－湖北武漢
6，海軍
海軍指揮學院－－江蘇南京
海軍工程大學－湖北武漢
海軍航空工程學院－山東煙台
大連艦艇學院－遼寧大連
兵種指揮學院－廣東廣州
海軍潛艇學院－山東青島
海軍飛行學院－遼寧葫蘆島
蚌埠士官學校－安徽蚌埠
7，空軍
空軍指揮學院－北京
空軍工程大學－陝西西安
空軍航空大學－吉林長春
徐州空軍學院－蘇州徐州
桂林空軍學院－廣西桂林
空軍雷達學院－湖北武漢
空軍一航院－河南信陽
空軍1飛院－黑龍江哈爾濱
空軍2飛院－陝西西安戶縣
空軍3飛院－遼寧錦州
空軍4飛院－河北石家莊
空軍5飛院－甘肅武威
空軍6飛院－河北涿州
空軍13飛院－安徽蚌埠
空軍大連士官學校－遼寧大連
8，二炮
二炮指揮學院－湖北武漢
二炮工程工程－陝西西安
二炮青州士官學校－山東青州
9，各大軍區
機械化步兵學院—河北石家莊
西安陸軍學院
南昌陸軍學院
二
國防大學 北京市海淀區紅山口甲3號
國防科學技術大學 湖南省長沙市
桂林陸軍學院 廣西桂林市
蚌埠坦克學院 安徽省蚌埠市
裝甲兵工程學院 北京市西南郊
防化指揮工程學院 北京市昌平陽坊
第一軍醫大學 廣州市梅花園
第三軍醫大學 重慶市沙坪壩
後勤工程學院 重慶市大坪
重慶通信學院 重慶市林園
鄭州高炮學院 河南省鄭州市建設東路24號
空軍工程學院 西安市灞橋區東李村
通信工程學院 南京市
空軍雷達學院 湖北省武漢市
海軍潛艇學院 山東省青島市山東路10號
空軍電訊工程學院 陝西省西安市灃鎬路1號
中國人民解放軍外國語學院 河南省洛陽市
大連陸軍學院 遼寧省大連市金州區
中國人民解放軍軍械工程學院 河北省石家莊市和平西路
空軍導彈學院 陝西省三原縣
海軍大連艦艇學院 遼寧省大連市
海軍航空工程學院 山東省煙台市
中國人民解放軍農牧大學 長春市西安大路173號
昆明陸軍學院 昆明市東郊
軍事經濟學院 湖北省武漢市羅家墩12號
信陽陸軍學院 河南省信陽市
解放軍測繪學院 河南省鄭州市海中路66號
中國人民解放軍信息工程學院 河南省鄭州市
中國人民解放軍電子技術學院 河南省鄭州市商城東路12號
合肥炮兵學院 合肥市東至路5號
解放軍電子工程學院 合肥市
解放軍國際關系學院 江蘇省南京市板橋
空軍氣象學院 江蘇省南京市中華門外
南京政治學院 江蘇省南京市中山北路
南京炮兵學院 江蘇省南京市
工程兵工程學院 南京市光華門
石家莊陸軍學院 河北省石家莊市
空軍飛行學院 吉林省長春市
第二炮兵工程學院 西安市
海軍工程學院 湖北省武漢市
南昌陸軍學院 江西省南昌市
西安陸軍學院 西安市
國防科工委指揮技術學院 北京懷柔縣
解放軍運輸工程學院 天津市
長沙工程兵學院 湖南省長沙市
長沙炮兵學院 湖南省長沙市橫塘
長沙政治軍官進修學院 湖南省長沙市
工程兵指揮學院 江蘇省徐州市
海軍廣州艦艇學院 廣州市白雲區世井北園藝
海軍後勤學院 天津市塘沽區
濟南陸軍學院 山東省濟南市
解放軍後勤學院 北京市太平路
解放軍體育學院 廣州市禺東西路38號
解放軍藝術學院 北京市海淀區白石橋路34號
空軍第二航空學院 吉林省長春市
空軍第一航空學院 河南省信陽市
空軍後勤學院 江蘇省徐州市
空軍政治學院 上海市楊浦區
廊坊炮兵導彈學校 河北省廊坊市
陸軍參謀學院 石家莊市中山西路
炮兵指揮學院 河北宣化市
汽車管理學院 安徽省蚌埠市西南郊
沈陽炮兵學院 遼寧省沈陽市
通信指揮學院 武漢市解放公園路43號
西安通信學院 陝西省西安市三曲
西安政治學院 西安市朱雀大街146號
張家口通信學院 河北省張家口市
裝甲兵指揮學院 江西省元氏縣
三．
中國軍校排名前10位
排名不包括醫學類院校
一、國防科技大學[21個本科專業、40個碩士點、7個博士後流動站、2個全國重點學科、211高校]
二、信息工程大學[54個本科專業、17個碩士點、2個博士後流動站、四個全軍重點學科]
三、空軍工程大學[29個本科專業、29個碩士點、2個博士後流動站、1個全國重點學科、5個全軍重點學科]
四、理工大學[29個本科專業、26個碩士點、3個博士後流動站、4個全軍重點學科 ]
五、海軍工程大學[20個本科專業、18個碩士點、2個博士後流動站]
六、二炮工程學院[13個本科專業、14個碩士點、1個博士後流動站、一個全軍重點學科]
七、大連艦艇學院[8個本科專業 指揮]
八、空軍雷達學院[21個本科專業] 武漢
九、石家莊陸院[指揮]
十、裝甲兵工程學院[資料保密] 北京豐台
全國大部分軍校都在這了
我是軍校的 相比來說 部隊里後勤比較好一點吧 不是很累 專科3年 出來少尉正排 本科四年出來中尉副連
⑶ 高鐵司機與動車司機學歷需要本科嗎
具有中專及以上學歷（機務專業及機務相近專業），擔任司機職務兩年以上，並安全乘版務10萬公里以上的現權職電力機車司機。
年齡45歲以下，符合《鐵路機車乘務員職業健康檢查標准》（TB/T3091-2004）,且生理、心理指標達到有關要求。
熱愛本職工作，具備高度的責任心，具有良好的職業操守和技術業務素質，對工作高標准、嚴要求，對技術精益求精。
⑷ 報考通信工程師，自考本科的學歷他們承認嗎
dingdiancn 在說什麼啊，莫名其妙。
1.承認你的學歷。
2.你並不能縮短多少時間：因為即使你的本科課程全部都考出來了也要等你的專科文憑到手後才能申請畢業。
3.本科考通信工程師需要相關專業畢業還要從事通信專業工程技術工作滿4年。
PS的回答，自考的本科文憑可以報考。
申報通信工程師任職資格考試人員必須具備以下條件之一：
（一）取得通信及相近專業大學專科學歷後，從事通信專業工程技術工作滿5年；
（二）取得通信及相近專業大學本科學歷後，從事通信專業工程技術工作滿4年；
（三）取得通信及相近專業雙學士學位或研究生畢業後，從事通信專業工程技術工作滿2年；
（四）取得通信及相近專業碩士學位後，從事通信專業工程技術工作滿1年；
（五）取得通信及相近專業博士學位。
⑸ 女生學通信工程(本科)出來好就業嗎
通信工程，出來工作的方面有：
1.運營商，聯通、電信、移動
2.通信設計院或者通信施工企業
3.通信設備廠商，華為和中興等
傳輸設備設計的，至少需要學習好數字通信原理和光纖通信原理，
要是想要做交換設計，至少要學好數字信號處理和程式控制交換，
做無線、無線網優設計，需要學好移動通信原理和通信原理，和電磁原理知識等。
真要從事於通信工程，最好早從學校出來開始實習，從底層做起，不要嫌苦嫌累，更不能嫌棄出差。
下面別人寫的東東，也很好，參考一下。
畢業後大致出路有以下幾條：
1、施工單位：比如中國通信服務有限公司、中國通信建設集團有限公司，做技術和項目管理，還有各省電信工程局，都挺賺錢的。
2、還可以去各大通信的科研院所:比如原信息產業部電信研究院
3、通信咨詢和設計單位：如中訊設計院（部級，在鄭州）、京移設計院（部級、在北京）、廣東電信設計院、浙江華信院（這兩個院在省級裡面是最出色的）
4、各大運營商（移動、電信、聯通），啥都可以干，比如工程管理、設備和線路維護、財務、市場、技術支持等
5、各通信設備廠家（華為、中興、烽火、大唐、愛立信、摩托、阿朗、諾西），工程管理、工程督導、設備銷售、培訓部、合同管理等等
6、各通信測試儀表廠家，銷售、技術支持等等
7、通信業內的各大監理公司，比如廣東公誠、北京煜金橋監理、鄭州華夏監理等
8、各審計公司，負責審計通信工程項目
9、去各黨政機關、企事業單位從事專網的建設與運行維護，比如公安、稅務、高速公路、交警交通監控等等
10、接著讀研讀博，留校任教
11、將來等中國通信市場對外開放時，會有外國運營商進入中國，在他們剛起步的時候過去，沒准會獲得一個比較好的職位。
12、自己當老闆，從事通信工程建設、設計、監理、設備調測或儀表銷售代理等等。
⑹ 我讀的是大專，學的是通信專業，能自考建築的本科專業嗎，如果不能我可以考什麼比較好的本科專業
你好，你可以報考建築專業本科，由於專業不同需要在另外加考課程就可以了，也可以報考其他專業。
自考報考專業，主要看自己的需要，如果只是弄個本科學歷，選專業越簡單越好，如果要自己的工作相關的，有職業目標與學習能力的選擇與自己工作相關的專業最好。
2、自考簡單專業就是純文科性質的專業，比如經濟學、人力資源管理還有就是師范性質的教育專業等等。管理類的專業記憶的東西多，理科專業實踐比較強，建議還是選擇與專科專業一致或是相關的專業，有些課程自考可以免考，考試科目少點。
3、選擇專業是個大問題，這要根據個人情況而定
第一：要充分考慮到社會的需要及行業的發展狀況，選擇一些社會上供不應求或發展前景廣闊的專業，以便於今後的求職和就業。
第二：選擇專業首先要明確目的，就是從今後就業情況這個角度出發，選擇適合於自身發展前途的專業；
第三：還應該充分考慮自己的學習興趣、愛好要與所選的專業相一致，學習的最佳動力莫過於興趣，有了興趣才能積極、主動、熱情的學習，才會更加有利於知識的吸收和掌握；
第四：要選擇與自己的文化基礎難易程度相應的、學習時間長短相宜的專業，結合實際客觀的選擇確保學習的順利進行。
總之，要結合自身，考慮方方面面不能盲目選擇。
同時自考也是需要付出努力的，對於專業前景是各有所需的，自己努力就好，起碼這是一個社會認可的學歷，可以證明自己的努力和能力。
⑺ 指揮類軍校和非指揮類軍校有什麼區別各有什麼要求在學校有哪些約束畢業後待遇怎麼樣
指揮類，指揮別人訓練和打仗。
非指揮類，又稱技術類，如同工廠里的工程師，實際上是部隊里的工程師。
有個人把分數說軍校的軍人學員分為非指揮類(科學與工程技術)和指揮類（學歷教育合訓、工程兵指揮）學員。非指揮類（科學與工程技術）主要培養科研實驗（試驗）工程技術幹部及科技外語幹部，學員畢業分配去向：面向基層，到部隊院校、部隊研究單位、作戰部隊從事教學、技術和管理工作。指揮類（學歷教育合訓、工程兵指揮）主要培養步兵、炮兵、總裝、通信、工程兵初級指揮軍官和舟橋排長，學員畢業分配去向：作戰部隊，擔任初級軍事指揮軍官。
就軍校錄取分數線來說：報考指揮類的分數肯定要低於報考非指揮類的分數。由於非指揮類（技術類）今後主要是從事教學、科研等工作，所以要求文化層次較高，錄取分數也高。。（一般指揮類學員畢業後是排級，非指揮類學員畢業後是副連級）
想讀軍校的考生注意：：在提前批志願添寫所報軍校名（錄不錄取 不影響其它志願的添報）。在接到當地武裝部通知後去領表 添表、後去當地派出所政審蓋章、再參加軍檢（一般是在當地省軍區醫院軍檢），如果被錄取 在10天左右就會接到軍校錄取通知書。
註：：由於現在大學生就業難，讀警校畢業又不包分配工作；而國家已經非常重視國防建設了，軍校生（本科）入學即入伍（有軍籍）、享受軍隊供給制[准尉]學員待遇，發放軍貼費；交通、學習和生活費用全部由國家承擔；寒暑假回家還報銷往返路費；其家庭享受軍屬待遇，4年本科畢業就是：解放軍副連級中尉軍官、結婚後配偶還可隨軍、有社會地位受人尊重、等等。。。。由於有這么多的優越待遇，所以估計今後報考軍校的學生會越來越多，軍校的錄取分數也會越來越高，軍檢也非常嚴格，要有思想准備。
(來源：星辰在線)這樣一組光榮而驕傲的數據寫在解放軍國防科大的校史上：為國家和軍隊輸送了13萬多名科技與指揮人才；誕生了以「銀河」系列巨型計算機、環形激光器、核心路由器、磁懸浮列車、機器人等為代表的近4000項高水平科研成果，其中1800多項成果獲國家、軍隊和部委級科技進步獎；畢業學員中有14人當選「兩院」院士，100多人擔任高校和大型研究院所的負責人，近300人走上省、部、軍級以上領導崗位。
中國校風最好、管理最正規的重點軍校是：中國排名第一軍校、中央軍委直屬《中國人民解放軍國防科技大學》。我們從北國雪原走來，帶著哈軍工的風采；我們屹立在湘江之畔，重任在肩，豪情滿懷、、、、走進整潔的科大校圓、看見身穿新式准尉軍裝、排著整齊隊伍、唱著嘹亮校歌、邁著齊整步伐、透著英俊青春氣息的科大學子去上課、去就餐、去操練、、、、。只要是去過長沙、參觀過國防科大的人，都是高度一致的認為：無論是學校的級別、場地、規模、設施、宿舍、師資力量、教學水平、學術成果、學員考試成績、軍容風紀、道德文明和科大學員都是最大、最好、最強、最優秀的。《解放軍國防科學技術大學》確實不愧為培養國防人才的搖籃。為國家和軍隊現代化建設作出了重大貢獻。 倒了，錄取時，大多數情況，非指揮類分數高於指揮類。
⑻ 沒有本科學歷就不能學DCS嗎
學歷和學位是兩個不同的概念只要你本科能正常畢業，就能拿到「本科學歷」，但如果要拿到學位證書，就需要參加相關的學位考試，通過後就是「學士學位」了。如果沒有參加學位考試或沒有通過考試，就只能拿到畢業證書，拿不到學位證。而「碩士」、「博士」
⑼ 干什麼需要本科學歷前提
首先你要明白一點，考研究生按照現在我國的法規規定，如果你是考在職研究生，必須是本科畢業含學位，取得時間三年後，才有報考資格，不是你只有本科學歷就可以報的，必須有本科學歷和學位才可以報考研究生。
其次，你說的網路教育，現在屬於成人函授，這種教育形式，所取得的證書順然也是國家承認的本科，但證書含金量比較低，在社會中很多單位給予歧視。但這種教育形式所取得的本科畢業證書屬於寬進寬出，所以不建議你採用這種方式，並且時間也長，最快也要2年半時間。最重要的是，這種方式你要取得學位是非常難的，我做教育這么多年，如果是這樣取得學位，你要參加國家的學位考試，通過率不高，並且如果你是專科申請本科，還要參加國家二門的國考統考，通過率也不高，綜上所述，不建議你採用這個方式。
再有，自學考試，大家都知道，自學考試屬於寬進嚴出，國家給予承認，證書含金量在國外甚至超過一本的證書，是自身實力真實的體現。不過現在很多自學考試項目都有社會助學機構（簡單的說就是花錢就可以了）可以保證通過率，並且自學考試的學位申請，只要你每門課程在75分以上就可以，相對簡單容易，證書含金量高，所以建議你採用這種方式！
費用上，兩種都差不多，在5000塊左右吧，提醒你千萬別相信社會上一些承諾交錢就辦證的機構，基本上都是騙子，建議你到正式的助學機構或學校去報名學習。希望能幫到你！
⑽ 做通訊指揮車需要什麼資質
第一，車載通信平台。這是應急通訊指揮車首要的功能，在險情發生的時候保證通信暢通是最重要的，因為只有了解到當時的情況才能做出合理的判斷，才能夠制定出合理的救援方案。同時通信應急車還可以接受和發送信息，在通信受阻的情況下可以為大家提供通信的便利，為穩定人員情緒提供了有力的保證。作為通信平台，車上具備電台，衛星電話，手機等各種通信設備，還具有接受電視電話會議的功能，這些足以應對突發事件帶來的通信障礙，能夠保證險情被了解和接受外部的信息。
第二，信息採集功能。在災情發生的時候對周圍環境的圖片和影像採集也是工作的一個重點內容，把當時的情況客觀的記錄下來可以作為以後參考的資料，同時也能夠記錄重要的事實，可以作為以後查找的依據。應急通訊指揮車具有車載攝像頭，可以對周邊的環境進行實時拍攝，把整個救災過程記錄下來，還可以起到監控的作用，及時發現險情，及時提供救援。
第三，車載輔助與指揮終端。應急指揮車在現場有時候還要承擔起車輛運輸的功能，在指揮的同時還要為救災提供其他方面的服務。比如車上配備有生存物質，在特大災害發生的時候，指揮車也可以承擔一定的救援任務。作為指揮終端來說，這里就是發布救災命令的中心，承擔著對整個救災行動的指揮責任。