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監理規劃可以做本科畢業論文嗎

發布時間: 2022-04-29 16:58:42

㈠ 公路施工監理畢業論文怎麼寫

【摘 要】 在建築領域,鋼結構工程的優越性越來越來被人們所認同,質量問題也越來越來引起人們的重視,加強鋼結構工程施工質量監理工作,有現實意義和必要性。
【關鍵詞】鋼結構 質量 監理 控制
鋼結構工程由於其造價低、結構性能好、施工速度快,大量的鋼結構工業廠房、住宅小區、高層建築、橋梁相繼出現,取代了傳統的磚混結構、混凝土框架結構建築,由於鋼結構工程在建築領域被廣泛應用,施工質量的好壞就直接影響工程結構的安全,如何控制工程施工質量的已引起業內人士的重視。因此,監理工程師對鋼結構施工質量的控制就顯得尤為重要。本文結合實際就監理過程中對鋼結構施工質量控制談幾點體會。
1、 針對項目合理組建項目監理機構,認真編制監理規劃
1.1 合理組建項目監理機構,抓好崗位建設。項目監理機構是監理公司派駐現場,對工程質量、進度、投資實施監督管理的機構,項目監理機構必須針對工程項目的特點、規模、技術復雜程度等組建,人員配置要專業齊全、結構合理,數量滿足監理現場需要,並在現場配備必要的檢測工具。同時,要加強現場崗位建設和形象建設,完善現場管理制度和辦法,規范監理人員的行為,保證監理人員能履行自己的職責,提高監理機構的工作效率。
1.2 針對工程特點編制監理規劃。監理規劃是項目監理機構對工程實施監理的指導性文件,監理規劃編制的完善程度,一定程度上影響項目監理的實施。在工程開工前,項目監理機構要組織監理人員針對鋼結構工程特點、規模進行編制,明確監理過程中「三大控制」的程序、措施、方法,並在實施監理過程中,嚴格按照監理規劃的內容和要求組織監理工作。
2、做好工程開工前准備工作
2.1 強化施工圖紙的會審工作。圖紙是工程施工的依據,工程開工前項目監理機構要組織監理人員熟悉工程圖紙與項目有關的規范標准、工藝技術條件,充分領會設計意圖。同時,要組織施工單位專業技術人員對圖紙進行會審,檢查施工圖紙中的「錯、漏、碰、缺」,力爭把問題解決在施工之前,減少因圖紙問題對工程質量、進度的影響。
2.2 認真審查鋼結構安裝施工組織設計。施工組織設計是施工單位全面指導工程實施的技術性文件,施工組織設計的完善程度直接影響工程的質量、進度。因此,鋼結構安裝工程施工組織設計審查要針對性和重點。審查的重點內容有:
(1)質量保證體系和技術管理體系的建立;
(2)特殊工種的培訓合格證和上崗證;
(3)新工藝的應用;
(4)對工程項目的針對性;
(5)質量、進度控制的措施和方法;
(6)施工計劃(工期)的安排;
3、加強現場施工過程中的質量監理
3.1鋼結構基礎工程的質量控制。鋼結構工程的基礎一般都採用混凝土獨立柱基礎,基礎的混凝土及鋼筋、模板的施工與其他工程的施工工序及方法相同,而基礎獨立柱中預埋的螺栓是質量控制的重點,單個螺栓及每組螺栓之間的間距、高低的偏差,直接影響鋼結構工程的安裝質量,我們在監理質量控制過程中,要求施工單位採用以下措施效果不錯。

㈡ 監理規劃的開題報告怎麼填

首先要把在准備工作當中搜集的資料整理出來,包括課題名稱、課題內容、課題的理論依據、參加人員、組織安排和分工、大概需要的時間、經費的估算等等。
第一是標題的擬定。課題在准備工作中已經確立了,所以開題報告的標題是不成問題的,把你研究的課題直接寫上就行了。比如我曾指導過一組同學對倫教的文化諸如「倫教糕」、倫教木工機械、倫教文物等進行研究,擬定的標題就是「倫教文化研究」。
第二就是內容的撰寫。開題報告的主要內容包括以下幾個部分:
一、課題研究的背景。 所謂課題背景,主要指的是為什麼要對這個課題進行研究,所以有的課題乾脆把這一部分稱為「問題的提出」,意思就是說為什麼要提出這個問題,或者說提出這個課題。比如我曾指導的一個課題「倫教文化研究」,背景說明部分里就是說在改革開放的浪潮中,倫教作為珠江三角洲一角,在經濟迅速發展的同時,她的文化發展怎麼樣,有哪些成就,對居民有什麼影響,有哪些還要改進的。當然背景所敘述的內容還有很多,既可以是社會背景,也可以是自然背景。關鍵在於我們所確定的課題是什麼。
二、課題研究的內容。課題研究的內容,顧名思義,就是我們的課題要研究的是什麼。比如我校黃姝老師的指導的課題「佛山新八景」,課題研究的內容就是:「以佛山新八景為重點,考察佛山歷史文化沉澱的昨天、今天、明天,結合佛山經濟發展的趨勢,擬定開發具有新佛山、新八景、新氣象的文化旅遊的可行性報告及開發方案。」
三、課題研究的目的和意義。
課題研究的目的,應該敘述自己在這次研究中想要達到的境地或想要得到的結果。比如我校葉少珍老師指導的「重走長征路」研究課題,在其研究目標一欄中就是這樣敘述的:
1、通過再現長征歷程,追憶紅軍戰士的豐功偉績,對長征概況、長征途中遇到了哪些艱難險阻、什麼是長征精神,有更深刻的了解和感悟。
2、通過小組同學間的分工合作、交流、展示、解說,培養合作參與精神和自我展示能力。
3、通過本次活動,使同學的信息技術得到提高,進一步提高信息素養。
四、課題研究的方法。
在「課題研究的方法」這一部分,應該提出本課題組關於解決本課題問題的門路或者說程序等。一般來說,研究性學習的課題研究方法有:實地調查考察法(通過組織學生到所研究的處所實地調查,從而得出結論的方法)、問卷調查法(根據本課題的情況和自己要了解的內容設置一些問題,以問卷的形式向相關人員調查的方法)、人物采訪法(直接向有關人員采訪,以掌握第一手材料的方法)、文獻法(通過查閱各類資料、圖表等,分析、比較得出結論)等等。在課題研究中,應該根據自己課題的實際情況提出相關的課題研究方法,不一定面面俱到,只要實用就行。
五、課題研究的步驟。
課題研究的步驟,當然就是說本課題准備通過哪幾步程序來達到研究的目的。所以在這一部分里應該著重思考的問題就是自己的課題大概准備分幾步來完成。一般來說課題研究的基本步驟不外乎是以下幾個方面:准備階段、查閱資料階段、實地考察階段、問卷調查階段、采訪階段、資料的分析整理階段、對本課題的總結與反思階段等。
六、課題參與人員及組織分工。
這屬於對本課題研究的管理范疇,但也不可忽視。因為管理不到位,學生不能明確自己的職責,有時就會偷懶或者互相推諉,有時就會做重復勞動。因此課題參與人員的組織分工是不可少的。最好是把所有的參與研究的學生分成幾個小組,每個小組通過民主選舉的方式推選出小組長,由小組長負責本小組的任務分派和落實。然後根據本課題的情況,把相關的研究任務分割成幾大部分,一個小組負責一個部分。最後由小組長組織人員匯總和整理。
七、課題的經費估算。
一個課題要開展,必然需要一些經費來啟動,所以最後還應該大概地估算一下本課題所需要 的資金是多少,比如搜集資料需要多少錢,實地調查的外出經費,問卷調查的印刷和分發的費用,課題組所要佔用的場地費,有些課題還需要購買一些相關的材料,結題報告等資料的印刷費等等。所謂「大軍未動,糧草先行」,沒有足夠的資金作後盾,課題研究勢必舉步維艱,捉襟見肘,甚至於半途而廢。因此,課題的經費也必須在開題之初就估算好,未雨綢繆,才能真正把本課題的研究做到最好。

㈢ 請幫忙寫一篇關於公路監理專業的畢業論文

你說明確一點,是監理規劃,監理細則,還是監理總結報告

㈣ 求助,監理應該如何進行職業規劃

監理個人職業發展規劃(一)
就業方向分析
隨著城市建設和公路建設的不斷升溫,土木工程專業的就業形勢近年持續走高。找到一份工作,對大多數畢業生來講並非是難事,然而土木工程專業的就業前景與國家政策及經濟發展方向密切相關,其行業薪酬水平近年來更是呈現出管理高於技術的傾向,而從技術轉向管理,也成為諸多土木工程專業畢業生職業生涯中不可避免的瓶頸。如何在大學階段就為「錢」途做好准備,找到正確的職業發展方向呢?

木土工程專業大體可分為道路與橋梁工程與建築工程兩個不同的方向,在職業生涯中,這兩個方向的職位既有大體上的統一性,又有細節上的具體區別。總體來說,土木工程專業的主要就業方向有以下幾種:
工程技術方向
代表職位:施工員、建築工程師、結構工程師、技術經理、項目經理等。 代錶行業:建築施工企業、房地產開發企業、路橋施工企業等。
就業前景:就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣,土木建築行業對工程技術人才的需求也隨之不斷增長。2004年進入各個人才市場招聘工程技術人員的企業共涉及到100多個行業,其中在很多城市的人才市場上,房屋和土木工程建築業的人才需求量已經躍居第一位。隨著經濟發展和路網改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入,土建工程技術人員在當前和今後一段時期內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新換代,只要人才市場上沒有出現過度飽合的狀況,可以說土木工程技術人員一直有著不錯的就業前景。
典型職業通路:施工員/技術員-工程師/工長、標段負責人-技術經理-項目經理/總工程師。
年薪參考:施工員/技術員:3萬~5萬元;工長:4萬~6萬元;技術質量管理經理:5萬~10萬元;項目經理:10萬~20萬元;
專家建議:隨著我國執業資格認證制度的不斷完善,土建行業工程技術人員不但需要精通專業知識和技術,還需要取得必要的執業資格證書。工程技術人員的相關執業資格認證主要有全國一、二級注冊建築師、全國注冊土木工程師、全國一、二級注冊結構工程師等。需要注意的是,這些執業資格認證均需要一定年限的相關工作經驗才能報考,因此土木工程專業的畢業生即使走上工作崗位後也要注意知識結構的更新,盡早報考以取得相關的執業資格。想要從事工程技術工作的大學生,在實習中可選擇建築工地上的測量、建材、土工及路橋標段的路基、路面、小橋涵的施工、測量工作。
設計、規劃及預算方向
代表職位:項目設計師、結構審核、城市規劃師、預算員、預算工程師等。
代錶行業:工程勘察設計單位、房地產開發企業、交通或市政工程類**機關職能部門、工程造價咨詢機構等。
就業前景:各種勘察設計院對工程設計人員的需求近年來持續增長,城市規劃作為一種新興職業,隨著城市建設的不斷深入,也需要更多的現代化設計規劃人才。隨著咨詢業的興起,工程預決算等建築行業的咨詢服務人員也成為土建業內新的就業增長點。
典型職業通路:預算員-預算工程師-高級咨詢師。 年薪參考:預算員:1.5萬~3萬元;預算工程師:2.5萬~6萬元;城市規劃師:4萬~7萬元
建築設計師:4萬~10萬元;總建築設計師:25萬元以上。
專家建議:此類職位所需要的不僅是要精通專業知識,更要求有足夠的大局觀和工作經驗。一般情況下來說,其薪酬與工作經驗成正比。以建築設計師為例,現代建築還要求環保和可持續發展,這些都需要建築設計師擁有扎實的功底以及廣博的閱歷,同時善於學習,並在實踐中去體會。目前,市場上對建築設計人才大多要求5年以上的工作經驗,具有一級注冊建築師資質,並擔任過大型住宅或建設工程開發的設計。此類職位也需要取得相應的執業資格證書,如建築工程師需要通過國家組織的注冊建築師的職業資格考試拿到《注冊建築師資格證書》才能上崗,預算工程師需要取得注冊造價師或預算工程師資格。另外,從事此類職業還需要全方面地加強自身修養,如需要熟悉電腦操作和維護,能熟練運用CAD繪制各種工程圖以及用P3編制施工生產計劃等,有的職位如建築設計師還需要對人類學、美學、史學,以及不同時代不同國家的建築精華有深刻的認知,並且要能融會貫通,鍛造出自己的設計風格。這些都需要從學生時代開始積累自己的文化底蘊。實習時應盡量選取一些相關的單位和工作,如房地產估價、工程預算、工程制圖等。
質量監督及工程監理方向
代表職位:監理工程師 代錶行業:建築、路橋監理公司、**工程質量檢測監督部門。
就業前景:工程監理是近年來新興的一個職業,隨著我國對建築、路橋施工質量監管的日益規范,監理行業自誕生以來就面臨著空前的發展機遇,並且隨著國家工程監理制度的日益完善著更加廣闊的發展空間。
典型職業通路:監理員-資料員-項目直接負責人-專業監理工程師-總監理工程師。
年薪參考:現場監理員:1.8萬~2.5萬元;項目直接負責人:2.5萬~4萬元;專業監理工程師:3萬~5萬元;總監理工程師:4萬~8萬元。
專家建議:監理行業是一個新興行業,因此也是一個與執業資格制度結合得相當緊密的行業,其職位的晉升與個人資質的取得密切相關。一般來說,監理員需要取得省監理員上崗證,項目直接負責人需要取得省監理工程師或監理員上崗證,工作經驗豐富、有較強的工作能力。專業監理工程師需要取得省監理工程師上崗證,總監理工程師需要取得國家注冊監理工程師職業資格證。木土工程專業的大學生想要進入這個行業,在校期間就可以參加省公路系統、建築系統舉辦的監理培訓班,通過考試後取得監理員上崗證,此後隨工作經驗的增加考取相應級別的執業資格證書。在實習期間,可選擇與路橋、建築方向等與自己所學方向相一致的監理公司,從事現場監理、測量、資料管理等工作。(專家建議:工程監理處於一個比較尷尬的地位,如果能選擇施工,預算方向,盡量迴避監理這個職業)
工程檢修方向
代表職位:軌道交通及鐵路工務部門工程師,一般是建設單位內部的工程技術人員。 代錶行業:軌道交通,鐵路工務段(處)。
就業前景:十一五規劃全國路網10萬公里,許多大中城市興起修建地鐵交通,這些軌道建築都需要大量技術人員來檢測和維修。
典型職業通路:技術員-助理工程師-工程師-高級工程師。
年薪參考:技術員1.5~4萬,助理工程師1.5~4萬,工程師4萬~7萬,高級工程師5~10萬
公務員、教學及科研方向
代表職位:公務員、教師 代錶行業:交通、市政管理部門、大中專院校、科研及設計單位。
就業前景:公務員制度改革為普通大學畢業生打開了進入zhengfu機關工作的大門,路橋、建築行業的飛速發展帶來的巨大人才需要使得土木工程專業師資力量的需求隨之增長,但需要注意的是,這些行業的競爭一般較為激烈,需要求職者具有較高的專業水平和綜合素質。
年薪參考:高校教師:2.5萬~4.5萬元;中等專業學校教師:1.8萬~3萬元;普通公務員:2萬~3.5萬元。
專家建議:想要從事此類行業,一方面在校期間要學好專業課,使自己具有較高的專業水平,另一方向特別要注意理論知識的學習和個人綜合素質的培養,使自己具備較高的普通話、外語、計算機水平和較好的應變能力。
土木工程的前景分析
我國的建設領域,有很大的發展前景,經濟發展就需要建設,這在幾十年內都是熱門,前國家領導人萬里曾經說過,這是個「萬歲的行業」
就業方向,設計單位、監理單位、施工單位、管理單位都需要,就是累些,在設計院,就屬搞結構的累,只要是本科以上,就業不成問題。
建議在實習時,找個設計院,申請實習,因設計院的人員流動性很大,也需要新的人員補充,你在實習時,混個臉熟,在後期簽就業協議時,就方便些。
監理個人職業發展規劃(二)
在人生設計中進行理性思考,以下人生職業規劃範文里提到應該注意處理好的一些關系。
「志不立,天下無可成之事」。綜觀古今中外,凡事業有成者都是具有目光遠大者。我立志於做一位有名的建築企業家。
因此,我們寫文章,不能閉著眼不看現實。不能拿現代人和「諸葛亮來說事」。特別是隨著整體就業形勢的日趨嚴峻,「天之驕子」們已經深深的感受到了就業的壓力。於是,一些人心態開始被喧囂的擇業市場所扭曲,變得浮躁起來。在這種情況下很容易失去理性思考。因此人生規劃應該進行理性思考。
好的人生離不開好的規劃,成功人生離不開成功的規劃及在正確規劃指導下的持續奮斗。人生如大海航行,人生規劃就是人生的基本航線,有了航線,我們就不會偏離目標,更不會迷失方向,才能更加順利和快速地駛向成功的彼岸。然而,有了規劃,就一定會有成功的人生嗎?也不一定。
上面的漂亮話誰都會說。當前的問題是:你找不到基本航線,怎麼辦?
肖伯納有一句名言:「明白事理的人使自己適應世界,不明白事理的人,硬想使世界適應自己。」人生就是在這種不適應中,調整適應,發展適應的長河中前進的。
在人生的每一個漂流中,可能會遠離我們的人生坐標。問題在於,我們應該學會在遠離目標的時侯,去創造條件,接近目標。所謂創造條件,本身就是一種進取,一種求索,一種心向即定目標的摯著,一種堅忍不拔的追求。
人的一生是漫長的,更是變動的。國家政策的調整,外在條件的變化,家境的變遷,突發事件的出現,都會使我們的境遇變得困難起來。在艱難困苦面前,我們要以樂觀豁達的心情直面人生;以艱韌不拔的毅力支撐自我;以正確的價值取向占據靈魂。把艱難困苦當成是一種磨煉,一種積墊和一種成熟。
古人雲:「哀莫大於心死」,「志莫大於永刻」。在艱難險阻面前, 只要我們心中的火不滅,展開的翅不折,就一定能走出生活的沼澤,迎來人生的艷陽天。
記得有一首歌中唱道:「人生有夢才算美,幾度風雨多輪回,蒼桑摔出鐵打漢,滾石釀出震天雷」。讓我們珍視機遇,迎接挑戰,自覺的在艱苦中磨練,做一個跨世紀的鐵打漢,震天雷吧!
學的教育使我具備了從事人力資源管理的能力,但並不意味得到了一份好的工作。在人才流動頻繁的今天,個人求職技能顯得更為重要。求職的過程也是個人的能力只有充分展示的過程,只有能力與實踐相結合才能實現人生的自我價值。雖然已有勝任工作的能力和准確的自我定位,但求職理念不足與缺乏對企業流程運作和對應聘公司的了解程度,在一定的程度是成為阻礙了我成功求職的因素,在求職准備階段這是重點要加強的方面。面試是應聘者進入企業工作不可缺少的一個環節,也是求職者充分向企業展示自己對企業的價值,面試的效果在整個求職的起了關鍵性的作用。充分的溝通理解,展示自己的才能增強求職理念,增加對應聘單位的了解程度使得面試更有效率。故此我為自己定了以下的計劃:
短期目標(20XX年7月至20XX年7月):找一份合適的工作(某建築公司的技術部門),畢業論文優秀,拿到學士學位證和畢業證,盡可能的多考些證(如監理員證,施工員證,……)。
中期目標(20XX年7月至20XX年7月):用五年時間成為企業優秀的項目經理,並通過相關的職業資格認證,在20XX年在自己能開一家比較好的公司。
長期目標 (20XX年7月至2020年7月) :做一個一專多能的人才(做一位職業項目經理人)
大學生職業生涯規劃書由此,想起自己走過歲月中的點點滴滴,我不禁有些慚愧。我對自己以往在學業、文體、社團活動中的表現不是很滿意。我發現我自己惰性較大,平日里總有些倦怠、懶散,學習、做事精力不夠集中,效率不高,態度也不夠專注。倘若不改正,這很可能會導致我最終庸碌無為。不過還好,我還有改進的機會。否則,豈不遺憾終生?
一本書中這樣寫到:一個不能靠自己的能力改變命運的人,是不幸的,也是可憐的,因為這些人沒有把命運掌握在自己的手中,反而成為命運的奴隸。而人的一生中究竟有多少個春秋,有多少事是值得回憶和紀念的。生命就像一張白紙,等待著我們去描繪,去譜寫。
而如今,身為大學生的我們,在一天天消磨時光的日子裡,不如抓緊時間多學一些知識來充實自己。人的大學時光一生中也許就一次,不把握好,將來自己一定回追悔莫及。於是,再經過一番深思熟慮之後,我決定把自己的未來設計一下。有了目標,才會有動力。
職業生涯規劃
1.短期目標(2年計劃):
這段時間主要是完成自己的學業和培養求職能力。
20XX年11月前,完成職業規劃;
20XX年12月,認真復習本學期的課程及通過考試;
20XX年2月至6月,按畢業論文計劃完成畢業論文;
20XX年3月至6月,分別完成績效管理、薪酬管理、社會保障與社會福利的專題學習;
20XX年12月至20058年6月,根據求職能力測評報告,努力克服自己的求職弱點,有意識的培養自己的求職能力;
20XX年6月前,拿到一份職業資格證書(監理員)
20XX年6月前,找到一份合適的工作。
2.中期目標(五年計劃):
這段時間主要是在本職工作上工作,重點是加強職業素養的培養人際關系的經營,積極參與路橋的建設。
職務目標:三年內做到建築隊隊長,五年內做到建築總監。
能力目標:成為行內成功的經理人(精通建築,E-HR等)。
成果目標:在五年內發表論文若干篇,完成一個人力資源管理與開發的專業學習網站
經濟目標:三年後年薪達到5萬,五年後年薪達到10萬。
在這五年期間必須拿到的相關的職業資格證書
(1)建造師國家職業資格證書:監理管理師(國家職業資格二級)。
(2)造價師國家職業資格證書
(3)建築項目經理(PHR)
3.長期目標(十年計劃):
這階段重點是自我實現的需要,強調自我能力的體現,終身的學習培訓計劃,保持知識的及時更新和不斷的創新要求。
職業評估
一個優秀出眾的建築項目管理者,就像是尋找千里馬的伯樂一樣,要具有天賦的才能、豐富的經驗和全面的綜合的能力。除了一般的組織能力、領導能力、表達能力、自信力外,還必須具有一下能力:
(1)公正、忠信、堅定勇敢的意志力。
(2)對人性的正確、全面的了解以及廣博的知識。
(3)親和力和優秀的人際關系處理技巧。
(4)職業能力
a 人力資源規劃管理和人力資源管理手冊設計的能力
b 職位分析和績效考核管理能力
c 薪酬與福利管理能力
d 人力資源開發、培訓能力
e 人事制度管理能力
為了成為這個領域的專家,有必要每三個月對自己的職業生涯做一次檢測,看看自己達到什麼樣的程度,還有哪些是需要加強的,哪些目標是需要根據環境的變化而調整的。
每次檢查時間及結果:
檢查時間:XXXX年X月XX日
處理結果:對自我的評估還不夠深入,只考慮個人的努力而沒考慮到組織提供的機會,缺少行業的分析和企業分析,缺少職業能力培養的詳細機會,未考慮到婚姻對職業生涯的影響。
所謂江山易改,本性難移。內向並非全是缺點,使我少一份張揚,多一點內斂,但可相應加強與他人的交流溝通,積極參加各種場合各項有益的活動,使自己多一份自信、激揚,少一份沉默、怯場。充分利用一直關心支持我的龐大的親友團的優勢,真心向同學、老師、朋友請教,及時指出自身存在的各種不足並制定出相應計劃加以針對改正。
加強鍛煉,增強體質,提高體育成績,以彌補身高不足而帶來的負面影響。積極爭取條件,參加校內外的各項勤工儉學活動,以解決短期內的生活費問題並增強自身的社會工作閱歷,為以後創造更多的精神財富和物質財富打下堅實基礎。
我的人生格言
你的心有多寬,你的舞台就有多大;你的夢有多遠,你的成就就有多高。
做正確的事情遠比正確的做事情重要。

㈤ 我是一名剛畢業的大專生,現在從事土建監理工作,感覺很迷茫,不知道該考取什麼證看什麼書籍

你如果僅僅做監理,那麼建造師、施工員都不需要考,那都是施工單位用的,造價員基本也用不到,施工監理最多出審價意見,是不能出正式審價報告的,上面說的那些證都是為你跳槽准備的。如果去設計院那就要考結構師或建築師,不過你是大專,進設計單位不好混的。
就做監理來說你首先需要考的是監理培訓證書也就是監理上崗證,然後相關的證有見證員(材料試驗的),安全監理培訓證,造價方面最好懂。那些注冊的監理工程師,造價工程師都有工作年限要求,你都不能考的。以後可以考的證是注冊監理工程師,注冊安全監理工程師,注冊設備監理工程師。再有空考注冊造價師,注冊咨詢師。
你現在最需要看的書是相關施工和驗收規范,各種相關通用圖。要熟悉你所監理的工程的合同條件,工程量清單,計量支付辦法。有空先看看施工單位的組織設計,投標文件,和你們監理的監理規劃,監理細則,看看施工單位以前的質量資料。
需要掌握的技能首先是看懂各種圖紙,其次是工程驗收的方法,包含檢查的頻率和質量標准,還有工程量的計量方式,然後是施工資料和監理資料的做法。
其實最重要的是工作方法,因為監理的工作主要是驗收和審核,關鍵是程序管理,工作程序要到位,做人是最重要的,然後多看看監理細則吧。

㈥ 監理規劃畢業設計的開題報告怎麼寫啊誰有範本格式啊

本科畢業論文(設計)開題報告
院 系 專 業
學生姓名 學號 指導教師
選 題
本選題的意義及國內外研究狀況:
研究內容:
研究方法、手段及步驟:
參考文獻:
指導教師意見:
簽名: 年 月 日

㈦ 求監理規劃要研究或解決的問題和擬採用的研究手段(途徑): 監理規劃的參考文獻 QQ314508799

首先解決的問題是監理的目標,監理的目標有三個:1、進度,2、質量,3、投資,為實現這3個目標你所採取的控制手段,控制手段有哪些,1、合同措施,2、組織措施,3、支付措施,4、技術措施。
研究手段:1、深入現場獲取第一手監理資料,2、在獲取第一手監理資料的基礎上研究發現監理工作的規律、程序、目的,3、第二手資料是監理理論書籍。

監理規劃是技術資料,不能亂發的。

㈧ 監理畢業論文範文

建設監理發展現狀及對策研究
【論文關鍵詞】:監理現狀; 監理權利; 問題; 建議

【論文摘要】:文章簡介我國目前建設工程監理基本情況,分析現狀和存在的問題以及為解決這些問題而提出有參考價值的建議

FIDIC制定的《土木工程施工合同條件》已經為國際承包市場普遍認可和廣泛應用,對業主、監理工程師、承包商的責任、權利進行了詳細的規定,是工程建設項目有序進行的保證書。我國也開始參照執行。

1. 當前監理工作的誤區由於我國的建設監理制起步較晚,計劃經濟的體制決定了我國監理制度從一建立就有其本身的特點,沒有形成社會化的監理模式,至今仍存在著以下誤區:

1.1 監理制度僅局限於施工階段監理制度應該貫穿工程建設項目的始終,包括投資決策階段、設計階段、施工招投標階段、施工階段(含保修階段)。但目前,我國監理工作一般僅限於工程建設項目的施工階段,監理人員接受委託後,工程馬上開工,造成監理人員邊干邊熟悉情況,對工程並未深入的掌握和熟悉,尤其是水利工程,規模相對較大,技術復雜程度相對較高,戰線較長,影響因素很多,不利於監理工作的順利開展。
1.2 對業主行為無規范
業主行為規范與否,直接關繫到工程建設項目能否順利進行,建設目標能否如期實現。有的對監理工作干預較多,有的不通過監理工程師直接給承包商下達指令,造成不必要的糾紛和誤解。其實,監理工程師應該是工程建設項目現場的唯一管理者,業主委託了監理,就應由監理工程師去實施對工程建設項目的監督與管理,業主的意見和決策均應通過監理工程師實施,而業主所要做的,是如何做好對監理的管理,而非直接對工程建設項目的管理。
業主不規范,是一個普遍的現象。這就要求監理人員必須熟悉監理委託合同,審時度勢,正確處理好與業主的關系,從大局出發,顧客第一,為業主服務,對業主負責。只有這樣才能取得業主的信任,以利監理工作的開展。規范業主的行為,使業主轉變計劃經濟體制下的觀念,是確保工程建設項目順利進行的先決條件。可以通過對業主招投標或業主代理招投標的方式來解決這一問題。
1.3 把監理工程師當作質檢員
監理工程師是作為公正的第三方,依據監理合同和工程建設承包合同進行監理,不是承包商的質檢員。這個問題涉及到職責問題,還涉及到驗收程序。各項驗收,必須在承包商自檢合格的基礎上,報請監理工程師驗收。承包商有確保提供合格產品的責任,監理負責檢驗工程產品,承包商不能把監理當作自己的質檢員,監理自己也不能把自己等同於承包商的質檢員,監理的檢查要全面。
1.4 工程質量是監理出來的
現在,有一種說法,工程中有事情找監理。工程有問題,監理首當其沖,這種認識未免偏頗。監理是按照業主的授權,依據監理合同和工程建設承包合同對工程建設項目進行監督管理。監理的質量責任可以理解為,在設計階段有設計質量問題的,設計監理應承擔相應責任;在施工階段,由於施工原因造成工程質量問題的,不論監理是否檢測到和發現承包商的不合格產品,監理應承擔相應責任,但是不能因此而免除承包商的責任。因為工程建設承包合同中明確規定了承包商須向業主提供產品的質量標准,這需要"三方"端正思想意識。

2. 監理工作的主要任務

《中華人民共和國建築法》中明確定義:實施建築工程監理前,建設單位應將委託的工程監理單位、監理內容及許可權,書面通知被監理的建築施工企業。建築工程監理應依照法律、行政法規及有關技術標准、設計文件和建築工程承包合同。對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面,代表建設單位實施監督。在工程建設項目中,目前監理工程師只是進行施工階段的監理工作,而這一階段主要是質量控制。從目前情況看,讓一個監理單位同時具備建設項目投資決策階段、設計階段、招投標階段、施工階段的監理能力還比較困難,大多數監理公司也達不到這一水平。結合現階段的監理工作,監理工程師的工作應重點體現在施工招投標管理和工程承包合同管理兩個方面,並向設計監理發展
2.1 監理單位應具備招投標工作的能力
施工招投標工作的好壞,其質量的優劣,直接關繫到業主能否選擇到優秀的承包商,能否得到先進的施工技術和施工方案。如果監理單位能從施工招投標階段就介入建設項目,那麼它對工程建設項目就很了解,對業主選定的承包商也很了解,對工程建設承包合同很熟悉,它的監理工作就很容易開展和實施。

2.2 對工程承包合同的管理。
以法律為准繩,以合同為依據是監理工程師做好監理工作的原則。監理工程師最終所要做的就是對工程承包合同的管理。集國際和國內工程管理的經驗和教訓,熟練掌握《FIDIC土木工程施工合同條件》,只有熟悉合同文件,才能管好工程,使工程建設項目總目標得以實現。
3. 監理單位的權利問題

監理單位的權利問題也即監理工程師的權利問題,是一個較為敏感的話題,容易引起監理單位與業主之間及承包商之間的矛盾。處理不好,勢必造成工程管理的混亂。因此,關於監理工程師的權利,應在工程建設監理合同中作出明確規定,並從以下幾個方面予以區分:

3.1 監理工程師的決定權
主要有:1.在工程承包合同議定的價格範圍內,工程款支付的審核、簽認;2.結算工程款的復核與否定,沒有監理工程師的確認,業主不得支付工程款;3.對索賠事項的審核,確認;4.對設計、施工總包單位選定的分包單位的批准或否決。

3.2 監理工程師的審批權
主要有:1.審批承包商的施工組織設計或施工方案;2.發布工程施工開工令、停工令、復工令;3.對工程中使用的材料、設備施工質量檢驗;4.對施工進度進行檢查、監督,對工程實際竣工日期提前或延誤期限的簽定。

3.3 監理工程師的建議權
主要有:1.有對工程建設相關事項和工程設計的建議權,而不是自主對發現的這一問題進行變更。2.要告訴承包商干什麼,而不是怎麼干。3.有對不合格的承包商向業主提出撤換的建議權。

4. 當前監理工作應解決的問題

(1) 規范業主行為,是"三制"良性發展的先決條件,是工程建設項目實施的必要條件。
(2) 監理人員要加強合同法、招投標法等法律法規的學習,依法對合同進行管理。
(3) 高度重視並加強對工程建設監理合同和工程建設承包合同的深入學習和研究,這兩個合同是監理工作開展的重要依據。
(4) 工程款應該嚴格按照合同中約定的支付方式進行支付,工程計量應按照投標書中的工程量清單中表列序號對照計量,對工程變更應按照合同中約定的計量、計價方法予以確認。工程預付款的扣除應按照規定予以計算並扣除。目前,監理工作很難做到這一點,但是,隨著投資主體多元化,監理工程師必須勝任此項工作。
(5) 加強《水利水電土木工程施工合同條件》和《FIDIC土木工程施工合同條件》的學習,這是監理市場化之必須。
(6) 加強對分包單位資質的審核,嚴禁轉包。
1.嚴格執行監理程序,填寫"分包單位資格報審表",並請業主進行認定。2.總承包商承擔分包商的責任並對業主負責,工程報驗由總承包商組織並填寫相應監理表格,報請監理驗收,監理一般不宜對分包商直接發布指令。3.監理要加強對分包商現場情況的檢查,做到對分包商有效控制。4.不許承包商對工程進行轉包,嚴禁分包商再次分包。
(7) 監理表格要規范化、統一化。目前,監理行業都有自己的不同的監理表格,各地區又有各地區的監理表格。監理市場應有一套統一的監理表格,並應有一套與之相配套的監理應用軟體,正如同財務軟體一樣,能夠使承包商及時上報,監理單位及時核定、整理,並向業主報告,並能與工程建設其他部門緊密聯系。
(8) 承包商應加強在監理知識方面的學習,提高承包商對"監理"的認識,懂得監理程序與要求等,便於工程項目的實施。
(9) 應建立一套完整的監理人才大市場,提供合格的監理工程師供監理單位擇優錄用,提高工程建設監理的整體水平,做到人盡其才,物盡其用,充分發揮監理人員的作用。

借鑒西方發達國家的工程咨詢實踐,要提升我國監理地位,強化監理作用,促進監理產業發展,我們應該向以下方向發展:
(1) 發展全能監理。監理服務的業務范圍不應僅僅局限於施工階段,可擴展到規劃、設計、招標等階段,逐步擴展到為業主提供投資規劃、投資估算、投資分析、設計跟蹤監理、項目代建管理等技術含量更高的服務。
(2) 改革取費方式。隨著業務深度和寬度的擴展,監理取費可考慮採用多種、更加靈活的取費方式,適度提高監理單位的盈利能力和自我發展能力。從以前的依靠勞動力服務收取基本的監理費模式逐步轉化為依靠腦力高智能服務賺取更高比例的監理費模式。
(3) 強化監理權力(監理措施、手段)的法理依據。監理擁有項目管理權力,在建設中發揮作用,主要來源於業主對其的監理委託合同,同時也來源於國家法律法規的有關規定和行業標准。只有擁有足夠的法理依據,監理才能切實擁有「三控制、二管理、一協調」的措施和手段。
(4) 加強監理責任。只有承擔相應的責任,監理才能贏得尊重和充分發揮作用。建設監理的責任包括民事、行政、刑事三類。監理單位要為其在監理委託合同中的違約行為承擔民事責任;要為其在監理活動中的違約行為和違法行為承擔行政責任;要為其在監理活動中的嚴重違法行為承擔刑事責任,法定代表人和監理責任人員,要承擔刑罰的後果。
總體來講,未來監理應貫穿項目建設的全過程,在建設規劃、設計、施工招標、施工、保修期等各個階段向業主提供咨詢或代理業主工作或對設計進行監督,對項目建設進行監督、管理、控制。
三、監理行業發展的思考:
下面主要從經營管理和人力資源兩個方面來談談監理行業的發展方向和發展策略
(一)經營管理方面
目前,由於受我國行政管理體制、投資體制等影響,監理企業只局限於對施工過程進行監理。這不僅與我國推行監理制度的初衷相悖,而且也不符合國際慣例。我國監理企業要增強市場競爭力,提高經濟效益,實現經濟增長方式的根本轉變,必須轉變傳統的企業經營管理理念和經營方式。因此,拓寬經營思路,建立適應國際競爭要求的企業經營管理體系,佔領國內、國際市場對於監理企業的發展至關重要。
1、多元化經營:
入世後,我國的監理市場將逐步按照市場經濟規則運作,業主的需要就是我們的市場。企業的全部經營活動都應從滿足業主的需要出發,以業主為關注焦點。目前,我國工程發包模式單一,導致監理工作的內容單一化。入世後,我們將有更多的機會接觸到國際通常採用的發包模式,因此,通過認真研究、分析工程項目建設的業主需求,參照國際工程項目管理的模式,發展工程前期的咨詢業務和設計階段監理業務及後期的項目評價,將目前監理服務主要局限於施工階段的質量控制真正拓展為全方位、全過程的工程項目管理。不斷擴大經營范圍,努力開展技術含量高、產品附加值高的業務,向業主提供滿意的技術和管理服務,將是我們永恆的追求。
2、規模經營:
我國監理行業應通過企業的兼並、收購、聯合等動作造就一批具有一定規模、實力的股份制監理企業集團,集團內各獨立法人採取相互控股、參股的方式,進行資產聯合。按照科學合理的原則配置生產要素,從而形成強大的技術管理和技術服務的能力,並獲取規模經濟效益。這對於我國監理企業向縱深發展,增強與國外知名咨詢監理企業抗衡競爭的能力,佔領國內、國際市場,將奠定良好的基礎。
3、國際經營:
我國監理企業應未雨綢繆,摒棄被動等待的思想,樹立積極進取的觀念,主動學習分析世貿組織的規則和各種協議及國際監理市場的法規和慣例,進一步提高對國際經營的認識,分析和預測入世對我國工資咨詢和建設監理市場的影響、監理行業的變化、競爭對手的變化。尋求與國外知名的監理企業的合作與交流,學習國外先進的管理經驗,熟悉國際競爭規則,真正做到按國際慣例開展監理服務,從而提高我國監理企業在國際市場上的競爭力的經營管理水平。
(二)人力資源管理方面
監理工程師是利用自身高智能的管理技術服務於業主,通過質量、進度、投資三大目標的控制,通過合同、信息的管理,及時協調各方矛盾,最終圓滿完成監理工作。因此,監理工程師的綜合素質水平是做好監理工作的根本,也是使企業在激烈的市場競爭中立於不敗之地的保證
由於歷史原因,我國監理企業目前整體業務水平普遍較低,現有從業人員大多專業單一,知識面窄,服務意識淡薄,綜合素質有待加強。企業的發展需要人才來推動,我國監理企業要想參與國際競爭,必須制定長遠的、切實可行的人才發展戰略規劃,確定科學的用人機制。在培養和引進高素質、復合型人才方面加大力度,建立自身的人才優勢。通過對人力資源的開發,煥發出廣大員工的工作熱情和聰明才智,增強主人翁意識,建立其對企業的歸屬感,從而減少企業的人才流失。同時,通過對員工進行職業生涯設計,提高員工的綜合素質,創建不同層次的人才結構,以滿足企業的發展需要。
根據我們的經驗,一個比較全面的監理工程師的培養周期大致需要3-4年的時間,其中1-2年的時間是對現場施工技術和施工管理模式的熟悉和掌握,另外兩年是參與協調現場錯綜復雜的關系,參與進行工程計量、協助處理索賠。經過這樣的培訓的監理工程師基本可以達到目前建設市場對監理工程師的要求,此外,作為一名合格的監理工程師,還需要有優良的職業道德操守,健康的身體,高度的責任心,無私的奉獻精神。
監理工程師應該是一個復合型的人才,必須通曉建設法規,了解工程計價,熟悉現場施工,對相關的建築材料檢測規范、施工規范必須非常熟悉,同時還要了解設計、環保、消防等方面的有關規定。鑒於監理工程師資格的特殊要求,對監理工程師和監理員(監理工程師的助手)的資格認定,不單純要考察其是否可以通過資格考試,還必須增加現場監理服務時間的考核要求,單位在培訓和聘任監理工程師時,也要把現場服務時間、組織能力、溝通協調能力、領導能力等因素作為考核的軟指標,使培訓和聘任的監理工程師在業務上做到一專多能,這樣的監理工程師放到現場,比較容易配合總監理工程師的工作,日常的監理工作也會完成的得心應手,在建設項目中容易形成管理核心,也使監理工作比較利於推進,容易獲得施工單位的服從和業主的信任。
參考文獻
[1] 中華人民共和國建築法, 1998.
[2] 建設工程監理規范及條文說明, 2002.
[3] 田金信主編. 建設項目管理. 北京:高等教育出版社, 2002.

㈨ 總監理工程師代表組織編寫監理規劃的做法是否妥當如不妥,應怎樣改正

不妥當。監理規劃由總監理工程師組織相關人員(各專業監理工程師)進行編寫,編寫造成後報本單位技術負責人審批後實施。

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