本科有航海技術專業嗎

Ⅰ 航海技術專業就業前景

航海技術專業就業有前景，航海技術的就業也是非常有前景的，如果你上大學的時候學的是航海技術專業的話。那麼你將來分配的時航海技術專業就業有前景，航海技術的就業也是非常有前景的，如果你上大學的時候學的是航海技術專業的話。那麼你將來分配的時候也航海技術專業就業有前景，航海技術的就業也是非常有前景的，如果你上大學的時候學的是航海技術專業的話，那麼你將來分配的時候也是緊緊的的，這個專業人才，所以說找工作是非航海技術專業就業有前景，航海技術的就業也是非常有前景的，如果你上大學的時候學的是航海技術專業的話，那麼你將來分配的時候也是緊緊的的，這個專業人才，所以說找工作是非常有潛能的

Ⅱ 學航海技術本科和專科有區別嗎

區科：發展方向不同，航海技術專業培養具備海洋船舶駕駛、能在海洋運輸各企事業單位從事海洋船舶駕駛和營運管理工作；航海技術本科更傾向於以後往管理層方向發展；專科就更加務實，實際一些船舶技術專業以後主要是進修、造船廠。

航海技術專業培養具有良好的工程技術、文化素養和高度的社會責任感，較好地掌握航海技術領域基礎理論、專門知識和基本技能，富有創新精神、創業意識和實踐能力，具備國際化視野，能夠在航海技術領域從事規劃設計、技術開發與運用、運行管理、運營組織和經營管理等工作。

航海技術在教育、科研等部門從事相關工作的高素質專門人才。各高校應根據上述培養目標和各自的定位、辦學條件、區域人才市場需求，結合各自相關專業基礎和學科特色，在對區域和航海技術行業特點進行充分論證的基礎上確定辦學定位。

以適應航海技術行業發展對多樣化人才培養需要為目標，細化人才培養目標的內涵，准確定位本專業人才培養的具體目標。還應根據科技及經濟、社會持續發展的需要，定期對航海技術專業人才培養質量與培養目標的吻合度進行評估，建立適時調整專業發展定位和人才培養目標的有效機制。

Ⅲ 我是大連海事大學航海技術專業大三的學生。不想跑船。考研還是考公務員

航海研究生還不錯，別相信你同學告訴你的，說什麼研究生無用啊之類的，你畢業後就知道了，除非你有非常好的出路。我好幾個上船的同學現在都想考研了，考研和考公務員要根據自己的情況，看自己喜歡哪一方面。本人認為考研的可預測性較強，相對而言，只要你努力，還是可以考上的。

航海技術是一門普通高等學校本科專業，屬交通運輸類專業，基本修業年限為四年，授予工學學位。

航海技術專業主要學習現代海洋船舶駕駛、船舶運輸管理的基本理論和基本知識，受到識別和運用各種航圖、導航儀器儀表GMDSS通信方面的基本訓練，具有獨立指揮和組織船舶航行的初步能力。

根據《普通高等學校招生體檢工作指導意見》，裸眼視力任何一眼低於5.0者，該專業不能錄取 。

發展歷程

古人掌握的航海技術以豐富的感性經驗為重，水手必須學會憑借自然天象和景物導航。在現代造船業興起以前，航海主要依賴水手的極為寶貴的經驗和一些簡單的工具及技術。

人們在長期的航海實踐中積累了很多航海知識，早在17世紀，系統的航海科學理論就逐步形成，由此應運而生了一門新的學科——航海技術。

1963年，經國務院批准，由國家計委，教育部共同修訂的《高等學校通用專業目錄》，海洋船舶駕駛為工學運輸類，專業編碼為011308。

1981年，國家教育委員會高等教育二司公布《普通高等學校本科專業目錄及簡介》，海洋船舶駕駛為工學運輸類，專業編碼1801。

Ⅳ 航海技術為什麼沒人願意報

航海技術專業，因為其行業的特殊性，艱苦性，在填報高考志願的過程中，長期以來很少有人問津，盡管該專業的就業非常好，專業人才非常緊缺，待遇也絕對優越，但是因為長期的從事野外作業的特點和行業的艱苦性和具有一定的風險性，所以導致該專業在填報高考志願的過程中是比較冷門的專業，很少有考生填報。
在我國，一般的公辦本科大學招收航海技術專業，都是在提前批次進行招生的，譬如，武漢理工大學，大連海事大學，上海海事大學，煙台大學，廣州航海學院，江蘇海洋大學等院校。
也有不少高職大專的院校，在正常批次招生，譬如山東遠洋職業技術學院，武漢船舶職業技術學院，渤海船舶職業技術學院，威海職業技術學院等。
其實，航海技術專業近年來就業的領域非常廣泛，隨著我國航運事業的發展和海軍的強大，對航海技術專業的人才需求更加旺盛，待遇也非常優越，考生選擇航海技術專業，將就業和發展是不存在任何問題的。

Ⅳ 航海技術專業，本科，是考研還是工作

我個人認為可以繼續考研。

航海專業的考研首先來說是因人而異的，對於像上船工作的學生，考研不光不是一個好的選擇，甚至還會產生消極的影響，因為這會浪費兩年或三年的海上經歷、即所謂的海齡，這會延緩個人的上升速度，而且考研對於這種注重實操經驗而非理論的工作幫助幾乎為零。

研究生才是一個深入研究某個方面的機會，這個階段你有大量的機會去接觸這些方面的專家，了解更多更專業的知識，不斷提高自己的知識水平！

就業方向

航海技術專業畢業生的主要對口工作為船舶駕駛，也可在海事局、船級社、引航站和航海類院校等港航企事業單位從事相關，報考出人境邊防檢查總站、出入境檢驗檢疫局、國家海洋局、海關、交通運輸部、農業部、省海事局、鐵路公安局區建交委、市建設交通委、市交通港口局、市農委、鄉、鎮、街道政府部門的公務員。

以上內容參考網路—航海技術專業

Ⅵ 航海技術屬於什麼專業大類

航海技術屬於航運類的技術專業，為國內外各船公司培養航海類技術人才。
可以說它是專業技術類專業。
通俗點講就是培養會開船的人。目前，有航海技術的院校基本上都會有輪機專業，二者是不同的，一個是甲板部門，一個是輪機部門。
航海技術專業，一般教授貨船駕駛技能，導航技能，應急救生技能，駕駛台資源管理還有兄弟部門的基礎知識——輪機概論。
經過三年或者四年的學習，在學校所在地的海事局主導和監督下，進行適任證，合格證，通訊證的考試。合格的，會對其發放上述證書。考試分為理論考試和評估考試。
理論考試就是考核學員對專業理論技能的掌握。通過筆答或者電腦答題，對其進行考試。具體科目，本科為航海英語，航海學，船舶管理。比如大連海事大學。
專科為航海英語，航海學，船舶管理，船舶操縱與避碰，還有船舶結構和貨運。比如，大連航運職業技術學院。

評估考試，就是考核學員對專業實操技能的掌握，也就是動手能力。一般會讓學員分組進行專業設備的操作。比如雷達測繪，航線設計，通過方位和距離定位等。
適任證，就是俗稱的大證，具體一點就是貨船三副證。這個證分為遠洋無限航區和近洋國內航區。
遠洋無限航區顧名思義，就是憑此證，可以在全世界范圍內航行的船舶上進行工作。一般為500總噸以上的貨船。如果需要駕駛特種貨船，比如油輪，液化石油氣，液化天然氣等，需要考取相關證書。
近洋國內航區，就是只能在國內的渤海，黃海，東海和南海范圍內航行的船舶上進行工作，而且對英語沒有要求。對於特種貨船的駕駛，相關要求同上。
在適任證范圍內，還有個我剛才提到的通訊證，也就是GMDSS證書。這個證書也是通過理論和評估考試，考核學員對通訊技能的掌握。

合格證，也就是適任證的附屬證書。也就是Z01,Z02, Z04,Z05,Z07,Z08，具體名稱不特別列出，大概地講一講，0708兩個證書是船舶安保的證書。剩下的四個是急救,消防和救生相關。

每個從院校出來的考生，除了在學校的初考，補考機會為3年5次。也就是在這三年裡，有五次補考機會。超過三年或者超過五次沒有考試通過，那麼所有成績都會取消，重新考試。

考試之前，會有由學校和航運企業雙方主導的雙選會，國內外各船公司或中介，都會到相關院校進行人員選拔。其實說選拔不太對，畢竟是學生和企業相互之間進行挑選。然後，學生會和企業或中介進行就業協議的簽署，就業協議一式四份，一份留在學生自己手裡，一份給公司或中介，一份學校留存，一份發給省里的檔案管理部門。
學生考試通過之後，學校會給介紹信及報到證，學生憑借就業協議，介紹信和報到證，到企業簽署勞動合同，開展工作。

Ⅶ 關於航海技術專業的就業前景如何

航海技術專業的就業面很窄，但是專業性很強，部分學校會向指定企業進行定點輸送：

主要面向國內外海運企業，從事船舶駕駛與管理，也可在航運企業和海事管理單位從事管理等其他相關工作。

航海技術專業的就業面很窄，畢業生可以從事與航海相關的技術研發或具體操作的專業人員或者在造船廠、船舶主機廠及其他與輪機工程有關的企事業單位和海軍有關部門的工程技術人員或者是在海洋運輸各企事業單位從事海洋船舶駕駛和營運管理工作。

航海技術專業需要掌握的能力：

1.掌握船舶的貨物運輸、運營管理、海商法與遠洋運輸業務等方面的基礎知識；

2.掌握船舶及其設備的使用、保養等基本技術；

3.具有設計航線、組織船舶航行和操作GMDSS通信設備的初步能力；

4.熟悉航海和海商法的有關法律法規；

5.了解航海和海商的發展動態；

6.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學研究和實際工作能力。

Ⅷ 航海技術專業本科畢業生就業方向。

綜述：國內比較好。航海技術專業培養具備機械原理和輪機系統等方面知識，能在海洋運輸各企事業單位從事輪機操縱、維修和船舶監修、監造工作,在港務、海上救助、航運公司等單位從事技術、管理工作。

從事與航海相關的技術研發或具體操作的專業人員、造船廠、船舶主機廠及其他與輪機工程有關的企事業單位和海軍有關部門的工程技術人員。

航海技術是一門普通高等學校本科專業，屬交通運輸類專業，基本修業年限為四年，授予工學學位。

就業方向：

航海技術專業畢業生的主要對口工作為船舶駕駛，也可在海事局、船級社、引航站和航海類院校等港航企事業單位從事相關，報考出人境邊防檢查總站、省海事局、鐵路公安局區建交委、市建設交通委、市交通港口局、市農委、鄉、鎮、街道政府部門的公務員。

參考資料來源：網路－航海技術

Ⅸ 技術兵種有哪些專業

技術兵種的專業有通信專業、航海技術、機電工程專業。

1、通信專業

機電工程實為機械和電氣工程兩個專業的統稱，但有時也作為機械電子工程專業的簡稱。機械電子工程專業培養具有必備基礎理論知識、專門知識和較強的從事本專業領域實際工作的能力，適應生產建設、管理、服務第一線需要的，德、智、體、美等方面全面發展的高級應用型、技術型人才。

特招技術兵種的原則

特招地方專業技術人員(不含外籍加入中國籍的人員)入伍，擔任專業技術文職幹部職務或者專業技術軍官職務，必須堅持嚴格的政治審查和專業技術水平的考察;必須堅持按需選招，做到專業對口，人盡其才，才盡其用;必須堅持以高新技術和高層次人才為主。

軍隊有培養來源和內部能夠調整補充的人員，一般不從地方特招。 文藝人才的特招，必須從嚴控制，除急需的個別人才，且德才、年齡符合要求，有發展前途的以外，原則上不從地方特招。

以上內容參考網路-通信專業

以上內容參考網路-航海技術

以上內容參考網路-機電工程專業

Ⅹ 現在讀航海技術專業就業前景如何這個職業很危險嗎

挺好的航海技術是普通高等學校本科專業，屬於交通運輸類專業。本專業培養德、智、體等方面全面發展，具備船舶航行、貨物運輸管理、船舶與人員安全與管理、無線電通信等方面的知識，能在各港航企事業單位從事船舶駕駛、營運管理以及相關的科研和教學等工作，符合相關國際公約和國家船員適任標准要求的高級航海技術復合型人才。[1]

中文名
航海技術
級別
本科
授予學位
工學學士
專業類
交通運輸類
修業年限
四年
專業代碼
081803K
學科門類
工學
主幹課程
示例一：機械制圖（36學時）、（船舶）無線電技術基礎（54學時）、電工學I（36學時）、航海專 業數學（28學時）、船舶原理（54學時）、航海力學（64學時）、船舶貨運（72學時）、輪機概論(36 學時)、航海英語會話與評估（36學時）、船藝訓練（36學時）、航海英語閱讀（64學時）、航海學（上）（100學時）、航海學（下）（含電子海圖顯示與信息系統38課時）（90學時）、船舶操縱(54 學時)、船舶導航雷達（64學時）、船舶避碰與值班（90學時）、船舶結構與設備（36學時）、船舶安 全管理（54學時）、航海儀器（72學時）、GMDSS通信設備與業務（64學時）、航海氣象學與海洋 學（54學時）、遠洋業務與海商法（72學時）。

示例二：工程圖學基礎（34學時）、航海英語聽說（34學時）、電路與電機（34學時）、航海學1 （51學時）、航海力學（43學時）、船舶結構與設備（43學時）、航海學2（51學時）、船舶信號與 VHF通信（34學時）、航海雷達與ARPA（51學時）、航海英語（51學時）、海上貨物運輸（34學 時）、船舶原理（34學時）、船舶無線電技術基礎（51學時）、航海通信英語聽力與會話（34學時）、 遠洋運輸業務與海商法（34學時）、船舶操縱（34學時）、船舶值班與避碰（34學時）、輪機概論 （17學時）、航海氣象學與海洋學（51學時）、航海儀器（60學時）、船舶安全與管理（34學時）、電 子海圖顯示與信息系統（17學時）、GMDSS通信設備（34學時）、GMDSS通信業務（34學時）、航 海英語閱讀（51學時）。

主要實踐性教學環節：專業證書培訓、船舶實習、貨物積載與系固、GMDSS設備操作、航線設 計、駕駛台資源管理、航海模擬器訓練等。