鐵路運輸本科畢業論文範文
❶ 會寫鐵路運營管理專業畢業論文的
隨著國民經濟持續快速健康的發展和鐵路跨越式發展戰略的實施,鐵路客貨運量和運輸收入持續增長,特別是全路第五次大面積提速調圖的實施,取得了顯著的社會和經濟效益。但是,當前鐵路運能和需求的矛盾依然十分突出,面對日趨激烈的運輸服務競爭,必須把成功的根基穩扎於服務之中。
(1)價格策略。影響服務產品定價的因素主要有成本、需求和競爭3個方面,服務的價格還必須同時結合服務的基本特徵進行研究。根據近幾年鐵路營銷實踐,建議目前鐵路運輸的價格策略採用綜合定價法,即以成本定價法為主,綜合考慮需求和競爭因素。以成本定價為主有利於提高全員的營銷意識、成本意識,有利於鐵路企業成本控制和經營績效考核,有利於企業整體效益的提高。針對不同的市場需求和競爭狀態合理定價,有利於運輸企業市場供需平衡,求得運輸能力與市場需求的最佳匹配;有利於產品質量的提高和改善產品形象;有利於借鑒競爭者的成本、價格和利潤率,制定適宜的價格策略。
(2)渠道策略。鐵路採用的銷售策略是直銷加個別服務環節的少量分銷。直銷對鐵路運輸業是一種有效的渠道策略,但也存在一些問題,必須加以改進。①直銷渠道不暢通。體現在售票、承運體制和機制存在問題,「坐商」弊病依然存在,旅客買票難、貨主托運難的問題沒有從根本上解決。1999年,鄭州鐵路局進行了一次廣泛的貨運市場調查,結果表明,對貨運滿意和基本滿意的顧客佔59.3%,不滿意率達40.7%。其中,對貨運人員服務態度、辦理車皮計劃、運輸時效、價外收費等不滿意率均在 50%左右。②沒有發揮直銷優勢。直銷的優勢在於能夠產生有特色服務產品的差異化。但從顧客的反饋看,對於目前需要及這些需要的變化說明,鐵路在個性化服務,以及顧客信息反映方面還做得很不夠。③分銷渠道不完善。雖然鐵路在客票代理、貨運代理、合同運輸等分銷方式上進行了一些有益的探索,但真正的分銷網路並未形成,分銷作用並不理想。在客運售票環節上,應形成以自售為主,代理為輔的客票銷售網路。在貨運銷售渠道方面,應在增設貨運服務網點,開辦「無軌車站」,暢通銷售渠道;簡化貨運辦理手續,實行「一個窗口、一票到底、一次收費」制度;加強信息化建設,在貨運計劃審批和貨票信息管理的計算機應用系統基礎上,進一步探索貨運代理等分銷渠道,開發貨主信息管理系統,開展個性化服務,形成差異化的競爭優勢。
(3)促銷策略。鐵路在運用促銷策略時,首先要明確促銷的目標,是要創立企業知名度,樹立鐵路信譽;還是為改變顧客對鐵路的態度,吸引客流和貨源。其次要正確運用服務促銷策略,避免盲目促銷。①慎用電視、廣播、報紙等媒體廣告,要充分利用鐵路部門的站、車廣告優勢。同時,做好公共關系營銷,加強正面報道和宣傳。②在人員推銷方面,要發揮企業相關服務人員的促銷作用。③合理設計促銷組合,使各種促銷手段相互補充、相得益彰ku。④對企業員工也要進行廣告宣傳。廣告不只是鼓勵消費者購買服務,更應把員工當作第二受眾,激勵他們提高服務質量。
(4)服務作業管理。鐵路服務作業管理涉及運輸產品生產的全過程和各個環節,要根據鐵路運輸作業的特點,運用系統的方法,對企業生產資源進行系統管理,對傳統的生產服務流程進行變革和優化。①運力安排要盡量與需求保持動態平衡。鐵路運能過多可能會造成作業不經濟,運能過少則造成效率不足導致顧客反感。②重視服務過程中顧客的參與。雖然服務人員是服務系統構成的要素之一,他們應盡其所能協助顧客,但卻無法完全補償整體性服務系統的不完善和低效率。服務系統的設計必須以顧客需求為中心,不但要調整服務人員與服務系統的相互作用,更要改善消費者與服務人員的互動方式\
(5)有形展示策略。目前,服務營銷的重心逐漸轉向從營銷角度來提高服務的有形程度。鐵路部門必須高度重視運用營銷措施來提高服務的有形程度。不但要提高現有顧客的滿意度,還要設法吸引潛在的顧客;不但要重視核心展示,也要在邊緣展示方面做文章;還要了解顧客對本企業服務的需求,以便形成較為一致性的期望,降低顧客對服務品質的不確定感和風險感。①提高服務的有形程度。將各種服務內容盡可能以較明確數據呈現,為顧客提供有關服務形象化的線索。②將本企業的服務內容和競爭對手做序位上的比較,以區分不同的競爭對手。③用語言文字、圖形、音像、實景或操作示範等方式展示服務內容,做好企業形象設計策略。④用有形的實物將企業形象具體化。為顧客提供看得見、摸得著的有形實物,生動具體地宣傳企業形象。⑤充分利用顧客的口頭宣傳。可以向顧客介紹專家鑒定意見,宣傳滿意的顧客對本企業服務的評價,提高信息的可信度。⑥加強企業品牌的沖擊力。盡量在單位時間內增加向顧客傳遞的信息量,幫助顧客形成轉換品牌的信心。
❷ 鐵路運輸畢業論文
授之以魚不如授之以漁!蛋卷是某大學國際貿易學系學生,很高興能幫上你。其實有個很好的回辦法可以讓你答迅速拿到這樣的文獻。我們一般找中英文的文獻和論文都是用這樣的辦法。上google,然後收索你要的作品名稱或者重點詞彙在後面加.pdf.例如 「 鐵路運輸.pdf」或者「鐵路運輸.doc」 這樣。你要找什麼論文或者文獻就重點詞+.pdf 或者重點詞+.doc 蛋卷用這個辦法屢試不爽,你可以多找幾篇,看看論文的架構和作者的思路,並且適當參考。希望蛋卷的回答對你有幫助。
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鐵路貨運量預測是指在對鐵路貨運市場調查、分析基礎上,運用科學的方法,估計未來貨運量及其變化規律,為制定有關政策,編制運輸、快遞發展規劃提供科學依據。常用的預測方法可分為定性預測方法和定量預測方法。
定性預測方法主要以專家為索取信息的對象,組織相關專家,通過對過去和現在發生的問題進行綜合分析,從中找出規律,對未來做出判斷。該預測方法憑借專家的經驗和判斷能力,用系統的、邏輯的思維方法做出定量估計,從而預測未來。該方法簡單易行、費時少,是應用較早的一種方法,至今在各類預測方法中仍占重要地位。但是,該方法也存在片面性,准確度不太高,職能作為貨運量預測的一種輔助方法,定性預測方法主要有:個人判斷法、專家會議法等。
定量預測方法是用定量分析來研究運量的發展趨勢,它以歷史統計資料和有關信息為依據,運用各種數學方法來預測未來貨運市場需求情況,常用的貨運量定量預測方法有下面幾種:
1.時間序列分析法。根據歷史資料組成的時間數列,從中榨出發展趨勢的變動規律,由過去推測未來,憑借過去狀態延續到未來的可能性,從而達到預測目的。
2.回歸分析法。是從經濟現象之間的因果關系出發,應用回歸方程來分析經濟變化規律,進行預測。
3.灰色模型預測法。
4.BP神經網路模型。
5.速度比例法。是按規模經濟中運量的增長速度與工農業中產值的增長速度的比例關系來預測運量,比較適合於總量預測。