本科交通專業
⑴ 交通管理專業就業方向
交通管理專業分為本科和專科，本科專業培養定位在航運及港口管理方向，主要培養具有深厚的航運港口及管理專業基礎知識，熟悉行業發展前沿問題，具有創新能力和團隊精神的高級航運管理人才。高職主要是培養熟悉我國公安工作的基本路線、方針，能從事道路交通管理工作的高級技術應用性專門人才。
1交通管理專業就業前景
隨著我國城市的經濟貿易和社會活動日益繁忙，城市交通發生了前所未有的迅速增長，傳統的道路交通設施已經不能適應現代社會的需要。交通運輸專業在就業時有很大的局限性,基本上離開了鐵路 公路 地鐵就不沒什麼對口的工作了，就業要看自己的興趣,交通運輸的就業范圍雖然很窄，不過可以從物流，倉儲，供應鏈管理這幾個方面著手，范圍就可以擴大不少。
2交通管理專業就業方向
本專業畢業生主要在交通行政管理機構、航運企業、港口、大貨主企業的運輸部、物流企業、船舶代理和貨運代理公司、金融業、高等院校、科研院所和其它涉外運輸服務單位從事相關工作。
從事行業：畢業後主要在建築、房地產、新能源等行業工作，建築/建材/工程；房地產；新能源；物業管理/商業中心；互聯網/電子商務；交通/運輸/物流；計算機軟體；其他行業等。
從事崗位：畢業後主要從事司機、商務司機等工作，司機；駕駛員；保安經理等。
⑵ 交通運輸專業就業前景如何
很好。畢業生可到各級交通運輸行政管理部門與企事業單位、交通規劃與設計部門公安交通管理部門城市公交公司、工商企業物流管理部門，城市規劃與建設部門、科研院所、大專院校工作。
中國的社會經濟飛速發展，隨之交通運輸行業也得到了空前的發展。但是，中國交通運輸專業型人才遠遠不能使當代交通運輸業高速發展的需求得到滿足。交通運輸行業在2003-2010年間，從業人員約1500萬人。
培養模式：
1、工學交替培養模式：最初是設計了課程模塊體系，將原課程進行整合。以交通運輸工作過程為導向的課程體系改革。
其技術路線是：組建由專業帶頭人、骨幹教師、行業企業專家構成的課程體系開發團隊，開展職業崗位（群）的職責、任務、工作過程調研和分析，確定典型工作任務，歸納行動領域、轉換學習領域、設計學習情景。
該課程體系實現了學生的學習過程與就業崗位的工作過程的一致性，從根本上解決了學用脫節的問題。
2、校企合作「3+1」培養模式：該模式前三年以學院培養為主，社會實踐基地培養為輔，理論教學按照每年修訂的教學大綱進行，有跟課程相關的集體實踐跟隨進行，可以安排社會實踐基地的技術人員走進學校，與學生交流，讓學生了解企業的動向。
讓學生自己對職業有個了解。並且可以根據各企業的情況增設企業選修課，學生為此能更有目的的去學習專業知識。
該模式最後一年以用人單位培養為主，指導教師指導為輔，學生擁有雙師指導，專業教育按照用人單位需求設定培養計劃，一般用人單位以實訓基地單位為主。
學生的畢業設計及論文可以由用人單位選題或者到用人單位完成，以保證培養人才更加適應社會需要。企業制定專門的個性化培養計劃，最終為企業輸人精準人才，加大企業的主動性，深化校企聯動效應。
以上內容參考網路—交通運輸專業
⑶ 交通運輸專業是什麼意思
交通運輸是一門普通高等學校本科專業，屬交通運輸類專業，基本修業年限為四年，授予工學學位。交通運輸是一個系統理論和實踐並重且多學科交叉的專業。
交通運輸專業培養具有良好的工程技術、文化素養和高度的社會責任感，較好地掌握交通運輸領域基礎理論、專門知識和基本技能，能夠在交通運輸領域從事規劃設計、技術開發與運用、運行管理、運營組織和經營管理等工作，以及在教育、科研等部門從事相關工作的高素質專門人才。
各高校還應根據科技及經濟、社會持續發展的需要，定期對交通運輸專業人才培養質量與培養目標的吻合度進行評估，建立適時調整專業發展定位和人才培養目標的有效機制。
(3)本科交通專業擴展閱讀：
發展前景
人才需求
中國的社會經濟飛速發展，隨之交通運輸行業也得到了空前的發展。但是，中國交通運輸專業型人才遠遠不能使當代交通運輸業高速發展的需求得到滿足。交通運輸行業在2003-2010年間，從業人員約1500萬人。
考研方向
交通運輸專業相近的考研方向主要有運輸組織技術、城市交通工程技術、運輸與物流技術、智能運輸系統技術、綜合交通運輸技術和交通安全工程技術。
就業方向
畢業生可到各級交通運輸行政管理部門與企事業單位、交通規劃與設計部門公安交通管理部門城市公交公司、工商企業物流管理部門，城市規劃與建設部門、科研院所、大專院校工作。
⑷ 交通工程屬於什麼類專業
交通工程是普通高等學校本科專業，屬於交通運輸類專業。該專業培養具備交通運輸系統分析與規劃、交通設計、交通工程設施設計、施工與管理、交通系統智能化控制與管理和交通安全等方面的專業知識及能力，能夠從事本領域的及規劃、設計、施工、管理與運營的高級工程技術及管理的復合型人才。
⑸ 交通運輸專業主要學什麼交通運輸專業就業方向主要有哪些
道路運輸是一門普通高等院校大學本科專業，屬交通運輸專業技術專業，基本上學制為四年，授予工學學位。道路運輸是一個系統軟體理論和實踐並舉且多學科交叉的技術專業；技術專業特性之一 則是系統軟體多元性， 且涉及到諸多交叉科學；特性之二是中國高等院校在該專業人才培養 情況下因辦校歷史時間和特色優勢，通常是按某一運輸工具或專業方向塑造交通運輸專業專門優秀人才。
交通運輸專業還需要學習培訓交通運輸工程總論、市政道路工程基礎知識與技術性、計量經濟學、汽車的構造、行車理 論與運用、汽車運用工程項目、汽車修理工程項目、空中交通優化系統與管理方法、流體力學、交通運輸企業 管理方法、交通運輸工程學、航空公司天文學、航空公司中人的因素及實踐活動、飛機場特性工程項目、航空公司情報服務與航 圖、航線整體規劃技術經濟學、機動車檢測確診技術性、車輛可靠性理論、車輛運作原材料、汽車電子產品與電 氣、道路交通安全工程項目等。
⑹ 自考本科交通運輸好學嗎
好學。
因為交通運輸專業不是那種靠天賦的專業，如計算機軟體工程、通信工程等。只要你不逃課，好好掌握基礎，刻苦努力學習都能學的不錯。
交通運輸是一門普通高等學校本科專業，屬交通運輸類專業，基本修業年限為四年，授予工學學位。
⑺ 交通工程專業的就業方向
交通工程專業的就業方向：交通規劃、勘測、設計、施工、監理等方面的技術和管理工作。
主要面向公路、地鐵、市政、城建、公安、鐵道等領域，適合在公路局、交通局、地鐵施工公司、建設局、設計院、高速公路建設公司、高速公路養護公司、交通管理部門等單位工作，亦可到科研、教學單位工作，或繼續深造。我國正處於交通工程設施建設的高速發展時期，學生就業前景十分良好。
交通工程專業的深造方向：
1、交通運輸規劃與管理
學科研究范圍涵蓋交通運輸發展戰略與策略研究、交通運輸系統規劃研究、交通設施優化設計理論研究、交通運輸系統優化理論研究、交通流理論研究、交通與環境研究、交通運輸系統安全管理研究等內容。
2、道路與鐵道工程
學科研究范圍涵蓋道路與鐵道選線設計理論，工程設計優化及CAD技術，鐵路及軌道交通軌道結構理論，路基土工理論，路基建造新材料新技術應用，道路路面結構理論與新材料新工藝，道路與鐵道工程施工與養護技術與建設法規，遙感、GIS等新技術在道路與鐵道工程中的應用技術等內容。
3、交通信息工程與控制
交通信息工程與控制研究范圍涵蓋交通信息與交通系統控制的理論與技術問題，交通信息工程與控制系統關鍵技術和智能交通系統理論與方法。包括系統性能分析與評估技術，系統建模與模擬技術，信息採集與處理，交通信息化管理，道路交通控制理論、控制技術等內容。
以上內容參考：網路—交通工程專業
⑻ 交通工程專業的本科畢業女生出來可以幹嘛呢
這個專業畢業後的就業方向還是挺多的。比如去施工單位可以當設計師、勘察人員等。
去交通局可以當路況檢測、交通布局規劃員等；去公路局可以從事對公路進行設計、勘察、維修等工作；去市政公司工作的類型，選擇就多了。主要看公司的按排啦。去公路橋梁施工企業可以從事橋梁設計，施工監督與其別的工作。
在交通規劃單位應該就是對城市道路交通總格布局的規劃了。去一些交通運輸工程的學校教書也是一種不錯的選擇。這個專業跟建築學還是有點靠邊的，可以考慮一下當建築師什麼的也不錯。
除此之外，畢業之後還有兩個選擇，那就是考研和考公務員。女生如果學在這個專業的話，這兩種是最好的選擇。
⑼ 有哪些大學有城市軌道交通的專業呢本科
北京交通大學、西南交通大學、蘭州鐵道學院、石家莊鐵道學院、長沙鐵道學院，都是鐵道院校，上這幾個學校網站上查吧。
⑽ 交通工程類專業包括哪些專業謝謝
沒有交通工程類來專業大類自，但是有交通運輸類。
交通運輸類（本科專業）
交通運輸，交通工程，飛行技術，航海技術，輪機工程，海事管理，交通設備信息工程，交通建設與裝備，載運工具運用工程，海洋船舶駕駛，輪機管理，飛機駕駛，交通設備與控制工程,救助與打撈工程,船舶電子電氣工程,總圖設計與工業運輸,交通建設與裝備。
(10)本科交通專業擴展閱讀
交通運輸類（專科專業）
道路與鐵道工程，交通信息工程及控制，交通運輸規劃與管理，載運工具運用工程，交通運輸工程
交通運輸類（研究生專業）
公路運輸與管理，高等級公路維護與管理，路政管理，交通安全與智能控制，城市交通運輸，公路監理，工程機械控制技術，工程機械運用與維護，公路機械化施工技術，公路工程管理，公路工程造價管理，交通運營管理，高速鐵道技術，電氣化鐵道技術，鐵道車輛，鐵道機車車輛，
鐵道通信信號，鐵道交通運營管理，鐵道運輸經濟，鐵道工程技術，高速動車組檢修技術，高速動車組駕駛，高速鐵路工程及維護技術，城市軌道交通車輛，城市軌道交通控制，城市軌道交通工程技術，城市軌道交通運營管理，航海技術，水運管理，民航運輸，飛行技術，管道運輸管理
參考資料來源：網路-交通運輸類專業