本科電氣化畢業論文

『壹』 跪求大神們發一篇7000字左右的鐵路電氣化自動技術的畢業論文 急用 謝

我有的，怎麼給你呢。
從事基礎或臨床護理科學研究與撰寫論文，進行必要的動物實驗或臨床觀察是極重要的一步，既是獲得客觀結果以引出正確結論的基本過程，也是積累論文資料准備寫作的重要途徑。實驗是根據研究目的，利用各種物質手段（實驗儀器、動物等），探索客觀規律的方法；觀察則是為了揭示現象背後的原因及其規律而有意識地對自然現象加以考察。二者的主要作用都在於搜集科學事實，獲得科研的感性材料，發展和檢驗科學理論。二者的區別在於「觀察是搜集自然現象所提供的東酉，而實驗則是從自然現象中提取它所願望的東西。」因此，不管進行動物實驗還是臨床觀察，都要詳細認真．以各種事實為依據，並在工作中做好各種記錄。
有些護理論文寫作並不一定要進行動物實驗或臨床觀察，如護理管理論文或護理綜述等，但必要的社會實踐活動仍是不可缺少的，只有將實踐中得來的素材上升到理論，才有可能獲得有價值的成果。

『貳』 求電氣化與自動化畢業論文

1、 高壓軟開關充電電源硬體設計
2、 自動售貨機控制系統的設計
3、 PLC控制電磁閥耐久試驗系統設計
4、 永磁同步電動機矢量控制系統的模擬研究
5、 PLC在熱交換控制系統設計中的應用
6、 顆粒包裝機的PLC控制設計
7、 輸油泵站機泵控制系統設計
8、 基於單片機的萬年歷硬體設計
9、 550KV GIS中隔離開關操作產生的過電壓計算
10、 時滯網路化控制系統魯棒控制器設計
11、 多路壓力變送器採集系統設計
12、 直流電機雙閉環系統硬體設計
13、 漏磁無損檢測磁路優化設計
14、 光伏逆變電源設計
15、 膠布烘乾溫度控制系統的設計
16、 基於MATLAB的數字濾波器設計與模擬
17、 電鍍生產線中PLC的應用
18、 萬年歷的程序設計
19、 變壓器設計
20、 步進電機運動控制系統的硬體設計
21、 比例電磁閥驅動性能比較
22、 220kv變電站設計

23、 600A測量級電流互感器設計
24、 自動售貨機控制中PLC的應用
25、 足球機器人比賽決策子系統與運動軌跡的研究
26、 廠區35kV變電所設計
27、 基於給定指標的電機設計
28、 電梯控制中PLC的應用
29、 常用變壓器的結構及性能設計
30、 六自由度機械臂控制系統軟體開發
31 輸油泵站熱媒爐PLC控制系統設計
32 步進電機驅動控制系統軟體設計
33 足球機器人的視覺系統與色標分析的研究
34 自來水廠PLC工控系統控制站設計
35 永磁直流電動機磁場分析
36 永磁同步電動機磁場分析
37 應用EWB的電子表電路設計與模擬
38 電路與電子技術基礎》之模擬電子篇CAI課件的設計
39 邏輯無環流直流可逆調速系統的模擬研究
40 機器人足球比賽圖像採集與目標識別的研究
41 自來水廠plc工控系統操作站設計
42 PLC結合變頻器在風機節能上的應用
43 交流電動機調速系統介面電路的設計
44 直流電動機可逆調速系統設計
45 西門子S7-300PLC在二氧化碳變壓吸附中的應用
46 DMC控制器設計
47 電力電子電路的模擬
48 圖像處理技術在足球機器人系統中的應用
49 管道缺陷長度對漏磁場分布影響的研究
50 生化過程優化控制方案設計
51 交流電動機磁場定向控制系統設計
52 開關電磁閥流量控制系統的硬體設計
53 比例電磁閥的驅動電源設計
54 交流電動機SVPWM控制系統設計
55 PLC在恆壓供水控制中的應用
56 西門子S7-200系列PLC在攪拌器控制中的應用
57 基於側抑制增強圖像處理方法的研究
58 西門子s7-300系列plc在工業加熱爐控制中的應用
59 西門子s7-200系列plc在電梯控制中的應用
60 PLC在恆壓供水控制中的應用
61 磁懸浮系統的常規控制方法研究
62 建築公司施工進度管理系統設計
63 網路銷售資料庫系統設計
64 生產過程設備信息管理系統的設計與實現

總有一款適合你...........

『叄』 有關電氣工程及其自動化碩士論文

人類社會文明的進步,急迫需要社會工業化程度的加速。社會工業化發展的動力和加速度只能依賴電氣工程自動化技術的迅速發展和進步。下面是我為大家整理的電氣工程及其自動化論文，供大家參考。

電氣工程及其自動化論文 範文 一：電氣工程及其自動化專業概論

摘 要：電氣工程及其自動化專業是多學科相互交融的專業。電氣工程(Electrical Engineering簡稱 EE) 是現代科技領域中的核心學科之一，更是當今高新技術領域中不可或缺的關鍵學科。從某種意義上講，電氣工程的發達程度代表著國家的科技進步水平。

關鍵詞：電氣工程及其自動化 專業 簡介 發展

正是因為電氣工程的發展，才有今天龐大的電力工業，人類才不可逆轉地進入偉大的電氣化時代。人類發展到任何時候也離不開能源，而能源是人類永恆的研究對象，而電能是利用最為方便的能源形式，以電能為研究對象的電氣工程及其自動化專業有著十分強大的生命力。

一、專業內容介紹

電氣工程及其自動化涉及電力電子技術、計算機技術、電機電器技術信息與網路控制技術、機電一體化技術等諸多領域，是一門綜合性較強的學科。電氣工程及其自動化的專業范圍主要包括電工基礎理論、電氣裝備製造和應用、電力系統運行和控制三個部分。電氣工程及其自動化專業的基礎性也決定了它具有很強的學科交叉和融合能力。

培養要求：該專業培養能夠從事與電氣工程有關的系統運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研製開發、經濟管理以及電子與計算機技術應用等領域的「高素質、強能力、應用型」高級工程技術人才。學生主要學習電工技術、電子技術、信息控制、計算機技術等方面較寬廣的工程技術基礎和一定的專業知識。本專業主要特點是強弱電結合、電工技術與電子技術相結合、軟體與硬體結合、元件與系統結合，學生受到電工電子、信息控制及計算機技術方面的基本訓練，具有解決電氣工程技術分析與控制技術問題的基本能力。

主幹學科：電氣工程、計算機科學與技術、控制科學與工程。

主要課程：電路原理、電子技術基礎、電機學、電力電子技術、電力拖動與控制、計算機技術(語言、軟體基礎、硬體基礎、單片機等)、信號與系統、控制理論等。

電氣工程一般分為電力系統和應用電子(也就是電力電子)。

二、專業發展前景

電氣工程學科涉及工業、農業、交通運輸、國防及人民生活等各領域，與電子科學與技術、計算機科學與技術、控制科學與工程、信息與通信工程、環境科學與工程、生物醫學等學科交叉滲透，拓寬了電氣工程學科的內涵與外延。隨著科技的發展，電氣工程的學科結構、研究領域、技術領域發生了很大變化。電氣工程愈來愈多地應用信息技術、計算機技術、通信技術、電力電子技術和自動化技術，電氣工程及其自動化專業內涵也發展演變為強電和弱電結合、電工技術和電子技術結合、軟體和硬體結合、元件和系統結合。例如「電氣工程」和「電子技術」以及「控制科學」交叉融合產生了「電力電子技術」; 「電氣工程」與「材料科學」的交叉融合產生了「超導電工技術」和「納米電工技術」; 「 電氣工程」與「機械工程」及「計算機學科」 的交叉融合產生了「機電一體化」新學科，已形成了以「機械」為主體、電氣工程和計算機控制為技術核心、「機械+電氣+計算機」的有機融合，「機電一體化」技術實際上就是電氣自動化技術高度發展的一個階段的必然產物，它是電氣自動化領域中機械技術與電子技術有機結合的一種高新技術，也可以說隸屬於「電氣工程及其自動化」的專業范疇。隨著科學技術的高速發展，電力成為國民經濟中重要的生產資料及人民生活中必不可少的生活資料。當今，電氣化水平的提高使得各種經濟活動都離不開電(用油的交通工具除外)，我國電能占終端能源消費的比重已接近20%，高於世界平均水平。我國的電氣化水平也決定了電力數據具有大范圍的覆蓋性。有專家表示，電力工業的發展方向是智能電力系統，或者是堅強智能電網或者是智能電網。智能電力系統是實現電力工業發展價值特徵的最有效途徑，也是現代電力工業的發展方向，發展智能電力系統能夠確保更安全、更經濟、更綠色、更和諧，同時智能電力系統是一個廣義的堅強智能電網，能夠有效地解除未來發展的挑戰。

三、專業應用與就業方向

電氣工程及其自動化的幾個方向：

電力系統、電氣技術、應用電子技術、高電壓與絕緣技術、電機電器及其控制

1.電力系統方向

電力系統專業方向是電氣工程及其自動化專業中最具有優勢和特色的專業方向，為國家級一類特色專業的重要組成部分，主要培養從事高壓電器設備設計、製造和運行維護等方面的高級工程技術人才。該專業方向依託電氣工程一級博士學位授權學科和博士後科研流動站，覆蓋了高電壓與絕緣技術和電介質工程2個二級博士、碩士學位授權學科，電力系統為國家級重點學科。同時，該專業方向設置高電壓絕緣技術和電氣絕緣與電纜兩個專業模塊。

就業方向：可在電力設備製造行業從事高電壓設備的設計、開發、生產和管理等工作，可在電力系統從事高壓設備的運行維護方面的技術工作和管理工作，就業於電業局、供電局、發電廠，也可在科研院所從事教學和科研工作。

2.電氣技術方向

電氣技術是電氣工程及其自動化專業的一個方向。該專業是重點專業，具有電氣工程一級學位博士學位授予權，電氣工程領域擁有博士後流動站，在高電壓與絕緣技術、電機與電氣和電力電子與電力信息處理學科具有工學碩士授予權。

就業方向：電氣技術方向主要培養電氣測量與控制技術方面的高級電氣工程技術人才，從事電參量和磁參信息獲取與處理技術研究工作，以及電氣技術自動化控制領域的裝置與系統的設計開發與應用研究工作。學位獲得後，可在電氣工程技術領域的企業、承擔理論研究、技術開發、運行管理等技術工作，也可以在研究機構和高等學校從事研究與教學工作。

3.電機與電氣方向

電機與電氣學科在一體化電機的理論與技術方面，主要研究了步進電機、無刷直流電機、感應同步器等。在電機的電力電子驅動技術方面，研究了電動車、電機驅動系統的結構與控制策略，變頻電源諧波抑制技術。在高環境、高可靠電機與電器方面，研究了高環境電器可靠性理論與技術航天電器的理論與技術、衛星姿控用飛輪的可靠性設計。在新型電磁機構的理論與應用方面，研究了特種電機、磁性流體密封、旋轉軸的在線平衡、電磁成型技術。其中在步進電機和無刷直流電機等特種電機及航天電器方面具有較大的影響。

就業方向：可在電力、電子、通信、機械、交通、建築等行業從事電子領域的研究、設計、開發、運行及管理等工作，也可以在研究機構和高等學校從事研究與教學工作。

4.應用電子技術方向

應用電子技術方向是電氣工程及其自動化專業的一個特色專業方向，特點是電氣與電子兼備，電力電子與信息電子相融。培養從事電氣工程、電子技術、電力電子技術、自動控制、信號變換與處理等方面工作的寬口徑、復合型高級工程技術人才。

就業方向：可在電力、電子、通信、機械、交通、建築等行業從事應用電子技術領域的研究、設計、開發、運行及管理等工作，也可以在研究機構和高等學校從事研究與教學工作。

四、結束語

總之，隨著我國經濟的飛速發展，計算機科學與技術也在不斷進步，通過計算機軟硬體控制，實現電氣化已成為現實。計算機模擬操作，更為現實電力系統運行狀況提供了方便快捷的監視和判斷功能。PC和 網路技術 已經在工商管理中得到普及。在電氣自動化領域，基於PC的人機界面普遍被採用，並以其直觀性、靈活性和易於集成等特點備受用戶青睞。選擇了電氣工程及其自動化專業，就應該立志成為一位優秀的電氣工程人才，讓我國的電力工業不落後於國際先進水平，推動社會主義現代工業化進程。

電氣工程及其自動化論文範文二：電氣工程自動化技術的應用

摘 要：自動化技術在電氣工程實踐工作中的科學應用意義重大，能夠為電力系統的安全、穩定運行提供堅實的保障基礎，能夠提高電網系統供電的穩定性，保證電網系統的供電質量，減少停電、斷電等對社會生產、居民生活的影響。因此，作為新時期背景下的電氣施工人員，在電氣工程的過程中，應致力於自身專業技術水平的提升，且始終堅持實事求是的原則，結合工程實際，合理應用現代化的自動化技術，從而有效控制、監督、調節和管理整個電力系統的實際運行狀態，確保電網運行的安全性，同時推動自動化技術在電力工程的廣泛和深度應用，更好地發揮其積極作用，減少設備故障問題的發生，降低安全施工的發生概率，保證電網設備及電力工作人員的生命財產安全。

關鍵詞：電氣工程;自動化技術;應用;分析

自動化技術的科學應用，大大促進了電氣工程的發展，因此加強電氣工程中自動化技術的應用分析具有重要的現實意義。因而作為新時期背景下的電氣施工人員，必須在電氣工程中加強自動化技術的應用，著力提高電氣工程的自動化水平，以此確保電氣工程質量的有效提升。基於此，筆者結合自身工作實踐，作出以下幾點探究性的分析。

1 自動化技術在現代電氣工程中的主要應用形式分析

1.1 電力調度自動化技術在電氣工程中的應用分析

從應用角度上講，在電力系統工程中，保證整個電網系統供、發電的安全性、經濟性、優質性的基礎前提實現整個電網調度的自動化。此外，電網調度自動化對電氣工程的生產自動化、現代化管理也起著重要的支持作用。而目前，電力調度自動化技術在電氣工程中的實踐應用主要有調度主站系統、運動裝置系統。根據該配置結構，電力調度自動化技術的在電氣工程中的應用能夠實現以下功能。

1.1.1 穩定、持續地監控電網系統的正常運行狀態與相關動作

電力調度員在對電網的實際運行狀態(比如周波指標、潮流指標、負荷指標、電壓指標等)進行監控管理的同時，也可以讓各電力設備在電力系統運行狀態下的具體運行情況和相關工作指標(包括用電指標、用水指標等)全部得到完善、可靠的反映。而電力調度自動化技術的應用，不但可以保證上述的各項監控指標的取值滿足規范要求，還可以保證電氣工程的終端用戶在電能、汽能及水等方面資源的需求得到滿足。

1.1.2 保證電網系統開展調度工作的經濟性、可靠性

電力調度自動化技術在電氣工程的應用，可以在實現對電網運行系統的安全監督控制前提下，有效控制並合理降低電網運行過程中各種各樣的能源損耗問題，同時滿足現代化電氣工程運行過程中的多發電、多供電等要求，確保電網調度運行的經濟性和可靠性。

1.1.3 科學分析並有效處理電網運行狀態下所發生的安全事故

實踐表明，在電網運行過程中發生的運行事故或異常性運行問題，其發生的原因都十分復雜，而且大多數的運行安全事故的表現狀態都是順發行，因此，如果在實踐過程中，不能科學判斷並恰當處理這類電網運行事故，則會嚴重威脅到電力運行系統覆蓋范圍內的運行操作人員的生命安全與用電設備的安全。那麼，從這個角度上講，實現電力工程工作與電力調度自動化化技術的有效結合，為科學分析電網系統在不同運行狀態下的運行安全性提供有利的保障，同時，還能提供對應的有效事故處理方式和電網監控策略，從而最大化地避免發生電網運行安全事故，對實現整個電網的安全運行具有重要的作用。

1.2 電氣工程中發電廠自動化技術的運用分析

從目前的技術條件支持來講，發電自動化技術的主要構成包括有動力機械自動控制、自動電壓控制系統、自動發電量控制系統三方面。尤其在我國，根據發電廠的不同運行方式，一般都把國內現階段的發電廠劃分為以下兩種類型：火電廠自動系統以及水電廠自動系統。但應重點注意的是，不管該發電方式是以水電為主，還是以火電為主，或者屬於其他類型的發電方式，其在發電廠的自動化系統和技術運用時，都表現出不少的相似之處。具體可以分為兩個方面：

1.2.1 電氣工程中關於水電廠自動化技術的應用分析

在目前的技術條件下，為確保整個電氣工程應用質量的穩定、可靠、充分發揮，往往要求水電廠自動化技術在實際應用時必須具備含有水輪發電機組系統、水輪機裝置、調速器裝置等在內的模塊。鑒於自動化系統不同運行模式之間的差異性，水電廠自動化系統主要分為梯級綜合自動化模式、單機模式、全長自動化模式、公用設備模式等類型。從實際應用方向講，在電氣工程中結合應用水電廠自動化系統及其對應技術的方式，能夠顯著提升水電廠在正常應用狀態下的合法經濟性，增加水電廠的經濟效益，並為供電質量提供了堅實的保障作用。

1.2.2 電氣工程中關於火電廠自動化技術的應用分析

火電廠自動化技術在電氣工程的應用同樣具有明顯的綜合性特徵。火電廠自動化技術的主要構成包括有機爐主控系統、發電機自動控制系統、汽輪機控制系統、鍋爐控制系統等方面，通過計算機的實時監視和有效數據的全面共享方式，科學保障了電氣工程應用的可靠性。而從實際應用角度看，火電廠自動化技術不僅具有信息與數據綜合處理功能，而且還具有自動保護運行設備功能、自動檢測運行狀態功能、綜合管理功能、運行控制功能等。

2 電氣工程中自動化技術的發展方向分析

2.1 管控一體化技術的應用

從理論角度上講，電氣工程中的管控一體化技術是指重點針對電氣工程的不同通訊環節，通過自動化技術的科學應用，充分發揮相關信息數據的整合性、集成性優勢。而集成控制系統在和信息管理系統進行彼此融合的過程中，能夠用一種集成的綜合方式把處於正常應用狀態下的電氣工程所應用的信息控制網路完整表現出來。

2.2 狀態檢修技術的應用

從應用視角上講，電力工程中的狀態檢修技術可以定位為：通過設備資產管理系統在電氣工程中的應用方式，重點發揮其在故障診斷、狀態監視方向的綜合功能，並提供狀態檢修設備在正常運行時的狀態信息和數據，並有機結合該部分數據有效預測電氣工程對應設備的實際運行狀態、潛在的安全隱患或故障因素。根據這種方式，還可以實現由傳統的故障檢修模式向狀態檢修新模式的轉變。從電氣工程的實踐應用角度講，狀態檢修技術在電氣工程實踐工作過程中的科學應用，不僅可以有效提高其對應的電氣設備的安全性、穩定性，而且有效克服了傳統的定期故障檢修模式存在的遺漏性問題和缺陷，為電力系統的安全運行提供了有力的保障。

3 結束語

綜上所述，隨著科學技術的進步發展，我國在自動化技術方面也取得了較好的成績，尤其在電氣工程中，自動化技術的應用日益廣泛。基於此，本文的主要研究對象為電氣工程，主要分析了電氣工程中的電力調度自動化技術、發電廠自動化技術的應用，並提出了自動化技術在電氣工程中應用發展方向，旨在加強與同行的溝通交流，提高電氣工程中自動化技術的應用水平，促進我國電氣事業的快速發展。

參考文獻

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[2]雷明.自動化技術在電氣工程中的應用分析[J].科技風，2013，10：86.

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『肆』 本科電氣工程及其自動化畢業論文

隨著科學技術的快速發展,電氣工程自動化在多個領域發揮著越來越重要的作用,為人們的工作、學習和生活提供了極大的便利。下文是我為大家搜集整理的關於本科電氣工程及其自動化 畢業 論文的內容，歡迎大家閱讀參考!

本科電氣工程及其自動化畢業論文篇1
淺析電氣工程電氣技術的發展

一、關於電氣工程技術發展環節分析

隨著計算機網路系統的健全,電氣工程應用技術也在不斷深化,其現代電氣工程系統逐漸健全,滿足了時代經濟對於電氣工程技術的發展需要,電氣工程的發展,離不開對其內部理論應用體系的健全,實際上電氣工程理論體系的健全與當時的經濟時代背景是分不開的,特別是在學科相互融合交叉的今天。科學技術的每一次重大突破都會導致生產力的跨越式發展和人類社會的巨大進步,科技是第一生產力,創新是社會發展的推動力。

二、關於電氣學科環節的分析

1隨著電氣工程系統的不斷健全,電氣學科理論知識也在不斷深化應用,這兩者實現了相互促進。我國對於電氣信息學科的劃分包括以下內容,其屬於工學門類,其學科分支有電氣工程、信息通信工程、計算機科學技術等。無論是哪一個學科分支,其都以計算機應用為基礎,這是電氣學科的理論實踐基礎,也是電氣工程的應用基礎。隨著時代的發展,其技術工程及其電磁類的基礎學科得到有效結合。實現了對其現代電氣工程的發展,滿足了市場經濟的發展需要。我國電氣工程一級學科下設五個二級學科:電機與電器、電力系統及其自動化、高電壓與絕緣技術、電力電子與電力傳動、電工理論與新技術,電氣工程包含的專業基礎理論有電路原理、模擬電子、數字電子、微機原理與介面技術、單片機原理、自動控制原理、電磁理論、MATLAB模擬等。專業理論有電力系統及其暫態分析、電力電子、電機學、高電壓與絕緣、電力拖動、輸配電、工廠企業供電、電力市場等。

2目前來說,國外發達國家的電氣工程專業體系是比較健全的,隨著經濟時代的發展,其內部理論實踐體系日益健全,伴隨著科學技術的發展而發展。在以前的電氣工程專業中,國外發達國家的教學是以電力工程為主要的模式,隨著知識經濟時代的發展,其電子技術及其計算機技術逐漸成為電氣工程的應用核心,其電氣學科體系日益健全。有些國外高校的電氣工程教學過程中,實現了對電力工程學科的取締,取而代之的是電氣工程的計算機應用教學,這滿足了國際經濟發展的局勢,實現了對電氣工程的更新,保障了電氣學科系統的健全,確保其內部各個環節的有效協調,無論是電氣學科的健全還是電氣工程技術的更新,這一定程度提升了國外發達國家的發展的軟硬實力。我國的電氣工程始於1908年上海南洋公學的電機電工學科,就是上海交大的前身,距今也有100多年的歷史了。1917年該校的電機專科設立了電訊門,即我國最早的無線電專業,如今的電子信息及計算機專業群都是由此發展演化而來的。1932年,清華大學設置了電機系。建國後,我國建立了一大批以工科為主的多科性大學,其中大多設立了電機工程系。1977年以後,大部分高校的“電機工程系”陸續更名為“電氣工程系”,近幾年來,部分高校又把“電氣工程系”發展成為“電氣工程學院”。我國的電氣工程雖然與國外名稱相同,但內涵有很大區別,我國大學一般都是強弱電分開,即電氣類與電信類分設在不同的學院。

隨著我國經濟的發展,我國高校的電氣工程教學中,電力學科也逐漸實現了與現代信息技術的融合,符合了國家信息化經濟的法發展需要,這有效推動了我國的電氣工程的學科應用系統的健全,進行其電氣工程領域的技術創新模式的應用,保障其內部技術應用環節的優化。在此過程中,我們為了本國的電氣經濟的發展需要,需要進行國外電氣學科的先進管理 經驗 的汲取。國外發達國家的著名大學大都把電氣工程、通信工程、計算機工程放在同一學院,以利於在電氣工程學科中融入大量的信息技術知識。與其他學科不斷交叉融合,拓展了研究領域,大量的研究都是在跨學科領域開展的。與企業聯系密切,科技成果轉換能力強,引領產業技術更新。

三、關於電氣技術發展前景的分析

電氣技術的未來發展前景是非常廣闊的,其影響著電力工業及其相關電力行業發展,可以說電氣技術的應用發展,是國家經濟建設的重要環節。電氣技術的發展,也推動了可再生能源技術的深化應用,滿足了國家經濟的健康可持續發展,實現了對風電技術、光伏技術及其氫能的有效應用,這符合未來電氣工程的發展需要,滿足低碳經濟的發展需要。特別是氫能技術的應用,氫能有其他能源無與倫比的優勢,其反應後的生成物為水和氮化氫,對環境沒有污染。地球上的海水所含的氫用來發電就夠人類用數億年。單位重量的發熱量叫熱值,氫的熱值是汽油的3倍,煤炭的4倍。現在世界上很多國家正在斥巨資研究這一能源,但目前還處在實驗室階段,距工業應用還有一段距離。超導技術的深化,滿足了電氣工程的發展需要,促進其綜合社會效益的提升,通過對其超導儲能系統的深化應用,實現對其電能的有效轉換,實現對其電磁能的應用。它是一種高效的儲能系統,能夠實現對電網的安全性的提升,滿足了實際工作的需要。保障電網安全。超導大容量電纜,可大大降低輸電過程中的電耗,提高能源效率。靈活交流輸電技術,用大功率電子器實現對電力系統電壓、參數、功率、相位角等的實時調節控制,以實現電力系統的安全穩定性和輸電過程中的能耗。

四、結束語

為了滿足國家經濟的健康可持續發展,該文就電氣工程技術與學科發展環節展開了研究深化,以方便現實難題的解決,促進電氣工程系統的健全。
本科電氣工程及其自動化畢業論文篇2
淺探電氣工程自動化

摘要：科學技術的發展進程中，工業發展迅速，特別是近年來信息技術成果越來越多地用於電氣工程，使得電氣工程的發展前景良好。但是，電氣工程中融入自動化技術，實現了電氣工程各項工作順利展開的同時，還存在著一些不足。因此，針對電氣工程自動化的不足問題進行分析，並具有針對性地提出改進 措施 。本論文針對電氣工程自動化的不足及改進措施進行探究。

關鍵詞：電氣工程;自動化;不足;改進措施

1前言

在各個行業中，電氣工程的應用程度以及未來發展狀況成為衡量自動化技術水平的關鍵衡量指標。目前的電氣工程自動化發展中，受到諸多因素的相應而導致其不足，具有針對性地制動改進措施並落實到電氣工程的實際運行中，以提高自動化技術水平。

2電氣工程自動化的發展現狀

電氣工程自動化是伴隨著信息技術而發展起來的綜合性學科，在中國的工業領域中已經廣泛應用。作為一門新興的科學技術，電氣工程自動化的發展直接關乎到人們的生產生活。隨著信息技術的發展，電氣工程自動化也呈現出迅猛發展的態勢，已經成為推進高科技發展的重點內容。中國的工業領域、農業領域和國防領域中，電氣工程自動化都成為了基礎技術而發揮著重要的作用[1]。可見，電氣工程自動化成為了中國國民經濟快速發展的重要力量。即便是在科技研究領域中，電氣工程自動化作為建立在信息技術基礎上的學科，被不斷地研發，並將研發成果在應用領域中得以驗證，不僅使得人們的 思維方式 發生了改變，對中國的工業發展和科技進步具有重要的意義。

3電氣工程自動化所存在的不足

3.1電氣工程自動化沒有樹立明確的技能目標

中國的工業領域匯總，電氣工程所發揮的作用是不容忽視的，對推動中國的工業生產發展發揮著基礎性作用。隨著中國的工業智能化方向發展，已經新的科技成果被研發出來，並應用於儀器設備中，使得這些儀器設備在工業領域中得以應用，大大地提高了工業生產效率。但是，工業生產領域中的電氣工程由於能源消耗量大而沒有發揮能源節約的作用，不利於節能減排。電氣工程領域中，要提高工作人員的安全意識，才能夠確保工業生產質量。工作人員安全操作不僅可以確保機械設備的使用規范，更重要的是能夠保證自身的生命健康。市場競爭環境下，越來越多的工業企業注重經濟效益而忽視了安全質量問題，對電氣工程質量沒有採取有效的監督管理辦法，特別是最終點結構檢驗，沒有將施工質量管理落到實處，導致電氣工程質量不符合規定的標准。

3.2電氣工程自動化的系統集成化程度較低

電氣工程自動化技術的發展迅速，是其功能的完善性起到了重要的推動作用。著眼於未來，電氣工程自動化的發展進程中，系統化集成化是重要的趨勢。從中國目前的電氣工程自動化發展狀況來看，雖然該技術已經被廣泛地應用與各個領域中，但是，集成化程度依然不足，因此而導致中國的工業發展距離經濟發展國家還相對落後[2]。目前的電氣工程自動化技術目前存在著獨立性運行弊端，由於功能單一，且電氣工程運行中子系統之間銜接性度不夠，使得電氣工程自動化的信息共享力度不夠，導致電氣自動化系統的功能難以充分發揮。

3.3電氣工程自動化的網路構架各不相同

電氣工程自動化技術的發展目標是將其系統化構造建立起來。但是，從目前的電氣工程自動化網路構架來看，各有不一，對電氣工程自動化技術產生了不利影響。特別是電氣工程自動化系統的生產廠家在研發軟體產品和硬體產品的時候，沒有建立統一的介面而導致各種自動化設備難以兼容，不利於信息資源的共享，使得電氣工程自動化難以系統化運行。

4電氣工程自動化問題的應對措施

4.1重視電氣工程自動化的節能設計

設計電氣工程中，要重視節能設計，從實踐的角度出發使得電氣工程自動化運行中可以發揮節能效果。為了使得電氣工程運行中的能源損耗降低，就要首先採取設計措施對變壓器進行技術改造，或者選用繞組阻值較小的變壓器，從而使得能源消耗量降低[3]。從工業企業的角度而言，電力變壓器的選用，要優先考慮節能型變壓器，以降低能源損耗。在輔助性設施的選用上，包括照明設備以及配套設施等等，都會相應地減少。只有在電氣工程自動化設計中做到節能減排，才能夠促使電氣工程更好地發展。

3

4.2重視電氣工程自動化的質量管理

要做好電氣工程自動化的質量管理工作，就要在電氣工程建設中提高質量管理意識，定期地對工作人員開展技術能力培訓和崗位責任培訓是非常必要的，以使所有工作人員的綜合素質有所提高。電氣工程施工中，認真把握材料設備的質量是非常重要的[4]。施工的材料設備要專人采購，經過檢測合格後才能夠進入到施工現場，以保證施工質量。電氣工程建設中，要高度重視監督管理工作，要求所有的工作人員都要按照規范執行本職工作，並在確保工程質量的前提下對施工進度進行調整，以確保電氣工程建設順利展開。

4.3重視電氣工程自動化系統運行的集成化

電氣工程企業要確保該項技術能夠系統化展開，集成化運行，就要將系統開發平台建立起來。這就需要電氣工程自動化專業技術人員要具備較高的綜合素質，在運用專業技術能力的同時，還要具備一定的創新能力，隨著電氣工程自動化技術人員的主觀積極性充分地發揮出來，就會更多地在設計中考慮到電氣工程運行中各種設備的兼容性，從而降低電氣工程運行成本。

5結語

綜上所述，自動化技術逐漸地滲入到工業領域中，逐步取締了手工操作，不僅提高了工作效率，而且還塑造了安全的工作環境。但是，電氣工程運行中，尚存在著諸多的不足，需要從工程實際出發不斷地改善，以提高電氣工程運行效率。

參考文獻:

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[4]王關媛.電氣工程及其自動化對我國經濟發展的影響[D].吉林:吉林 財經 學院碩士學位研究生，2012.
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『柒』 電力系統自動化畢業論文

電力是社會日常生活不可或缺的能源動力,電力系統以及系統的自動化研究在我國的科研領域意義非凡,而我國的電力系統自動化目前還多傾向配電自動化。下面是我為大家整理的電力系統自動化 畢業 論文，供大家參考。

電力系統自動化畢業論文 範文 一：電力系統中電氣自動化運用

摘要：在電力系統中應用電子自動化技術，不僅能夠有效節省系統的成本投入，提高系統的工作效率，還能夠有效提高電力系統的安全性能。在實際工作中，電力系統的工作人員要對電氣自動化技術引起重視，對目前電氣自動化技術的應用進行清晰把握，從而為保證電力系統的良性運行做出貢獻。

關鍵詞：電氣自動化技術;電力系統;控制技術;模擬技術;智能技術;安全監控技術

隨著經濟建設速度的加快，我國電力系統得到了很大的發展。在電力系統中，傳統的應用模式伴隨數字技術的發展已經表現出了一定的不適應性。而在電力系統中應用電子自動化技術，不僅能夠有效節省系統的成本投入，提高系統的工作效率，還能夠有效提高電力系統的安全性能。本文將對電力系統控制技術的發展要求進行分析，探討電子自動化在電力系統中的應用情況，研究電子自動化的發展趨勢，希望為我國電力系統的發展提供幫助。

1電力系統對控制技術的要求

1.1信息化要求

隨著科學技術的發展，電力系統對於信息化的要求越來越迫切。對於電力系統來說，為了保證系統運行的穩定性，同時實現良好的經濟效益，因此在電力系統控制方面需要更高的安全性和穩定性。而信息技術的發展為電力系統提供了良好的控制平台。在電力系統中，電氣自動化控制技術依託信息化的發展，在機器的自動化運行方面實現了非常重大的突破。可見良好的信息化技術和智能化水平對於提高電力系統的運行效率、保證系統的運行穩定具有非常重要的作用。

1.2安全性要求

電力行業是我國支柱性產業，對國民經濟具有非常重要的作用。保持電力系統的穩定性是促進我國各個行業良好發展的基礎保障。而伴隨目前社會各行業對於電力應用的依賴程度進一步提高，如何保證電力系統的安全性和可靠性已經成為了非常重要的課題。為了滿足電力系統對於安全性的要求，電力系統要能夠具有較好的維護功能以及非常簡便的操作性，同時在電力系統發生故障時，系統自身要能夠對故障做出迅速的診斷。而在電力系統中，應用電力自動化控制技術能夠有效地提高電力系統對於安全性的要求，簡化系統的操作難度，對系統產生的故障能夠進行及時的診斷和處理，從而保證電力系統的安全性。

2電氣自動化在電力系統中的應用分析

2.1電力系統中應用電氣自動化的技術目前，電氣自動化技術已經在電力系統中得到了廣泛的應用。具體來說，在電力系統中電氣自動化技術的應用主要包括以下方面：

2.1.1電氣自動化中的模擬技術。電氣自動化模擬技術對於電力系統的良性運行具有重要作用。模擬技術能夠為電力系統管理大量的數據信息，並根據數據信息提供逼真數據模擬操作環境，同時模擬技術還能夠通過多項控制技術來實現同時、同步操作。對電力系統中出現的故障，模擬技術能夠通過有效的模擬來對故障進行分析和判斷，從而有效提高電力系統的運行效率。目前，在新的電力系統中，模擬技術被廣泛應用於設備測試方面，並取得了非常好的測試效果。

2.1.2電氣自動化中智能技術。智能技術是比較先進的研究成果，特別是對具有較復雜關系的非線性系統進行控制時，智能系統具有非常好的控制效果。電力系統通過智能技術能夠有效提高系統的控制靈活度，同時通過網路信息化技術，能夠實現數據信息的實時傳遞，從而有效提高了系統發現故障的速度，並能夠及時地制定出解決方案。另外，智能技術還可以有效完善系統的漏洞，可見在電力系統中智能技術擁有非常廣闊的發展前景。

2.1.3電氣自動化中的安全監控技術。安全監控技術是電氣自動化在電力系統中應用的重要表現形式。安全監控技術能夠通過科學的監測手段對系統的運行情況進行有效監測，保證系統的良性運行。目前，安全監控技術主要通過對電磁暫態故障信息的實時收集，來達到對電力系統進行監測的目的。安全監控技術的應用主要以GPS技術和SCADA技術為依託，達到動態監控的目的。其中信息通信系統、中央數據處理系統、動態相量測量系統、同步系統是安全監控技術的四個主要組成部分。隨著電力系統中監測工作由穩態向著動態的轉變，也標志著安全監控技術進入了動態監測的新紀元。動態安全監控技術對於保障電力系統的穩定性，提高電力系統的運行效率具有非常重要的作用。

2.1.4電氣自動化中的柔性交流電系統技術。柔性電流技術也是電氣自動化在電力系統中應用的關鍵一環。具體來說，柔性電流技術指的是在電力供應系統中，通過對電力供應的關鍵環節進行科學的技術處理，採用具有較強獨立性能的電子設備，從而實現對電力供應系統的參數進行有效調節的目的。柔性電流技術的應用對於保證電力系統的穩定性和安全性具有非常重要的作用。柔性交流技術的核心設備是ASVC裝置。ASVC裝置的技術結構比較簡單，屬於靜止無功發生器。但由於ASVC裝置通過和柔性交流電系統技術的有效結合，因此具有非常優良的應用效果。當系統發生故障的時候，ASVC裝置能夠進行快速的調整，從而在短時間內保證電壓的穩定。另外，ASVC裝置具有良好的電壓調節范圍和快速的反應速度，因此在實際工作中很少出現延遲的情況。同時在噪音和慣性方面，ASVC裝置也具有良好的效果，在電力系統中得到了廣泛的應用。

2.1.5電氣自動化中的多項集成技術。在電力系統中，通過電氣自動化技術能夠有效促進系統的統一管理。而實現統一管理功能的就是電氣自動化中的多項集成技術。在傳統的電力系統中，通常採用的是分開管理的模式，這種管理方式對於工作效率不能夠保證，同時還增加了系統的運行成本。而多項集成技術能夠根據用戶的不同要求，通過科學的技術手段，將電力系統中管理、安全保護幾個環節進行統一，從而實現集中管理的目的。通過集中統一的管理模式，不僅能夠對電力系統的設計工作、施工工作、測試工作以及維護工作等提供有力的技術支持，在保證了系統各個環節良性運行的同時，還有效地降低了系統運行產生的經濟和人力成本。根據統計發現，採用電氣自動化技術的電力系統，相比傳統系統來說，能夠有效地降低運營成本，間接提高的經濟效益能夠達到30%左右。

2.2電力系統中應用電氣自動化的領域

2.2.1變電站的自動化控制。在電力系統中，變電站的自動化控制是電氣自動化應用的重要領域。在變電站中應用電氣自動化技術能夠有效提高變電站的運行效率。具體來說，在變電站中應用電氣自動化技術主要通過程序化的設備來實現。技術人員將變電站中的傳統的電磁設備轉變成程序化設備，從而有效提高變電站的自動化程度，並可以實現對變電站工作過程的全方位監控，在提高變電站工作效率的同時，保證了變電站工作的穩定性和安全性。

2.2.2電網的自動化控制。電網的運行質量對於供電的穩定性具有決定性的影響，因此通過科學的手段保證電網工作的可靠性一直是電力企業重點研究的問題。在電網工程領域中，通過電氣自動化技術的應用能夠有效地提高電網運行的自動化程度，從而為電網運行的穩定性提供保證。電氣自動化技術通過強大的數據信息處理能力，能夠對電網工程中的變電站、工作站、伺服器等進行科學的調度工作，並通過控制部門和變電站的設備終端對電網的運行信息進行准確的採集，根據這些信息系統可以對電網的運行狀態做出科學的判斷。

3電氣自動化在電力系統中的發展趨勢

電氣自動化對於電力系統的良性運行具有非常重要的作用。通過電氣自動化能夠有效提高電力系統的運行效率，提高系統運行的安全性和穩定性。隨著科學技術的發展，在電力系統中應用電氣自動化具有以下三點發展趨勢：

3.1保護和控制一體化趨勢保護和控制一體化趨勢是電氣自動化發展的一個主要趨勢。目前，我國的電氣化控制系統主要通過相對獨立的方式對監控數據進行採集和分析工作。而將保護和控制工作進行統一結合，能夠有效地降低系統重復配置的情況，增加技術的合理性，從而達到降低工作量的目的。在實際工作中，電力系統的測量、保護和控制等的數據信息都是從電力現場得到的，這些信息相對來說不夠精確。而通過CPU總控單元進行控制，能夠免除遙控輸出和執行的步驟，從而有效提高了系統的可靠性，可見電力系統保護和控制的一體化已經成為了非常重要的發展趨勢。

3.2國際化趨勢國際化趨勢是電氣自動化在電力系統中主要的發展趨勢。目前，國際通用的是IEC61850標准，該標准能夠使不同型號和規格的IED設備實現信息之間的有效交流，從而達到信息共享的目的。而我國也已經有效展開了適用國際標準的電氣自動化研究工作，並將其作為未來電氣自動化的主要發展方向。

3.3信息化趨勢信息化趨勢也是電氣自動化發展的主要趨勢。隨著乙太網技術的發展，電氣自動化在數據傳輸方面的速度要求得到了極大的滿足。可以預見，在未來的電力系統發展趨勢中，以信息化技術作為發展基礎，通過和工業生產的有效結合，能夠形成以信息化技術為核心的現場匯流排技術。

4結語

在電力系統中，應用電氣自動化技術能夠有效地提高系統的工作效率，提升電力系統的安全性和穩定性。在實際工作中，電力系統的工作人員要對電氣自動化技術引起重視，對目前電氣自動化技術的應用進行清晰把握，從而為保證電力系統的良性運行做出貢獻。

參考文獻

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[3]羅小明.電氣自動化在電力系統中的應用及發展趨勢[J].中國高新技術企業，2013，(20).

電力系統自動化畢業論文範文二：電力系統配電網自動化建設

摘要：隨著經濟發展水平的提高，對電力的需求也在激增中。為了滿足生產生活對電力的使用需求，國家逐步投入建設自動化的配電網工程。這是一項需要周密規劃，並投入巨大資金，應用復雜的技術要求，涉及方方面面的綜合性工程。 文章 對電力系統配電網自動化建設策略進行了探討。

關鍵詞：電力系統;配電網工程;自動化建議策略;電力需求;供電效率;電力質量

配電網實施自動化應用對於科學分配電力、合理應用科技成果促進電網發展有著重要意義。通過自動化工程，不僅可以有力提高電網的供電效率、電力質量，還可以合理緩解電網壓力，釋放電網潛能，減少故障頻率，並提高電網的服務能力。自動化工程可以幫助電網自我檢查，縮短故障檢修、處理時間，進一步提高電網安全性與穩定性。這對於極度依賴電力的現代化社會來說，是具有重大意義的一項改造工程。

1研究背景

配電網自動化工程的定義一般可以理解為，利用先進的通信技術與 網路技術 ，依託各類自動化設備，通過計算機系統，保護電網，控制發電，檢測問題，計量電力使用狀況，並據此為供電事業單位提供各類信息，簡化管理難度，提高供電效率與電力質量。通過自動化的配電，有助於了解用戶的各類需求，並調整電網的供電量與價格，達到經濟性、科學性、安全性並重的發展目標。當然這是一個系統的綜合性工程，對於電力企業的管理模式、設備改造都是一個巨大的調整，最終形成一個統一的服務型電網。這一工程的基本原理是，通過分段開關將本來是統一運行的線路改造為不同的幾個供電區域。這樣一來，即使某一供電部位出現問題，也可以迅速鎖定區域關掉開關，將故障區域隔離出正常供電的電網中，使得正常運行的其他區域可以恢復供電，從而避免了因為某一個小的故障而使得一條線上的電路全部斷掉，造成更大的影響范圍與損失，極大地減少了影響區域，並使得供電的可靠性增強。

2基本要求

2.1線路的形式應該採用環網型，而且為了保證供電穩定性，可以使用雙電源甚至多電源供電系統。

2.2干線的模式多使用分段式。分段式的好處是一旦某段線路出現故障，可以通過切斷這段故障電路而保證其他線路仍然正常供電。一般對於分段式干線供電的建設原則是：合理利用投資，在充分考慮收益的情況下，實事求是地採用均等原則，或線長相等，或負荷相等，或用戶量相等，以三千米干線為例，一般分為三段。

2.3拋棄傳統斷路器自動化工程多採用負荷開關，既可以節約成本，減少投資規模，又可以在故障發生時，有效隔離故障區域，使之不影響非故障區域。

3設計要點

3.1軟體要具備可維護性

在配電網滿足了硬體條件，比如可靠的電源，有完善的監測、控制設備，有齊備的線路設施後，自動化工程的一大重要內容就是是否配套了專業化的軟體設備。只有軟體硬體配套，才能保障配網自動、安全、穩定地運行。通常提到軟體系統，多考慮其可維護性。一款合適的軟體必須是可以被不斷完善、更新的。基於我國社會經濟的發展性，對於電力的需求也在波動變化中，所以配電網的負荷也在變化中，如果配電網的自動化軟體不能有效維護波動變化的電網，所謂的自動化就變得不切實際了，所以軟體的可維護性成為了配電網自動化工程的最基本前提。其技術軟體只有可以維護，才能有效保障電力系統的穩定性及正常運行，延長自動化工程的整體使用壽命。只有保證了電網的穩定性，才能使得供電企業在競爭愈發激烈的供電市場站穩腳跟，並滿足社會發展需求。

3.2提高配網自動化系統的可靠性

配電網的自動化改造，有一個重要訴求就是增強電網的穩定性，提高電網的容錯率。所以，建設自動化的電網工程，一個重要的衡量因素就是當系統運行發生故障或者不可控意外時，系統是否能自我處理，保障整個系統的供電能力與供電質量。所以說，對於建設自動化配電網工程，是需要想辦法提高其系統穩定性以及運行的可靠性。

3.3進一步提高系統的運行效率和可移植性

提高電網自動化效率，一般是指是否可以充分利用計算機資源。可移植性，顧名思義是指將此系統整體移植到另一個軟硬體環境時，系統可以穩定、高效地運行。可移植性對於電力企業來說是十分重要的，它使得電力企業可以在固定成本投入下，滿足不同供電環境的使用需求，並與其他相關單位有效兼容。

4技術實現時的注意事項

4.1加強配網的建設和改造

對於供電企業來說，電力系統的平穩運行是首要任務，即使是改造電網為自動化工作，也是為了這一目標。所以說，實現自動化作業，必須要完善配電網路結構，並積極應用先進的前沿科技，還要改造老舊設備，提高智能化。在對配電網建設中，要強調計量裝置的重要性，合理安置，全面整頓。

4.2進一步完善相應的硬體支持系統

現階段電力企業對配網自動化工程的建設中，一般會在以下兩方面開始：第一是市場預測。主要是利用科學的數據處理分析系統，對於供電網路在不同地區、不同時段的不同電力使用量進行記錄、分析、比較、預測。通過對接下來的電力使用情況進行預測，為企業發展規劃提供可信的數據;第二是修復系統建設。當常態化的供電情況發生異常現象時，自動化系統必須要有及時自檢的能力以及在確定故障後的警報能力，更進一步有初步的解決 措施 。一系列的修復系統可以最大化地降低事故發生率以及事故危害程度，保障系統的安全穩定運行。

4.3提高配電網的自我診斷能力

技術、新設備，滿足系統的自我檢查、自我檢測、自我管理的功能性需求，從而保障系統的穩定性運行。

5電力系統配網自動化實用化模式

5.1集中智能模式

集中智能模式是電力系統配網自動化的第一大模式，主要指整個系統的智能是依靠主站的。線路上的實時情況是通過線路上的分段開關上傳的，通過主站的智能診斷對線路的故障進行定位，進而通過對每一段的電網結構隔斷故障，尋求出合適的解決方案。這種模式的好處是適用性強，並且對於一些多故障情況進行處理比較容易，是一種比較高級的智能模式。

5.2分布智能模式

分布智能模式是指線路上的開關有自己的智能判斷能力，在不需要上傳實時狀態，請求主站反饋的情況下，自我檢測故障並判定哪一部分需要被隔離修復，主要是分段開關發揮作用。具體又分為電流計數型與電壓時間型。這種智能模式的好處是在通信條件不完善的地區，網架結構簡單的系統，可用性較強。

6未來技術發展

電力系統配電網自動化是現階段電力企業發展的必然趨勢之一，而未來的發展趨勢也在研究者的展望中浮出水面。發展趨勢如下：其一是電能質量在大功率設備的應用下有效提高;其二是配電網系統保護能力更強，綜合運用GIS平台管理電網自動化成為可行方案;其三是分布式小電流接地保護方案的可行性。這是基於其高靈敏度與大承載力而言的。

7結語

通過以上分析，我們可以發現電網系統的自動化是一個明顯的趨勢，而對於這一技術的應用，可以切實促進供電的穩定性，並且創造更大的社會效益。在我國電力企業謀求發展與創新的情形下，對於此類工程的探索是一個重要的方向，有助於解決電網中的運行故障，提高配電的科學性。因此，對於電力技術的研究以及自動化工程的應用，具有十分重要的意義。

參考文獻

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農業電氣化與自動化專業介紹農業電氣化與自動化學科是研究農村電力系統及自動化技術、農業裝備和產業技術改造的自動化技術、農業信息與網路技術的綜合性應用學科，是推進農業與農村經濟可持續發展的重要途徑，是我國全面實施農村電氣化的重要保障。特別在甘肅省這個農村經濟較不發達的地區，加強農業電氣化及自動化學科建設，對繁榮西北地區的農村經濟，促進農業與農村經濟的可持續發展，推動農業電氣化的全面實施等都具有深遠和重要意義。培養目標：本專業培養具有扎實的電學、自動控制、計算機應用方面的理論基礎知識，掌握電力系統、自動化技術、信息處理技術、計算機應用技術方面的專業技能，能在電力系統、電子信息產業、數字農業等領域從事理論研究、工程設計、施工管理、新產品開發等方面工作的高級工程技術人才。培養要求：本專業學生主要學習電路理論、電子技術、計算機應用技術、電力系統、信息處理和企業管理方面的基本理論知識，接受電力系統與自動化工程規劃設計和科研開發、信息處理等方面的基本訓練，具有從事電力系統及其自動化、計算機應用、信息處理、企業經營管理等領域工作的基本能力。主要課程：電路理論、模擬電子技術、數字電子技術、電機與拖動、自控原理、通調自動化系統、計算機網路技術、電力系統暫態、電力系統穩態、單片機原理及應用、電力系統繼電保護、計算機高級語言、EDA技術、微機原理與匯編、變電工程設計等。專業優勢：農業電氣化與自動化專業擁有博士學位和碩士學位授予點，農業電氣化與自動化學科為遼寧省重點學科。師資力量雄厚，教學設施完備，儀器設備先進。就業方向：畢業後可在企事業單位、行政部門、高等學校、科研院所等單位從事電力系統及其自動化、機電一體化、管理信息系統、生物環境工程及自動控制系統等方面的教學、科研、經營及行政管理等工作。主要課程：電路理論、模擬與數字電子電路、電機學、信號與系統、自控理論與系統、電力系統工程、計算機原理及應用、計算機控制技術、計算機網路技術。 主要實踐性教學環節：包括金工實習、電氣安裝工程實習、電子電路課程設計和畢業設計等，一般安排25～30周。 主要專業實驗：自控理論及系統、電氣控制技術、微機介面與控制技術、計算機輔助設計與系統模擬等 修業年限：四年 授予學位：工學學士

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『拾』 怎樣寫電氣化鐵道畢業論文拜託各位大神

電氣化鐵道電能質量綜合控制研究 摘要:作為典型的非平衡負載,電氣化鐵道的牽引負載給公共電網帶來的諧波、負序和無功等電能質量問題不 容忽視。靜止無功補償裝置(SVC)是一種減小甚至消除無功、諧波以及其他電能質量問題的有效方法。以靜止 無功補償器(SVC)為基礎,對電氣化鐵道的電能質量問題的綜合控制進行研究。 關鍵詞:電氣化鐵道;電網;電能質量;綜合控制 1 前言 中國的電氣化鐵道總里程已經突破2·4萬公里, 躍居世界第二。電氣化鐵道具有運載能力強、行車速 度快、節約能源、對環境污染小等優點,在現代國民經 濟發展中起著舉足輕重的作用。 但是,由於電氣化鐵道牽引負載所具有的隨即波 動性和不對稱性,其給公共電網帶來的諸如負序電流、 諧波以及無功功率等電能質量問題也引起了極大的關 注。研究如何利用有效手段治理電氣化鐵道牽引負載 所帶來的一系列電能質量問題,確保電網中其他電力 設備的安全經濟運行具有重大意義。 2 電氣化鐵道牽引供電系統 2·1 概述 我國的動力供電電網電壓一般為110kV或者 220kV,通過牽引變壓器轉換為27·5kV作為牽引動力 機車的供電。現在普遍流行的牽引變壓器種類主要有 單相牽引變壓器、Y-D11牽引變壓器、阻抗匹配牽引 變壓器、Scott變壓器等。我國電氣化鐵道採用工頻交 流50Hz三相供電單相用電,其負荷牽引電力機車的 功率大,速度、負載狀況變化頻繁,且具有不對稱的特 性,導致牽引電網具有功率因數低、諧波含量高、負序 電流大等特點,不但自身損耗大,而且對公共電網及鐵 路沿線的其他電力設備也帶來嚴重危害,必須採取有 效措施加以治理[1]。 2·2 單相變壓器牽引供電網 採用單相牽引變壓器的牽引供電系統拓撲結構如 圖1所示[2]。 單相接線牽引網採用單相變壓器供電,供電方式 又分為單相接線方式和V-V接線方式。單相接線牽 引變壓器的原邊跨接於三相電力系統中的兩相;副邊 一端與牽引側母線連接,另一端與軌道及接地網連接。 牽引變壓器的容量利用率高,但其在電力系統中單相 牽引負荷產生的負序電流較大,對接觸網的供電不能 實現雙邊供電。所以,這種結線只適用於電力系統容 量較大,電力網比較發達,三相負荷用電能夠可靠地由 地方電網得到供應的場合。另外,單相牽引變壓器要 按全絕緣設計製造。而單相V-V接線將兩台單相變 壓器以V的方式聯於三相電力系統每一個牽引變電 所都可以實現由三相系統的兩相線電壓供電。兩變壓 器次邊繞組,各取一端聯至牽引變電所兩相母線上。 而它們的另一端則以聯成公共端的方式接至鋼軌引回 的迴流線。這時,兩臂電壓相位差60°接線,電流的不 對稱度有所減少。這種接線即通常所說的60°接線。 2·3 三相Y-D11變壓器牽引供電網 採用三相Y-D11牽引變壓器的牽引供電系統拓 撲結構如圖2所示[2]。 三相Y-D11結線牽引變壓器的高壓側通過引入 線按規定次序接到110kV或220kV,三相電力系統的高 壓輸電線上;變壓器低壓側的一角c與軌道,接地網連 接,變壓器另兩個角a和b分別接到27·5kV的a相和b 相母線上。由兩相牽引母線分別向兩側對應的供電臂 供電,兩臂電壓的相位差為60°,也是60°接線。因此,在 這兩個相鄰的接觸網區段間採用了分相絕緣器。 3 SVC靜止型動態無功補償裝置 3·1 SVC的發展 靜止型動態無功補償裝置SVC是一種先進的高 壓電網動態功率因數補償裝置。它通過提高功率因數 來節約大量的電能,同時又起到減少電網諧波、穩定電 壓、改善電網質量(環境)的作用。20世紀70年代以 來,以晶閘管控制的電抗器(TCR)、晶閘管投切的電容 器(TSC)以及二者的混合裝置(TCR+TSC)等主要形 式組成的靜止無功補償器(SVC)得到快速發展。SVC 可以看成是電納值能調節的無功元件,它依靠電力電 子器件開關來實現無功調節。SVC作為系統補償時可 以連續調節並與系統進行無功功率交換,同時還具有 較快的響應速度,它能夠維持端電壓恆定 3·2 SVC的工作原理及在電網中應用 TCR+TSC型SVC的基本拓撲結構見圖3。它由 1台TCR、2台TSC以及2個無源濾波器組成,在實際 系統中,TSC及無源濾波的組數可根據需要設置。 TCR的工作原理是通過控制與相控電抗器連接 的反並聯晶閘管對的移相觸發脈沖來改變電抗器等效 電納的大小,從而輸出連續可變的無功功率。圖3中 兩個晶閘管分別按照單相半波交流開關運行,通過改 變控制角α可以改變電感中通過的電流。α的計量以 電壓過零點為基準,α在90°~180°之間可部分導通, 導通角增大則電流基波分量減小,等價於用增大電抗 器的電抗來減小基波無功功率。導通角在90°~180° 之間連續調節時電流也從額定到0連續變化,TCR提 供的補償電流中含有諧波分量[3]。 TSC的工作原理是根據負載感性無功功率的變化 通過反並聯晶閘管對來切除或者投入電容器。這里, 晶閘管只是作為投切開關,而不像TCR中的晶閘管起 相控作用。在實際系統中,每個電容器組都要串聯一 個阻尼電抗器,以降低非正常運行狀態下產生的對晶 閘管的沖擊電流值,同時避免與系統產生諧振。用晶 閘管投切電容器組時,通常選取系統電壓峰值時或者 過零點時作為投切動作的必要條件。由於TSC中的 電容器只是在兩個極端的電流值之間切換,因此它不 會產生諧波,但它對無功功率的補償是階躍的。 TCR和TSC組合後的運行原理為:當系統電壓低 於設定的運行電壓時,根據需要補償的無功量投入適 當組數的電容器組,並略有一點正偏差(過補償),此 時再利用TCR調節輸出的感性無功功率來抵消這部 分過補償容性無功;當系統電壓高於設定電壓時,則切 除所有電容器組,只留有TCR運行。 4 電網電能質量綜合控制與治理 4·1 諧波抑止與無功補償 利用SVC動態無功補償裝置對牽引供電系統的 諧波和無功進行綜合治理的關鍵是SVC最大無功補 償量的確定和濾波器支路的設計[3]。 SVC最大無功補償量Qsvc應該和設計線路牽引負 荷的大小相適應,應該按電氣化鐵道牽引負荷的最大 有功需求以及補償後對裝設地點功率因數或在最大無 功沖擊時的最大電壓損耗的要求來確定,具體可以按 照式(1)、(2)來計算。 QSVC=(tanφ1-tanφ2)Pmax(1) 式中,φ1、φ2分別為補償前後110kV電源測功率 因數角;Pmax為電鐵負荷最大有功需求。 QSVC=Qfmax-ΔU%Xs(2) 式中,Qfmax為裝設地點最大無功沖擊;ΔU%為裝 設地點最大電壓損耗要求;Xs為系統阻抗。 要想達到理想的諧波抑止效果,必須綜合考慮FC 濾波支路的設計,既要保證裝置的安全運行,又要達到 預計的理想效果。在實際設計中,首先需要根據供電 臂中所含的諧波分量來確定FC濾波支路的組成。由 於在電力牽引負荷的諧波中, 3、5、7次諧波佔了很大 的比重,所以FC濾波支路一般由3、5、7次單調諧濾 波器構成。 當最大無功補償容量和濾波支路的組成確定後, 如何將需補無功容量合理分配到各濾波支路中,這是 非常重要的問題。如果各濾波支路的容量分配不合 理,一方面會使設備安裝總容量偏大,另一方面有可能 因為某此濾波迴路補償功率偏小而發生過負荷,對設 備安全運行造成影響。 一些著名的電氣公司採用的一些演算法如下[6]: 如西門子公司的無功功率補償按式(3)分配 Qc(h)=QSVCIh/h∑Ih/h(3) 式中,Qc(h)是第h次濾波支路分配的補償容量;Ih 為供電臂第h次諧波電流。 BBC電氣公司按照式(4)分配無功功率 Qc(h)=QSVC∑Ih(4) AEG電氣公司則按照式(5)分配無功 Qc(3)∶Qc(5)∶Qc(11)∶Qc(13)=2∶2∶1∶1 (5) 式中,Qc(3)、Qc(5)、Qc(11)、Qc(13)分別為第3、5、11、 13次濾波支路分配的補償容量。 4·2 負序電流補償 牽引電力機車產生的大量負序電流給電網中其他 的電力設備的安全、經濟運行帶來極大影響。SVC靜 止動態無功補償裝置在補償負序和末端電壓上有著相 當高的效率。工程應用上可以選擇在電網系統和負荷 上都安裝SVC[5]。 在電網系統端安裝應用SVC來補償負序電流的 原則是參照斯坦梅茨法則(Steinmetz′s laws)。不管采 用哪一種牽引變壓器,負序補償的實現分為如下兩步: (1)電力因數修正。通過安裝電容器件,使得每 相負荷都為電阻性。 (2)參照斯坦梅茨法則(Steinmetz′s laws),AB相 的電阻性負荷G,與BC相的電容性負荷G/ 3以及CA 相的電感性負荷G/ 3互相對稱。 電流環路圖和相點陣圖分別如圖4、5所示: 從圖5可以明顯看到線電流I·A,I·B,I·C是對稱 且正序的,BC相和CA相之間的阻抗負載也可以做到 類似的對稱,因此系統中的所有負序電流都可以被補 償而消除。 現在問題的關鍵是如何隨著牽引負荷的起伏動態 地控制補償需要的電容和電感器組。急於數字信號處 理器(DSP)的固定電容(FC)和晶閘管控制的電抗器 (TCR)的組合得以廣泛應用,如圖6所示。得益於 DSP對數據信息的快速處理,補償所需的電容和電感 參數可以被快速、精確計算得到。 5 結論與展望 本文提出的基於靜止動態無功補償裝置(SVC)的 電氣化鐵道牽引電網電能質量綜合控制與治理原理與 方案具有重要的工程意義。電氣化鐵道的電能質量是 一個突出且嚴峻的課題與難題,要求我們不斷探求新 的綜合補償方法,來綜合控制與治理影響電能質量的 無功、諧波、負序等因素,以提高電網電能質量,確保電 網安全、經濟運行。 參考文獻 [1] 李群湛.電氣化鐵道並聯綜合補償及其應用[M].北京:中國鐵道 出版社, 1993. [2] TB/10009-2005鐵路電力牽引供電設計規范[S]. [3] 王兆安.諧波抑止和無功功率補償[M].北京:機械工業出版社,1999. [4] 鐵道部電氣化工程局電氣化勘測設計院.電氣化鐵道設計手冊牽 引供電系統[M].北京:中國鐵道出版社, 1988. [5] 安鵬,張雷,劉玉田.電氣化鐵道對電力系統安全運行的影響及對 策[J].山東電力技術, 2005, (4): 16-19. [6] 馬千里.動態無功補償裝置在牽引變電所的應用[J].電氣化鐵 道, 2008(4).
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