萬方空乘專業是本科

『壹』 空乘專業有沒有本科

准確的說，空乘專業是沒有本科的
有的只是乘務方向
比如：南昌航空大學是音樂學專業（乘務方向）
南京航空航天大學 應該是播音主持專業 （乘務方向）
鄭州航空工業學院
所有的本科都是這種形式。也就是說，畢業證書上不是乘務專業。所學的東西，肯定也不全是專業的
空乘專業和本科之間有什麼不同

第一時間不同。專科，一般是三年；本科，一般是四年。這是第一個區別，時間不一樣。簡單理解，時間多的可以多休息，時間少了課程更緊。

第二，培養模式不同。專科實際上現在逐漸演化為職業教育，主要是培養一些專業人才；本科主要是四年，主要培養一些理論性人才。他們的培養模式國家現在逐漸劃分的很清晰。

第三，就業模式不一樣。專科三年的就業模式是多樣化的，本科四年的就業模式註定了是很單一的。

第四，社會評價不一樣，本科，可能大家會感覺是一般，但是專科大家可能感覺學歷比較低。但是民航體系招聘基本上一視同仁，看的是個人專業素養而不是學歷證書。並且後期也可以專升本進行學歷上的提升。

『貳』 有哪些學校的空乘專業是本科

1、桂林旅遊學院

桂林旅遊學院創辦於1985年，由原來的桂林旅遊專科學校2015年升格為本科院校，並更名為現在的校名，現有雁山、驂鸞兩個校區，全日制在校生11900多人，桂林旅遊學院高鐵乘務專業屬於專科專業。

通過高考統招面向廣西、廣東、四川、甘肅、重慶等多個地區招生，專業學費每年7000元，該專業目前已與南寧鐵路局建立良好的合作關系，成為南寧鐵路局輸送乘務員的重點院校。

學校地址：廣西桂林市雁山區良豐路26號。

2、集寧師范學院

集寧師范學院是內蒙古地區一所公辦的本科院校，佔地面積1617畝，有全日制在校生11707人，集寧師范學院高鐵專業為專科專業，在2018年的招生中僅面向內蒙古區內招生，計劃招生80人，專業學費每年每生5000元。

學校地址：內蒙古烏蘭察布市工農大街59號。

3、河北科技學院

河北科技學院坐落於毗鄰雄安新區的歷史文化古城河北省保定市，是一所民辦性質的本科高校，現開設有28個本科專業和23個專科招生專業，河北科技學院高鐵專業屬於專科專業，學制三年，通過單招、高考統招面向符合要求的考生招生。

省外主要面向遼寧、黑龍江、甘肅、安徽、重慶招生，專業學費以省物價部門批準的標准執行，住宿費每生每年1200元。該校2018年面向河北省專科最低錄取分數線文科331分，理科338分。

學校地址：河北保定市南二環路1956號。

4、信陽農林學院

信陽農林學院是一所公辦全日制普通本科學校，佔地1430餘畝，在校學生1.4萬餘人，信陽農林學院高鐵專業是按照旅遊管理(高鐵乘務方向)專業招生，為本科專業，學制4年，在2018年面向河南省內招生36人，專業學費每年每生3400元，住宿費700元。

通訊地址：河南省信陽市平橋區北環路1號。

5、長春科技學院

長春科技學院是一所民辦的本科院校，佔地1283畝，有在校學生13730人，長春科技學院高鐵專業為專科層次專業，2018年面向吉林、遼寧、黑龍江、山東等7個省份招生60人，專業學費每年每生12000元。

地址：吉林省長春市雙陽區東華大街1699號。

『叄』 空乘專業是本科嗎

空乘專業根據所就讀的院校不同可分為本科、專科。空乘專業的本科生和專科生除了在學制和學位上有些區別之外，在其他的學習和待遇上沒有本質的差別。

本科的空乘專業學生一般是四年制，畢業以後頒發的是本科空乘專業畢業證書；專科的空乘專業學生一般是三年或者兩年半的學制，在畢業證書上，空乘專業的專科學生畢業頒發的是專科畢業證書。這兩點的本科和專科空乘專業的最基本區別。

『肆』 空乘專業是本科還是專科 區別在哪裡

空乘專業就業前景怎麼樣?是本科還是專業呢?以下是我整理的，僅供參考。

空乘專業是專科嗎

其實要說空乘專業是專科還是本科，這是一個仁者見仁智者見智的問題，很難准確回答。空乘專業大部分都是專科，有一部分是本科。和飛行員不一樣，沒有飛行員那麼特殊性。而且現在開設這個專業的學校太多了!沒辦法給一一說

空乘專業不是說專業你對口才可以面，哪怕你不是讀這個空乘專業專業的 都可以去面試試一試。至於你說的糾結迷茫，建議與其迷茫還是多看看英語多背背廣播詞，為自己的夢想做准備吧

很多人都是熬過去的，很多人覺得空乘專業光彩 有面兒 掙錢多。不要覺得任何一個職業有什麼光鮮亮麗 什麼掙錢多更多的是 先看看他們 付出了什麼。做到了什麼。如果你現在還處於藝考生狀態，在糾結選擇什麼學校。建議往南走。去當地有基地有航空公司基本的城市。

空乘專業本科和專科的區別

第一時間不同，空乘專業專科，一般是三年本科，一般是四年。這是第一個區別，時間不一樣。很簡單，時間多的可以多休息，時間少了學習少。

第二，經歷不同，三年的時間，精力就是沒有思念的時間精力多。有的時候，三年，可能無法把空乘專業課程學完四年的時候，可能就學得比較好。

第三，培養模式不同，空乘專業專科實際上現在逐漸演化為高職，主要是培養一些，操作細節，本科主要十四年，主要培養一些理論性人才，他們的培養模式國家現在逐漸的，劃分的很清晰。

空乘專業的性質

空乘專業的性質決定學制其實，在討論這個專業的學制問題時，我覺得院校不應該從自身角度來考慮是專科還是本科，而是應該從這個職業或崗位的性質與企業的需要出發。看看這個職業或崗位需要什麼樣的人，然後設置什麼樣的課程，對這些人進行培養需要多少時間，最後來設定是專科還是本科。從空乘專業或崗位來看，它是一個比較特殊的職業與崗位，既有一般的服務行業服務的特性，又不同於一般服務行業崗位。它需要乘務員具備一定的知識結構，一定的技能，根據空中服務程序、規范以及客艙安全管理規則，在飛機客艙內為旅客提供服務。

因此，根據空乘專業的性質與崗位的要求，我認為專科比較合適：其一，根據民航乘務員國家職業的標准規定，一般全日制職業學校教育，對民航乘務員培養目標和教學計劃不少於300標准學時的要求，這里包括了一定的理論知識與技能操作。如果覺得還不夠可以適當放寬時間，但再怎麼放寬學時，一年到一年半的學時足夠有餘，再加上一些其他輔助課程，諸如體育、形體訓練、專業外語、職業道德、美學等等的課程，三年的學制也夠了。

『伍』 空乘專業本科還是專科

空乘專業的本科和專科的主要區別如下：

1、學制不同

空乘專業本科學制基本版都是在權4年，空乘專業專科的學制基本是在3年，本科的學習時間比專科的學習時間長一年，學習的理論知識更豐富。

2、專業經歷不同

由於本科比專業多學一年，所以學習的內容會比專科更豐富一些，本科是學習三年之後，才去進行實習的，專科學習兩年就要去實習了，實習的時間都是一年，理論性的內容會掌握扎實一些。

3、培養模式不同

本科培養的是理論性的一些人才，而專科培養的時候動手操作能力強的人才。我國現在不僅需要理論性的人才，同時也需要操作能力強的人才。

4、就業模式不同

空乘專業本科是除了可以走本專業之外，還能夠考公務員，專科的學生雖然也能夠考公務員，但是大部分崗位都是不能考的。

5、社會評價不同

社會上的很多企業其實都是看學歷的，而且招聘的時候也有硬性要求，比如規定你必須是本科學歷，空乘專業專科的學生，想要找到本專業的工作，有一定的難度，但是本科生會比專科生好一些，學歷越高找到好工作的機會就越大。

『陸』 空乘專業本科和專科的區別有哪些

有很多的同學是非常的想知道，空乘專業本科和專科有什麼區別的，我整理了相關信息，希望會對大家有所幫助！

空乘專科和本科之間有什麼不同

第一時間不同，專科，一般是三年本科，一般是四年。這是第一個區別，時間不一樣。很簡單，時間多的可以多休息，時間少了學習少。

第二，經歷不同，三年的時間，精力就是沒有思念的時間精力多。有的時候，三年，可能無法把一門課程學完四年的時候，可能就學得比較好。

第三，培養模式不同，專科實際上現在逐漸演化為高職，主要是培養一些，操作細節，本科主要十四年，主要培養一些理論性人才，他們的培養模式國家現在逐漸的，劃分的很清晰。

第四，就業模式不一樣，專科三年的就業模式有很多的多樣化，本科四年的就業模式註定了他們的模式，有的時候也是很單一的。但是在考試的時候，比如說事業編公務員考試本科四年的要比專科三年的更有優勢，因為他們的證書是本科證，三年的只是專科證書。

第五社會評價不一樣，本科，可能大家會感覺是一般，但是專科大家可能感覺學歷特別的低。但是我不會歧視任何本科生和專科生。錄取學生一視同仁，對待只看能力不看證書。

本科空乘大學有哪些

比較好的是北京航空航天大學了，不過只是培訓了，不是本科類中國民航大學的是專科類。我建議大家考南昌航空大學，安徽師范大學，內蒙古師范大學，這幾個吧。安徽師范大學、南京航空航天大學招播音與主持藝術(航空服務)、中原工學院、鄭州航空工業管理學院、濰坊學院、內蒙古師范大學，赤峰學院、青海師范大學、南昌航空大學、河南農業大學、雲南師范大學、貴州民族學院、廈門理工學院，沈陽大學等等都是本科專業啊，都是二本院校。

中國民用航空飛行學院，沈陽師范大學，鄭州大學，大連工業大學，都招空乘專業也是專科。全國好多航空公司都招空乘，但是對專業沒有限制，都要求是本科學歷而且英語要過級，如果你想做乘務員就去報這些航空公司的空乘吧。

中原工學院信息商務學院、河南理工大學萬方科技學院還有南京航空航天大學金城學院這幾個是三本。

推薦航空、空乘專業學校：北京航空航天大學、北京理工大學、北京工商大學、北京物資學院、北京化工大學、星航航空培訓、中國農業大學、北京科技職業技術學院、首鋼工學院民航專業、北京電影學院、南昌航空大學、上海交通大學、遼寧師范大學、哈爾濱工程大學、武漢科技大學、南京航空航天大學、 中南大學 、華南師范大學

空乘專業要求

硬性規定：男173-183之間，女163-173之間，浮動2cm左右，不會太大偏差，普通話標准，無口齒，鄉音，無明顯傷疤，胎記等。有英語水平，體育合格…基本上是女1500男3000…

安全員（男）引體向上3-8個，每個航空公司不一樣

乘務員（女）國際上有一些需要手臂垂直摸高

沒有重大疾病，傳染病，皮膚病等

裸眼視力或矯正視力合格證，女生可以帶隱形…

懂的化妝打扮，懂的面試基本

恐高，暈機等可以直接over.

身上有紋身，刺青，染發過分者，也可以放棄…

『柒』 空乘專業有本科的嗎，有的話有哪些

准確的說，空乘專業是沒有本科的。
有的只是乘務方向。
比如：南昌航空大學是音樂學版專業（乘權務方向）
南京航空航天大學 應該是播音主持專業 （乘務方向）
鄭州航空工業學院

所有的本科都是這種形式。也就是說，畢業證書上不是乘務專業。所學的東西，肯定也沒有專業的，比如民航大學的專業。上機率也是要考慮的問題。

『捌』 2022空乘專業本科和專科有什麼區別 有哪些不同

時間不同,專科,一般是三年本科,一般是四年。這是第一個區別,時間不一樣。很簡單,時間多的可以多休息,時間少了學習少。經歷不同,三年的時間,精力就是沒有思念的時間精力多。有的時候,三年,可能無法把一門課程學完四年的時候,可能就學得比較好。

2022空乘專業本科和專科有什麼區別

1、時間不同,專科,一般是三年本科,一般是四年。這是第一個區別,時間不一樣。很簡單,時間多的可以多休息,時間少了學習少。

2、經歷不同,三年的時間,精力就是沒有思念的時間精力多。有的時候,三年,可能無法把一門課程學完四年的時候,可能就學得比較好。

3、培養模式不同,專科實際上現在逐漸演化為高職,主要是培養一些,操作細節,本科主要十四年,主要培養一些理論性人才,他們的培養模式國家現在逐漸的,劃分的很清晰。

4、就業模式不一樣,專科三年的就業模式有很多的多樣化,本科四年的就業模式註定了他們的模式,有的時候也是很單一的。但是在考試的時候,比如說事業編公務員考試本科四年的要比專科三年的更有優勢,因為他們的證書是本科證,三年的只是專科證書。

5、社會評價不一樣,本科,可能大家會感覺是一般,但是專科大家可能感覺學歷特別的低。但是我不會歧視任何本科生和專科生。錄取學生一視同仁,對待只看能力不看證書。

本科空乘大學有哪些

比較好的是北京航空航天大學了，不過只是培訓了，不是本科類中國民航大學的是專科類。我建議大家考南昌航空大學，安徽師范大學，內蒙古師范大學，這幾個吧。安徽師范大學、南京航空航天大學招播音與主持藝術(航空服務)、中原工學院、鄭州航空工業管理學院、濰坊學院、內蒙古師范大學，赤峰學院、青海師范大學、南昌航空大學、河南農業大學、雲南師范大學、貴州民族學院、廈門理工學院，沈陽大學等等都是本科專業啊，都是二本院校。

中國民用航空飛行學院，沈陽師范大學，鄭州大學，大連工業大學，都招空乘專業也是專科。全國好多航空公司都招空乘，但是對專業沒有限制，都要求是本科學歷而且英語要過級，如果你想做乘務員就去報這些航空公司的空乘吧。

中原工學院信息商務學院、河南理工大學萬方科技學院還有南京航空航天大學金城學院這幾個是三本。