中國民航院空乘本科分數線

『壹』 2019年中國民航大學乘務學院每年錄取的分數線是多少

2019年中國民航大學乘務學院每年錄取的分數線是580分左右。

中國民航大學乘務學院（英文縮寫 CAC ）是一所培養適應 21 世紀現代民航業發展所需要的、具有高素質的空中乘務人才的高等職業技術學院，系中國民航大學的二級學院。

學院前身經歷了四十年的中專、大專學歷教育斷續的發展歷程， 1999 年經教育部批准再次招收大專學生。

近五年來，乘務學院依託民航大學雄厚的辦學基礎和長期的辦學經驗，在辦學理念、師資力量、教育教學方法、教學設施和學生管理等方面，已經形成了自身的優勢和特色，並為國內外 30 余家航空公司輸送了數千名乘務人才。

乘務學院始終堅持開放辦學的方針，與國內外多家航空公司及培訓機構建立了友好合作關系，初步形成了「以空中乘務專業的高職教育為主，以在職乘務人員短期培訓為輔」的辦學格局。

『貳』 空乘藝考多少分

空乘藝考一般招生的分數線在350分左右。

有些地區把空乘專業算作是藝考專業，通過藝術考試的形勢進行錄取，比如山東省就是這樣，本科分數線在350分左右，有些地區按照藝術聯考的成績進行錄取，比如河南省藝術聯考空乘專業錄取的分數線為255分。

空中乘務屬於高考統招專業，高中生經專業培訓後參加民航類院校的專業面試，面試合格且高考成績達到院校分數線即可報院校。對於空乘專業畢業的學生來說，就業後工資水平相對於其他行業是比較高的，平均月薪都在8000以上，優秀的空乘人員年薪人均超過15萬。

我國正處於「民航大國」向「民航強國」的轉變階段，在未來的10年內，民航就業將處於一個巨大的上升期。據中國民航調查顯示，在未來10年內將新增4000架飛機，每年有8萬個工作崗位缺失。

『叄』 民航大學的多少分可以考

民航大學的500分可以考。

高考480到500分有機會考中國民航大學。中國民航大學的分數線在470分以上，部分地區會更高，中國民航大學在不同地區的分數線是不同的，在一些省控線低的地方，480到500分可以考中國民航大學。中國民航大學2021錄取分數線是555分，對應的錄取位次是26530。

中國民航大學

前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學校，1956年更名為中國人民解放軍第十四航校，1958年更名為中國民用航空高級航空學校，1963年重組為中國民用航空機械專科學校，1977年更名為中國民用航空專科學校，1981年更名為中國民用航空學院，2006年5月30日，更名為中國民航大學。

以上內容參考：網路-中國民航大學

『肆』 中國民航大學飛行技術專業分數線

中國民航大學飛行技術專業分數線：最低539分，最高646分。

本專業學習分為理論教學和飛行駕駛訓練兩個階段。

主幹課程：空中領航、航空氣象及其應用、空氣動力學、飛行員陸空通話、私用駕駛員執照飛行訓練、多發儀表等級飛行訓練、商用駕駛員執照飛行訓練、高性能飛機/機組配合飛行訓練等。

培養學生成為政治思想素質過硬、知識結構合理、理論基礎扎實、飛行作風優良、飛行技術精湛、擁有國際競爭實力、具備民用航空飛行技術應用及管理能力的高級應用型人才。

『伍』 2019年中國民航大學飛行員錄取分數

中國民航大學飛行員錄取文科 理科 最低平均496分

中國民航大學，飛行技術專業，學制四年，本科，計劃招收80人（以院校公布為准），其中為中國國際航空股份有限公司定向培養50人（男生，理科40名，文科10名），中國東方航空股份有限公司（北京分公司）定向培養25人（男生），其餘5人招飛工作由中國民航大學統一組織。

面試合格後由公司組織體格檢查及背景調查，兩項全部合格者參加2019年全國高招統考，飛行技術專業錄取時按照教育部及2019年民航局劃定的招飛錄取分數線及英語單科分數線由高分到低分順序錄取。考生在填寫高考志願時，要在提前批次填報該志願。

『陸』 四川民航飛行學院2022年在吉林省錄取線

、中國民航飛行學院2022年錄取分數線（本省）

四川省中國民航飛行學院2022年（一批普通本科生）最低錄取分數線為：科學 530 分。

四川省中國民航飛行學院2022年（兩批普通本科）最低錄取分數線為：科學 510 分、文科528分。

四川省中國民航飛行學院2022年最低錄取分數線（普通院校獲批）為：理科 462 分。

2022年四川省中國民航飛行學院最低錄取分數線（空姐預審）為：科學 150 分、文科150分

四川省中國民航飛行學院2022年（第二批航空服務藝術與管理專業本科生（需面試））最低錄取分數線為：文科466分。

『柒』 中國民航大學2021錄取分數線是多少

555分。
中國民航大學2021錄取分數線是555分，對應的錄取位次是26530。
中國民航大學（），位於天津市，是中國民用航空局直屬的一所以培養民航高級工程技術和管理人才為主的高等學府，是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，是教育部第二批「卓越工程師教育培養計劃」高校、天津市高水平特色大學建設高校，首批入選國家級大學生創新創業訓練計劃、國家級新工科研究與實踐項目、天津市卓越工程師教育培養計劃，為國際航空認證委員會教育會員、國際民航組織升級版航空培訓計劃正式會員、中外合作辦學機構主席單位、CDIO工程教育聯盟成員單位，具有推薦優秀應屆本科畢業生免試攻讀研究生資格高校。

『捌』 中國民航飛行學院分數線

2022年中國民用航空飛行學院在遼寧物理類的錄取分數線為488分；歷史類的錄取分數線為488分。中國民用航空飛行學院在黑龍江理科的錄取分數線為479分；文科的錄取分數線為426分。中國民用航空飛行學院在浙江綜合類的錄取分數線為543分。

中國民用航空飛行學院直屬中國民用航空局，前身是創建於1956年的中國民用航空局航空學校，同年9月，更名為中國人民解放軍第十四航空學校，後又以中國民用航空高級航校、中國民用航空飛行專科學校為校名。

1987年11月，升格為本科院校，更名為中國民用航空飛行學院。該院已成為全球最大，在世界民航有較大影響力的全日制高校，被譽為中國民航飛行員的「搖籃」、中國民航管理幹部的「黃埔」。

『玖』 中國民航大學分數線

中國民航大學2021年專業錄取分數線：

1、重慶

物理類飛機機電設備維修464

物理類飛機電子設備維修471

物理類飛機機電設備維修（直升機）491

物理類民航安全技術管理493

歷史類民航運輸服務517

歷史類交通工程554

2、福建

物理類飛機電子設備維修406

物理類飛機機電設備維修409

物理類飛機機電設備維修（直升機）416

物理類民航安全技術管理428

歷史類民航運輸服務463

3、遼寧

歷史類空中乘務281

物理類空中乘務282

物理類民航空中安全保衛306

歷史類民航空中安全保衛312

物理類飛機電子設備維修395

物理類民航安全技術管理402

物理類飛機機電設備維修407

物理類飛機機電設備維修（直升機）427

歷史類民航運輸服務494

4、內蒙古

文科民航空中安全保衛 最低分206最高分383

文科空中乘務 最低分216最高分474

理科飛機機電設備維修（直升機） 最低分313最高分318

理科空中乘務 最低分317最高分328

理科飛機電子設備維修 最低分317最高分328

理科民航安全技術管理 最低分318最高分322

理科飛機機電設備維修 最低分324最高分440

文科民航運輸服務 最低分424最高分426

『拾』 中國民用航空飛行學院分數線

1、2021年中國民用航空飛行學院在廣東物理的最低錄取分數線為521分，對應的錄取位次為105515；
2、2021年中國民用航空飛行學院在江西理科的最低錄取分數線為499分，對應的錄取位次為64673；
3、2021年中國民用航空飛行學院在四川理科的最低錄取分數線為462分，對應的錄取位次為145582；
4、2021年中國民用航空飛行學院在貴州理科的最低錄取分數線為460分，對應的錄取位次為46498；
5、2021年中國民用航空飛行學院在北京綜合的最低錄取分數線為458分，對應的錄取位次為30484。