重庆交通大学漆亿老师
『壹』 重庆交通大学怎么样
重庆交通大学是一所来交通特源色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年,根据毛主席指示,为修建康藏公路、建设大西南,刘伯承、邓小平领导的西南军政委员会创办学校,时名西南交通专科学校。1960年,组建重庆交通学院,成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2006年,更名重庆交通大学。2000年,学校由交通部划转重庆市管理,现为交通运输部与重庆市共建高校。
目前安徽大学并不是教育部批准的68所开展现代远程教育试点的高等学校之一。
选择通过网络教育,现代远程教育,报读网络教育提升学历,对于在职人员是一个不错的选择。报读网络教育,一定要选择拥有院校授权的公共服务体系名校,报考更有保证。
『贰』 重庆交通大学哪些专业强势
专业方面,最强的当然是土木啊,不过这里面
最强的就是桥遂了,可以说重庆交版通大学的
土木是权整个重庆最强的,重庆大学主要也是
因为是重点大学才让人误以为他的土木是全
重庆最强的,毕竟重庆交通大学以前是交通
部直属的2所学校之一啊,现在交通部和各
省市交通厅有很多官员都是这个学校毕业的
,何况重大以前合并的一所学校还和重庆交
通大学合并过的,而重大的一些专业还跑到
重庆交通大学去挖老师(不过还真挖走一个
路方面的)。除了土木,交通运输学院的车
辆工程也不错,还有别的学院的专业,像港
口,工程造价等都很好。总之一句话,进土
木建筑学院任一专业都能找到工作而且工资
都不低,不过大都是去工地(可能不好找老婆
),那几个专业只要想做也在毕业前就能找到
,一般工资也在2000多左右。
『叁』 重庆工商大学和重庆交通大学比较
重庆工商大学融智学院是教育部2003年(教发函[2003]541号)批准的、由普通高校重庆工商大学按新机制、新模式举办的全日制普通本科层次的独立学院。
学院位于重庆沙坪坝区井口镇,地处重庆市主城区。规划的滨江路可以直达主校区。学院东邻嘉陵江,西邻井口工业园区。校内环境幽雅,地势延绵起伏,建筑错落有致,绿树成荫,曲径通幽,极富人文气息和学术色彩。交通便利,是读书求知佳境。
举办方重庆工商大学是一所以经济学、管理学、文学学科为主,经、管、文、工、法、理等多学科协调发展的、具有硕士学位授予权的多科性大学。
学院在重庆工商大学沙坪坝校区原有的基础设施上正在进行全新的建造,包括配备现代化电教设备教学大楼、多功能餐厅、语音实验室、计算机网络中心、学术报告厅、独立卫生间带阳台的4人间公寓(热水器、电话)、运动场、篮球场、羽毛球场等现代化设施,同时修建了证券、期货、保险工作室。
融智学院办学5年来,在依托举办方学校教师资源的同时建立起了独立的师资队伍,学院共有专兼职教师150多名,60%以上具有硕士以上学历的专业教师队伍,30%以上的教师具有高级职称。教师学术造诣深、教学效果好、金融实务经验丰富。部分教师已在相应的专业公司从事多年的业务和管理工作,并和相关业界保持着密切联系,为学生就业推荐提供了广阔的途径。
学院实行“大类培养,中期分流”“2+1+1”的培养模式,即学生在校学习两年后可根据市场的变化,对各专业的了解和自己前两年的学习成绩及兴趣重新选择学院现有专业;另一类为有考研计划者在大学四年级时,选修研究生考试相关的基础课程。
融智学院目前设置了两大系——应用经济系和工商管理系,开设了九大专业方向。金融学(证券投资、期货投资、投资银行方向)、金融学(信用管理方向)、保险学、贸易经济(经纪人方向)、国际经济与贸易、经济学(传媒经济方向)、会计学。九大专业均为满足社会对高级人才的急需,毕业生就业前景良好。学生按教学计划修完学院规定的课程,成绩合格者,颁发由教育部统一印制的网上电子注册的全日制普通高校本科毕业证书;符合重庆工商大学学位授予条例者授予重庆工商大学学士学位。
重庆交通大学创办于1951年,是一所以工科为主,工、管、理、文等学科协调发展的多科性大学。 学校位于重庆市南岸区,校园占地面积1500余亩,校舍建筑面积53.7万平方米,教学仪器设备总值1.17亿元,图书馆藏书逾140多万册,宽带网络遍布校园每个角落。
学校现有3个博士点,27个硕士点,42个本科专业,具有授予同等学力人员硕士学位资格和工程硕士学位授予权,在校全日制学生17000余人。
学校师资力量雄厚。现有教职工1660余人,专任教师880余人,国家“百千万人才工程”国家级人选5人,教授、副教授440余人,中国工程院郑皆连院士、韩其为院士、梁应辰院士是我校特聘教授。此外,学校还拥有交通部“十百千人才工程”第一层次人选、交通部科技英才、重庆市首批学术技术带头人以及享受国务院政府特殊津贴者等省部级专家120余人次;聘请了包括中科院院士和工程院院士、外籍院士在内的140余位国内外知名专家学者担任兼职教授。
学校教学质量良好,毕业生供不应求。学校坚持教学中心地位,不断提高教学质量;2001年,学校接受教育部本科教学随机性水平评估,结论为“良好”。学校毕业生供不应求,本科毕业生初次就业率已连续8年超过90%;2000年,学校被评为“全国普通高等学校毕业生就业工作先进集体”,2003年学校被评为“重庆市普通高校毕业生就业工作评估优秀学校”。办学 53年来,学校为国家培养包括中国工程院院士郑皆连、四川省副省长刘晓峰在内的四万多名毕业生,他们中的大多数已经成长为我国经济社会发展特别是交通战线的技术骨干和管理骨干。
学校科学研究能力强,服务地方经济建设成效显著。近五年,学校承担国家级科研项目40余项,省部级科研项目250多项,出版学术著作100余部,发表学术论文近4000篇。继1996年获得国家发明奖、1998年获得国家科技进步二、三等奖后,2000年以来,学校又获得国家科技进步一等奖、二等奖、国家教学成果二等奖共3项,获省部级科研、教学成果奖60余项,全国性学会奖近30项,12项科技成果被列为国家和省部级重点推广项目,已获得和公开发明专利20余项,为国家经济社会发展作出了突出贡献。公开发行3种学术刊物,由中国科学院钱伟长院士任主编、学校主办的《应用数学和力学》杂志是SCI和EI的收录期刊,以中、英文版向全世界50多个国家和地区公开发行;《重庆交通大学学报(自然科学版)》是中国科技核心期刊。
学校重视国际交流与合作,与美国堪萨斯大学、俄国圣彼得堡大学、德国汉诺威大学、越南河内大学等30多所国外高校及科研单位建立了友好合作关系,自 2004年开始面向世界各国招收留学生。
学校发展取得的显著成效得到了党和政府及社会的充分肯定。学校先后获得“全国先进基层党组织”、“《半月谈》思想政治工作创新奖特等奖”、“全国精神文明建设工作先进单位”、“全国模范职工之家”等国家级荣誉称号。
面向未来,重庆交通大学将坚持立足重庆,面向西部,服务地方经济与交通行业;稳步发展本科教育,积极发展研究生教育;增强科技创新及社会服务能力;努力把学校建设成为学科特色鲜明、区域优势突出,工、管、理、文等多学科协调发展的教学研究型大学而努力奋斗!
『肆』 重庆交通大学和兰州交通大学,哪个更好
重庆交通大学比较好,因为重庆交通大学是教育部本科教学工作水平评估优秀学校。
一、师资力量:
1、重庆交通大学:重庆交通大学有教职工2000余人,其中专任教师1500人,高级职称700余人,拥有长江学者特聘教授、 “万人计划”科技创新领军人才。
“百千万人才工程”国家级人选、国家有突出贡献的中青年专家、交通运输部“十百千人才工程”、重庆市“两江学者、巴渝学者”等国家和省部级人才120余人次。
2、兰州交通大学:兰州交通大学有教职工2253人,其中教师1580人;学校有双聘院士4人,博士生导师91人,教授265人,副教授525人。学校教师中,具有博士学位的325人,硕士学位979人,有276人正在攻读博士学位,36人在读硕士学位。
二、教学建设:
1、重庆交通大学:重庆交通大学有国家级特色专业3个、国家级一流本科专业建设点8个、国家级专业综合改革试点项目1项、国家级实验教学示范中心1个、教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业7个、省级一流本科专业建设点15个。
2、兰州交通大学:兰州交通大学有1个国家级综合改革试点专业、6个国家级特色专业、12个省级特色专业;有1个国家大学科技园。
1个国家级人才培养模式创新实验区,4个国家级实验教学示范中心,1个国家级虚拟仿真实验教学中心,11个国家级工程实践教育中心,1个国家级大学生校外实践教育基地,
三、科研成果:
1、重庆交通大学:先后获省部级科技进步奖等近200项, 其中国家科技进步一、二、三等奖、国家发明奖、中国桥梁大奖等共11项。获国家科技进步奖、国家发明奖12项,省部级科技奖300余项。
2、兰州交通大学:全校共承担各级各类科研项目1835项,其中国家级项目46 项;科研经费达5.1亿元;全校教师共发表学术论文6980 篇,其中被三大检索收录752篇,出版教材、专著230部。
『伍』 重庆交通大学 有多大
新校区比较大 但是还没修好
你们开学去的七公里老校区 宣传上说的一千多亩 其实有很多荒地 算下来真正的只有八百亩不到
『陆』 重庆交通大学 级别
重庆交通大学,系原重庆交通学院。05年更名为重庆交通大学,是重庆政府积极建设的工科大学,并被确定为下一个具有博士授予权的高校。其桥面路况专业直逼西南交大。重庆交通大学也就顺理成章的入主为重庆高校第五位了.
2本顶尖,具有重本实力..发展很快,很有潜力..规模目前偏小,土木工程为其王牌专业..
『柒』 重庆交通大学究竟是不是一本
重庆交通大学是一本类院校。
重庆交通大学(Chongqing Jiaotong University)始建于1951年,是一所交通特色鲜明,具有博士、硕士、学士学位授予权,以工为主,工、管、理、经、文、法等学科协调发展的多科性大学,是交通运输部与重庆市共建高校。
入选国家“中西部高校基础能力建设工程”、“卓越工程师教育培养计划”,中国政府奖学金来华留学生接收院校,国家大学生文化素质教育基地,全国毕业生就业典型经验高校,全国创新创业典型经验高校,教育部本科教学工作水平评估优秀学校。
(7)重庆交通大学漆亿老师扩展阅读:
重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年,根据毛主席指示,为修建康藏公路、建设大西南,刘伯承、邓小平领导的西南军政委员会创办学校,时名西南交通专科学校。
1960年,组建重庆交通学院,成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2006年,更名重庆交通大学。2000年,学校由交通部划转重庆市管理,现为交通运输部与重庆市共建高校。
办学条件日益改善。有南岸、双福、大坪三个校区,占地近3000亩,校舍83万余平方米,馆藏纸质和电子文献440余万册、期刊杂志1500多种、中外文数据库100余个,教学科研仪器设备总值4.39亿元,拥有1个国家级和6个市级实验教学示范中心。
教师队伍素质优良。现有教职工2000余人,其中专任教师近1500人,高级职称700余人,长江学者特聘教授、“千人计划”“万人计划”科技创新领军人才、“百千万人才工程”国家级人选、交通运输部“十百千人才工程”、重庆市“巴渝学者”等国家和省部级人才120余人次。
『捌』 重庆交通大学土木工程怎么样
自1951年建校以来,已先后有五万多名毕业生,他们中的大多数已经成长为我国经济社会发展特别是交通战线的技术骨干和管理骨干。目前,在西部地区12 个省(市、区)的交通行业高级技术及管理人员队伍中,都有我校校友的身影;西南地区6 个省(市、区)的交通厅厅长、副厅长、总工程师大多数毕业于我校;西藏自治区交通行业75%以上的高级技术人员毕业于我校;长江流域各省市港航管理及科研单位负责人大多数是我校校友;重庆市交通行业的技术负责人、技术骨干和高层管理人员几乎全部毕业于我校。
交通运输专业1986 届28 名毕业生中,现有副部级干部1 人、厅局级干部1 人、地方国有大中型交通企业经理12 人。
2006 年11 月,首届“中国桥梁文化周”评选出中国交通建设“十大桥梁英雄人物”和“十大桥梁英雄团队”,“十大桥梁人物”中的5 位、“十大桥梁英雄团队”中5 个团队的领军人都是我校校友。
以下是本人了解的部分校友的情况,资料十分有限,肯定还有很多优秀的校友不为我们所知。
郑皆连,1965 届校友,原交通部部属10所院校培养的唯一的一名中国工程院院士,也是广西自治区的第一位院士。现任广西壮族自治区交通厅巡视员、广西科协主席、交通部专家委员会委员、中国公路学会桥梁专与结构工程学会副理事长、广西公路学会理事长、广西科学技术进步奖评审委员会委员。曾担任广西交通厅副总工程师、副厅长兼总工程师、交通部技术顾问等职。1999年当选为中国工程院院士,享受国务院政府津贴。
刘晓峰,四川省副省长
施性谋,原福建省副省长
杨盛福,原交通部总工程师
谭占海,原交通部人劳司司长
钟华,交通部监察局局长,1986届校友
赖明,全国九三学社中央副主席
朱碧新,中国交通建设集团副总裁,1986届校友
侯金龙,中国交通建设集团副总裁,1977 届校友
重庆市交通委员会主任丁纯,副主任彭建康、滕宏伟,副主任兼总工程师张太雄等都是我校校友(直辖市交通委员会等同于交通厅)
吴亚中,湖南省交通厅厅长,我校1982届校友
吴卫平,云南省交通厅副厅长,1982届校友
胡星,原云南省交通厅副厅长,1982届校友
刘晋安,云南省公路运输管理局局长,1985届校友
陈辉,云南省航务管理局总工程师,1987级校友
秦宗模,云南省航务管理局副局长,1991届校友
李桓兴,云南省公路科学技术研究所所长
张贤康,云南省公路科学技术研究所总工程师
范跃武,河南省交通厅副厅长兼总工程师,1982届校友
夏家邦,原甘肃省交通厅副厅长、交通厅党组书记,1956届校友
陈晖,甘肃省公路运输管理局规划处处长,1995届校友
冉仕平,西藏交通厅副厅长兼总工程师,我校1988届校友
罗布山培,原自治区交通厅办公室主任,1977届校友
周杰,内蒙古交通厅副厅长,1978届校友
徐占云,内蒙古自治区公路局副局长,1980届校友
廖小波,广西壮族自治区交通厅副厅长
梁毅 ,广西交通厅基建处处长
姜继红,广西交通厅规划计划处处长
陈庆仍 ,四川省交通厅副厅长
郑道访,原四川省交通厅副厅长,1965届校友
陈乐生,四川省交通厅总工程师、1977级校友
朱学雷,四川省交通厅科教处处长、1983级校友
刘守成,成都市武侯区区长
杜伟光,成都市规划局副厅级巡视员
涂智,成都市交通委员会常务副主任
刘燕,成都市交通委员会办公室副主任
刘月莲,广西交通厅公路管理局副局长
李天碧,江西省交通厅航务管理局局长,1984届校友
武憼民,全国著名高原冻土专家,2001年中国工程院院士候选人,1953 届校友
陈天本,贵州省桥梁设计院院长,2001年中国工程院院士有效候选人,1964届校友
孟凡超 中交公路规划设计院副院长,全国工程勘察设计大师,1982届校友
谢邦珠,四川省交通厅公路规划勘察设计研究院原总工程师 、全国工程勘察设计大师、“全国十大桥梁人物”, 1961届校友
曾涛,四川省交通厅内河勘察规划设计院总工程师,1984届校友
周哲玮,上海大学常务副校长,1982届校友
蒋树屏,“詹天佑土木工程大奖”获得者,重庆交通科研设计院院长兼总工程师,2005年中国工程院院士候选人,1978 届校友
张力,重庆交通科研设计院董事长,1982届校友
姜友生,湖北省交通规划设计院院长,1988届校友
石飞荣,陕西省公路勘察设计院院长
唐志成,中铁二局集团总经理
侯 莉 ,中国市政工程西南设计研究院党委书记
朱学雷,四川省公路勘察设计院副院长
王 玮,四川省交通设计院院长
钟强文,成都市政设计院院长
任天毅,成都市公路协会秘书长
何淑伦,财富银路达交通设施有限公司董事长
李水生,自贡市交通设计院院长
景伯周,绵阳市交通局局长
肖军,成都高速公路发展有限公司总经理
何念昭,四川川南高等级公路有限责任公司副总经理
蔡亮发,成都长途汽车运输集团集团副总经理
唐林,铁二院交通设计院经理
角述宾,云南路桥集团公司总工程师,1987届校友
王云祥,云南路桥集团公司总经济师,1983届校友
刘红飚,云南路桥集团公司副总工程师,1994届校友
王在杭,云南路桥集团公司副总工程师,1996届校友
熊世银,云南路桥集团公司副总工程师
唐军,云南路桥集团公司副总工程师
应雄,云南路桥集团公司副总工程师,2001届校友
刘士林,中交第一公路勘察设计研究院党委书记兼副院长,1977届校友
高宣德,中交第一公路勘察设计研究院副总工程师、教授级高级工程师,1983届校友
符荣辉,中交第二公路勘察设计院副院长、教授级高级工程师,1969届校友
王祥,中交第三航务工程勘察设计院院长
程泽坤,中交第三航务工程勘察设计院总工程师
王海怀,中交第二航务工程局有限公司董事长,1991届校友
刘先鹏,中交第二航务工程局有限公司副总经理兼苏通大桥项目部总经理,“全国十大桥梁人物”获得者,我校1990届校友
杨燕,中交第三公路工程局有限公司董事长兼总经理、教授级高工,1983届校友
孙云,全国十大桥梁人物获得者,四川公路桥梁建设集团有限公司董事长、党委书记、总裁,1981届校友
王劼耘,广西新发展交通集团公司总经理,1984级校友
周文,广西北部湾开发投资有限责任公司总经理,1986届校友
刘红春,第七届“中国武警十大忠诚卫士”,武警交通部队第四支队支队长,1995届校友
裴古安,甘肃省交通规划设计院院长,1986届校友
李昌铸,交通部公路科学研究院研究员、北京新桥技术发展有限公司总经理,1984届校友
卢铁瑞,北京新桥技术发展有限公司总工程师
夏晓霞,北京新桥技术发展有限公司常务副总经理
肖荣玺,天津市政工程局副局长、市政公司总经理,1963届校友
卫强,林芝公路管理分局局长,1997届校友
罗霞,西南交通大学交通运输学院副院长、教授、博导、全国政协委员,1982届校友
晏启鹏,西南交大校办主任、博导
何川,西南交大土木学院地下工程系主任、博导
朱百喜,重庆对外建设总公司党委书记、总经理,1977届校友
赵志福,甘肃省公路局局长、党委书记,1976届校友
乔墩,重庆公路局局长,1985届校友
袁学戡,陕西校友会名誉会长、原陕西省公路局局长、桥隧专家、1963届校友
马世猷,原陕西省省交通厅办公室主任、1957届毕业生
李良,西安方舟工程咨询有限责任公司总经理
董淼杰,西安方舟工程咨询有限责任公司副总经理,1989届校友
方明山,杭州湾跨海大桥副总工程师,1991届校友
徐丽,交通部规划研究院战略所所长,1991届校友
李永林,四川达渝高速公路建设开发有限公司总经理,1985届校友
李祖伟,重庆高速公路开发有限公司总经理
周达俭,广西路桥公司总经理
李健,重庆交通旅游投资集团有限公司董事长,1969届校友
张化麒,中国民主促进会甘肃省委副秘书长兼组织部部长,1968届校友
王勤友,沈阳公路规划设计院副院长
凌宏亿,江西省路桥工程局局长
俞宪明,浙江交通勘察设计有限公司董事长,院长,1980届校友
胡旭敏,浙江省交通规划设计研究院副院长,1987届校友
李 炎,浙江杭州杭徽高速公路有限公司总经理, 1990届校友
张学明,中交通力公路勘察设计工程有限公司总工程师、工会主席
王化冰,山东省路桥集团公司总经理,桥梁专业毕业
刘晓平,长沙理工大学水利学院院长、博导,1982届港航专业校友
杨海,深圳高速公路股份有限公司董事长
周华,中国华西工程设计公司总经理,桥1979级校友
熊国伟,深圳市龙岗区政府副区长,水港1983届校友
李峰,深圳盐田港股份公司经理,水港1985届校友
曾静康,深圳市市政咨询中心主任,路1977级校友
郭振仁,国家环保总局华南环境科学研究所总工、水港1977级校友
蔡小扬,广东省公路勘察规划设计院副院长、桥梁1984级校友
黄建跃,广东省交通集团有限公司总工、桥隧1978级校友
李斌,广东省交通厅科技教育处副处长、路1985级校友
姚汉雄,广东晶通建设集团公司副总经理、路1989届校友
兰恒水,广深高速公路有限公司副总经理、桥梁1988届校友
黄庆锋,广东省交通厅港航局副处长、港航1984级校友
张少锦,广州珠江黄埔大桥建设公司总工、路1987级校友
『玖』 重庆交通大学艺术系到底怎么样
重庆交通大学艺术系是很不错的,学校提供的设施十分完备,而且招收的女生比例要比男生高,依托重庆交通大学,整体学校环境优美,具体可以通过以下几点了解该院系:
1、师资力量。艺术系有专任教师40余人,本专科在校生630余人。本专业实行“走出去、请进来”的办学方针,除派遣青年教师赴发达地区和国外考察、进修外,还特聘德国著名设计教育家盖尔哈特·马蒂亚斯教授担任该专业学科带头人。
2、培养教育。在教学培养中,立足在常规教学的同时,增设各专业类别课题训练组,聘请公司的设计师或设计总监担任课题训练小组的指导教师,不仅在加深学生对本专业的认识和兴趣上,独立建立设计及解决方案的能力上。
3、教学实践。艺术系课堂教学与市场紧密结合的教学方式,依托重庆交通大学的综合优势,经常组织师生参加各类设计比赛和社会设计实践活动,取得了优异的成绩,为学生开阔眼界,参与社会竞争打下了良好的基础。
(9)重庆交通大学漆亿老师扩展阅读:
重庆交通大学现有南岸、双福、大坪三个校区,占地3000余亩,校舍建筑面积83万余平方米,馆藏纸质和电子文献440余万册(种)、期刊杂志1500多种、中外文数据库100余个,教学科研仪器设备总值4.39亿元,拥有1个国家级和6个市级实验教学示范中心。
重庆交通大学历史悠久,在1951年,根据毛主席指示,为修建康藏公路、建设大西南,刘伯承、邓小平领导的西南军政委员会创办学校,时名西南交通专科学校。1960年,组建重庆交通学院,成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2000年,学校由交通部划转重庆市管理,为省部共建高校。2006年,更名为重庆交通大学,并增列为博士授予单位。