清华大学1980年汽车系赵教授

『壹』 北京大学学生会的历届主席有哪些

第11届：潘霄鹏（1955年3月13日当选）
第12届：谭浩强（自动控制系）
第13届：谭浩强（自动控制系）（1957年3月17日当选）
第14届：潘丽华（女）（1959年3月21日当选。曾任全国妇联国际联络部西亚非联络处处长）；曾点（女）（1960年3月当选）
第15届：俞纪美（1962年4月7日当选。曾任中国国际商会会长，全国政协港澳台侨委员会副主任）
第16届：张福森（自动控制系）（1964年3月19日当选。曾任司法部部长）
第17届：徐荣凯（动力系）（1965年9月7日当选。“文化大革命”开始后，清华大学学生会于1966年6月解散，徐荣凯也自动离职。曾任云南省长）
第18届：戴桂兰（女）（1974年2月8日当选）
第19届：（空缺）因“四人帮”破坏，本届学生代表大会虽正常召开，但并未选出主席。
第20届：彭顺生（化学工程1975级）（1978年6月20日当选，现为广东深圳市润丰千里科技有限公司董事长）；孙建京（自动化系）（1979年4月当选，1955年出生，现任北京联合大学自动化学院院长）
第21届--第30届
第21届：林炎志（工程物理系）（1980年12月12日当选，1948年4月出生。林炎志是第一位由全校学生普选产生的学生会主席，这种空前民主的选举方式在当时造成了轰动。现任吉林省政协副主席）
第22届：宋 军（工程力学系）（1982年9月24日当选，1961年出生，现任清华控股有限公司董事长）
第23届：赵 艰（化工系1980级）（1983年9月16日当选，现日本工作）
第24届：杨振斌（自动化系1981级）（1984年10月当选，1963年10月出生。他最先提出学生会要成为“同学之家，师生之桥，干部之校”，这12个字作为清华大学学生会的宗旨一直沿用至今。现任教育部思想政治工作司司长）
第25届：郭 谦（汽车系1982级）（1985年9月27日当选，1964年12月出生，现任奇瑞汽车副总经理）
第26届：潘福祥（经管学院1984级）（1986年5月23日当选，1964年出生，现任清华大学经济管理学院客座教授）
第27届：郭宏林（1987年5月14日当选）
第28届：方方（经管学院1984级）（1966年4月出生，1988年5月12日当选，现任摩根大通中国首席执行官兼董事总经理）；杨红征（计算机系）（1989年10月当选，现任北京经开投资开发股份有限公司总裁）
第29届：杨岳（精仪系1986级）（1990年3月26日当选，1968年9月出生，现任福建省委常委、秘书长）；苏辉（自动化系1987级）（1991年5月16日当选）
第30届：吕运强（1988级）（1992年5月17日当选，现为美国ABB公司高级工程师，旅美华人专家协会执行副会长）；尹霞（女）（计算机系1990级）（1993年3月当选，1972年4月出生，现任清华大学计算机网络研究所副教授）
第31届--第40届
第31届：蔡涛（材料系）（1994年4月16日当选，现任中星微电子公司总裁助理）；孙勤芳（女）（电子系）（1995年3月27日当选）
第32届：石磊（电机系）（1996年4月7日当选）；杜汇良（汽车系）（1997年4月11日当选，1974年12月出生，现任清华大学党委学生工作部部长）
第33届：孟华东（电子系）（1998年5月16日当选。。现为清华大学电子工程系副教授）；王勇（精仪系1996级）（1999年5月15日当选，1977年3月出生，现任世纪明德集团董事长）
第34届：申跃（女）（土木系1996级）（2000年5月15日当选）；孔磊（汽车系）（2001年5月25日当选）
第35届：阳波（水利系）（2002年6月1日当选，现任共青团北京市通州区委书记）；王松涛（土木系1999级）（2003年6月19日当选，1980年4月出生，现任共青团北京市丰台区委书记）
第36届：郑晓博（计算机系2000级）（2004年6月6日当选。现任清华大学团委副书记）；李冠华（精仪系2001级）（2005年6月2日当选）
第37届：毛捷（法学院2002级）（2006年6月3日当选，现为清华大学公共管理学院博士研究生） ；郝瀚（汽车系2003级）（2007年6月7日当选，现为清华大学汽车工程系分团委书记）；药宁（工业工程系2004级）（2008年4月26日当选）
第38届：张昭遂（电机系2005级）（2008年12月21日当选）；齐兴达（汽车工程系2006级）（2009年12月27日当选）
第39届：刘烨（水利系2007级）（2010年12月19日当选）； 张可（人文社科学院历史系2008级）（2011年12月24日当选）
第40届：忻隆（数理基科班2009级）（2012年12月15日当选）；宋云天（水利系2010级）（2013年12月21日当选）
第41届：刘畅（建筑学院2011级）（2014年12月27日当选）； 唐诗童（建筑学院2012级）（2015年12月20日当选）

『贰』 清华大学汽车工程系的简介

清华大学汽车工程系成立于1980年，而清华大学培养车辆及其动力工程人才从1932年清华大内学工学院机械工程学系容成立时就开始至今已有78年的历史。1952年前，清华机械工程学系毕业生中有近百人参与了我国汽车工业的筹建和第一汽车厂、第一拖拉机厂和第一个坦克厂的建设，成为相关行业最早的一批领导和骨干。1952年全国高等院校专业调整时，在清华大学动力机械系内设立了汽车专业。1980年，为加强汽车工程技术人才的培养，清华大学正式成立汽车工程系，将热能工程系所属汽车专业和内燃机专业划归汽车工程系，从此清华大学汽车工程学科的人才培养、科学研究、学科建设等进入了新的发展阶段。

『叁』 清华大学走出了哪些名人

清华大学是中国学子的殿堂，清华大学出了哪些名人？

清华大学是中国学子的殿堂，清华大学出了哪些名人，著名音乐人高晓松，1969年11月14日生于北京，988年考入清华大学电子工程系；水木年华民谣歌唱组合水木年华，中国人文民谣歌唱组合，“水木年华”的名字取自于“水木清华”，前后共有四位成员，均是清华大学毕业生；邓亚萍乒坛皇后邓亚萍，1997年，进入清华大学外语系。

总结：清华大学是中国学子的殿堂，清华大学出了哪些名人，著名音乐人高晓松，1969年11月14日生于北京，988年考入清华大学电子工程系；水木年华民谣歌唱组合水木年华，中国人文民谣歌唱组合，“水木年华”的名字取自于“水木清华”，前后共有四位成员，均是清华大学毕业生；邓亚萍乒坛皇后邓亚萍，1997年，进入清华大学外语系，清华出了很多名人。

『肆』 清华大学汽车工程系本科教材

专业课教材一般都是清华出版社出版的，有汽车构造一、汽车构造二、汽车发动机原理、汽车理论，还有许多实习课程，还要学很多机类和电类的课程。

『伍』 清华大学汽车工程系的介绍

清华大学汽车来工程系（源Department of Automotive Engineering，Tsinghua University DAE）成立于1980年7月3日，目前，汽车工程系设置的车辆工程、动力机械及工程学科均为国家重点学科，车辆工程专业还被列入国家高等学校和北京市特色专业建设点。拥有汽车安全与节能国家重点实验室和汽车研究所，已成为我国培养高层次、高素质车辆及其动力工程科技和管理人才的重要基地，也是我国车辆及其动力工程科学研究与技术开发的重要场所。

『陆』 清华大学机械工程学院的发展历史

1932年夏，清华大学工学院成立，内设机械工程学系、电机工程学系和土木工程学系。机械工程学系由庄前鼎先生筹建并担任系主任，以“造就各项机械工程专门人才，适应国内社会需要”为宗旨，建系之初设立3个学科组：原动力工程组、机械制造工程组、飞机及汽车工程组。
1933年，机械工程馆（位于现二校门东侧，现热能工程系系馆）动工。
1934年，飞机及汽车工程组更名为航空工程组，而其中的汽车工程部分则并入原动力工程组。
1935年春，机械工程馆落成，其一层为热工实验室。在一院（清华学堂）东边建有金、木、锻、铸等机械制造工场。当时的实验室设备大多从欧美购置，“比之欧美各大学机械实验设备，实不相上下，堪称国内最完备之机械实验室”。
1935年秋，全国机械工程界拟筹设“中国机械工程学会”。在7位发起人中，有清华机械工程学系4位教授：刘仙洲、庄前鼎、李辑祥、王士倬，筹备处设在清华大学。1936年5月该学会正式成立，庄前鼎先生曾连任前几届副会长，直至1945年后由刘仙洲先生担任该学会的副会长。
1937年抗战爆发，清华大学、北京大学、南开大学南迁，组成长沙临时大学。1938年2月，长沙临大又西迁昆明成为西南联大。在西南联大期间，机械工程学系是工学院中规模最大、学生人数最多的系。长沙临大和西南联大期间的系主任是李辑祥先生。
1945年抗战胜利后，组成西南联大的三校分别北返，次年10月清华大学复学。复学后的机械工程学系有学生340人，为全校最大之系。此后两年内，机械工程学系除恢复了原有的热工实验室及金工厂外，还新设了金属学实验室。1950年李辑祥先生病休，庄前鼎先生再任系主任。
1949年北平解放时，机械工程学系大部分教师和工作人员都留在学校，参与了建国初期清华大学的建设。新清华机械工程学系的第一届系主任是庄前鼎先生。至1952年夏，每届机械工程学系学生为100人左右，不分专业，不分小班，前三年级一起上课，第四年级才按原动力组、制造组分组选课。1951-
1952年原动力组分为动力组和汽车组。
1952年全国高校院系调整，北京大学和燕京大学两校的机械系转入清华大学，与清华的机械工程学系合并组成了机械制造系和动力机械系。新成立的机械制造系系主任是来自北大的李酉山先生，系内设4个专业：机械制造工程、金属切削机床及其工具、铸造机械及铸造工程、金属压力加工及加工机械，同时设置两个专修科：金工工具，铸造工程。动力机械系系主任是庄前鼎先生，系内设有2个专业：热力动力装置专业（后改名为热力发电设备专业）和汽车专业（后改为汽车拖拉机专业），两系除专业教学外，分别承担全校的一些技术基础课，如机械制图、机械原理与设计、金工实习、热工学等。
1954年，留美知名学者、清华校友吴仲华教授回到动力机械系工作，于1956年建立了燃气轮机专业。同年，又由王补宣教授负责新建工业热工专业，1957年底改名为工程热物理专业，1960年，该专业转到工程力学系。
1955年，建成铸造、锻压、焊接及金属热处理实验楼（即焊接馆）及铸造和锻压试验基地。
1956年，机械制造工程专业与金属切削机床及其工具专业合并为机械制造工艺、金属切削机床及工具专业。同年“汽车楼”和汽车试验室、发动机试验室落成。
1958年，机械制造系增设精密仪器制造专业。
1960年，机械制造系分为“精密仪器及机械制造系”和“冶金系”，分别负责冷热加工两类专业的教学工作，但两系仍建同一党总支，精仪系系主任为邹致圻先生，冶金系系主任为李酉山先生，部分行政工作统一管理。1960年10月，在动力机械系原有汽车拖拉机专业的基础上，建立了农业机械系，系主任是李辑祥先生，但与动力机械系合署办公，同一党总支、同一行政领导班子，庄先生和李先生轮流主持每周系务会议。1962年7月庄先生去世后，李先生兼动力、农机两系系主任。1963年，两系改名为动力与农机系。
1965年，精密仪器及机械制造系系馆（9003大楼）落成。精密仪器及机械制造系和冶金系完全分开。
1970年初，动力农机系和冶金系撤消。汽车拖拉机专业改为汽车专业，与冶金系各原有专业、精仪系的机械制造专业和学校机械厂合并，成立清华大学汽车厂，“以厂带学”。原动力机械系的热点专业改称锅炉专业，并与燃气轮机专业并入当时的电机系（改称为电力工程系）；热工量测及自动控制专业并入自动控制系；热工教研组转到化学工程系。
1971年，校汽车厂停止生产汽车，恢复校机械厂，而计划入厂的冶金系各专业（铸、锻、焊、金属材料）连同汽车专业、机械制造专业合成为机械制造系。同年，精密仪器及机械制造系改称精密仪器系。
1972年，精密仪器专业改为陀螺导航与自动控制专业。
1977年，汽车专业连同1970年被归属于电力工程系的热能电力装置、燃气轮机两专业回归动力机械系建制，机械制造专业也回归精密仪器系。于是，机械制造系只留下了原冶金系的4个专业：铸造、锻压、焊接和金属与热处理，系名改为现在的机械工程系。
1978年，动力机械系更名为热能工程系，热电专业改名为热能工程专业，并增设内燃机专业。
1979年，供热与通风专业从土木工程系转入热能工程系，更名为空气调节工程专业。同年，实验电厂归属热能工程系，锅炉教研组改名为热能工程教研组。
1980年7月，由热能系的汽车专业和内燃机专业组建汽车工程系，但仍与热能工程系合署办公，共有一个系党委和一套行政班子。
1984年，精密仪器系更名为现今的精密仪器与机械学系。
1989年，精密仪器专业和光学仪器专业合并为精密仪器仪表专业（1995年改称测控技术与仪器专业）。1997年精密仪器与机械学系增设工业工程专业。
1990年，热能工程系和汽车工程系的党政机构正式分开。热能工程系设有热能工程、热力涡轮机（现为动力机械工程）、空调3个专业。汽车工程系设有汽车和内燃机2个专业。
1993年，热能工程系的热力涡轮机专业改称动力机械及工程专业，汽车工程系的汽车、内燃机2专业合并成汽车工程专业。1997年汽车工程专业改名为车辆工程专业，仍包含发动机方向。
1996年1月，为了适应科学技术与教育发展的需要，进一步提高机械工程学科的教学、科研水平，学校决定由机械工程系、精密仪器与机械学系和汽车工程系组成机械工程学院。金国藩院士担任学院第一任院长，副院长由各系系主任选任；设立院学术委员会，由各系著名教授组成；设立机械工程学院办公室，协调处理学院公共事务。原由各系负责的教学、科研、行政、人事等工作仍由各系分别进行。
1998年10月，为了加强学科建设，促进多学科交叉、融合，学校又决定将热能工程系和工程力学系并入机械工程学院。热能工程系各专业、工程力学系的工程热物理专业以及汽车工程系“动力机械及工程”学科的研究生均属于“动力工程与工程热物理”一级学科。汽车工程系“车辆工程”学科的研究生则同机械工程系、精密仪器与机械学系各专业的研究生同属于“机械工程”一级学科。1999年1月，过增元院士担任学院第二任院长。
2001年8月，为了在建立现代企业制度、加强企业内部科学管理、落实国家可持续发展战略、技术创新等重大举措中发挥作用，学校决定成立工业工程系，隶属于机械工程学院。
2004年5月，清华大学航天航空学院成立，工程力学系从机械工程学院划转入航天航空学院。
2008年7月，由机械工程系和精密仪器与机械学系相关教师成立航空宇航制造工程二级学科，挂靠机械工程系。
2008年1月，精密仪器与机械学系系主任尤政担任学院第三任院长。同年11月，学校调整清华大学基础工业训练中心的隶属关系，将该中心由清华产业系统划转至机械工程学院。至此，清华大学机械工程学院形成了目前以机械工程学科为主，包括机械工程系、精密仪器与机械学系、热能工程系、汽车工程系、工业工程系以及基础工业训练中心的局面，开始了新的发展时期。
2012年12月，为更好的推动仪器与光学学科的发展，学校决定成立清华大学精密仪器系，由原精密仪器与机械学系仪器与光学学科组成。并由原机械工程系和原精密仪器与机械学系中机械工程学科教职工组建新的机械工程系，同时撤销精密仪器与机械学建制。

『柒』 清华历届校长有哪些

1、陈吉宁

陈吉宁，来源男，汉族，1964年2月生，吉林梨树人，1984年6月加入中国共产党，1998年4月参加工作，英国帝国理工学院环境系统分析专业研究生毕业，工学博士，教授。

2、顾秉林

顾秉林，1945年出生于吉林德惠，吉林德惠人，中国科学院院士，著名的物理学家和材料科学家，清华大学原校长。

3、王大中

王大中，1935年3月2日出生于河北省昌黎县，中国核反应堆工程与核安全专家，中国科学院院士，清华大学原校长。

4、张孝文

张孝文，浙江宁波人，清华大学教授，现任中国硅酸盐学会副理事长、清华大学新型陶瓷与精细工艺国家重点实验室学术委员会委员。 历任清华大学化工系主任，理学院副院长，清华大学副校长、校长，国家教委副主任，国务院学位委员会副主任。

5、高景德

高景德（1922.02.05 - 1996.12.24），陕西省佳县人，电机工程专家、教育家，现代电能系统运行和控制的新理论与新技术专家，中国科学院院士，国际电气与电子工程师学会的特级会员，清华大学原校长。

『捌』 北京大学学生会的历届主席

第11届：潘霄鹏（1955年3月日当选）
第12届：谭浩强（自动控制系）
第13届：谭浩强（自动控制系）（1957年3月17日当选）
第14届：潘丽华（女）（1959年3月21日当选。曾任全国妇联国际联络部西亚非联络处处长）；曾点（女）（1960年3月当选）
第15届：俞纪美（1962年4月7日当选。曾任中国国际商会会长，全国政协港澳台侨委员会副主任）
第16届：张福森（自动控制系）（1964年3月19日当选。曾任司法部部长）
第17届：徐荣凯（动力系）（1965年9月7日当选。“文化大革命”开始后，清华大学学生会于1966年6月解散，徐荣凯也自动离职。曾任云南省长）
第18届：戴桂兰（女）（1974年2月8日当选）
第19届：（空缺）因“四人帮”破坏，本届学生代表大会虽正常召开，但并未选出主席。
第20届：彭顺生（化学工程1975级）（1978年6月20日当选，现为广东深圳市润丰千里科技有限公司董事长）；孙建京（自动化系）（1979年4月当选，1955年出生，现任北京联合大学自动化学院院长）
第21届--第30届
第21届：林炎志（工程物理系）（1980年12月12日当选，1948年4月出生。林炎志是第一位由全校学生普选产生的学生会主席，这种空前民主的选举方式在当时造成了轰动。现任吉林省政协副主席）
第22届：宋 军（工程力学系）（1982年9月24日当选，1961年出生，现任清华控股有限公司董事长）
第23届：赵 艰（化工系1980级）（1983年9月16日当选，现日本工作）
第24届：杨振斌（自动化系1981级）（1984年10月当选，1963年10月出生。他最先提出学生会要成为“同学之家，师生之桥，干部之校”，这12个字作为清华大学学生会的宗旨一直沿用至今。现任教育部思想政治工作司司长）
第25届：郭 谦（汽车系1982级）（1985年9月27日当选，1964年12月出生，现任奇瑞汽车副总经理）
第26届：潘福祥（经管学院1984级）（1986年5月23日当选，1964年出生，现任清华大学经济管理学院客座教授）
第27届：郭宏林（1987年5月14日当选）
第28届：方方（经管学院1984级）（1966年4月出生，1988年5月12日当选，现任摩根大通中国首席执行官兼董事总经理）；杨红征（计算机系）（1989年10月当选，现任北京经开投资开发股份有限公司总裁）
第29届：杨岳（精仪系1986级）（1990年3月26日当选，1968年9月出生，现任福建省委常委、秘书长）；苏辉（自动化系1987级）（1991年5月16日当选）
第30届：吕运强（1988级）（1992年5月17日当选，现为美国ABB公司高级工程师，旅美华人专家协会执行副会长）；尹霞（女）（计算机系1990级）（1993年3月当选，1972年4月出生，现任清华大学计算机网络研究所副教授）
第31届--第40届
第31届：蔡涛（材料系）（1994年4月16日当选，现任中星微电子公司总裁助理）；孙勤芳（女）（电子系）（1995年3月27日当选）
第32届：石磊（电机系）（1996年4月7日当选）；杜汇良（汽车系）（1997年4月11日当选，1974年12月出生，现任清华大学党委学生工作部部长）
第33届：孟华东（电子系）（1998年5月16日当选。。现为清华大学电子工程系副教授）；王勇（精仪系1996级）（1999年5月15日当选，1977年3月出生，现任世纪明德集团董事长）
第34届：申跃（女）（土木系1996级）（2000年5月15日当选）；孔磊（汽车系）（2001年5月25日当选）
第35届：阳波（水利系）（2002年6月1日当选，现任共青团北京市通州区委书记）；王松涛（土木系1999级）（2003年6月19日当选，1980年4月出生，现任共青团北京市丰台区委书记）
第36届：郑晓博（计算机系2000级）（2004年6月6日当选。现任清华大学团委副书记）；李冠华（精仪系2001级）（2005年6月2日当选）
第37届：毛捷（法学院2002级）（2006年6月3日当选，现为清华大学公共管理学院博士研究生） ；郝瀚（汽车系2003级）（2007年6月7日当选，现为清华大学汽车工程系分团委书记）；药宁（工业工程系2004级）（2008年4月26日当选）
第38届：张昭遂（电机系2005级）（2008年12月21日当选）；齐兴达（汽车工程系2006级）（2009年12月27日当选）
第39届：刘烨（水利系2007级）（2010年12月19日当选）； 张可（人文社科学院历史系2008级）（2011年12月24日当选）
第40届：忻隆（数理基科班2009级）（2012年12月15日当选）；宋云天（水利系2010级）（2013年12月21日当选）
第41届：刘畅（建筑学院2011级）（2014年12月27日当选）； 唐诗童（建筑学院2012级）（2015年12月20日当选）

『玖』 清华大学汽车工程系的历史沿革

1932年
清华大学机械工程学系成立，计划设原动力工程组、飞机与汽车组和机械制造组，内燃机课为全系三年级必修课之一。
1934年
飞机与汽车组改为航空工程组，汽车工程课列入原动力工程组选课计划。机械工程系馆、各实习车间及热力工程实验室建成。
1950年和1951年
动员学生参加重工业部汽车工业筹备组组织的暑期培训班及随后一年的对口实习。机械系高年级学生分为制造组、动力组和汽车组。
1952年
全国高校院系调整，清华设立了机械制造系和动力机械系，并在动力机械系内设置了汽车专业，学制五年，组建了汽车教研组。
1953年
汽车专业改名为汽车拖拉机专业，教研组改称为汽车拖拉机教研组。
1956年
“汽车楼”和Π字型的汽车试验室、发动机试验室落成，总建筑面积3000平方米。同年设立汽车拖拉机发动机教研组。1959年 起开始从毕业生中招收研究生。
1960年
国家农业机械部与清华大学合办农业机械学院，后改为农业机械系，汽车拖拉机专业划归农机系，并增设农用机电专业，设立了汽车、拖拉机、发动机三个教研组。
1970年
农业机械系撤消，汽车拖拉机专业改为汽车专业，与校机械厂合并，成立清华大学汽车厂，开始生产727牌3.5t载重汽车。历时一年后又恢复了校机械厂名称，开始研制490Q柴油机。
1977年
汽车专业回归动力机械系。后动力机械系改名为热能工程系，并增设内燃机专业，复建了汽车和内燃机教研组。汽车专业当年恢复高考招生，内燃机专业次年首次招生。
1978年起恢复招收研究生。
1980年
由热能工程系的汽车和内燃机两专业组建汽车工程系，一机部汽车局拨款100万元资助。
1981年
“汽车设计制造”和“内燃机”专业第一批获得硕士学位授予权，“汽车设计制造”专业获得博士学位授予权。
1986年
中汽公司与清华大学签订了共建清华大学汽车研究所的协议。汽研所科研楼及实验室于1988年破土动工，1993年4月竣工。
1988年
开始与企也合作共同培养应用型、复合型硕士研究生。
1989年
由国家计委批准筹建汽车安全与节能国家重点实验室，1990年正式启动建设工作，1995年通过了国家验收，正式投入运行和对外开放。
1991年
设立机械工程博士后流动站，1997年又设立动力工程与工程热物理博士后流动站。
1993年
起汽车专业和内燃机专业合并为汽车工程专业，包含汽车底盘、汽车发动机、汽车车身3个方向。
1996年起实行“4+2”本硕贯通学制。
1997年
本科生专业改为车辆工程专业，研究生按“车辆工程”和“动力机械与工程”两个二级学科培养。
2000年
汽车车身方向扩展为汽车车型与车身设计方向。
2001年
“车辆工程”和“动力机械与工程”均被评为全国重点学科，此后按一级学科授予硕士、博士学位。
2008年
车辆工程专业被列入国家高等学校特色专业建设点。
2010年
《汽车安全与节能学报》在我校创刊。

『拾』 北大退休教授赵稼祥

嗨喽，是想问北大退休员工中究竟有没有个教授叫赵稼祥吧（直接向该校或者国家教育部询问一下不就清楚了嘛）