成都大学苗放教授

A. 中国地质科学院地质力学研究所

中国地质科学院地质力学研究所在构造地质、新构造与地质灾害、地应力与区域地壳稳定性评价、油气地质及矿田构造、第四纪地质与环境等研究领域具有专业优势。国际工程地质与环境协会（IAEG）新构造与地质灾害专委会、中国地质学会地质力学专业委员会、第四纪地质与冰川专业委员会和古地磁专业委员会挂靠在本所，主办学术刊物《地质力学学报》。

2008年承担各类项目总计182项，其中国家（科技部）科技项目21项，国家自然科学基金项目17项，国土资源部项目18项，国土资源大调查项目19项，其他类项目100余项。

2008年承担各类科研项目总经费9568万元。其中，国家（科技部）科技项目经费3908万元；国家自然科学基金项目经费195万元；国土资源部项目经费993万元；地质大调查项目经费2736万元；其他类项目（包括所长基金及横向项目）经费1735万元。

2008年有12项科技成果通过专家评审和验收，其中地调项目评审成果7项，6项优秀，1项良好；自然基金项目5项通过结题验收。本所作为第二获奖单位和第三获奖单位获得2008年度国土资源科学技术奖二等奖2项，作为第二获奖单位获2008年度河北省科技进步奖三等奖1项。本所青藏高原新构造与古大湖研究成果入选2008年度中国地质学会十大地质科技成果；阿尔金山东段铁矿找矿新进展被评为2008年度中国地质科学院十大科技进展。2008年发表各类学术论文115篇，出版专著4部。

副所长赵越研究员

党委副书记、纪委书记何长虹高级工程师

副所长李贵书研究员

所长龙长兴研究员

2008年度主要科研成果

滇藏铁路沿线地壳稳定性调查评价：属国土资源大调查项目，主要完成人员：张永双、胡道功、吴中海、张加桂、吴树仁、赵希涛、蒋良文、郭长宝、石菊松等。项目组开展了滇藏铁路沿线第四纪地层对比研究，首次编制了铁路沿线及周边夷平面分布图，对区内51条活动断裂（带）的展布、最新活动时代、分段性和活动方式等进行了研究和总结，对与铁路相交或近距离平行的20条活动断裂进行了重点调查、探槽揭露和取样测试，重新厘定了铁路沿线14条重要的晚更新世以来的活动断裂。对可能遇到的地质灾害和重大工程地质问题进行了系统调查和预测评价，深入研究了铁路沿线特殊岩土体的主要工程地质特性，提出了实用性的工程判别指标。综合活动断裂、地震活动、地热场、构造应力场、地形变场、工程地质岩组及地质灾害等因素，采用基于Arc GIS的信息加权叠加方法，开展了滇藏铁路沿线地壳稳定性综合评价和工程近期规划段工程地质稳定性综合评价，提出了线路比选和优化方案，在指导铁路选线方面发挥了重要作用。

澜沧江断裂带

项目组人员在进行断裂测量

技术人员在柴达木盆地狮子沟沙山安装微地震台站设备

技术人员在安装微地震台站

微地震台阵网天然地震层析成像技术应用：属中石油青海油田分公司负责的柴达木盆地油气资源战略调查及评价（XQ-2004-01）全国油气资源战略选区调查与评价项目的课题之一，主要完成人员：王小凤、马寅生、冯梅、安美建、史大年、陈宣华、区明益、王连庆、霍光辉、李会军、范桃园、李国岐、田晓娟、张西娟、蒋荣宝、李丽。总体目标任务是运用微地震台阵网天然地震层析成像技术进行英雄岭凹陷及周边地区深层地质构造解析，结合柴达木盆地西部地、物、化、遥资料综合分析，探索复杂地形区深部构造勘探的新方法。经过艰苦的野外施工、数据采集、数据处理、波速反演和地质解释，首次在国内将微地震台阵网天然地震层析成像技术应用于油田深部构造探测，在国内没有可借鉴实例的条件下，经过近4年的引进—吸收—再创新的实践，初步建立了中等尺度微地震台阵网深部构造探测的技术方法体系；建立了运用微地震台阵网进行中等尺度构造探测的台站部署原则、记录参数选取、高质量数据采集标准和数据处理工作流程；确立了中等尺度天然地震层析成像速度结构反演的工作流程和成果图件；初步形成中等尺度天然地震层析成像结果地质解释的准则；获得了自然条件恶劣、地形地貌复杂、人工地震难以实施的柴西狮子沟—游园沟地区、干柴沟—咸水泉地区的深部构造信息；在油气资源评价新技术方法研究方面取得显著进展。其成果曾被评中国地质科学院2006年十大科技进展。

狮子沟地区地震反射剖面速度结构图

东部叠合盆地深层油气成藏潜力评价：属国土资源大调查项目，成果为优秀等级。主要完成人员：龙长兴、周新桂、张林炎、刘和甫、范昆、李涛、王宗秀、肖伟峰。项目组以地质力学理论为指导，多学科结合，对渤海湾—南华北盆地深层油气成藏潜力进行了系统研究。认为盆地形成演化主要受纬向构造体系和新华夏构造体系联合复合控制。首次提出了渤海湾—南华北盆地深部存在多层次滑脱拆离，晚中生代—现今为统一伸展背景下形成的盆—山变形系统的新模式；首次编制了渤海湾—南华北盆地1:100万前古近系和前侏罗系地质图，研究了中生代以来盆地叠加改造对古生界油气成藏的影响；首次编制了渤海湾—南华北盆地1:200万上、下古生界生储盖组合分布及其自生自储油气成藏潜力评价图，并结合3次资评、深层油气勘探及成藏必要条件，围绕“有效生烃区和有利保存单元”两个核心问题，评价了深层油气成藏潜力，明确指出了深层油气有利勘探区带。

吉黑东部山区内生金铜矿床找矿模型研究：属中国地质调查局国土资源大调查项目，主要完成人员：孟宪刚、邵兆刚、朱大岗、王津、韩建恩、余佳。经过野外调查与室内综合研究，本项目取得以下进展：查明了区域构造体系及其在历史演化过程中的控岩控矿作用，吉黑东部丰富的内生金铜多金属矿产的成岩成矿过程主要受新华夏系、纬向系、经向系和北西向构造带控制。划分了吉黑东部岩石圈单元和成矿区带，在本区进行了构造带矿化特征对比，构造层含矿性与构造演化阶段对比，划分了构造成矿序列。构建了本区宏观的构造动力成岩成矿三维地质模型，在宏观构造动力成岩成矿三维地质模型中，简述了金铜矿成岩成矿物质来源及过程。对典型矿床进行构造控矿分析，根据X光岩组和磁组构分析，进行了分阶段的运动学、动力学分析工作。总结了本区最特征的构造控矿类型，修正、完善、建立了8个控矿类型和模型，首次建立了吉黑东部地区的有限单元法数学模型和该区金铜矿床找矿模型。

华北北缘东西向右旋逆冲断层带考察

专家组验收项目成果现场

小西南岔金铜矿北山矿脉与矿石产状

九三沟铜金矿床矿化脉

青藏铁路活动断裂调查与监测：属地质调查工作项目，项目负责人为吴珍汉研究员，项目成员包括胡道功研究员、吴中海副研究员、王双绪研究员、彭华研究员、陈群策研究员、苗放教授、王连捷研究员等。相关成果入选2006年度中国地质科学院十大科技进展。对库赛湖断裂、西大滩断裂、温泉盆西边界断裂、安多盆北边界断裂、崩错断裂、谷露盆西边界断裂及当雄—羊八井活动断裂，通过高分辨率遥感解译、断错地貌分析、探槽工程揭露和高精度测年，揭示了晚更新世与全新世断裂活动期次、运动速率和古地震周期。在拉萨地块中段沿青藏铁路建立由15个测点组成的GPS观测局域网，完成3期GPS测量，为分析青藏铁路沿线现今地壳运动和断层速率积累了高精度实测资料。完成西大滩180m、五道梁150m、安多120m、羊八井300m、曲水150m地应力钻探和水压致裂法地应力测量，获得青藏高原不同地块地应力随深度变化曲线；建立西大滩体应变综合监测站、安多体应变综合监测站、羊八井体应变综合监测站、曲水三分量应力综合监测站，实现了监测数据远程自动传输，初步建成青藏铁路沿线应力应变综合监测系统。运用三维有限元数值模拟方法和ANSYS软件，计算分析了断裂诱发移动冰丘的形成机理、灾害效应及工程影响；发现83道班移动冰丘与错那湖沙害等灾害隐患，为青藏铁路沿线地质灾害防治提供了重要依据。项目公开发表学术论文24篇，包括国际核心期刊论文3篇，出版专著1部。

安多盆地北部活动断层探槽剖面照片

项目成员沿青藏铁路开展冬季野外观测

吴珍汉研究员参加青藏铁路通车典礼

青藏高原东缘第四纪环境调查与评价：属国土资源大调查项目，完成人员：赵志中、王书兵、乔彦松、王燕、徐刚、傅建利、李朝柱、姚海涛、刘宗秀、蒋复初、钱方、彭阳、李永昭、牟传龙、徐建民。成果如下：

（1）通过调查，若尔盖土地沙化呈近南北向分布，主要位于山前冲洪积台地及山间盆地中。分析沙化因素，自然与人为因素的影响几乎是同等的，降水和风速是草地沙化自然因素的主因素，在人为因素中以人口和牲畜量及开垦规模为主，提出对策建议。

（2）川西黄土红土磁性地层均出现了B/M 界限以及贾拉米洛事件，川西黄土在空间上具有很好的对应关系。川西黄土兼具风尘和冰川特征，说明物质主要源于青藏高原及其周缘的冰水沉积物。红土成因分析说明其为风尘成因。

（3）昔格达古湖主要形成于高斯期，青藏高原东缘大湖阶段形成约4-3Ma BP。典型剖面记录了5个旋回，15个阶段，有机碳记录了凉→暖的9个古气候变化阶段，孢粉和同位素分析也记录了4-2.6Ma BP间古气候环境周期变化规律。

甘孜黄土剖面与磁性地层

项目组成员在野外合影

测量黄土地层剖面

西气东输西段（玉门—武威）地壳稳定性调查评价：属国土资源大调查项目，主要完成人员：陈柏林、张永双、刘建民、董诚、彭华、刘建生、王春宇、吴乃芬等。取得主要进展：

研究表明祁连山北缘断裂、河西走廊中西段盆地内断裂、龙首山南缘断裂和阿尔金断裂东段等断裂属于晚更新世—全新世活动断裂。发现高台车站断裂、新民堡断裂等是祁连山北缘前展式逆冲推覆构造中最前缘断裂，形成时代最新、全新世活动性最强。首次获得肃北当今山口现今地应力数据，特别是肃南地震和民乐地震前后的地应力值变化的宝贵资料。通过14个地区稳定性评价因素的量化，计算了区内128个评价单元的综合评价参数，划分了3个极不稳定—不稳定区、2个次不稳定区。针对西气东输管线穿越极不稳定区的实际情况，提出“在新民堡、高台车站活动断裂、丰乐活动等地段进行必要的现今地应力监测和位移速率监测”的建议。

西气东输西段（玉门—武威）地质构造略图

西气东输西段（玉门—武威）地壳稳定性综合评价图

西部地区主要沉积盆地形成演化及油气资源富集成藏规律综合研究（柴达木部分）：属中国地质调查局综合研究类项目，主要完成人员：王小凤、马寅生、陈宣华、李会军、王连庆、冯梅、李国歧、武红岭、蒋荣宝、李丽、安美建、田晓娟、王治顺、李中坚、王宝瑜、张梓歆、郭辉、尹成明、彭德华、江波。

主要进展：从柴达木盆地地质构造特征及其演化历史、石炭系地层特征与岩相古地理、构造应力场、流体势场和油气分布规律与油气资源前景四个方面对盆地形成演化及油气资源富集成藏规律进行了综合研究。划分了柴达木盆地构造体系，明确了盆地大地构造归属；编制了盆地及其周边地区石炭纪各门类生物地层对比表，进行了石炭系地层划分与对比；编制了盆地地质构造系列图件；开展了盆地应力应变测量和构造应力场模拟研究；对石炭系、中新生界油气分布规律与油气资源前景进行了综合评价。2008年12月27日，中国地质调查局组织对项目成果进行评审，结果为优秀。

柴达木盆地盆地内向斜构造

项目组人员在盆地内进行现场考察

B. 成都理工的苗放教授现在在哪里任职

成都大学信息科学与技术学院院长

C. 目的与任务

20世纪90年代初，为适应社会经济发展的新形势，美、加、澳等发达国家相继开展了以资源和环境为重点的新一代国家地质填图计划，以适应社会经济发展对地球科学数据日益增长的需求。如美国启动了“国家合作地质填图计划”，从国家层次进行综合地质填图，而加拿大实施的“国家地质填图计划”和新一轮“能源和矿产地质填图计划”支持了加拿大采矿业和社会需要，澳大利亚实施的“国家地质填图协议”充分利用现代技术对具有战略意义的区域进行系统的地质填图与多学科研究，为全面了解澳大利亚固体矿产和油气资源潜力提供了基础地质资料。欧美国家采用传统地质填图与高精度地球物理、高光谱遥感和GIS等现代技术相结合快速更新地质图件，以满足社会对地质图的需求，其成功经验对我国地质填图具有指导和借鉴作用。

为了探索欧美国家地质填图方式在中国造山带填图中的可行性，2007年5月中国地质调查局将“开展现代地质填图新技术新方法的研究与示范”综合研究项目下达给中国地质科学院地质力学研究所，并确定青海省1∶250000卡巴纽尔多幅（I46C001004）为该研究项目的试点图幅。试点区的选择基于以下三点理由：一是试点区周边刚刚完成了1∶250000地质填图工作，局部完成了1∶50000地质填图，利于对比分析；二是试点区属于东昆仑造山带，地质构造、地层和岩石等地质科学问题较多，利于提出地质科学目标；三是试点区分布许多矿床、矿点和矿化点，利于提出应用目标。

本项目研究和试点图幅填图的主要目标任务是：对东昆仑造山带填图试验区，应用当代国际先进的技术方法，开展多尺度、多层次和多目标的地质填图实践与研究，提高对青藏高原造山过程、成矿作用和环境演化的认识水平，推动地质填图技术和方法的进步。

研究区横跨东昆仑北地体、东昆中缝合带、东昆仑南地体、东昆南缝合带和巴颜喀拉地体等大地构造单元，根据本次野外填图和专题研究，并结合前人资料认为区内经历了约2500Ma、约1790Ma和800～900Ma的构造-热事件，并经历了早古生代和晚古生代-中生代洋-陆转化阶段及中-新生代陆内变形阶段，形成了典型的复合造山带与昆北成矿带、昆南成矿带和北巴颜喀拉山成矿带等多个成矿带，为研究东昆仑造山带演化及填图方法提供了一个十分理想的场所。

本项目由中国地质科学院地质力学研究所、中国科学院地质与地球物理研究所、中国科学院遥感应用研究所、中国地质科学院、成都理工大学信息工程学院、青海省地质调查院等单位协作共同完成。为了高质量完成相关研究任务，本项目设立了“东昆仑造山带ASTER遥感岩矿填图研究”、“东昆仑纳赤台幅和水泥厂幅1∶50000高光谱遥感岩矿填图研究”和“新生代地质填图方法研究与总结”3个专题，对关键技术与方法分别开展研究工作。其中，中国科学院地质与地球物理研究所赵希涛研究员负责“新生代地质填图方法研究与总结”专题研究、中国科学院遥感应用研究所王志刚研究员负责“东昆仑造山带ASTER遥感岩矿填图研究”专题研究、成都理工大学信息工程学院苗放教授负责“东昆仑纳赤台幅和水泥厂幅1∶50000高光谱遥感岩矿填图研究”。 在项目执行过程中，积极引入国际合作，特邀请美国地质填图专家Patrick J.Barosh教授于2008～2009年参加了野外地质填图试验，确保高质量地完成上述填图和研究任务。

D. 我国有没有专门研究羌族历史文化等方面专门的机构

1、中国羌学研究中心(中国社会科学院民族学与人类学研究所羌学研究中心）

2、中国非物质文化遗产研究院

3、宁夏大学西夏学研究院

4、四川中国西部研究与发展促进会羌学研究院

5、四川中国西部研究与发展促进会羌学研究院羌医药研究中心
6、四川羌学研究中心
7、四川省社会科学院

8、四川省民族研究所

9、四川省音乐舞蹈研究所

10、西南民族大学民族研究院

11、四川省社会科学院禹羌文化研究所

12、四川省社会科学院大禹文化研究中心
13、四川音乐学院汶川藏羌文化研究院
14、中国汶川羌族文化保护与发展研究院

15、成都市金牛区羌医药研究所

16、四川省茂县羌医药研究所
17、 北川羌族文化保护与发展研究中心
18、 北川羌族自治县禹羌文化研究中心

二、高等院校：
1、中央民族大学
2、西南民族大学
3、四川大学

4、宁夏大学

5、四川师范大学

6、成都中医药大学

7、四川音乐学院

8、四川音乐学院绵阳艺术学院
9、 阿坝师范高等专科学校

三、社会团体：

1、中国先秦史学会禹羌文化研究基地
2、 陕西省宝鸡市炎帝研究会
3、 四川省羌学学会
4、 四川省历史学会大禹文化研究基地
5、 四川省大禹研究会
6、 陕西凤县羌学研究会
7、 陕西宁强羌族文化研究学会
8、 阿坝州羌学学会
9、 阿坝州羌族刺绣协会

10、阿坝州羌医药学会
11、阿坝州藏羌文化研究会
12、阿坝州中国古羌释比文化传承研究会
13、茂县尔玛文化（羌笛、释比）协会
14、茂县（古尼）羌情协会
15 、茂县松坪沟羌族原生态歌舞协会
16、北川羌族自治县羌绣协会

三、学生社团：
1、 四川音乐学院绵阳艺术学院羌族文化保护与发展促进会
2、 四川师范大学羌族文化协会

3、 西南民族大学羌笛文化社
5、 阿坝师范高等专科学校羌族文化协会
6、 茂县中学羌族文化社

E. 青藏铁路修建人员克服困难，默默奉献，热爱祖国的资料

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7月18日，中国科学院副院长陈宜瑜冒着高寒缺氧、强烈的紫外线照射等不利条件视察了青藏铁路工程的进展情况，并对北麓河试验段的全自动气象站、碎石抛石护坡、通风路基、填挖过滤段等进行了实地考察。

青藏铁路工程上马以来，受到了全世界人民的瞩目。青藏铁路建设的成败关键在路基，路基成败的关键在冻土研究，冻土研究的成败关键在于融沉的研究。为保证青铁路建设的顺利进行，青藏铁路工程冻土路基稳定性成了施工的关键所在。为此，中科院寒旱所依托中科院重大创新项目“青藏铁路工程与多年冻土相互作用及其环境效应”在海拔4700米的青藏铁路北麓河建立了试验站。本着对国家、人民高度负责的态度和高质量建设青藏铁路的信念，科研人员在海拔 4000米以上的青藏高原进行了长期的野外观测、研究，经过两年多时间的努力，取得了重要进展，以“主动冷却路基”的思想为指导，积极主动地将研究成果转化为设计、施工的决策依据，提出了具体的冻土工程措施，并得到了铁道部领导的高度重视。目前，研究成果已在青藏铁路建设中得到了广泛地应用。该项目组相继获“中国科学院2001—2002年度重大创新贡献团队”、“首届中国科学院创新文化建设先进团队”、“共青团甘肃省委青年文明号”称号。

陈宜瑜副院长从拉萨出发，沿青藏铁路一路视察，对青藏铁路工程进展进行了全面了解。来到北麓河试验站，他顾不上休息，首先观看了站上工作人员的生活条件，询问了在站人员的工作情况、生活困难。随后，在项目主管程国栋院士、首席科学家马巍、吴青柏研究员的陪同下观看了碎石、抛石路基、通风管路基、自动温控通风路基等试验场地，并询问了项目目前的进展情况。陈宜瑜副院长对科研人员在如此艰苦的条件下取得如此丰硕的成果表示慰问，并希望他们再接再厉，继续努力。他还为该站题写了“攻克科学难关，服务战略需求”。

19日，陈宜瑜副院长又长途奔赴到寒旱所格尔木青藏高原综合观测试验站视察。在那里，他听取了中科院重大创新项目“青藏铁路工程与多年冻土相互作用及其环境效应”首席科学家马巍研究员就项目进展的详细汇报，对项目的工作进展给予了充分的肯定。陈宜瑜副院长要求项目要认真贯彻国务院的指示，以“三个代表”重要思想为指导，坚持以人为本，注重生态保护，努力攻克建设青藏铁路的三大难关。他说，青藏高原冻土情况比较复杂，还需要进一步研究，要借鉴国外的经验，与铁道部加强合作，尽快拿到第一手基础性资料，同时，要建立铁路灾害的预警系统，围绕新时期的办院方针，围绕国家的战略需求，争取做出基础性、战略性、前瞩性的创新贡献。

最后，陈宜瑜副院长听取了青藏高原综合观测试验站的工作汇报。并为该站题词：立足高原、面向世界，促进冰冻圈综合研究。
2.
在我国西部大开发标志性工程——青藏铁路线上除了铁路建设人员外，常年活跃着一支来自国土资源部、中国地质调查局和中国地质科学院的博士队伍，他们甘冒生命危险，克服重重困难，开展高寒环境活动断裂和地质灾害的调查研究与监测试验工作，为青藏铁路地质灾害防治提供技术资料，为青藏铁路建设和安全运营保驾护航。

青藏铁路横穿平均海拔4500米的青藏高原，是世界上海拔最高的铁路工程，这支以地质力学研究所吴珍汉研究员为首、由博士、博士后、博士导师组成的高素质青年博士队伍，曾历经3年，踏遍海拔高度6000米左右的念青唐古拉山脉，高质量完成当雄幅l：25万区域地质调查任务，为西藏国土资源大调查作出了重要贡献；2002年1－2月曾开创青藏高原冬季大规模野外地质施工的壮举，完成青藏铁路沿线1：2000活动断层勘测与地质灾害调查任务，及时向铁道第一勘测设计院提交重要的实测工程地质资料，为青藏铁路优化设计方案作出了贡献。自2004年开始，该博士团队再次勇担重任，承担中国地质调查局地质火害监测预警任务，开展青藏铁路沿线活动断裂与地质灾害的深化研究和临测试验工作，力求通过跨部门与多专业的联合攻关，沿青藏铁路建立综合性的地质灾害监测系统，大幅度提高青藏高原地质灾害监测预警能力。尽僻博士们具有丰富的高原野外工作经验，但在青藏高原如此恶劣的气候环境开展冬季野外地质调查，每天都可能出现意想不到的危险，每次野外工作都面临巨大挑战。

2005年2月20日，刚刚度过新春佳节的6位博士和4名后勤服务人员，在项目负责人吴珍汉博士的带领下，分乘2辆越野车，携带必要的仪器设备，在西大滩经过1天的短暂适应期后，便迅速投入紧张的野外工作，进行冬季地质灾害观测、高精度遥感现场校正、活动断裂GPS监测部署与地应力综合监测选点踏勘。时值青藏高原寒冬季节，气候恶劣多变；尤其青藏高原北部地区，经常寒风凛冽、大雪纷飞、严重缺氧，白天气温低达一10°C～一15°C，夜晚最低气温达一20°C～-25°C。在这种极度寒冷和严重缺氧的冬季高寒环境，维持正常生存尚且困难，开展野外地质工作则更为艰难，不仅需要良好的身体素质，还需要丰富的高原冬季工作经验。队员们克服了严酷的气候条件和强烈的高山反应，每天顶着凛冽的寒风开展12小时的野外工作，找到关键地质点位，按专业分工进行详细观测。胡道功博士负责活动断裂与地震破裂研究，苗放教授负责卫星雷达遥感的地面校正及高精度遥感资料的野外验证，吴中海博士负责GPS监测选点踏勘，叶培盛博士进行构造变形分析。吴珍汉博士最为忙碌，既要协调各小组之间的工作安排，又要负责冬季地质灾害的观测研究工作，还要帮助各专题现场落实年度野外观测计划。年青的博士们尽管身体素质较好，但在青藏高原如此严酷、极度寒冷的冬季气候环境，手被冻裂了，脸被风沙吹脱了皮，仍坚持按计划歼展野外工作。

他们为了完成冬季野外工作任务，不仅吃了很多苦，受了很多累，还时常遭遇生命危险。3月1日，队伍行进至唐古拉山地区。领队吴珍汉博士由于近1周的繁重工作，体力透支过多，上午出现感冒、头晕、缺氧等症状，悄悄地吃了点药后，仍带病坚守工作岗位。中午12点，在完成几个地质灾害点的观测后，大家发现吴珍汉面部痉挛，浑身发抖，判断他己患重感冒，可能引发严重的高山反应，建议他尽快赶赴拉萨进行治疗；但他怕影响全队情绪和工作进度，坚持与大家一起继续开展工作。至下午2点，吴珍汉博士病情迅速恶化，体温升至38.5°C，四肢不听使唤，神情恍惚，不得已同意立即离开唐古拉山，专车护送回拉萨。经过十多个小时的长途奔波和同事的精心护送，沿途及时吸氧缓解病情，吴珍汉博士安全抵达拉萨并住进西藏军区总医院高山病科。经过医生诊断，吴珍汉博士由于极度劳累、严重感冒和高原缺氧，已经显示脑水肿症状；幸亏送治及时，病情得到有效控制。经过4天住院治疗，吴珍汉身体基本康复，3月5日凌晨又驱车赶往青藏铁路沿线，下午与队员会合，继续带领队员们完成野外工作任务。

3月5日下午，胡道功博士在穿越念青唐古拉山东麓一条河流时，不幸掉进了寒冷的冰水中，身体和头部都被河水淹没。当队员们将他从冰冷的河水中扶上河岸后，胡道功浑身水淋淋的。幸亏他穿着中国地质调查局特制的防水外套，内衣没有进水；但鞋子、袜子、袖子、衣脖和照相机都伞部被河水淹湿，在凛冽的寒风下，很容易患感冒并引发致命的高山病。吴珍汉博士迅速安排车辆和人员，将胡道功博士护送回驻地，服用大量预防感冒的药物，并将浸水的衣物烘干后，第二天又投入紧张的野外工作。

依靠顽强的敬业精神和艰苦奋斗的作风，年轻的博士团队克服了重重困难，冒着生命危险，奋斗在冰天雪地的青藏铁路线上，用青春知识和智慧填补青藏高原腹地地质灾害监测空白，为青藏铁路伟大工程的减灾防灾提供技术支撑，为西部大开发贡献力量。相信通过博士们的不懈努力，将在2007年项目结束时，在青藏高原建立世界一流水平的地质灾害综合监测系统，大幅度提高青藏铁路沿线地质灾害的监测、预警和防治能力。

F. 什么是G/S模式

G/S模式是成都了理工大学苗放教授2007年首次公开提出的基于Internet和下一代互联网(NGI)的分布式环境下的、能对地理空间信息进行浏览、操作和分析的浏览器/服务器体系。是空间信息技术应用的基础平台。有极为深远的研究意义和广阔的应用空间。

G/S模式，即地学浏览器/分布式空间数据服务器群模式，是一种基于互联网的网状空间信息服务模式，它采用标准的超地理标记语言HGML对分布在网络上海量的、各种类型和格式的数据进行存储、组织、交换、调度和展示，按照请求—聚合—服务的“客户端聚合服务” 工作机制，在客户端完成数据和功能的聚合，最终生成并实现各种空间信息服务。G/S模式中的地学浏览器（G）是以空间位置为信息组织方式的新一代网络浏览器，用户在具有统一地理坐标的三维虚拟地学环境中完成各种交互操作，获得所需服务；分布式空间数据服务器群（S）由基础地理数据服务器群和面向应用的专题数据服务器群构成，通过HGML对分布在网络上的数据和资源进行组织和管理
G/S模式的特点
G/S 模式是一种新型的空间信息网络服务模式，具有以下显著的特点：
（1）客户端聚合服务
计算机硬件的发展，尤其是磁盘、内存和高速缓存容量的增大，总线技术的进步和CPU性能的提高，使得计算机终端设备的计算能力、存储能力大幅度提高，使得客户端能够完成过去需要在服务器上才能实现的功能，为空间数据处理的本地化奠定了基础。
G/S模式利用客户端计算机日益提升的计算能力和图形图像处理能力，通过HGML对数据进行调度、交换和展示，并能够对矢量数据、栅格数据和模型数据实现一次下载多次使用，最终在客户端聚合服务。
（2）统一的数据标准
G/S模式通过HGML对空间数据进行统一、灵活、层次化的组织和管理，它既是G/S模式中数据组织、管理、交换、展示的标准和规范也是统一的数据交换格式。HGML是G/S模式的核心，也是G/S模式区别于B/S模式、C/S模式最显著的特点。
（3）分布式体系结构
G/S模式是以“数据分散、服务聚合”为原则的架构体系，采用自适应和负载均衡的分布式服务器群存储、管理海量、非结构化的各类文件数据以及结构化数据，通过HGML对分布式环境下的各种类型、各种格式的数据和数据集进行组织、存储和管理，同时客户端也通过HGML对分布在网络上的数据和服务进行聚合。
（4）面向大众用户
G/S模式针对空间信息在涉及大众日常生活、商业娱乐、政府管理等诸方面的大众型、社会型应用，让大众能够像使用普通信息一样容易地使用空间信息。G/S模式封装了空间信息的复杂性，以用户易于理解、便于操作和直观的方式提供各类服务。
（5） 网络三维虚拟地理环境
G/S模式在网络环境下结合三维可视化技术与虚拟现实技术，不但能够提供二维空间的交互功能，而且能够再现分布式地理环境的真实状况，把真实世界里的所有对象均能置于一个具有真实体验感的三维虚拟环境，并能进行信息浏览、数据发布、三维模型设计以及交互漫游。

G. 成都理工大学哪个学科比较好比较好的学科里有出名的导师吗

成都理工大学第一档次的学科是工程地质和石油地质，这两个学科在全国处于顶尖水平。工程地质对应的本科专业是勘查技术与工程（工程地质），建有地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室，地质工程国家重点学科，领军人物有国际工程地质协会的副主席，院士候选人、973首席科学家黄润秋教授（副校长）为首的科研团队，下面还有国家杰出青年科学基金许强（滑坡）、唐川（泥石流）、李天斌（隧道）和许模（水文地质）；石油地质对应本科专业为资源勘查工程（石油地质），建有油气藏地质及开发工程国家重点实验室，矿产普查与勘探国家重点学科，领军人物是刘树根教授（副校长）。第二档次的学科有沉积地质学、地球物理学、地球化学（核工程与和技术）、岩土工程和数学地质，这几个学科在国内是有一定的影响力的。沉积地质学是我校的老牌优势专业，有矿产普查与勘探及矿物学、矿石学、矿床学（重点培育）两个共建的国家重点学科，师资方面有刘宝珺院士坐镇，孙传敏、陈洪德。李勇等都还不错；地球物理学属于地球探测与信息技术国家重点学科，建有地球探测与信息技术教育部重点实验室，领军人物有朱介寿、贺振华 ，年轻一辈的王绪本、王志、苗放等都还不错；地球化学（核工程与和技术）属于矿产普查与勘探国家重点学科的一部分，是原北京地院三系为班底的当时国家重点大学中重点系，目前在校长倪师军（国家探月工程小组成员）和国家杰出青年科学基金获得者庹先国教授的带领下发展的还不错；岩土工程为国土资源部重点学科，依托地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室发展也很不错；数学地质属于矿产普查与勘探国家重点学科的一部分，在果壳教授的带领下发展的挺有特色。