同济大学交通工程系有名教授

1. 同济大学有哪些教授的课是必须要去蹭的

在交通学院学习的几年间，感受到了很多老师的风采，只好先说说我院的一些老师的课程了。首先是智能交通的杨晓光教授。杨晓光教授，“于我国恢复高考的1978年9月考入同济大学道路与桥梁工程系，1982年7月本科毕业并留校任同济大学交通工程研究室助教，后在职攻读同济大学交通工程方向硕士与博士学位，并于1994年应国家教育部选考派遣获日本文部省奖学金资助、留学日本京都大学交通工学科继续攻读博士学位，1996年9月学成回国继续任教”。

前面是他的简历，那么就说说具体的感受，听了杨晓光教授的课，会让人对整个智能交通系统有一个很清晰明了的把握，让人对整个科学问题怎么思考、提炼和解决有更深的理解，总之，杨老师的课会让你站在宏观的高度来理解问题，不会局限于细枝末节。

2. 同济大学铁道与城市轨道交通研究生导师简介

谢维达，男，1947年10月出生，中共党员。1982年2月毕业于上海铁道学院机车电传动专业，获工学士学位。现任同济大学教授。主要从事机车车辆的计算机控制、检测与故障诊断技术方面的教学、研究工作。
历任：同济大学电气工程系副系主任,
同济大学铁道与城市轨道交通研究院院长助理，
同济大学铁道与城市轨道交通研究院常务副院长。
曾获：铁道部科技进步二等奖
铁道部技鉴字[1996]第043号 获奖证书号： 97147-7）；
上海市育才奖 ， 1999年
铁道部 “中青年有突出贡献专家” 1998年

主持和参加的主要科研项目：
1．国家高技术研究发展计划（863计划）―高速磁浮交通系统技术国产化与创新研究专项子项目－“车辆测速定位技术研究”，2002～2003年 ；
2．国家高技术研究发展计划（863计划）电动汽车专题子项目－“网络、总线、通信协议的前期研究”，2001～2002年 ；
3．电力机车微机控制检测系统 1996年铁道部科技司鉴定 ，1997年获铁道部科技进步二等奖铁道部技鉴字[1996]第043号
4．高速试验列车控制诊断信息通信网络规范 （规范起草人） 铁道部科技司，铁道部京沪高速铁路预可行性研究办公室 1996年4月
3．高速试验列车控制诊断系统研究 国家“九五”重点攻关项目（No.95-411-01-04）, 铁道部科技发展计划项目(NO.95J09)
4．高速列车车厢通信网络的预研究 铁道部科技发展计划项目 (No.95J08)
5．200km/h电动车组（先锋号）控制系统，包括：辅助系统控制单元ACU的研制和车门及轴温控制单元XDU的研制 国家九五重点攻关项目（No 97-417-02-07） ，铁道部科技发展计划项目
6．列车控制网络TCN标准的研究 2000年铁道部科技发展基金
7．CAN总线在机车（动车）上的应用研究 株洲电力机车研究所
8．上海地铁车辆SIBAS16和SIBAS32系统分析 上海地铁运营公司
著作：微型计算机原理与系统 北京希望电子出版社 2003.2
发表的主要论文：
高速列车控制系统的数据通信 铁道学报 1997 11
内燃交流传动机车控制系统方案探讨 上海铁道大学学报 1999 10
对我国列车微机控制系统发展的一些思考 上海铁道大学学报 1999 10
冗余技术在高速列车通信网中的应用 交通与计算机 1998 第6期
列车司机台显示器的人机界面设计与实现 交通与计算机
1999第5期第17卷
CAN总线在列车微机控制系统中的应用 机车电传动 1999 第2期
200KM/H电动车组车载诊断系统的设计与实现方案
上海铁道大学学报 1999 10
智能型列车总线ARCNET通信网卡的研究, 机车电传动1997 第6期
绞线式列车总线网络节点原型的设计研究， 城市轨道交通研究 2001
第4卷 第3期
城市地铁与轻轨列车的微机控制系统 电力机车技术 2001
第24卷 第3期
ARCNET通信网重复器的设计 工业控制计算机，2001第8期
绞线式列车总线原型节点的设计 工业控制计算机，2001第8期
异步电动机泵控软起动器的软停控制 电力电子技术，2001.6
现场总线与列车控制网络 工业控制计算机，2002.1
应用模糊算法实现列车防滑行的检测与控制 交通与计算机，2002.2www

吴萌岭，1959年11月出生于云南大理；82年2月进校接受本科教育，已取得的最高学位为硕士，目前正在职攻读博士学位；1996年7月评为副教授，2002年6月评为教授。
常年从事机车车辆的教学和科研工作。研究方向为轨道车辆制动与安全技术。几年来先后培养了多名硕士研究生，并多次承担了《车辆制动》等4门本科生课程和《制动新技术》等3门研究生课程的教学。1997年10月获国家级教学成果二等奖（第二获奖人）；1998年4月获上海市教学成果一等奖（第二获奖人）。
多年来，先后主持和参与了十几项国家、铁道部和上海市的科研攻关项目。其中由本人主持完成的国家95科研攻关项目“200km/h电动车组制动系统研制”，在国内首次研制成功了微机控制直通电空制动系统，填补了国内空白，为我国高速列车的研制和城市轨道交通国产化打下了坚实的基础。
工作中，先后合作编写了《城市轨道车辆结构与设计》等两部著作和《微机控制直通电空制动系统研究与试验》等共十几篇论文。
1998年曾被推荐为国家“百千万人才工程”人选、铁道部青年科技拔尖人才；

3. 同济大学走出过哪些知名校友

我首先想到的就是甘其食的创始人——童启华。

2009年，甘其食仿佛是一夜爆红，杭州几乎每条大街小巷都能找出一家甘其食包子店。而这家连锁店的掌门人童启华，显然比甘其食更具传奇色彩。他是典型的理工科高才生，同济大学1995级，毕业于自动化控制专业，从不懂餐饮到做出极致的包子，童启华花了四年时间。在长三角刮起“甘其食”风暴后，他还把包子店开到了美国哈佛大学旁边。

李国豪先生值得我们每个同济人引以为傲。

谢谢阅读，希望对你有所帮助

4. 同济大学车辆工程专业有哪些好的导师

同济大学车辆工程各专业各研究方向和导师介绍
车辆工程专业简介
汽车学院车辆工程硕士点建立于1992年，博士点建立于1999年，现有教授11名，其中博士生导师8名，副教授7名，皆为硕士生导师。本专业有7个研究方向，分别是汽车节能与排放控制技术，汽车系统动力学与控制，汽车现代设计理论与方法，汽车结构与安全性研究，汽车电子与控制技术，汽车市场营销，和机车车辆。
主要研究导师绍介：
余卓平 （YU ZHUOPING） 男，1960年01月生，江西南昌人。1982年毕业于同济大学机械工程学院，获工程机械专业学士学位，1985年获得同济大学工程机械专业工学硕士学位，1996年获得清华大学汽车设计与制造专业工学博士学位。
靳晓雄，教授，博士生导师，汽车振动与噪声研究所所长，汽车学院副院长。
余卓平 （YU ZHUOPING） 男，1960年01月生，江西南昌人。1982年毕业于同济大学机械工程学院，获工程机械专业学士学位，1985年获得同济大学工程机械专业工学硕士学位，1996年获得清华大学汽车设计与制造专业工学博士学位。
周鋐，教授，博士师生导师，汽车实验室主任。

5. 同济大学交通学院硕士导师简介

陈小鸿同志情况介绍
陈小鸿,女,生于1961年8月,浙江人,汉族,无党派人士,1982年2月参加工作,博士生学历,工学博士学位,教授,博士生导师,现任同济大学交通运输工程学院副院长.
陈小鸿同志1973年9月—1977年7月,为江苏无锡市中学学生.1978年2月—1982年1月,为上海交通大学电器与计算机工程系学生.1982年2月—1984年7月,为上海水产大学教师.1984年9月—1987年1月,为上海交通大学信息与控制工程系研究生.1987年2月—1997年4月,为同济大学道路与交通工程系教师,曾任交通工程教研室副主任.1997年4月—2000年4月,任同济大学科学技术处副处长.2000年8月至今,任同济大学交通运输工程学院副院长.
陈小鸿同志是杨浦区第十三届人民大会代表.上海市检察委员会第五届特邀检察员.现任中国公路规划学会理事,中国城市规划学会理事,上海交通工程学会公交学术委员会副主任委员.1995年被评为"上海市三八红旗手"光荣称号.2000年获"上海市公用事业局科技进步一等奖,上海市科技进步三等奖".2001年获"上海市科技进步三等奖,上海市政工程局科技进步一等奖".2005年获"同济大学师德师风十佳优秀教授"称号.
陈小鸿同志积极拥护,认真贯彻党的路线,方针,政策,坚持四项基本原则.关心国家大事,在大是大非问题面前立场坚定.积极参加学校的各项活动,认真做好教书育人工作.在业务上严格要求自己教学,科研能力非常强,一直是学校的教学,科研骨干,在日常工作中能注意发挥团队精神,努力开展科研工作,先后完成了多项重大科研项目.为上海交通的发展做了大量的工作.她在担任交通运输学院副院长期间对工作认真负责,她积极投入参与学院的规划并在学院的管理上投入了大量的精力.日常工作有条不紊,体现出了很强的管理能力.她非常关心学生思想素质的提高,积极参与学生的思想教育工作,经常为学生开讲座,与学生座谈,积极指导学生开展科研活动.她平时待人谦和坦诚善于团结大多数,在师生中有较高的威望.
陈小鸿同志有参政议政的能力,在工作中由于她参加了多项上海的重大项目,因此对上海经济建设的发展非常了解.特别是交通的发展她提出过许多好的建议和方案.陈小鸿同志热心于社会工作并积极参与各种社会活动.她是现任中国公路规划学会理事,中国城市规划学会理事,上海交通工程学会公交学术委员会副主任委员.
经嘉定区第七大选区选民提名,协商,推荐陈小鸿同志为嘉定区人民代表大会正式代表候选人.
二○○六年十二月

网络一下吧 名人都~~

6. 同济大学交通运输工程学院的知名教授有哪些

博士生导师介绍
道路与铁道工程学科博士生导师26人：
道路与机场工程系版
孙立军、郭忠印、谈至权明、凌建明、方守恩、陈雨人、潘晓东、李立寒、叶奋、杜豫川、杨群、黄卫东、赵鸿铎
城市轨道与铁道工程系
周顺华、练松良、叶霞飞、王炳龙、杨新安、许玉德、顾保南、宫全美
外聘博士生导师
王梦恕、王知、唐伯明、刘伯莹、戴东昌、翟婉明
交通运输规划与管理学科博士生导师12人：
交通工程系
杨东援、陈小鸿、吴兵、林航飞、杨超、李晔、吴娇蓉、王雪松
运输管理工程系
施其洲、徐瑞华、孙有望、孙焰、徐行方、张戎
外聘博士生导师
汪光焘、张剑飞、曹钟勇
交通信息工程与控制学科博士生导师9人：
交通工程系
杨晓光、张红军、李克平、彭仲仁、张小宁、孙剑
交通信息工程系
董德存、曾小清
载运工具运用工程学科博士生导师2人：
轨道交通研究院
谢维达、吴萌岭

7. 杨东援的人物经历

1969年8月 毕业于北京市91中学
1982年1月 同济大学城市道路与桥梁专业 本科毕业。
1987年6月 同济大学道路与交通工程系 获硕士学位（在职研究生），硕士论文题目为《路线多目标优化设计系统探讨》，导师为著名道路工程专家朱照宏先生。。
1992年2月 同济大学道路与交通工程系 获博士学位（在职研究生、公路、城市道路与机场工程方向），博士论文题目为《交通均衡模型体系与交通状态分析决策支持系统》，导师为著名道路工程专家朱照宏先生。
1969年8月~1975年9月 参加内蒙古建设兵团2 师,曾任班、排、连长等职。
1975~1977年 就职于贵州省安顺地区轻工业局，为办事员
1982年2月~1987年9月 同济大学道路与交通工程系助教。
1987年9月~1993年12月 同济大学道路与交通工程系讲师。
1994年1月~至今 同济大学道路与交通工程系教授。
1989年10月~1991年1月 日本东京大学访问学者。
1995年8月~1996年12月 同济大学校长助理、兼任道路与交通工程系系主任。
1997年1月~2001年12月 中共同济大学党委副书记、兼任道路与交通工程研究所所长、交通运输学院院长。
2002年1月~2009年1月 同济大学副校长。

8. 同济大学老教授名单

同济大学老教授名单：孙钧、汪品先、薛永祺、陶文铨、卢耀如。

1、孙钧

男，1949年上海交通大学毕业，获土木工程工学士学位。1954～56年间随前苏联专家И.Д.斯尼特柯修毕副博士课程并写作学位论文。现任同济大学岩土工程研究所教授、校务委员、名誉系主任，注册土木工程师（岩土）， 1991年选任中国科学院学部委员（院士）。

2、汪品先

男1936年11月生，江苏苏州人，1960年毕业于前苏联莫斯科大学地质系，我国著名的海洋地质学家，同济大学海洋地质与地球物理系教授，1991年当选为中国科学院院士。现任中国科学院地学部副主任，国际海洋联合会（SCOR）副主席，中国海洋研究科学委员会主席，中国海洋湖泊学会副理事长。

3、薛永祺

薛永祺，红外和遥感技术专家。1937年1月11日生于江苏张家港。1959年毕业于华东师范大学物理系，获学士学位。中国科学院上海技术物理研究所研究员，同济大学双聘院士。1999年当选为中国科学院院士。

4、陶文铨

工程热物理学家。西安交通大学教授。现任西交利物浦大学校长。1939年3月生于浙江绍兴。1962年毕业于西安交通大学动力机械系。2005年当选为中国科学院院士。

5、卢耀如

男，1931年5月生，福建福州人。1950年入清华大学地质系，1952年院校调整入北京地质学院，后曾随外国专家学习，1953年提前毕业。1997年当选为中国工程院院士，是著名的地质学家。现任同济大学土木工程学院地下建筑与工程系教授。

(8)同济大学交通工程系有名教授扩展阅读

截至2020年5月，拥有专任教师2803人，其中专业技术职务正高级1156人，中国科学院院士12人（含双聘），中国工程院院士15人（含双聘），发展中国家科学院及美国、德国、瑞典等国科学院或工程院外籍院士20人次。

国家级教学名师5人，教育部“长江计划”特聘教授36人，国家重点基础研究发展计划首席科学家23人，国家重点研发计划首席科学家64人，国家杰出青年科学基金获得者62人，“青年长江”“优秀青年科学基金获得者”等四类优秀青年人才162人。

国家级教学团队6个，国家自然科学基金创新群体8个，教育部创新团队9个，科技部重点领域创新团队1个，入选科技部“国家创新人才培养示范基地”。