重庆大学航空陈立明副教授怎么样

『壹』 重庆大学航天航空学院工程力学专业怎么样

为适应国家和西南地区航空航天事业的发展需求，重庆大学充分发挥工程学科的优内势，以力学学科为基础，于容2013年12月26日正式成立航空航天学院。
重庆大学力学学科具有悠久历史和学科优势。工程力学本科专业建于1978年，同年开始招收硕士研究生。1981年获固体力学硕士学位授权点，1985年创建工程力学系，1986年获固体力学博士学位授权点，2003年获力学博士学位授权一级学科，2004年建立力学博士后流动站。2000年重庆大学固体力学学科成为重庆市重点学科，2006年重庆大学力学一级学科被确定为重庆市重点学科，2014年获航空工程硕士专业学位，2016年航空航天工程专业开始招生，2018年获航空宇航科学与技术一级硕士学位点，2019年工程力学专业入选重庆市本科高校一流专业。

『贰』 重庆大学和南京航空航天大学谁比较好

比名气肯定重大要好一些，但是重大的机械，电气，建筑，土木专业比较好，而南航就航空航天这方面比较好

『叁』 重庆大学航空航天学院怎么样

重庆大学在冶金、土木、建筑、电气、电子信息、等学科实力很强，但在航空航天这个会死或还是后来者，并不擅长。如果你所学专业是与电子信息或通信、控制有关的学科和专业，我认为还是有必要去读，如果与航空联系比较紧密的设计、制造、系统集成等，去重庆大学肯定与航空航天强校西工大、北航有比较大的差距。以上所言，仅供参考。

『肆』 重庆大学航天航空学院师资力量怎么样

学院现有教职工66人，其中教授18人、副教授22人，讲师12人。另有全内职博士后11人。专任教师中，96％以上具有博容士学位；
有教育部新（跨）世纪优秀人才支持计划4人、中科院百人计划1人、洪堡学者2人、教育部高等学校教学指导委员会委员2人、中国科协青年人才托举工程入选者1人、重庆市“百人计划”2人、巴渝学者2人、重庆市学术技术带头人及后备人选9人，中国人民解放军总后勤部科技银星奖获得者1人，军队院校育才奖获得者1人，2人连续5年入选爱思唯尔高被引学者榜单，3人享受政府特殊津贴，4人担任国家一级学会常务理事及以上职务。学院还积极拓展人才资源，聘请了6位院士、9位知名教授作为高级兼职专家。

『伍』 重庆大学航空航天学院的学院领导

【名誉院长】刘人怀
【党委书记】万玲
【院长】胡宁
【党委副书记】张永祥
【副院长】刘占芳、严波

『陆』 重庆大学和南京航空航天大学究竟哪个更强

综合实力和排名，重庆大学比南京航空航天大学更强一些，重庆大学是双一流，副部级985。南京航空航天大学只是211。但是要注意，如果是航空航天领域的学科或者专业，肯定是南京航空航天大学更强

『柒』 男，研究生，请问重庆大学新成立的航空航天学院实验老师待遇如何，三年后可以转编，A类合同。

这个待遇问题你得跟学校商量，编制上三年转编，这个跟特岗教师是一个性质的，建议跟学校商量，编制一定要有的。而且要趁早。

『捌』 重庆大学航空航天学院的师资力量

两院院士：刘人怀
教授：陈景秋、彭向和、胡宁、刘占芳、万玲、杨昌棋、严版波、曾忠、蹇开林权、陈斌、李卫国、姚建尧、唐山、张建宇
副教授：张晓敏、皮文丽、张永祥、魏榛、郭开元、黄军杰、李海涛、邓传斌、青家龙、秦容、张华
讲师：王新筑、陈立明、张元勋、叶伟、李期斌、张亮、章俊
工程师：艾彦、贺勤、祖正华、江智平

『玖』 重庆大学航天航空学院有哪些专业设置

为适应国家和西南地区航空航天事业的发展需求，重庆大学版充分发挥工程学科权的优势，以力学学科为基础，于2013年12月26日正式成立航空航天学院。
重庆大学力学学科具有悠久历史和学科优势。工程力学本科专业建于1978年，同年开始招收硕士研究生。1981年获固体力学硕士学位授权点，1985年创建工程力学系，1986年获固体力学博士学位授权点，2003年获力学博士学位授权一级学科，2004年建立力学博士后流动站。2000年重庆大学固体力学学科成为重庆市重点学科，2006年重庆大学力学一级学科被确定为重庆市重点学科，2014年获航空工程硕士专业学位，2016年航空航天工程专业开始招生，2018年获航空宇航科学与技术一级硕士学位点，2019年工程力学专业入选重庆市本科高校一流专业。

『拾』 重庆大学航天航空学院发展定位是什么

近3年来，学院科研产出连年保持稳定增长。承担了121项国家级和部省级科研项目，合同总经费达7386.11万元，包括国家自然科学基金52项，合同经费5184.55万元。
并在国家级重大、重点项目上屡获突破，包括国家自然科学基金重大仪器专项1项、重点项目4项、联合重点项目2项，科技部国家重点研发计划1项、航空发动机及燃气轮机重大专项基础研究项目1项，原973项目1项、中央军委装备发展部预研一般基金7项等。学院教师发表论文369篇，其中高被引论文6篇，JCR一区论文209篇，二区87篇，一、二区论文占比80%。专利获权20项，出版专著2本。目前全院在研科研经费5040万元。
学院的发展定位是：结合国家中长期科技规划并瞄准国际科技发展前沿，强化力学与航空航天工程及其它工程学科的交叉融合，积极从事航空航天领域的工程技术和相关的力学基础研究，旨在造就一批在国内外有影响的学术骨干及学科队伍,以创新性的研究成果形成具有特色的学科体系；同时致力于培养高质量的力学、航空航天专门人才，为推动航空航天领域科技进步，国家与区域经济发展作出贡献。