北京航空航天大学于雷教授

㈠ 北京航空航天大学在985高校中处在什么水平

将要升学本校的北航四年本科来答~

见过有大佬这样说

工信部前二，相当于教育部清北，现在这分数实在太低了，工信部高校整体被低估。

我想这可能真的是吹过头了，但我想北航终究会进步到那样的。

现在北航的分数线也是稳居全国第十名左右，在生源质量上比起大都数985来说要好得多，科技实力自然也是跟得上的，要不然北航的分数线怎么会水涨船高的，其实并不全是地域因素。

虽然说北航在全国高校排名通常都是二十多名的样子，但北航就是典型的工科学校，偏科严重啊，自然不比综合性的高校。

有句话说得好，人类在没有征服宇宙之前，航空航天就会一直火下去。

㈡ 北京航空航天大学有哪些去世的院士、教授、校长

北京航天航空大学昨日晚间在其官网发布讣告，沉痛悼念该校原校长、航空航天教育家曹传版钧。曹权传钧教授因病于2014年2月4日0时30分在北京逝世，享年92岁。
曹传钧教授1952年起历任原北京航空学院讲师、副教授、教授、系主任、教务长、副院长、院长，北京航空航天大学校长、校学术委员会主任等职，曾任中国航空学会副理事长、中国航空学会动力分会主任、《航空动力学报》主编，是国务院学位委员会第一、二届学科评议组成员。

曹传钧教授是北航火箭发动机专业的奠基人。1958年，火箭系自主设计、研制并成功发射了中国第一枚高空探测火箭“北京二号”，任火箭发动机的总设计师。1982年至1988年先后任北京航空学院院长、北京航空航天大学校长。主持制定并全面实施了“优化本科教学进程改革”的整套方案，并于1989年获国家级教学成果一等奖。1984年学校成为国家首批成立研究生院的高校之一，曹传钧教授兼任首任研究生院院长。1991年，曹传钧教授组织筹建航空发动机气动热力国防科技重点实验室，任实验室第一届学术委员会主任。

㈢ 求北京航空航天大学 各个院系综合排名

第一梯队：
1、六系（计算机）北航的一张王牌，去年的教育部学科排名中名列第三，仅次于清华和国防科大，学生就业及深造情况均非常乐观，加之校长李未院士是计算机方面的专家，六系最高地位基本不容置疑。一度有“六系一声吼，北航抖三抖的说法”
2、二系（电子信息工程）老牌大系，最早是研究航空电子设备的,六系就是从二系中分出来的。教育部学科排名中北航弱电类专业都非常靠前，这与二系的成果有很大的关系，就业及深造情况比较乐观。
3、八系（经管）不要小看北航的经管学院，在去年的学科排名中这所工科院校的管理科学与工程专业排名第五，无论是高招还是研招，该系的录取分数均居高不下，再加上该院拥有为数不少的女生和体育特招生，文体活动总是走在北航的前列，地位自然抢眼。
4、23系（高工）和24系（中法）并列 近年来新建的高水平学院,
23系学生由每年考入北航成绩顶尖的学生通过一系列测试选拔出来，学习一些难度颇高的基础科学课程，类似于一些顶尖大学的理科实验班，本科生即享受导师制待遇。24系的录取分数也颇高，并且学生还有去法国深造的机会。这两系的生源质量或许是北航最高的，但是从规模及资历上均无法与前面的三个学院匹敌，姑且排在第一梯队的最末。
第二梯队：
5、三系（电气与自动化）感觉和二系很像，但各方面来讲稍逊于二系，但专业绝对不是冷门，规模也不小，有足够的地位。
6、七系（机械）也算北航一个资历甚老的大系，学科排名也在全国前十，专业覆盖面有一定的宽度，也出过不少人才，就业情况一般。
7、五系（航空）北航最原始的本行，该系在全国高校同专业横向比较中绝对是三甲，排第一都不过分，不过目前国内航空工业并不像IT金融等通俗专业那样热门，导致该系的就业和录取分数都不尽如人意，在北航的地位也不及一些开设热门专业的学院，但如果北航不重视航空科学就别叫北航了，该院的成果、院士、校友依然具有不可忽视的地位。
8、一系（材料）航空航天是尖端科技，对基础工业的要求必然很高，材料就是其中一个重要的部分。北航材料科学与工程专业在全国高校中名列第九，再加上钟群鹏院士带领的学术团队，该院地位也不会很低。不过对该院学生没太多的印象。
9、十五系（宇航）和五系类似，北航的本行。戚发轫院长，北航一号，都是响当当的名字。不过同样受冷门专业的影响。
10、四系（动力）搞航空发动机出身，同样在全国同专业比较中名列前茅，但如今中国的飞机发动机还要受制于人，国内航空动力人日子并不好过，因此整体就业情况不甚乐观。
11、21系（软件）成立之初被认为是非常有前途的院系：依托北航计算机学科的优势，再加上属于就业大热门，规模也不小。但是，由于学费高出一般院系一倍，性价比很低，本身的培养方式相比于六系又过于粗放，成立时间也太短，因此只能排在第二梯队靠后。
12、十六系（飞行）南航公司委托北航培养的民航飞行员培训班，军事化管理，半封闭教学，都是身材整齐的男生。每年大部分学员都会通过国外的飞行实习成为民航机师或地勤人员。但由于过于特殊的专业和半封闭的作息，使他们和普通院系的关系并不紧密，一般都认为飞院算一个独立的实体，并不在北航主流之列，因此排在第二梯队之末。
第三梯队：
以下各院系皆因规模、资历、专业设置等原因排在第三梯队，但他们也各有千秋，水平绝对不低，特别是十四、十七系，在国内都足以傲视绝大部分竞争者，只是相比于前面的大院系来讲并不抢眼，就不作具体排名了。
九系（理学）、十系（生物）、十一系（人文）、十二系（外语）、十三系（汽车）、十四系（工程系统工程）、十七系（仪器）、十八系（土木）、二十系（法学）。

㈣ 北京航空航天大学出过哪些名人

袁家军，是最早的中国航天的领军人物，小学品德书上写过他的故事，还有戚发轫，现在的航天专什么的总工程师属，宇航学院现在的院长，其他的暂时不知道，修改一下，袁家军不能说是最早的中国航天的领军人物，只能说是领军人物吧，毕竟钱学森钱老算是中国第一任领军人物

㈤ 北京航空航天大学原名

北京航空航天大学原名北京航空学院。
北京航空学院系1952年10月，在汇集清华大学、四川大学、北京工业学院航空系的基础上成立的。1988年4月，北京航空学院正式改名为北京航空航天大学。

㈥ 北京航空航天大学有哪些知名校友

北航在读研究生来回答这个问题。

近些年来，“国产大飞机","歼十五舰载机”，“神州载人飞船”，“嫦娥登月”，“北斗导航系统”等航空航天热门事件成为人们茶余饭后关注的焦点之一。我国航空航天事业的飞速发展不仅展现了我国综合国力已越来越处于世界前列，同时也给百姓们带来各种实际的便捷，影响着人们的生活。而提到航空航天，北京航空航天大学这所高校与航空航天有着不解渊源。北航自1952年建校起，就肩负振兴国家的使命，为航空航天等各领域输送了一大批人才。他们大多数默默无闻，但他们在自己的岗位尽职尽责，贡献自己独特的力量。人们或许不会记起，但祖国不会忘记！

首先我们看一下和北航渊源颇深的两院院士名单：

北航历经60多年风雨，始终向学生传达着艰苦奋斗，自强不息，德才兼备，知行合一的理念。无数学子毕业后，走向航空航天岗位，将自己的青春献给了祖国的航空航天事业。或许很多人都默默无闻，但他们的工作，是祖国发展建设中的基础，我们应该铭记那些著名的校友，也为那些无私奉献，默默无闻的人鼓掌。

㈦ 杨建军的北京航空航天大学教授、博士生导师

曾任863/CIMS制造自动化专题专家，航空集团公司信息化专家。主持完成多项总装预研项目、国专家863项目、国防基础科研属项目和一批企业合作项目。主要研究兴趣在：制造系统工程理论与技术、柔性集成制造系统技术、产品全生命周期管理技术和企业信息化系统技术等方面。对复杂产品制造企业资源管理和制造执行系统相关理论、方法、技术和应用系统的研究与开发有重要贡献。 获国防科学技术进步奖、航空科技进步等奖多项、发表论文近50篇，编著书籍二部。亲自指导技术团队研发MM-MES（制造经理-制造执行系统）管理信息系统软件，在多个大型的航空航天企业实施应用。

㈧ 请问北京航空航天大学里，讲C++讲的好的老师都有哪些最好多列出几个，最好能给出各个老师的简介。

我知道北航的软抄件学院是好老师和坏的老师都有一些的。教C++的是宋友和谭火彬。谭火彬老师很好，宋友讲的非常垃圾。但是宋友官大，是书记。另外，讲的好友如何，无非是C++成绩高一点而已 有什么意思吗？ 我在二学位到是认识了几个很好的老师。 其实我想说的是: 要是想学点啥就本科送去美国学吧 ==！ 让女儿好好努力，读个好大学。

㈨ 北京航空航天大学是什么级别的学校

北京航空航天大学（Beihang University）是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所综合性全国重点内大学，是国家容“985工程”、“211工程”重点建设高校，是首批16所全国重点大学之一，中管副部级高校，由中国工程院、工信部、教育部、北京市共建，当之无愧的国内一流大学，录取分数也是非常高的。

㈩ 北京航空航天大学中法工程师学院的学院领导

中方院长、党委书记 : 洪冠新
法方院长：福乐吉
中方副院长：于黎明 徐平
法方副院长：艾玛努埃尔
分党委副书记：田原