北航战强导师研究生

Ⅰ 北航材料专业研究生值得三战四战去考吗

值得，北航材料专业是一个很不错的专业，值得一直为他奋斗！

Ⅱ 选择研究生导师，最厉害的两位老师54+岁研究所主任，兼两所大学导师，但是我没有什么能力，成绩一般

我也抄是研究生。
说一说我的看袭法吧。
我的成绩还算不错，进了学校最好的师门，师门导师四五个，最厉害的两个各种出书各种国际会议国际期刊。
我想和你说的是，你好不容易考上研究生，你的努力已经比大部分人优秀了。
选择导师这件事上，如果有机会一定要选最好的！
只有等你毕业了你才知道，一个好的导师，一个好的师门是多大的关系网，那些关系网能给你带来很大很大的帮助！
而小师门，或者年轻导师，即使再重视你，可能都无法给你提供很好的资源。
所以，我的意见是选好老师，如果有机会的话！
希望采纳，谢谢！

Ⅲ 北航哪位导师比较好啊，求推荐

电子信息工程学院 高强老师 在无线通信、模式识别等方向做的比较好，偏民用。

Ⅳ 北航自动化学院制导研究生导师哪个比较好啊

那要看你自己的爱好了这与你自己的倾向有关，你可以咨询一下院系老师。 高等工程学院（简称高工）是北航于2002年建立的，其主要目的就是集中北航的优势教育资源，集中培养在国防科技和国民经济建设方面相关学科的帅才，将才和拔尖人才。（具体情况请看 http://aec.buaa.e.cn/ 其实里面也没什么东西 这个网站也是我们同学自己制作管理的） 学习专业篇 高等工程学院的学生可以自由的从所有北航的理工科专业中选择自己要学习的专业（不包括中法工程师学院以及新媒体、人文等文科专业），包括了材料，电子，自动化，计算机，管理，光电，机械，航空，宇航，发动机等所有北航的强势专业。（关于确定专业的时间我将在下面介绍。）高工重点加强学生的数学物理基础，大一大二请北大或者北师大的老师单独教授数学物理、数学建模等课程，而且一般学时会长于一般北航其他专业学生。而对于一般的专业课程，如数电模电、理力材力等，则由自己所选专业跟随原系老师上课。而且，还会请一些北大知名教授上一些类似语文，哲学，生命科学等课程。大三大四学生则要完全跟随原学院学习所需专业课。 高工会为每一名学生聘请一位导师，时间大概在大二下学期。导师会配合学院针对每个学生的学习计划提一些建议，有能力的学生可以跟随导师去实验室，尽早加入导师的研究团队。以后可以继续读他的研究生。（其实对一个大学二年级学生来说真的干不了什么，过早的进入实验室的意义基本在于开阔视野，而且一般导师工作繁忙，不会有时间去指导一个本科生的具体学习。所以对于进入实验室，大三或者大四还是比较合适的，在下认为。） 对于保研直博，学院要求本科阶段在完成必修课程的情况下，不能有挂科，而且主要课程平均分要达到一定程度才有资格。一般来讲，难度保研>直博。 另：高工在2006年成立了高等工程学院博士生班，简称高博班，具体情况参看高工网站。 选拔方法篇 第1、2届高工是在北航所有入学新生中选拔优秀者组成，第三届（04级）在经过了半年的大一学习后才选拔优秀者组成，从05级开始，高工通过高考报名招生，将所有达到高工招生分数线的同学和部分保送生，在开学前一段时间统一组织高工入学选拔考试，大概从100多人中选拔40人左右进入高工学习。（所以并不是录取通知书上被高工录取就可以保证在高工学习。） 选拔考试的科目为数学，物理，英语，心理测试和面试。试题难度大概会略高于高考难度，比较偏向于考察能力，当然各届情况不一。 对于高考招收而没有通过选拔考试的学生，会安排到北航其他专业学习，一般专业自愿选择，不包括中法工程师学院。

Ⅳ 考研想考北航，请介绍一些北航自动化学院比较好的导师还想问一下自动化学院什么方向实力比较强

我来回答几个问题，也许不够贴切，但是个人经验，希望有所帮助

首先我也是自动化 专业的，也是女生，在开学就研三了，从这几方面分析还是比较有发言权的 ，呵呵

自动化考研确实就这几个专业，在考研填志愿的时候，就要选择的，因为学校定的早，所以打听了一下录取分数相对较低的专业，后来一志愿没考上，调剂的时候，在复试时重新选专业，调剂学校没有认识的人，完全不知道哪个专业哪个导师，于是自己胡乱选了一个（双控 ，大部分选这个），两年上下来，发现这个专业问题，其实就是最后学位证上有关，无论研究内容，和就业方向，和这个关系实在是不算大，还得看你的导师研究的内容是什么，那么你的毕业论文就和什么相关，这说明，找一个导师是非常关键的问题。

Ⅵ 24岁北航博士受聘副教授，你的导师比你年轻是什么感受

24岁北航博士毕业受聘211高校副教授迅速在网上传播，给人以极大的关注，也好奇这是怎样开挂的人，妥妥的“别人家的孩子”。难怪网友纷纷评论：你的导师比你年轻时什么感受？我想最大的感受应该是激励自己向他看齐，学习他的方法与经验，更好地与他沟通，并成为不一样的自己。

年轻一代登上讲台，将他们的学习经验、处事经验、研究成果、新奇想法等以他们独特的方式传授给高校学生，这也让师生关系更进一步，沟通方面更趋于平等化和谐化，大家可以玩到一起去、学到一起去，这是激励模式也是平等互助模式，所以当你有个跟你年级差不多的导师的时候，你是幸运的，你应该抓住机会向他们学习，相信榜样的力量是强大的。

Ⅶ 如果要读飞机发动机的研究生，北航的哪个导师最好

北航四系的老师很多，招生的有几十个，看你想学那个方向的。洪杰老师的搞发动机结构强度振动方向的，人不错。不过据我了解他基本只招博士生。

Ⅷ 北航宇航学院的研究生导师有谁，那些是比较出名的

宇航抄学院有多个专业，包括飞行器设计，GNC，图像中心，推进。每个专业出名的导师很多，不知你是哪个专业的，飞行器设计和推进这两个专业的好导师很多，主要看你以后想往哪个方向发展。
宇航学院的录取线就是北航的工科线，飞设和推进一般上了复试线就没有问题，GNC和图像中心的线比较高，大概340以上

Ⅸ 请教关于北航，人大管理科学与工程专业考研的问题

人大管理学的优势是企业管理,人大的管理科学工程没法跟北航的管理科学与工程比，北航的管理科学与工程是国家重点学科，而且管科偏重于统计、数理、决策分析等。北航的管科无论从实力还是名气都远强于人大管科。人大的企管与北航的管科在实力和影响力上倒有一拼，不过两个专业的侧重点不同。 北航管科很难考.人大企管也很热.

Ⅹ 北京航空航天大学的研究生好不好考哪些专业考起来难度比较大呢

总的来讲，应该说不是很难。适合有一定水平，但是又不敢报五道口、清华的同版学。
计算机、自动化、经管学院权比较难考。
学计算机的人实在太多了，而且很多考生是早早准备考研，报考学校的时候又是根据大学专业排名来。计算机学院报考人数大约是录取人数的十倍（当然也有部分同学压根没认真准备考）。
自动化学院也很强，而且只要学机、电的都可以报，生源面比较广。
经管的情况有点类似计算机，学的人实在太多。
有一些专业属于稍微有点热，还有些专业是实力强但很冷，也有专业是实力差也冷门。