清华大学航天学院教授
1. 郑泉水的介绍
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郑泉水,男,汉族,1961年3月出生于江西金溪。1982年江西工学院(现南昌大学)土建系工业与民用建筑专业本科毕业。1983-85年北京大学应用数学专业在职硕士进修(导师为已故郭仲衡院士),1985年获湖南大学固体力学专业硕士学位(导师为杨德品和熊祝华教授),1989年直接申请并获得清华大学固体力学专业博士学位(导师为黄克智院士)。1990年1月-1993年5月在英国、德国和法国访问,为英国皇家学会访问研究员(1990.1-1991.3);德国洪堡基金会研究学者(1991.4-1993.5)。1993年5月起聘为清华大学工程力学系力学教授,1994年为博士生导师,2000年为教育部长江特聘教授,2007-2009年间曾兼职澳大利亚Monash大学机械与宇航工程系双聘教授,2009年起担任清华大学学堂人才培养计划钱学森力学班首席教授。2004-2011年间曾任清华大学工程力学系系主任,2004年起任清华大学航天航空学院学术委员会主任,2010年起任清华大学微纳米力学与多学科交叉研究中心(CNMM) 主任。2014-2015年间任清华大学-特拉维夫大学XIN Center 创建主任。
郑泉水教授目前主要从事微纳米科学和技术领域的固-固、固-液界面的运动和耗散问题,及其在微纳器件和生物体系中的应用;非均匀材料的力学;各向异性力学行为;力学基础性问题;张量表示和张量函数表示理论。在相关领域取得了如下主要成果:
(1) 在本构方程理论方面,郑泉水教授创建了本构方程的张量函数表示理论体系。至今,该理论体系已被同行(如著名力学家、英国皇家学会会员Ogden等)广泛地用来建立复合材料、多功能材料和生物组织等不同材料的50余种本构关系;于2004年以第一获奖人身份获得国家自然科学奖二等奖。Eshelby夹杂理论是细观力学的基石,郑泉水突破了50多年未能解决的Eshelby夹杂理论的一大局限,即建立了非椭球夹杂的理论。首次建立了一个普遍具有二阶精度的细观力学模型,解决了40多年细观力学一直所期待的突出问题:建立一个既是解析的,又反应了夹杂形状、密度和分布函数对多相复合材料有效弹性性质影响的理论。该项研究于2005年以第一获奖人身份获得国家自然科学奖二等奖。
(2) 在微纳米界面力学方面,郑泉水教授领导的课题组发现了石墨自缩回运动现象,在此基础上,采用石墨晶面和多壁碳纳米管,实现了从微米到厘米尺度、大气环境下、高速(达到25米/秒)的结构超滑实验的重大突破,提出了范德华类型纳米振荡器概念。在固-液界面力学方面,他领导的课题组实验发现了极小液滴可在具有曲率梯度的固体表面实现自发、高速运动的新现象,并率先研究了超疏水性力学稳定性并建立了临界稳定压力关系。于2017年再次以第一获奖人身份获得国家自然科学奖二等奖。
(3) 郑泉水在固-液界面力学方面也取得了重要成果。超疏水性是一种奇妙的湿润现象,在环境、能源、生物、医学等领域已有重要应用。郑泉水等最先于2005年以非常简洁并经实验证明了的公式给出了超疏水性的临界稳定压力和最优尺度的有关预测。被美国贝尔实验室的Lobaton和Salamon在论文中(附件5.15)评价为:“extremely important,...是研究超疏水性表面在压力下稳定性的第一篇论文。”
2. 北京市第八十中学的知名校友
李刚: 香港中联办前副主任。
冯唐 :作家,曾任华润医疗集团有限公司首席执行官。
韩乔生:中央电视台体育节目主持人。
张斌:中央电视台体育节目制片人。
段暄:中央电视台体育节目主持人。
王伟:北京奥运会奥组委秘书长。
何群:电影导演。
徐静蕾:电影演员。
董炯:国家羽毛球队,26届羽毛球男子单打银牌。多次获世界冠军。
郭维维:国安足球队队员。
朱克勤:清华大学航空航天学院教授、博士生导师。
徐湘渝:中央财经大学投资系教授。
王玉庆:国家环保局副局长、编书曾获国家科技进步三等奖。
李建华:门头沟区区长。
王尚志:首都师范大学数学系教授、数学研究所副所长、《中学生数学》杂志主编。
侯秀芬:作家出版社副编审、总编室主任。
李晓光:前崇文区区长。
马思纯:演员。
董子健:2013年电影《青春派》男一号。

3. 曹艳平的介绍
曹艳平,男,清华大学航天学院工程力学系副研究员。曹艳平,54岁,党员,本科学历,安庆医药高等专科学校(原安徽省安庆卫生学校)校长。她坚持育人为本、德育为先的理念,不断创新管理模式和方法,锐意进取,走质量建校之路,不断扩大办学规模,提升办学层次和办学水平。

4. 杨春的个人简介
女,副教授,全国优秀博士论文获得者(2003年),北京市科技新星(2005年),北航蓝天新星。2001年毕业于清华大学工程力学系,获博士学位,1995年于清华大学工程力学系和自动化系获双学士学位。2002年底完成新西兰奥克兰大学博士后工作回国来到北航任教。
现从事力学环境影响生物大分子相互作用的理论与实验、剪切场中力学环境对细胞表面生物大分子相互作用的影响、剪切场引起的血小板的聚集、表皮形态生成素诱导管腔形态发生的机理、力学环境诱导干细胞分化等方向的研究。 1995年7月获清华大学工程热物理专业学士及电子与计算机技术专业双学士
2001年1月获清华大学工程热物理专业博士(导师过增元院士) 2001年5月-2002年7月 新西兰奥克兰大学工 学院博士后
2002年12月-2008年12月 任北京航空航天大学生物工程系副教授
2008年12月-至今 任清华大学航天航空学院生物力学所副教授

5. 清华大学航空航天学院刘瑞环
清华大学航空学科的发展可以追溯到上世纪30年代,在机械工程系下设航内空研究所容,1938年成立航空系,它培养了一大批优秀人才,为我国航空学科的创建和航空科技的发展做出了重要贡献。在50年代初高校院系调整中,根据国家的统一安排,航空系迁出清华大学,参与组建北京航空学院。50年代末,为了发展以"两弹一星"为代表的国防高技术,清华大学又先后成立了工程力学数学系和自动控制系,开展相关的科学研究和人才培养。改革开放后,清华大学在有关部门的支持下设立了航天基金,鼓励教师进行有关航天航空领域的科研工作。
6. 清华大学航天航空学院王天舒老师怎么样
王天舒老师是清华教授,学术水平应该是可以肯定的。同学上过王老师的课,老师人非常好。
7. 清华大学航天航空学院的知名校友
王永志,来1952年考入清华大学航源空学院飞机设计专业。1994年当选中国工程院首批院士,2003年获国家最高科学技术奖。2005年,中央军委主席胡锦涛签署命令授予王永志“载人航天功勋科学家”荣誉称号及解放军一级英模奖章。现任清华大学航天航空学院院长,中国工程院院士,中国载人航天工程首任总设计师。黄克智,现为清华大学航天航空学院教授。1952年清华大学工程力学研究生毕业, 1991年当选中国科学院院士,2003年当选俄罗斯科学院外籍院士。已培养研究生75名,其中44人已获博士学位,有2名为中科院院士。杨 卫,1981年获清华大学工程力学系硕士学位。2003年当选中国科学院院士,2004年9月至2006年7月担任国务院学位委员会办公室主任,教育部学位管理与研究生教育司司长。2006年8月起担任浙江大学校长。

8. 李路明的清华大学教师
1991年于清华大学机械工程系获学士学位,1996年清华大学机械工程系获博士学位,1996年毕业后至2003年致力于电磁检测工程研究,期间曾在英国萨瑞大学做过一年的学术访问;2003年12月晋升教授,并任清华大学机械工程系自动化所副所长;2004年,进入清华大学航天航空学院,担任人机与环境工程研究所所长至今。带领研究所科研团队从事航天医学工程及神经工程相关的科研工作,完成了多个载人航天型号项目,并将载人航天技术应用到国产脑起搏器的研制上。
近些年来,先后获得自然科学基金、载人航天工程(921)、863和支撑计划等众多科研项目的支持;共发表文章80多篇,申请发明专利20余项。 1987~1991,清华大学机械工程系,学士
1991~1996,清华大学机械工程系,博士
工作履历
1996.8~2003.12,清华大学机械工程系无损检测教研室,副主任
2003.12~2004.9,清华大学机械工程系自动化所,副所长
2004.9~ 至今,清华大学航天航空学院人机与环境工程研究所,所长 (1)载人航天发展战略和预先研究航天医学专家组成员
(2)绕月探测工程科学应用专家委员会专家
(3)中国宇航学会航天医学工程与空间生物学专业委员会学会副主任委员
(4)中国无损检测学会副理事长
(5)“航天医学与医学工程”编委
(6)中国宇航学会质量与可靠性委员会委员
(7)中国神经调控学会副主任委员 2002年参与的有关无损检测的研究工作获得部级科技成果二等奖,清华大学在所有参加的单位中排名第二,申请人在清华大学排名第一。
2006年入选教育部新世纪人才计划。
2009年,主持针对帕金森病治疗的植入脑 起搏器研究被北京市科委和中关村管委会推选为“推动中关村自主创新示范区建设——重大科技成果产业化”六项重大科技成果之一。
2010年, 教育部专利奖一等奖。

9. 清华大学航天航空学院的历史沿革
清华大学航空工程系1938年成立之时,“各国航空事业突飞猛进”,而此时正值日本侵略者妄图亡我中华。航空工程系的成立,对发展我国航空事业、培养航空人才,有着十分重大的意义。
早在1934年,清华大学即在工学院机械工程系设立三组:原动力工程组、机械制造工程组和航空工程组。航空工程组是我国最早创办的航空工程专业,“注重于飞机之制造,发动机之装卸、试验及比较等,均施与充分之训练”。当时,学校第一次接受外界资助,建造了风洞实验室、发动机实验室;并在四年级学生中挑选有志学习航空工程的成绩优良生。1935年冬由空气动力学大师冯?卡门教授推荐,聘请了美国教授华腾多夫(F.L.Wattendorf)博士担任航空讲座,同时筹备推进航空研究事业,开始了教学和研究工作。
1934至1935年间,由王士倬教授主持设计建成了我国第一座航空风洞,其试验段风洞直径最小为5英尺、最大约10英尺、长50余英尺。1936年,又由华腾多夫、王士倬等教授主持和当时的助教以及第一届毕业的学生十余人参加,设计了试验段直径为15英尺(必要时可扩大至20英尺)的大型航空风洞。该风洞的设计得到了当时欧美航空界的赞许,曾登载于英国第一流的飞机工程杂志及国际应用力学报告内。1936年,学校在旧电机馆东面专门建成航空馆;年底“国立清华大学航空研究所”成立,由顾毓琇任所长、庄前鼎任副所长。其间,由冯桂连、张捷迁设计及制造了中国第一架滑翔机,殷文友、张捷迁设计了单翼教练机。
清华大学航空研究所成立后,其首要工作即派员去江西南昌选定地点,兴建15英尺口径的风洞,当时的国家航空委员会曾先后补助设备经费23万元。此号称远东最大的风洞于1937年初动工建造,美籍教授华腾多夫博士及教员张捷迁受托驻留南昌负责督造。其间,冯?卡门教授应邀访问清华大学进行公开演讲两次,还专机飞往江西亲自检查风洞的建设。风洞的钢筋混凝土薄壳结构由南昌复兴建筑公司承包,钢结构工程由上海兴中公司承包,风洞马达系向万泰公司订购英国汤逊电机制造厂500马力电动机,试验天平向美国定制。1937年12月初全部土木建筑工程大体完成,马达亦已运抵香港。惟因抗日战争全面爆发,南昌频遭空袭,安装马达等项工作无法进行,乃不得不放弃垂成之功。
抗日战争爆发后,清华大学航空研究所于1938年4月迁至成都,即借四川大学部分房屋开展研究工作。曾制造滑翔机一架赠送教育部,另曾拟重建一座小型风洞,后因迁移而作罢。1938年,清华大学在西南联大成立航空工程系,清华大学航空研究所也于1939年春奉教育部之命迁到昆明;首任系主任为庄前鼎,后由冯桂连、王德荣分别继任。在战争的环境中,虽然频繁辗转迁移,面临研究经费不足、设备简陋缺少、参考资料匮乏、生活待遇菲薄等艰苦的条件,但师生们以高昂的热情进行教学与研究。
航空工程系成立前后培养了一批批优秀人才,许多人在国内外航空航天科技界和教育界发挥了重要作用。建系前,航空工程组先后有3届毕业生共30人;建系后,1939年至1946年有8届毕业生共126人。当时的课程设置是参照美国麻省理工学院航空工程系编制的,开设有21门课程,又分为飞机工程、发动机工程两个组(专业)。教师从严教学,编译国外先进空气动力学教材及其它书籍有十余种。教学实验室仅有发动机、风洞及飞机模型实验室,设备有试验段直径3英尺的直流式木质风洞1座(可惜未能安装完成善加利用),德制双座单翼飞机和双翼飞机各1架,自行设计制造的滑翔机1架。其间于1940年,由时任空军军官学校总顾问、前十四航空队的陈纳德将军建议,还承办了试飞员训练班,学习为期1年。“学员必须具备精练的飞行技术,在熟习航空工程学识后,方可胜任试飞的职务。”第一期录取学员8人,均系航校的高材生,其中有在昆明击落第一架日机的“飞将军”。翌年第二期,“后因敌人侵入越南,昆明空袭频仍,故未继续举办。”
清华航空研究所是航空工程系的重要教学基地。1939年航空研究所迁至昆明后,即着手建造试验段直径5英尺的钢制回流式风洞,于1940夏建成;还与清华无线电研究所等合作研制了测试仪器。这是当时国内惟一可供试验研究用的风洞,承担了航空工程系空气动力学的教学实验和国家多项抗日战争急需的专题研究任务。自1939年至1945年,在师生共同努力下取得了大量卓越的研究成果:在空气动力学的专题试验研究方面和理论研究方面总共发表论文108篇,其中多数为英、美第一流航空工程杂志及国际应用力学杂志刊载;1939年建立高空气象台,在高空气象方面的研究取得大量实测资料和理论研究成果,并研制了多种气象仪器供各地气象台使用;研制了初级滑翔机2架、中级滑翔机1架,还于1943年协办昆明航空滑翔展览会,参观民众10余万人。1940年直升飞机在美国首次试飞成功后,不久清华航空研究所就在国内首次开展了直升机的研究设计工作;另外,还进行了飞机结构材料的研究工作。
在这一时期,尤其要提到的是周培源教授在湍流研究中做出的举世闻名的工作。周培源教授自1939年至1952年执教于清华大学(含西南联大时期),其间1943年至1947年利用休假在美国加州理工学院做研究工作。他1940年发表于《中国物理学报》第4卷第1期以及1945年发表于《应用数学季刊》第111卷第1期的两篇论文,为现代高阶湍流计算模式奠定了严密的理论基础,至今仍为被国际湍流研究者广泛引用。 抗日战争胜利后,清华大学于1946年回迁北京复校,原航空工程系建于昆明的风洞及所属房舍由云南大学接管使用。在北京重建后的航空工程系由王德荣教授任系主任,并聘任钱学森、顾培慕、宁幌、陆士嘉、沈元、屠守锷、丁履德、王宏基等为专职教授(钱学森教授因在国外未能应聘到校)。开设的课程有“空气动力学”、“发动机动力学”和“飞机设计”等,建有流体力学实验室,有新建造的烟风洞和风速每小时200英里的风洞,美制、德制和日制的航空发动机8台等新设备。
新中国成立后,在1951年5月全国第一次高校院系调整时,将厦门大学、西北工学院、北洋大学的航空系并入,成立了清华大学航空工程学院,院长为沈元;同时,学校又建成新航空馆。后来根据中央关于加快航空工业建设的决定和周恩来总理提出的要办专业航空院校的指示,在1952年全国第二次高校院系调整时,中央决定将清华大学航空工程学院调出,与四川大学、北京工业学院的航空系合并,新组建成立北京航空学院(即现北京航空航天大学)。
此后,清华大学的很多院系仍继续开展着许多有关航天航空方面的研究。根据1956年制定的《科学技术发展12年规划》,1957年初在钱学森、钱伟长、郭永怀等老一辈科学家的倡导下,成立了由中国科学院和清华大学合办的工程力学研究班,编制隶属清华大学,钱伟长教授为首任班主任,郭永怀教授和杜庆华教授为副主任。从1957年至1962年,工程力学研究班共办了3届,其中流体力学专业两年制研究生有105人,为我国培养了一大批力学骨干人才。1958年清华大学成立了工程力学数学系,在电子系、精密仪器系、自动化系和计算机系等许多院系,以及1998年成立的清华大学宇航研究中心等,多年来都在航天航空的研究方面获得了丰硕成果。

10. 中国航天人物有哪些
中国航天人物有:杨利伟、费俊龙、聂海胜、翟志刚、刘伯明、景海鹏、刘洋、刘旺、王亚平、张晓光、邓清明、潘占春、赵传东、陈冬、陈全、李庆龙。(其中包括部分未执行过飞天任务的航天员)
一、杨利伟
杨利伟:男,汉族,辽宁绥中人,大学文化程度,1965年6月出生,特级航天员,副军职,少将军衔,两次荣立三等功,在原空军部队安全飞行1350小时。
2003年10月15日北京时间9时,杨利伟乘由长征二号F火箭运载的神舟五号飞船首次进入太空,是中华人民共和国第一位进入太空的太空人。 现任中国载人航天工程办公室副主任。
二、费俊龙
费俊龙:男,汉族,江苏昆山人,党员,大学文化。1965年5月出生,1982年6月入伍,1985年5月入党,曾任中国人民解放军航天员大队大队长,特级航天员,副军职,少将军衔。
曾任空军某飞行学院飞行技术检查员,飞过歼教五等机型,安全飞行1790小时,为空军特级飞行员。经过多年的专业训练,以优异的成绩通过航天员专业技术综合考核,是我国第二批进入太空的航天员。
三、聂海胜
聂海胜:1964年9月生,湖北枣阳人。1983年6月入伍,1986年12月入党,现为中国人民解放军航天员大队特级航天员。安全飞行1480小时,空军一级飞行员。曾入选我国首次载人航天飞行员梯队。2005年6月,入选神舟六号飞船载人飞行乘组梯队成员。
2005年10月12日,终圆了“九天揽月”的梦想。2005年11月由三级航天员晋升为一级航天员,2006年晋升为特级航天员。2010年底晋升副军职。2011年6月晋升少将军衔。
2013年6月11日17时38分,聂海胜跟随神舟十号第二次前往太空,飞行乘组由聂海胜、张晓光和王亚平(女)组成,聂海胜担任指令长。
2016年2月聂海胜出任中国人民解放军航天员大队大队长。

十一、邓清明(未执行过飞天任务的航天员)
邓清明,男,中国江西省人,中国首批航天员.1997年年底成为神舟计划第一批航天员14人中的一员。他与潘占春、张晓光、赵传东、陈全等航天员已训练了15年。
十二、陈冬
男,汉族,籍贯河南郑州,河南洛阳出生,党员,大学本科。1978年12月出生,1997年8月入伍,1999年4月入党,现为中国人民解放军航天员大队三级航天员,上校军衔。曾任空军某师某团飞行大队大队长,安全飞行1500小时,被评为空军一级飞行员。
2010年5月,正式成为我国第二批航天员。经过多年的航天员训练,完成了基础理论、航天环境适应性、专业技术等八大类上百个科目的训练任务,通过了各项考核,综合评定成绩优异。2016年6月,入选天宫二号与神舟十一号载人飞行任务航天员乘组。
十三、潘占春(未执行过飞天任务的航天员)
潘占春,1963年5月出生,陕西西安人,1981年7月入伍,1985年1月入党,中国航天员,于1998年成为神舟计划第一批航天员14人中的一员,曾服役于中国人民解放军驻天津部队。
十四、陈全(未执行过飞天任务的航天员)
陈全,1963年出生,四川省遂宁市人,2010年1月被授予清华大学航空航天学院航天工程硕士学位。大校军衔,副师职,二级航天员。
1981年7月招飞入伍。1998年1月,加入首批中国人民解放军航天员大队。2008年、2013年进入“神七”、“神十”梯队,荣立二等功。年满50岁的陈全于2014年初退休。有同名人物多人。
十五、赵传东(未执行过飞天任务的航天员)
赵传东,男,1963年出生于辽宁省葫芦岛市海军航空学校大院内,中国航天员,于1998年成为神舟计划第一批航天员14人中的一员。2019年5月,担任北京九天未来科技发展有限公司首席航天科普顾问。
十七、李庆龙(未执行过飞天任务的航天员)
李庆龙,男,安徽定远人,1963年出生,大校军衔,中国最早的两名宇航员之一,航天英雄杨利伟的教练。李庆龙1980年从定远中学毕业后考入西安空军导弹学院,1984年成为空军首批本科飞行员。
1995年10月,历经重重严格选拔,李庆龙与来自河南的吴杰,成为我国首批两名航天员,并被派往俄罗斯加加林航天员训练中心接受培训,主攻“太空行走”,并以优异成绩获得“国际航天员”证书。2010年1月被清华大学航空航天学院授予工程硕士学位。
十八、吴杰(未执行过飞天任务的航天员)
吴杰,男,汉族,1963年10月生于河南郑州,党员,大学文化、双学士,空军一级飞行员,副师职,大校军衔,曾任中国人民解放军航天员大队教练员兼航天员。2005年6月入选“神舟”六号飞行乘组梯队成员;
吴杰是我国首批14名航天员之一,也是第一位遨游太空的航天员杨利伟的两名教练之一。
