东南大学交通运输研究生导师
⑴ 东南大学交通学院马涛导师怎么样
马涛很年轻，现在是东南大学交通学院院长助理，博导，美国威斯康星大学博士，科研能力比较强，课题挺多的
⑵ 东南大学交通学院
他是博士生导师,研究的领域比较多，特别是有限元计算有很多国际合作项目。至于桥梁方向,主持了一项波形钢腹板组合箱梁的国家自然科学基金项目.
有一个简介
万水，男，1960.4出生。1995.6在南京航空航天大学获工学博士学位，1997.6从南京理工大学博士后流动站出站。现为东南大学交通学院教授，国际桥梁与结构工程学会会员，南京交通运输协会理事。2001- 2006年7次赴丹麦技术大学做客座访问教授，从事计算力学理论研究。研究方向： 1．计算固体力学 进行了内容广泛的结构有限元分析和应用工作。对桥梁结构力学特性进行有限元分析，解决工程中出现的结构力学问题，为新型组合结构的研究提供理论依据。同时进行了有限元的网格生成和求解器的编程工作。进行了结构的温度场、热应力和弹塑性力学特性的分析。开展了有限元程序自动生成系统的应用研究，进行了数学物理方程的FE单元子程序自动生成。进行了纺织物及针织增强复合材料结构的有限元分析，开展了纺织结构神经导管的力学特性有限元分析。2001~2003在丹麦技术大学(DTU)做高级访问学者期间，从事断裂力学和弹塑性材料、粘弹和粘塑性材料的非线性有限元理论的研究。 2．计算流体动力学 在这个研究领域中，开展了结构-流体耦合作用问题，流体-弹性圆柱腔体耦合动力学问题的研究，利用ALE法进行了液体大晃动的液－固耦合问题研究。开展了浮桥-流体耦合作用理论、浮基多体动力学和多浮体动力学的研究。2003~2005年，与丹麦技术大学（DTU）合作，进行计算流体动力学的研究。2002~2003年，与丹麦气象研究所(DMI)进行合作，进行丹麦海域水动力学有限元建模的研究。2004~2006年，与丹麦气象研究所进行合作，进行物理海洋学和海浪预报的研究工作。 3. 桥梁结构分析与设计 进行了波形钢腹板PC组合箱梁力学特性的研究，主持完成了与之相关的国家自然科学基金项目。开展了波形钢腹板PC组合箱梁在桥梁工程中的推广工作。2003完成的波形钢腹板PC组合箱梁桥结构分析、设计与试验，研究成果于2004年获河南省交通科技进步1等奖和河南省科技进步3等奖。2004开展了波形钢腹板PC组合箱梁足尺梁设计建造和载荷试验工作，开展了波形钢腹板PC组合箱梁实桥化技术的研究。波形钢腹板PC组合箱梁力学特性的研究成果于2004年获河南省交通科技进步1等奖和河南省科技进步3等奖。近五年在国内外重要刊物上发表学术论文情况 1.Mesh Generation for Finite Element Analysis of Electric Machines.Journal of Southeast University.2002,18(1) 2.Determination of load- carrying capacity of perfectly - plastic structures by a series of linear-elastic solutions.BYGNINGSSTATISKE MEDDELELSER.2002,73(2) 3.Finite Element Program Generator and the Apply in Engineering The Second International Conference on Advances in Structural Engineering and Mechanics.ASEM'02,Korea,2002. 4.有限元程序自动生成技术及其在教学和科研中的应用.东南大学学报（社哲版.高教专辑）2002,(1). 5.波形钢腹板预应力组合箱梁的受力特性试验研究.黑龙江工程学院学报.2003,17(3). 6.利用有限元确定理想塑性材料厚壁管的极限承载能力.中国首届城市与工业安全国际会议论文集.中国南京,2003. 7.波形钢腹板PC组合箱梁结构设计与试验研究.公路交通科技.2004,21(7). 8.复合材料桥面板的应用和研究进展.公路交通科技.2004,21(8). 9.波形钢腹板PC组合箱梁结构特点分析与试验研究（EI收录）.南京理工大学学报.2004,28(5). 10.Finite Element Program Generator and the Apply in Engineering (EI收录).Journal of Ship Mechanics.2004,8(3) 11.FEM on Collapse Load Carrying Capacity of Elasto- plastic Structures (EI收录).Journal of Ship Mechanics. 2004,8(6). 12.Determination of Load-carrying Capacity of Perfectly -plastic Structures by a Series of Linear- elastic Solutions.The Second International Conference on Structural Engineering,Mechanics and Computation, Cape Town, South Africa.2004. 13.Experimental Study and Design of Prestressed Concrete Box-girder with Corrugated Steel Webs. IABSE Symposium 2004 Meteropolitan Habitats and Infrastructure.Shanghai, China.2004. 14.FRP桥面板结构特点与实例(EI收录).南京理工大学学报.2005,29(1). 15.波形钢腹板PC组合箱梁设计和施工方法研究.华东交通大学学报.2005,22(1). 16.波形钢腹板PC连续箱梁人行桥设计与建造.第十四届全国结构工程学术会议论文集.工程力学（增刊）.2005. 17.Generating Finite Element Program of Navier-Stokes Equation by Means of FEPG International Conference on Mechanical Engineering and Mechanics.2005,Nanjing,China.2005. 18.Solving Navier-Stokes Equation by a Mixed Interpolation Method. Journal of Southeast University.2006. 19.Using Finite Element Program Generator to Solve Navier-Stokes Equation.COMPUTATIONAL METHODS IN ENGINEERING AND SCIENCE. EPMESC X, CHINA,2006. 20.波形钢腹板PC箱梁桥的结构特点与施工.第十五届全国结构工程学术会议论文集.工程力学（增刊）,2006. 21.桥梁景观CAD技术研究.公路交通技术.2001,(3). 22.混凝土箱梁温度场有限元分析.公路.2001,(9). 23.Experimental Research on Bi-prestressed Concrete Full-span Beam.The First International Conference on Steel and CompositeStructures.ICSCS'01 in Busan, Korea.2001. 24.斜拉桥景观三维模型生成技术研究(EI收录).南京理工大学学报.2002,26(3) 25.钢桥面铺装力学特性试验研究.公路交通技术.2002,(4) 26.双预应力混凝土足尺梁的试验研究.南京理工大学学报.2002,26(5) 27.波形钢腹板PC组合箱梁桥的结构特点及实例分析(EI收录).公路交通科技.2002,19(3) 28.波形钢腹板剪切曲屈分析及其几何尺寸设计.第十一届全国结构工程学术会议论文集.工程力学（增刊）,2002. 29.Robest Delaunay Tetra－hedronal Meshing Coupled with Advancing Front Method Journal of Southeast University.2002,18(2) 30.Composite Grid Method for Analysis of Electro－magnetic Field(EI收录).Journal of Southeast University. 2003,19(1) 31.Prediction of the Thermoelastic Properties of Knitted Structural Composites Using FEM (EI收录).Journal of Southeast University.2003,19(3) 32.波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁的结构设计.华东公路.2003,(3) 33.波形钢腹板PC组合箱梁弯曲性能试验研究(EI收录).武汉理工大学学报.2004,28(1) 34.波形钢腹板PC组合箱梁剪力滞效应的空间有限元分析.土木工程学报. 2004,37(9) 35.纳米铜润滑油耐磨性能的实验研究.云南大学学报. 2005,3(3A) 36.具有桁架和全腹板组合体系的新建撒丁高架桥.世界桥梁.2005,(2) 37.波形钢腹板PC组合箱梁人行桥-长征桥的有限元分析.华东交通大学学报.2006.（4） 38.波形钢腹板PC箱梁人行桥的设计与施工.施工技术.2006,35(3) 39.波形钢腹板PC组合箱梁桥的应用与研究进展.黑龙江工程学院学报.2006.20(1) 40.波形钢腹板PC组合箱梁在我国桥梁工程中的应用.湖南交通科技.2006,(4) 41.波形钢腹板PC组合箱梁设计和施工方法研究.中外公路.2006.26(2) 42.Numerical Simulation of the Deformation Behaviour of Weft Knitted Fabrics for Composites Reinforcement Journal of Ship Mechanics.2006.(6) 43.Structural Analogy for Dynamic Analysis of Liquid Sloshing Journal of Southeast University.2002,18(2) 44.ALE Finite Element Analysis of Nonlinear Sloshing Problems Based on the Fluid Velocity Potential Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics. 2003,20(1) 45.波形钢腹板箱梁的扭转与畸变分析及试验研究.桥梁建设.2003,(6) 46.剪切变形对波形钢腹板箱梁挠度的影响.交通运输工程学报. 2002,2(4) 47.波形钢腹板组合箱梁在对称加载作用下剪力滞效应的试验研究(EI收录).中国公路学报. 2003,16(2) 48.波形钢腹板箱梁横隔板间距的研究.公路交通科技. 2004,21(10) 49.波形钢腹板预应力混凝土箱梁的试验研究 (EI收录).中国公路学报.2004,17(4) 50.波形钢腹板箱梁的偏载作用下的力学性能(EI收录).交通运输工程学报.2004,4(2) 51.波形钢腹板PC组合箱梁试验全过程分析.苏州科技学院学报.2004,17(2) 52.波形钢腹板PC组合连续箱梁人行桥设计介绍.苏州科技学院学报.2004,17(3) 53.Flexural Calculation Mode for Composite Box Girder with Corrugated WedsIABSE Symposium 2004 Meteropolitan Habitats and Infrastructure. Shanghai, China.2004. 54.波形钢腹板PC组合箱梁桥的建造.黑龙江工程学院学报.2005.19(3) 55.波形钢腹板PC连续箱梁桥的施工.山东交通学院学报(增刊).2005. 56.程序自动生成技术在先进传热研究中的应用.第三届全国工程计算流体力学学术会议.2005.12 57.波形钢腹板-混凝土组合箱梁截面变形的拟平截面假定及其应用研究.工程力学 2005.(5) 58.泼河大桥的波形钢腹板PC箱梁施工.黑龙江工程学院学报.2006.21(3)
⑶ 东大孙璐老师 谁知道东南大学交通学院道路方向的导师孙璐老师怎么样做他的研究生能学到东西吗
你现在考上了没有？要是没有那我说的就没用了，要是考上了估计你自己也该清楚了吧，你该庆幸自己只是研究生啊。
老子有个师弟/妹被他整过，真是惨啊！！！
好好努力吧，毕业还是有希望的，虽然比较难，还有钱就不要多想了~~
⑷ 东南大学 交通学院 博导
自己看吧！http://jtxy.seu.e.cn/s/24/t/1705/p/1/c/8586/list.htm
⑸ 求东南大学 研究生 导师的联系方式
下面的这个网站抄是学校官方的袭介绍，各个学院和各个专业基本都能超到，希望能帮到你
http://202.119.4.150/nstudent/ggxx/DSggXXsearch.ASPx
⑹ 考研,纠结于东南大学交院的交通运输规划和交通信息控制这两个专业。。。。。
只是解释一下网上这个310的分数，这个分数是工程类最低控制线不是录取分数线，例如今年热动专业最低控制线是325，但是实际录取线为350左右（学术类），东大的老师还是偏向也喜欢初试成绩高的学生，所以现在好好复习是关键，如进复试确实需要联系老师，老师喜欢成绩高的，加油！
⑺ 陆建的简介
陆 建，博士、教授、博士研究生导师。现任东南大学交通学院副院长、江苏省交通规划与管理重点实验室副主任。
长期以来一直致力于交通运输领域的教学与科研工作，主要研究方向为交通规划、交通安全、交通管理等。先后主持或参加国家973项目、国家“十一五”科技支撑计划项目、国家自然科学基金项目等10多项国家级科研项目的研究，获国家科技进步二等奖2项、国家教学成果二等奖1项，省部级科技进步奖、教学成果奖7项。出版专著2部、发表论文50多篇，获得国家发明专利授权6项。入选教育部“新世纪优秀人才支持计划”、江苏省中青年学术带头人，曾获得江苏省新长征突击手、江苏省优秀科技工作者称号。
主持、参加的主要科研项目有：
国家973计划子课题：城市交通需求生成机理与瓶颈识别（主要研究人员）
国家自然科学基金重点项目：可持续发展的城市交通系统研究（主要研究人员）
国家杰出青年科学基金项目：城市交通管理规划体系研究（主要研究人员）
国家自然科学基金项目：驾驶人员驾驶特性对道路交通安全的影响机理研究（主持人）
国家自然科学基金项目：新手驾驶人交通事故机理研究（主持人）
国家“十一五”科技支撑计划课题：驾驶人安全驾驶行为分析平台与监测技术研究及示范（主持人之一）
国家“十一五”科技支撑计划课题（道路交通安全科技行动计划）：区域公路网交通安全态势监测、评估及应急指挥（课题副组长）
江苏省科技项目攻关重点项目：大中城市交通缓堵智能化管理技术研究与示范（主持人）
江苏省科技攻关项目：大型活动智能交通关键技术及应用（主持人）
江苏省社会发展项目：江苏省道路交通安全评估与对策研究（主持人）
公安部应用创新计划项目：城市交通管理动态仿真技术及决策支持软件开发（主持人）
江苏省社会发展项目：道路交通安全性提升技术研究与应用（主持人）
先后主持完成交通规划、交通管理、交通安全等领域的工程应用项目40多项。通过一系列项目的研究与应用，获得了丰硕的科研成果。2007年，国家科技进步二等奖，国家安全专用项目（名称略）2003年，国家科技进步二等奖，道路交通系统规划的成套技术与仿真设备开发2009年，教育部科技进步二等奖，城市公共交通系统优化与公交优先通行保障的关键技术及应用2008年，江苏省科技进步二等奖，城市交通系统智能化管理关键技术与工程应用2008年，公安部科学技术二等奖，大中城市交通缓堵智能化管理技术研究与示范2005年，公安部科学技术二等奖，交通管理规划关键技术及其在“畅通工程”中的应用2001年，江苏省科技进步二等奖，城市交通规划理论方法、系统软件及工程应用2000年，江苏省科技进步一等奖，公路交叉口通行能力分析方法研究近5 年来：取得软件著作权两项申报国家发明专利16项，获得发明专利授权6项出版专著两部《城市交通可持续发展理论与方法》，科学出版社，2004《大型活动交通组织管理》，人民交通出版社，2007参撰专著两部《公路网络规划建设与管理方法》，科学出版社，2001《城市交通管理规划指南》，人民交通出版社，2003参编教材三部《交通工程学》，东南大学出版社，2000《交通运输工程学》，人民交通出版社，2003《道路交通工程系统分析》，人民交通出版社，2004《道路交通工程系统分析方法》，人民交通出版社，2011在各类学术期刊、会议发表论文50多篇。先后承担了道路交通工程系统分析、交通分析、城市交通规划（硕士）等课程的教学任务。指导硕士研究生22名、博士研究生9名。
积极参加教学改革与实践，通过在教学中的探索与实践，取得了显著的成果：2003年，江苏省“大学生社会实践活动优秀指导教师”2004年，江苏省教学成果特等奖2004年，国家精品课程《交通规划》的主要建设人员2005年，国家教学成果二等奖2005年，江苏省“大学生社会实践活动先进个人”
⑻ 请问东南大学推荐免试研究生应该怎样申请
可以登陆“东南大学接收推荐免试研究生网上申请系统”进行预报名。
申请条件：国内高校2020年优秀应届本科毕业生，有望获得母校推荐免试资格。品德优良，遵纪守法，身心健康。诚实守信，学风端正，无考试作弊、剽窃他人学术成果以及其他违法违纪受处分记录。
申请本科直博者，除满足以上条件外，本科阶段学习成绩应名列专业前茅，有较强的科研创新能力，具有博士生培养潜质。
(8)东南大学交通运输研究生导师扩展阅读：
相关要求：
1、每位申请者凭本人身份证号在系统中只能填报一个志愿，即一个学院的一个专业方向；如故意用不同身份证号填报多个志愿的，一经查实，视为弄虚作假，取消报名资格。请务必在填报志愿前慎重考虑。请申请者如实慎重填写各项信息，认真核对后提交，提交后将无法再做更改。
2、《各学院接收推荐免试研究生工作细则》将在研招办网站公布，各学院将根据工作细则及网上报名情况组织审核，择优确定复试名单并发出复试通知。
3、申请者在收到学院复试通知后，须按要求及时在系统中回复“确认参加”或“确认不参加”，未在规定时间内回复“确认参加”的，将视为放弃复试资格。请申请者务必随时关注系统中的审核状态和院(系)复试通知，以免错失机会。
⑼ 请问如果要报考交通运输专业研究生，上海交通大学、同济大学、北京交通大学和东南大学哪个更好呢
北交位置好所以分数高，同样的分数当然上上交，名声在外嘛！另外两所大学介于两者之间，分数也偏低，而交通方面东南大学较同济好，导师强，分数340左右，性价比很高！我也是交通运输专业，我们交通工程学老师就是东南大学交通方面一个牛人的学生，好像叫王什么来着，经常提他，对东南大学的评价也很高！
做出选择之前还是要好好考虑，毕竟以后指着它吃饭！我也是13年考研，呵呵！
⑽ 东南大学研究生院 各专业的导师在哪里查的到 在研究生院网站怎么找不到 急！
当然了 只有姓名和职位。不过推荐的方法是：从研究生导师的信息里面找到内他所带的学生容名单。然后根据学生名单搜研究生的信息，然后根据学生的信息以及本科学校入学年份等信息去校内等社交网站搜，这样就可以联系上了。通过他的学生肯定可以了解到学生的具体信息的。
王立辉，男，1979年9月生，教授，博士生导师。哈尔滨工程大学完成本科至博士阶段学习，东南大学完成博士后阶段学习，国家公派留学英国杜伦大学。曾在中国电子科技集团南京第14研究所、国家电网江苏省电力科学研究院等研究机构从事课题研究。主要从事卫星/惯性/视觉组合导航与控制、惯性/地磁重力组合导航、光电精密传感器，多传感器数据融合等方面的研究。
张晓春，博士，副教授，硕士研究生导师。1965年10月生于安徽省潜山县，1999年1月获华中理工大学固体力学专业博士学位，2000年12月中国矿业大学力学博士后流动站出站，现任职于东南大学交通学院，教育部智能运输系统工程研究中心。现从事于高地应力隧道稳定性、渗流与岩爆防治，沥青混凝土流变、损伤机理研究。