同济大学翱教授
A. 安庆人在上海的图书目录
序
德高望重的长者
——叶尚志简介
不老的智者
——刘吉简介
从士兵到将军
——江执中简介
倾情安庆
——顾国籁简介
思想深邃,造诣颇丰
——陈晓漫简介
在传统与创新之间
——记中国建材国际工程有限公司董事长、总经理彭寿
探索国企发展之路
——访上海新黄浦(集团)有限责任公司总裁汪方怀
浓墨重彩写华章
——记上工申贝(集团)股份有限公司董事长张敏
改变知识的命运
——记上海杰事杰新材料股份有限公司董事长杨桂生
勇立潮头,商海击浪
——访上海恒实投资集团董事长聂建明
品牌成长之路
——访上海飞凯光电材料有限公司总经理张金山
中流砥柱看国企
——访华东送变电工程公司总经理汪胡根
从乡村走出来的国企高管
——访上海宝冶建设有限公司副总经理朱永贵
一个新徽商的市场法则
——访上海泰洁洗烫设备有限公司董事长洪术年
爱心使他更富有
——记上海万美企业形象设计有限公司董事长张先照
把小馒头做成大产业
——记上海巴比餐饮管理有限公司董事长刘会平
诚信走天下
——记比雷福国际钢铁集团(香港)有限公司董事长史一松
善弈者谋势
——访上海邦成生物科技有限公司董事长陆克文
宽仁敏学,治业有道
——访上海皮特工贸有限公司总经理章锦秀
传统为源,家乡是根
——访上海新金陵汽车修理有限公司总经理齐文忠
启航,从学习开始
——访上海伊科动力机械有限公司董事长汪治
人生如棋
——记上海精文投资有限公司副总裁史支焱
精彩人生四级跳
——记上海宁跃电子有限公司总裁江厚文
大山之子
——记上海方嘉建筑工程有限公司总经理曹先义
和庭:上海餐饮一枝花
——朱方林艰苦创业记
让阳光点燃激情
——访江苏振发太阳能科技发展有限公司董事长查正发
“龙”行商海
——记上海(松江)宝立食品有限公司总经理马驹
因市场而变
——访上海太发服饰有限公司总经理路敏
忠诚创造财富
——访上海美聚汇餐饮管理有限公司总经理朱相平
弘扬徽文化,报答故乡恩
——访上海万佛堂文化发展有限公司总经理甘泉
自助者天助之
——访上海信宇高频机械有限公司总经理张孙兵
春风化雨人心田
——访我军优秀政工干部汪洪根
慧眼识得城市魂
——访《国际商报》主编吴礼明
一颗冉冉升起的科教之星
——访同济大学副校长蒋昌俊教授
在奋勇登攀中书写人生
——访上海财经大学人文学院院长张雄教授
感谢创造别人生活的人们
——访同济大学土木工程学院副院长叶为民教授
认认真真做传播人和策划人
——访华东师范大学传播学院院长严三九教授
雄鹰搏击翱长空
——访上海交通大学机器人研究所所长丁汉教授
从乡间走来的经济理论家
——访上海外贸学院李邦君教授
学高为师,身正为范
——访上海交大医学院附属仁济医院主任医师王祥瑞
悬壶济世福苍生
——记复旦大学附属肿瘤医院主任医师嵇庆海
后记

B. 同济大学有哪些教授的课是必须要去蹭的
在交通学院学习的几年间,感受到了很多老师的风采,只好先说说我院的一些老师的课程了。首先是智能交通的杨晓光教授。杨晓光教授,“于我国恢复高考的1978年9月考入同济大学道路与桥梁工程系,1982年7月本科毕业并留校任同济大学交通工程研究室助教,后在职攻读同济大学交通工程方向硕士与博士学位,并于1994年应国家教育部选考派遣获日本文部省奖学金资助、留学日本京都大学交通工学科继续攻读博士学位,1996年9月学成回国继续任教”。
前面是他的简历,那么就说说具体的感受,听了杨晓光教授的课,会让人对整个智能交通系统有一个很清晰明了的把握,让人对整个科学问题怎么思考、提炼和解决有更深的理解,总之,杨老师的课会让你站在宏观的高度来理解问题,不会局限于细枝末节。

C. 同济大学老教授名单
同济大学老教授名单:孙钧、汪品先、薛永祺、陶文铨、卢耀如。
1、孙钧
男,1949年上海交通大学毕业,获土木工程工学士学位。1954~56年间随前苏联专家И.Д.斯尼特柯修毕副博士课程并写作学位论文。现任同济大学岩土工程研究所教授、校务委员、名誉系主任,注册土木工程师(岩土), 1991年选任中国科学院学部委员(院士)。
2、汪品先
男1936年11月生,江苏苏州人,1960年毕业于前苏联莫斯科大学地质系,我国著名的海洋地质学家,同济大学海洋地质与地球物理系教授,1991年当选为中国科学院院士。现任中国科学院地学部副主任,国际海洋联合会(SCOR)副主席,中国海洋研究科学委员会主席,中国海洋湖泊学会副理事长。
3、薛永祺
薛永祺,红外和遥感技术专家。1937年1月11日生于江苏张家港。1959年毕业于华东师范大学物理系,获学士学位。中国科学院上海技术物理研究所研究员,同济大学双聘院士。1999年当选为中国科学院院士。
4、陶文铨
工程热物理学家。西安交通大学教授。现任西交利物浦大学校长。1939年3月生于浙江绍兴。1962年毕业于西安交通大学动力机械系。2005年当选为中国科学院院士。
5、卢耀如
男,1931年5月生,福建福州人。1950年入清华大学地质系,1952年院校调整入北京地质学院,后曾随外国专家学习,1953年提前毕业。1997年当选为中国工程院院士,是著名的地质学家。现任同济大学土木工程学院地下建筑与工程系教授。

(3)同济大学翱教授扩展阅读
截至2020年5月,拥有专任教师2803人,其中专业技术职务正高级1156人,中国科学院院士12人(含双聘),中国工程院院士15人(含双聘),发展中国家科学院及美国、德国、瑞典等国科学院或工程院外籍院士20人次。
国家级教学名师5人,教育部“长江计划”特聘教授36人,国家重点基础研究发展计划首席科学家23人,国家重点研发计划首席科学家64人,国家杰出青年科学基金获得者62人,“青年长江”“优秀青年科学基金获得者”等四类优秀青年人才162人。
国家级教学团队6个,国家自然科学基金创新群体8个,教育部创新团队9个,科技部重点领域创新团队1个,入选科技部“国家创新人才培养示范基地”。
D. 同济大学经济与管理学院的学院领导
据学院官网发布的信息,同济大学经济与管理学院的学院领导有:
顾问院长:郭重庆院士
名誉院长:成思危
院长:霍佳震
党委书记:金福安
副院长:韩传峰,王广斌,阮青松,陈守明
党委副书记:陈松,王瑞杰
E. 同济大学现在有哪些知名建筑教授
同济大学作为国内建筑学领域的强校,其师资力量自然是很强的,建筑学现有中国科专学院院属士1位,中国工程院院士1位,教授24位,博士生导师24 位,副教授55位,兼职博士生导师4位。法国建筑科学院院士1位,美国建筑师协会资深院士4位。
F. 同济大学有名的数学家
我网络的
丁石孙(1927-)
江苏镇江人,著名数学家。
1944年至1947年在上海同济大学学习,1947年5月因参加学生运动被捕,随后被开除。1947年至1948年,任小学教员、中学教员。1948年就读于清华大学数学系,毕业后留校担任数学系助教。1952年院系调整,任北京大学数学力学系(1977年改为数学系)助教。1979年被聘为教授,1978年至1982年先后担任数学系副主任、主任。1983年赴美国哈佛大学作访问学者。1984年至1989年,任北京大学校长。曾任第七届全国政协委员,第八届全国政协常务委员、全国政协教育文化委员会常务副主任,中国海外交流协会顾问,江泽涵奖学金基金委员会主任,周培源基金委员会副主任,中国高等教育学会常务理事,蔡元培研究会会长,中国数学会副理事长,北京数学会理事长,黑龙江大学、同济大学名誉教授等职。1988年至1996年,任民盟中央副主席,国务院学术委员会委员,中国教育国际交流协会副会长,欧美同学会常务副会长,国家自然科学基金委员会数学评审组副组长。1996年担任民盟中央主席,
1998年当选为全国人大常委会副委员长,欧美同学会理事会会长。2003年3月在第十届全国人大一次会议上当选全国人大常委会副委员长。1985年获日本创价大学名誉博士学位,1988年5月获美国那不拉斯加大学名誉理学博士学位。
丁石孙长期从事数学教学和研究工作,在代数、组合数学和数论方面有很深的造诣。发表了许多论文、著作,并翻译出版了苏、英、德国数学家史密尔诺夫、鲁金、希尔顿、范德尔登等的专著。1958年发表论文《具有一巡回幂零微分的Lie代数》,1964年编写了《高等代数讲义》,1966年编写了《高等代数简明教程》。七十年代中期开始从事代数编码方面的教学与研究,1982年出版了《线性移位寄存器序列》一书。先后开设了解析几何、数理逻辑、Galois理论、线性移位寄存器序列等13门课程。编写的《高等代数》1987年获国家优秀教材奖,《代数学引论》获1992年国务院颁发的优秀教材特等奖。
丁石孙在担任北京大学校长期间,积极倡导科学与民主的校风和学风,在教学、科研和学校内部管理体制方面进行了多项卓有成效的改革。他主张大学生拥有历史责任感和社会责任感、关心国家大事,具备严谨的科学态度,脚踏实地的求学作风和自我牺牲精神。在深化教育改革方面,发表了许多颇有胆识的见解。
G. 同济大学桥梁系的哪些导师比较好
项海帆 教授
1935年生,桥梁抗风与大跨度桥梁方向学科带头人,国际知名桥梁工程版专家。现任中国工程院院士权、博士生导师、土木工程防灾国家重点实验室主任、同济大学土木工程学院顾问院长、上海同济规划建筑设计研究总院桥梁设计分院名誉院长等。
H. 同济大学车辆工程专业有哪些好的导师
同济大学车辆工程各专业各研究方向和导师介绍
车辆工程专业简介
汽车学院车辆工程硕士点建立于1992年,博士点建立于1999年,现有教授11名,其中博士生导师8名,副教授7名,皆为硕士生导师。本专业有7个研究方向,分别是汽车节能与排放控制技术,汽车系统动力学与控制,汽车现代设计理论与方法,汽车结构与安全性研究,汽车电子与控制技术,汽车市场营销,和机车车辆。
主要研究导师绍介:
余卓平 (YU ZHUOPING) 男,1960年01月生,江西南昌人。1982年毕业于同济大学机械工程学院,获工程机械专业学士学位,1985年获得同济大学工程机械专业工学硕士学位,1996年获得清华大学汽车设计与制造专业工学博士学位。
靳晓雄,教授,博士生导师,汽车振动与噪声研究所所长,汽车学院副院长。
余卓平 (YU ZHUOPING) 男,1960年01月生,江西南昌人。1982年毕业于同济大学机械工程学院,获工程机械专业学士学位,1985年获得同济大学工程机械专业工学硕士学位,1996年获得清华大学汽车设计与制造专业工学博士学位。
周鋐,教授,博士师生导师,汽车实验室主任。
I. 同济大学暖通空调及燃气研究所哪个导师好
同济大学隧道与地下工程李永盛比较强。职务职称:同济大学副校长、教授。研究方向:土木工程、岩土工程、隧道与地下工程。同济大学(TongjiUniversity),简称同济,是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学,是历史悠久、享有盛誉的中国著名高等学府,是国家“211工程”、“985工程”重点建设高校,也是收生标准最严格的中国大学之一;是“2011计划”、“珠峰计划”、“卓越工程师计划”、卓越法律人才教育培养计划、卓越医生教育培养计划、“111计划”、中美“10+10”计划入选高校;是环境与可持续发展合作联盟、国际设计艺术院校联盟、21世纪学术联盟、卓越大学联盟、中俄工科大学联盟、中欧工程教育平台、同济—伯克利工程联盟成员,为中管副部级院校。截至2014年12月,同济大学设有36个学院(系)和二级学机构,7家附属医院,4所附属中学;学校有全日制本科生18005人、硕士研究生13644人、博士研究生4504人,另有攻读学位外国留学生2477人;学校占地面积2567863平方米;图书437.1万册。
