南开大学徐虹教授邮箱

A. 儿童坐地铁需要买票吗

小朋友坐地铁是否需要买票这个问题，其实是由小朋友的身高来决定的，一般身高不超过1.2米的小朋友是可以免费乘坐地铁的，而身高超过1.2米的小朋友则是需要买票的，地铁的这一项规定是全国通行的，所以不管是在国内哪一座城市乘坐地铁，都是按照这样的规定来售票。

综上所述，小朋友乘坐地铁的时候是需要按照身高标准来购买儿童票的，这是全国通行的规定，也是我们每一位公民都需要严格遵守的，所以家长们带着孩子去乘坐地铁的时候，还是得服从地铁工作人员的安排。

B. 天津国际邮轮母港的梯度发展

虽然邮轮母港蕴含着巨大的经济效益，不过由于天津国际邮轮母港刚刚起步，因此需要了解与完善的相关管理经验、营销手段还有很多。
“我们今后将加强与各大邮轮公司联系，争取让已经这里开辟母港航线的，如歌诗达、皇家加勒比公司，增加豪华邮轮的挂靠航次，将开辟的航线从日韩扩展到欧美地区；对于一些尚未在天津港开设邮轮航线的，如地中海、丽星等，争取在邮轮母港建成后，吸引他们在天津港开辟新的母港航线。”他对记者说。
南开大学旅游管理系主任徐虹表示，邮轮在国际旅游市场上增长速度很快，其产生的1∶10～14的对周边地区消费、服务以及邮轮产业发展的高比例带动系数，将作为天津港综合配套服务业中的重要内容。未来天津国际邮轮母港要加强与国际先进邮轮母港地区交流，如迈阿密、波士顿、伦敦、巴塞罗那等地，提升自身的服务水平，这也需要更多的多层次、多种类、复合型的人才，适应邮轮产业链的发展，可以与相关本科、专科院校对接，培养一些专业的邮轮管理与服务人才。

C. 各地儿童乘坐公交免票都依据什么标准

依据《汽车运价规则》和《道路运输价格管理规定》第十二条：

成人及身高超过1.5 米的儿童乘车购买全票。身高1.2 米以下、不单独占用座位的儿童乘车免票，身高1.2 -1.5 米的儿童乘车购买儿童票，儿童票和优待票按照具体执行票价的50%计算。

西安随着人民生活水平的提高，儿童身高普遍增长，部分外省市因此相继提高了儿童乘坐城市公交车免票身高标准。根据群众反映和我省实际情况，结合外省做法，经请示省政府同意，决定适当提高儿童乘坐城市公交车免票身高标准，原则上由现行的110厘米提高至130厘米（含130厘米）。

以直辖市及省会城市为例，各地公交地铁主要以身高作为儿童购票标准，免票线主要集中在1.1米-1.3米之间。其中，石家庄、福州、南昌、郑州、长沙、南宁等多地的地铁、公交分别执行不同的儿童免票身高标准，公交以1.2米作为儿童免票标准，地铁则以1.3米作为免票标准。

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在国际上普遍是以年龄作为标准。因为依照年龄作为购票标准更加科学，也更符合国际上的普遍做法以及联合国《儿童权利公约》的准则。”南开大学旅游与服务学院徐虹教授表示，“儿童就应该享有‘儿童票’的待遇。

如果按照身高，每个人都有个性化的差异，个别孩子长得高、发育早，又没达到标准年龄，以身高作为购票标准的方式使这部分儿童享受不到‘儿童票’待遇，就不符合‘儿童票’的定义了。”

市区里程按照实际里程计算，或者按照当地人民政府交通运输主管部门确定的市区平均营运里程计算，具体由各省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门确定。

国际道路旅客运输属于境内的计费里程以交通运输主管部门核定的里程为准，境外的里程按有关国家（地区）交通运输主管部门或者有权认定部门核定的里程确定。

D. 小孩坐地铁用买票吗

要以身高来决定。

苏州轨交运营分公司工作人员告诉记者，目前各站都有儿童身高刻度牌，1.3米以下儿童进站乘车可以免票。这一条实施起来是有限定的。儿童需要在家属陪同下进站乘车，另外，一名家长只可携带一名享受免票的1.3米以下儿童。“由于现在二胎政策放开，我们也在考虑将可携带的孩子数量增加到两名，限定数量主要也是希望孩子在站内能得到大人充分的照顾。”工作人员说。

“因此，我们是不鼓励身高1.3米以下的儿童独自乘车的，站内若发现这样的情况，我们会联系其家属，家属不方便陪同的，可打爱心服务热线69899000告知工作人员，孩子上下车会得到特殊照看。孩子若执意单独进站，还是需要单独买全价票或者出示教育一卡通。”工作人员说。

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在国际上普遍是以年龄作为标准。因为依照年龄作为购票标准更加科学，也更符合国际上的普遍做法以及联合国《儿童权利公约》的准则。”南开大学旅游与服务学院徐虹教授表示，“儿童就应该享有‘儿童票’的待遇。

如果按照身高，每个人都有个性化的差异，个别孩子长得高、发育早，又没达到标准年龄，以身高作为购票标准的方式使这部分儿童享受不到‘儿童票’待遇，就不符合‘儿童票’的定义了。”

市区里程按照实际里程计算，或者按照当地人民政府交通运输主管部门确定的市区平均营运里程计算，具体由各省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门确定。

国际道路旅客运输属于境内的计费里程以交通运输主管部门核定的里程为准，境外的里程按有关国家（地区）交通运输主管部门或者有权认定部门核定的里程确定。

E. 旅游管理专业

浙江大学的旅游管理专业不错！！
浙江大学旅游学院创建于1980年，是国家旅游局首批投资布点的我国第一个旅游经济本科专业；1987年成立为旅游系；1993年成立了旅游学院；1990年经国务院学位委员会批准，成立了我国第一个旅游经济硕士点。其主要教学和研究方向为旅游经济管理、旅游饭店管理、旅行社经营管理、旅游资源开发与规划。
旅游学院教学设施设备完善，拥有先进的计算机实验室、电教语音室和各类旅游研究室；同时，学院依靠浙江大学的雄厚基础和综合实力，积极开展教学科研活动，经过十余年的努力，已形成了一套完整的教学体系，积累了丰富的办学经验，锻炼出一支具有较高理论水平和专业水平的师资队伍。
旅游学院还积极开展对外交流，与美国内华达大学等建立了交流合作的关系，开展互派师资、交换资料以及科研合作活动，同时在国内也与全国26个省市的旅游部门和饭店、企业建立了合作关系。
根据我国旅游事业的发展，学院将集中力量，不断改革优化课程设置，拓宽专业，提高师资水平，加强学科建设。在此基础上，旅游学院立足本省，面向全国，招收旅游管理专业学生和旅游经济硕士研究生，培养德才兼备的中高级旅游业管理人才、教育人才和科研人才；同时为旅游企业和旅游部门提供培训管理咨询、旅游资源评估、规划和开发服务。
浙江大学旅游管理硕士学位课程设置
学位课（公共课）
硕士英语一外（4） 自然辩证法（3） 科学社会主义理论与实践（2）

专业课
管理学（2） 管理经济学（2） 旅游业管理研究（2） 管理经济学（2） 管理信息系统（2） 财务管理（3）

选修课
旅游营销管理(2) 人力资源管理（2） 企业战略管理（2） 旅游研究文献（2） 国际饭店业研究（2） 中国饭店业研究（2） 旅行社管理研究（2） 旅游景区管理研究（2） 区域旅游规划研究（2） 中经宏观经济学（2） 消费者行为学（2） 服务营销学（2） 旅游经济研究（2

F. 儿童购票标准咋这么乱

“带孩子出去玩，常因为买票的问题引发不愉快。”河北刘女士的儿子今年10周岁，身高近1.6米，交通出行、景区游玩一直都得购买成人票。对于此，刘女士认为很不合理，“同龄的孩子有些长得高，有些长得矮，但同龄不同身高的孩子待遇却不同。虽然我儿子身高超过1.2米的免票标准，但他依旧是孩子，不应该按成人标准购全票啊！”

人民网记者深入31省区市走访调查发现，我国并未统一制定通用于公共交通、景区、娱乐餐饮场所等各种场合的儿童购票标准。各地、各场所儿童购票标准不一、规则各异，让家长们也跟着晕头转向。

表：直辖市、省会城市公共交通及部分景点免票标准

旅游景点购票标准不一 公交地铁同城不同“高”

暑期来临，王女士带着一家人从甘肃到陕西旅游，在西安市内就遇到了不同景点标准不同的问题。

“我儿子买火车票，还有去大唐芙蓉园都是按照儿童票买的，怎么到了你们这儿就要买全票呢？”王女士的儿子今年8岁，身高刚超过1.4米，在大唐芙蓉园买到了半价的儿童票，在曲江极地海洋馆却被告知需要买全票。售票员解释称，海洋馆儿童票的标准就是1.2米-1.4米，超过1.4米就必须按照大人标准买全票。

“早知道这样，我就在网上买了，大热天排了那么久的队伍，最后买的还是全票。”王女士后悔地说道，“但是有时候想在网上提前购票也不敢买，景点标准不一样，怕到了还要重新排队补票。”

买不买票，买半价票还是全价票？因为没有统一的儿童购票标准，“买票”成了家长带孩子旅游最头疼的事。

据记者了解，各地儿童购票标准混乱主要存在于实行市场调节价的游览参观点中。早在2012年，国家发改委就发文明确了各地实行政府定价、政府指导价管理的游览参观点“对6周岁（含）以下或身高1.2米（含）以下的儿童实行免票”。其后，不少省区市也跟进发布了本地标准，部分地区进一步放宽了此类景区免票的身高标准，辽宁、上海、湖南放宽到1.3米，江苏、山东更是放宽到1.4米。

而对于实行市场调节价的游览参观点，国家发改委并未强制要求统一标准，很多家长以为的“1.2米免票标准”在这些景区其实并不通行。实际的购票标准“各行其是”，让家长花了眼、晕了头。

前不久，南京市民朱阿姨带着3岁的孙子和6岁的孙女去上海迪士尼乐园游玩，家人给孙女购买了儿童票，小孙子因为年龄小就没有再另外购票。但是在检票处，工作人员却拦下他们，称宝宝超过1米就要另外购买儿童票。

“那天正好还在下雨，小孙子又睡着了，工作人员还坚持拿尺子来量。太不人性化。”朱阿姨说，虽然测量结果是未到1米无需购票，但是心里仍然觉得很不舒服，“现在很多景点儿童票的标准都不一样，家长很难搞得清楚。”

不止景区儿童购票标准混乱，我国不同公共交通的儿童购票标准之间也有差别。铁路、航空在儿童购票上虽有全国统一标准，但判断依据有差异。火车购票以身高为标准，飞机购票则以年龄为准。而人们日常出行使用最频繁的公交、地铁，儿童购票标准则由各地自行制定标准，并未全国统一。

以直辖市及省会城市为例，各地公交地铁主要以身高作为儿童购票标准，免票线主要集中在1.1米-1.3米之间。其中，石家庄、福州、南昌、郑州、长沙、南宁等多地的地铁、公交分别执行不同的儿童免票身高标准，公交以1.2米作为儿童免票标准，地铁则以1.3米作为免票标准。

出于上车的便捷度和验证的方便性考虑，大部分家长都认同以身高作为公交、地铁的儿童购票标准，但是对于同一城市公交、地铁执行不同身高标准的行为则表示不理解。

郑州公交1.2米免票的标准已实行了11年，不少市民呼吁调高儿童免费乘坐公交车的身高标准。对此，郑州市公交总公司相关负责人回应称，目前郑州是全国乘坐公交最便宜的城市之一，对于老人、学生等特殊群体，郑州公交的优惠力度是很大的。但是，调整儿童免费乘车的身高标准牵涉票价调整，公司做不了主，因为公交公司没有定价的权利。

家长盼购票标准“长个” 专家呼吁政府出台统一标准

“现在购票标准不一，有些景点是1.2米免票，有些是1.3米，为了省事，基本上孩子出行、旅游等都直接购买全价票。”石家庄朱女士的女儿今年9周岁，身高1.35米，属于中等个。她认为，按照现在儿童发育标准来说，现行的购票身高标准已经不太合适了，最好能够提高身高的限制。

随着生活水平的提高，新一代的儿童发育快，身高普遍较高，据2015年卫生部发布的数据显示，我国7岁以下各年龄组儿童体格发育平均水平均己明显超过了世界卫生组织颁布的儿童生长标准，较10年前和40年前均有不同程度的提高，以5-5.5岁年龄组身高为例，男童和女童身高分别为113.6厘米和112.5厘米，较10年前分别增长1.7cm和1.8cm；较40年前分别增长了8.0厘米和8.2厘米。

儿童体格发育水平在不断提升，儿童购票身高标准线却一直停滞不变。这样的现实让不少家长不理解，认为既不调高标准，又要按身高“一刀切”，让“大个子儿童”丧失了应有的福利，甚至有家长开玩笑地说，“都按身高算，姚明家的孩子该怎么办呀？”

“以身高作为标准可以说是我国旅游行业的一个‘行规’，但是在国际上普遍是以年龄作为标准。因为依照年龄作为购票标准更加科学，也更符合国际上的普遍做法以及联合国《儿童权利公约》的准则。”南开大学旅游与服务学院徐虹教授表示，“儿童就应该享有‘儿童票’的待遇。如果按照身高，每个人都有个性化的差异，个别孩子长得高、发育早，又没达到标准年龄，以身高作为购票标准的方式使这部分儿童享受不到‘儿童票’待遇，就不符合‘儿童票’的定义了。”

然而对于单一以年龄作为购票标准，部分家长也心存疑虑。家住贵阳的王女士对记者表示，景区儿童免票只看“年龄”的规定，在实际操作中也存在问题，大多数儿童没有身份证，在出具户口簿证明年龄时可能会因没有照片产生纠纷。“最好身高年龄标准一起实行，满足其一就可以。”

来自人民网

G. 如何购买地铁儿童票

地铁没有儿童票，大部分城市都实行的是一个成人可以免费带领一名1.3米（含）以下的儿童，超过一名以上需要购票。

所有车站都有儿童身高的尺度，1.3米以下的儿童进入公交车可以免费。这条规则的执行是有限的。

孩子们需要在家人的陪同下到车站乘车。此外，一位家长只能带一个1.3米以下的孩子，并可免费购票。“随着二胎政策的放松，我们正在考虑增加可生育二胎的数量，主要是希望这些孩子在车站能得到充分的照顾。

因此，我们不鼓励1.3米以下的儿童单独骑行。如果在车站发现这样的情况，我们会联系他们的家人。如果陪同不方便，可拨打爱心服务热线69899000，告知工作人员将对孩子进行特殊照顾。如果孩子想独自来车站，他或她仍然需要购买全价票或出示教育卡。

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在国际上普遍是以年龄作为标准。因为依照年龄作为购票标准更加科学，也更符合国际上的普遍做法以及联合国《儿童权利公约》的准则。”南开大学旅游与服务学院徐虹教授表示，“儿童就应该享有‘儿童票’的待遇。

如果按照身高，每个人都有个性化的差异，个别孩子长得高、发育早，又没达到标准年龄，以身高作为购票标准的方式使这部分儿童享受不到‘儿童票’待遇，就不符合‘儿童票’的定义了。”

市区里程按照实际里程计算，或者按照当地人民政府交通运输主管部门确定的市区平均营运里程计算，具体由各省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门确定。

国际道路旅客运输属于境内的计费里程以交通运输主管部门核定的里程为准，境外的里程按有关国家（地区）交通运输主管部门或者有权认定部门核定的里程确定。

H. 中山大学、南开大学、北二外，我该如何决定目标我想学旅游管理的酒店管理，请了解的同学帮我参谋参谋

从实力、排名，就业和师资，南开大学旅游管理具有绝对的优势。
但是600分估计都费劲，这分在天津进南开旅游都说不准……
然后就中山呗，南方的大学旅游管理应该中山是数的上的了。
环境上，中山应该最好~如果你北方人那南开，北二外也能适应。
北二外还是在了解了分数以后再去吧，整体感觉非外语类专业一般的，他强项是小语种~

既然你补充了，那就再补两句
学习要努力！北京的卷子不是太难，要争取600+
要清楚，南开的旅游管理实力是全国第一的！因为发展的历史比较长的缘故
不论是旅游营销还是旅游经济，南开都是鼻祖
就业上，南开旅游毕业生不仅有人已成为旅游管理行政类高层
而且中国很多大旅行社，港中旅的leader都是南开校友
出国深造的话，南开旅游也是国内旅游教育最有重量级的！

北京考生是有优势的！
考上南开大学600应该就有希望了。
北二外离你家应该近一些，不过南开离得也不远啊？！环境都不错的，但是名气
师资，牌子上差的就很大很大了……

中山在南方，闯荡一下不是坏事，也许自己在南方历练一下更能培养自己的能力。
整体上还是南开大学 中山大学 北二外这个顺序

但现在更关键的是把自己的成绩往上提！！
加油↖(^ω^)↗

I. 小学生坐公交车要钱吗

要钱。

为全面提升公交服务质量和服务水平，满足广大人民群众安全、便捷、经济、舒适的出行需求，各市均采取不同措施，对学生乘坐公交车进行优惠。

2014年全日制小学、初中、高中（不含中专、技校）在校学生发行学生卡，实行公交IC卡惠民打折，持该卡在适用范围内乘车不分时段享受6折优惠。

实行军人三群体免费、残疾人免费、老年人半价、学生持优惠卡8折乘坐公交车优惠政策。固原市持“学生卡”乘坐公交车实行5折优惠（0.5元/次）

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随着城市发展逐步加快，公交线路逐渐增多，由于政策、市场等多种原因，公交公司亏损逐年加剧，各市每年对公交公司给予运营成本规制补贴以维持企业运转，保障公交线路正常运行。

如果实施小学生全部免费乘车政策，将进一步加大公交公司运营负担，不利于城市公共交通运营和健康发展。

J. 谁能提供一下有关旅游管理专业研究生(2006年)的资料

有的学校要求考数学四，有的学校不要求考数学
根据我了解，多数学校要求考数学，而且是考数学四
如果不想考数学就找一个不考数学的学校吧

你是跨专业考吗？如果是，就去问问你们学校旅游系的学生那些是最基础的专业课，如果时间允许尽量看下去。剩下的书就按招生简章里的参考书目复习了

是考四门：政治、外语、数学、专业课
不考数学的就考两门专业课.
以南开大学为例
你不是想知道研究方向和考什么专业课?

南开大学
国际商学院(电话：23508017)
120203旅游管理
方向
01旅游企业管理
①101政治②201英语③304 数学四④806 旅游学综合（旅游学概论和旅游经济学）

02旅游市场营销
①101政治②201英语③304 数学四④806 旅游学综合（旅游学概论和旅游经济学）

03旅游开发与管理
①101政治②201英语③304 数学四④806 旅游学综合（旅游学概论和旅游经济学）
参考资料：http://202.113.28.107/admissions/master/140.htm

旅游管理专业硕士研究生培养方案

（120203）

一、培养目标

旅游管理专业的硕士研究生，应当具有坚实的经济学、管理学基础和系统的旅游管理专门知

识，熟练地掌握一门外国语，了解本学科国内外的发展动态，具备独立分析和解决本学科理

论和实际问题的能力。毕业后，经过锻炼能够胜任旅游管理部门、旅游企业的经营管理工

作，也能适合在高等学校和科研机构从事教学和研究工作。

具体培养规格是：

(一) 坚持四项基本原则，坚持改革开放，政治上可靠，思想作风端正，富有合群性，具有一

定的公关能力，综合素质良好。

(二) 要求通过跨学科听课和广泛阅读等手段获得扎实的基础知识。学生在一、二年级，每学

期应向导师递交至少一篇读书报告。

(三) 理论和实践相结合，积极参加由导师主持的各项科研课题（在学期间至少参加一项），

积极参加各项社会实践活动，提高独立分析问题解决问题的能力。

(四) 不断提高写作水平，在学期间，至少在省级以上报刊杂志发表一篇水平相当的专业论

文。

(五) 较为熟练掌握一门外国语，在毕业时，学生必须至少达到以下外国语要求：通过研究生

二级外国语考试，能正确运用外国语撰写论文提要，能用外国语较为自由地表达思想，能顺

利阅读外国语文献资料。

(六) 按照有关规定要求做好毕业论文。在正式答辩之前，导师负有指导、检查和督促的职

责。论文选题要紧密结合产业实际，理论思维要富有开拓性，研究方法要科学得当，占有材

料要充分详实，调查研究要深入细致，文章格式要正式规整，写作态度要严肃认真，只有这

样，才能获准答辩。

二、研究方向

本学科主要研究管理理论与政策、旅游事业组织与管理、旅游资源规划与开发、旅游企业经

营管理以及国内外旅游发展的经验和特点。具体研究方向：

1．旅游资源开发与管理

2．旅游企事业管理

三、课程设置与学分（总学分不少于38学分）

（一）必修课程

1. 学位公共课：（不少于14学分）

政治理论（2门） 3学分

外国语 5学分

专业外语 1学分

计算机应用 2学分

教育实习 2学分

社会实践 1学分

2.学位基础课（不少于9学分）