上海交大电气博士生导师
『壹』 葛彤的上海交大博士生导师
导师性别 男
职务职称 教授. 博士生导师招生院系 船舶海洋与建筑工程学院
所属学科 船舶与海洋结构物设计制造
研究方向 1.潜水器操纵与控制 1971年出生,博士,上海交通大学教授,上海市青年科技启明星,潜水器操纵控制学术梯队负责人。从事水下机器人操纵控制和先进潜水器设计概念研究,近年的研究集中于水下分散自重构机器人技术、潜水器水下作业综合监控技术、以及潜水器悬停控制技术等方面,主持过包括国家863计划、国家自然科学基金等多项国家级科研计划,承担过包括“3500米深海无人遥控潜水器”等7项大型潜水器监控系统的设计或研制任务。报考专业: 1)载运工具运用工程(硕士点) 2)船舶与海洋结构物设计制造(博士点、硕士点) Tong GE, Ph. D, Professor of the School of Naval Architecture, Ocean and Civil Engineering, Director of the Underwater Engineering Laboratory. Dr Ge’s interests include the design and control of underwater vehicle systems. His recent researches focus on the areas of underwater self-reconfigurable robots, application of the virtual reality technology in underwater monitoring, and motion control of remotely operated vehicles. He has directed the development of monitoring and control systems of 7 underwater vehicles, such as the Virtual Monitoring System and the Hovering Positioning System of the ‘Sea Dragon’ ROV, and directed some projects sponsored by national programs including the National Natural Science Foundation of China, and the Hi-tech Research and Development Program of China.

『贰』 上海交通大学电子信息与电气工程学院哪些导师好
1、信息工程与计算机科学、电子专业相对不错。
2、上海交通大学电子信息版与电气工程学院权的前身是解放前的电机工程系。50年代根据学科发展需要分为电工与计算机科学系(三系)和电子工程系(四系)。1985年,三系和四系合并,成立了上海交通大学电子电工学院。下设电机工程系、自动控制系、计算机系和电子工程系以及图像处理与模式识别研究所、光纤技术研究所、大规模集成电路研究所;1989年更名为上海交通大学电子信息学院。1987年,通过与国家水利电力部联合办学,以其中的电机工程系为主体成立了电力学院,电子电工学院遂更名为电子信息学院,并将精密仪器系(八系)并入。
『叁』 上海交大的曹希仁老师学术水平怎样能告诉我他实验室的网址吗谢谢!
曹希仁
研究方向动态系统优化;金融工程与控制系统理论
联系方式通讯地址:上海东川路800号交通大学自动化系电信群楼2-417室
Email:[email protected]
个人简介
曹希仁,现为上海交通大学教授,博士生导师,1983年获得美国哈佛大学应用科学系决策与控制专业博士学位,1984-1986年在美国哈佛大学从事博士后研究工作,此后在美国数字设备公司(DigitalEquip.Corp.)任主管/经理,总工程师/顾问工程师,1993年后到香港科技大学电子及计算机工程学系任讲座教授,2010年7月起受聘为上海交通大学讲席教授。在离散事件系统摄动分析和随机系统基于灵敏度的优化等领域作了开创性和奠基性的工作,为离散事件系统摄动分析的共同创始人。在离散事件系统的摄动分析中提出的理论与算法已成为该领域中的经典,所提出的数学模型目前己在国际上成为该领域标准,并将离散事件系统的理论与方法成功地应用于计算机通讯系统和信号处理等领域,其主要成果获得国家自然科学二等奖。担任IEEEFellow评选委员会,IEEE控制系统学会主席(2005-2007),中国自动化学会常务理事,DiscreteEventDynamicSystems:TheoryandApplication杂志主编,杂志AssociateEditoratLarge(1999–2008)等学术职务。
代表性论著
1.Y.C.HoandXi-RenCao,,KluwerAcademicPublishers,Norwell,MA,1991.2.Xi-RenCao,RealizationProbabilities-TheDynamicsofQueueingSystems,SpringerVerlag,NewYork,1994.3.Xi-RenCao,-ASensitivity-BasedApproach,Springer,NewYork,2007.4,随机学习与优化——基于灵敏度的方法,(美)曹希仁著,陈曦译,清华大学出版社,2011
『肆』 平均74岁的清华合唱团唱少年,你对“少年”的定义是什么
央视网络春晚上,平均年龄74岁的清华大学上海校友会艺术团演唱的《少年》感动了无数观众,他们虽然已不再年轻,但是眼中有光、心中有梦,所以他们依然是光芒万丈的“少年”。
合唱团中年级最大的是90岁的程不时老先生,他是是新中国第一代飞机设计师,虽然他因为身体原因无法出席合唱团的舞台演出,但是他为国家做出的贡献不会被忘记。
他参与并见证了中国航空工业发展的整个历程,他是“歼教-1”的设计者、中国第一架大型喷气式机“运-10”的总体设计及副总设计师,还是国产大飞机C919的专家组成员。
刘西拉是合唱团的团长,他和妻子陈陈是一对模范夫妻,他们是改革开放以来取得博士学位后,第一对回国的留学夫妻。刘西拉教授是上海交通大学的讲席教授,他被誉为上海交大“最受学生欢迎教师”,陈陈教授是上海交大电气工程系教授、博士生导师。刘西拉教授曾说过,“因为爱,我们每个人奉献了自己宝贵的一生”。
两位教授前前后后共培养出的博士、硕士、博士后加起来超过200多个。
张利兴和朱凤蓉在从清华毕业后,一起选择了“最不适合人类生存的地方”——新疆马兰核试验基地,他们埋名于此,投身于祖国的核事业。
他们参与了我国第一枚氢弹、第一次地下核爆炸等多次核试验,他们将自己的青春献给了祖国,将热血挥洒在了自己的岗位上,直到现在,他们依然坚守岗位。他们认为“祖国需要我到哪里,我就到哪里。”
刘西拉教授说,“为什么我们老人聚在一起唱歌,我们心里有一种爱,爱我们的祖国,爱我们的人民,因为爱,我们奉献自己宝贵的一生,因为奉献,我们得到了很多快乐。”
他的话,让我们看到了什么是奉献,什么是大爱。
时光如梭,从青丝到白发,他们虽已不再年少,但他们的赤子之心依旧火热,他们虽历尽千帆,但归来仍是少年!
『伍』 上海交大博导爆粗口骂学生引发热议,你认为研究生与导师的权责该如何规范
我认为老是应该以教学为主,不应该有粗暴行为,这样会给学生带来不好的印象,也会影响社会,
『陆』 贾金平的介绍
中共党员,博士,上海交大教授,1961年出生。现任学院党总支书记、副院长、教授、博士生导师。

『柒』 跪请牛人指点上海交大电力电子最牛的导师有哪几位都是谁
杨冠成编写过电力系统自动装置原理
『捌』 上海交大能源动力优秀导师推荐
摘要 翁史烈中国工程院院士、热力机械专家研究方向
『玖』 上海交通大学没有博士生导师简介吗
有
在上海交通大学的官网
研究生院官网
有导师介绍
包括硕导博导
『拾』 想知道上海交大机械与动力学院的博导喻凡老师怎么样,我想考她的博
喻凡:上海交通大学博士生导师
导师性别 女
职务职称 教授. 博士生导师
招生院系 机械与动力工程学院
所属学科 车辆工程
研究方向 1.车辆动力学2.车辆控制系统研究
个人简介
1961年出生。分别于1982年和1987年于吉林工业大学获得学士和硕士学位,1987-1992年留校任教。1992年由国家教委选派赴英国留学,1996年于英国利兹大学获得博士学位。1996年至1998年于吉林工业大学汽车动态模拟国家重点实验室做博士后研究工作。1999年至2000年在清华大学汽车安全与节能国家重点实验室做访问教授。2004年2月至2004年5月在美国密西根大学做访问学者。现任上海交通大学机械与动力工程学院汽车工程研究所和振动、冲击、噪声国家重点实验室教授、博士生导师。 主要从事汽车动力学建模与仿真、车辆振动与控制、车辆悬架系统控制、车辆稳定性控制、车辆制动系统控制、智能车辆等方面的研究。负责完成国家教委优秀年轻教师基金等有关课题多项,获吉林省科技成果二等奖一项。现为中国机械工程学会高级会员,国际汽车工程师协会会员,中国汽车工程学会悬架专业委员会理事。在国内外学术期刊上共发表研究论文七十余篇。《汽车工程手册》参编,《车辆动力学及其控制》合著作者,普通高等教育“十五”国家级规划教材《汽车系统动力学》主编。 目前正在负责研究的项目包括总装备部 “十五” 预先研究课题、上海汽车工业科技发展基金、国家教育部博士点基金等五项。 研究方向:1.车辆动力学,2.车辆控制系统研究
