清华大学裴普成老师

① 裴普成的介绍

裴普成，男，1965年生，清华大学教授，博士生导师，汽车工程系车用动力研究所所长。1987年毕业于天津大学内燃机专业并留校任教，1993年获硕士学位并任讲师，1997年获博士学位，1998年和1999年在浙江大学做博士后研究工作，2000年1月至今在清华大学工作，先后被聘为副教授和教授。学术兼职有中国内燃机学会燃烧节能净化分会副主任委员，全国燃料电池标准化技术委员会委员，中国汽车工程学会汽车发动机分会委员，北京内燃机学会理事，中国可再生能源学会氢能专业委员会理事，机械工业质子膜燃料电池制造检测技术重点实验室技术委员会副主任。研究方向是汽车先进动力技术，重点开展内燃机节能净化、燃料电池优化设计及测试技术等研究。申报国家专利29项，已获授权19项；发表论文60余篇，被SCI/EI收录约30篇；获省部级科技奖和人才奖4项。

② 可持续发展的编委

主编
钱培元 教授香港科技大学
副主编
裴普成教授清华大学
魏一鸣教授北京理工大学
何良年教授南开大学
陈元芳教授河海大学

③ 裴普成的基本信息

裴普成，男，清华大学教 授、博士生导师，汽车用动力研究所所长。 1983～1987 天津大学内燃机专业 工学学士
1990～1993 天津大学内燃机专业 硕士研究生
1994～1997 天津大学内燃机专业 博士研究生 2005～至今 清华大学汽车工程系 教授
2000～2005 清华大学汽车工程系 副教授
1998～1999 浙江大学 博士后
1993～1997 天津大学 讲师
1987～1993 天津大学 助教 中国汽车工程学会汽车发动机分会，委员
北京内燃机学会，理事
中国内燃机工程学会燃烧节能净化分会，副主任委员 缸内直喷（GDI）汽油机的研发
内燃机鼻梁区可靠性结构研究
汽油机稀燃增压技术研究
车用燃料电池寿命快速评价技术研究
燃料电池在线水管理技术研究
PEM燃料电池可靠性技术研究 奖励与荣誉 北京市科学技术 2 等奖 1 项 2005
中国汽车工业科技进步 2 等奖 1 项 2005

④ 八冲程发动机工作原理

一种八冲程发动机
申请号/专利号： 200810007618
一种八冲程发动机，属于发动机技术领域。该发动机有通过燃烧做功的工作气缸（1），称为燃烧气缸；和通过水蒸汽膨胀做功的工作气缸（2），称为蒸汽气缸；燃烧气缸（1）与蒸汽气缸（2）通过气道（5）相连，在蒸汽气缸（2）上有喷水器（3）；在燃烧气缸（1）中，空气经历“进气－压缩－燃烧膨胀做功－排气”四个冲程之后，所产生的高温燃气通过气道（5）进入蒸汽气缸（2）内，再经历“进高温气－压缩喷水－蒸汽膨胀做功－排气”四个冲程，一共八个冲程。所述气道（5）为稳压腔结构。八冲程发动机能充分利用尾气热能，主要包括直列式八冲程发动机和V型八冲程发动机。本发明能够充分利用燃气能量，因而能获得更好的节能效果。
申请日： 2008年03月03日
公开日： 2008年08月06日
授权公告日：
申请人/专利权人： 清华大学
申请人地址： 北京市100084-82信箱
发明设计人： 裴普成
专利代理机构：
代理人： 马佑平
专利类型： 发明专利
分类号： F02B41/02