湖南大学车辆研究生导师

1. 车辆工程西南交大的研究生和湖南大学的研究生哪个更有前景呢

莘莘学子都向钱看，这是中国教育的悲哀啊！是中国未来的悲哀啊！！！
西南交通大学不光研究火车，也研究汽车，你认真看一下招生目录和导师资料，就知道它也做汽车的。
西南交通大学主要研究火车机车，这没错。但西南交通大学的火车研究全国第一，拥有牵引动力国家重点实验室，现在正在筹备建更高档次的“国家实验室”。在全世界比起来，中国的火车机车也就只落后于日本和德国，能够排世界第三。而中国的汽车就不知道能算倒数第几了。。。
你说火车没汽车时髦，时髦的东西就一定能赚大钱吗？电力、交通肯定没有什么生物技术、基因工程时髦和高科技吧！但电力、交通就是肥缺啊，没办法。同样，全国造火车的那几个大型国企，难道不是富得流油么！
再者，西南交通大学的车辆工程是国家重点学科，湖南大学的车辆工程好像还不是吧。另外三个有车辆工程国家重点学科的是清华大学、北京理工大学、吉林大学。
分数上来讲，湖南大学肯定比西南交通大学高的。这是毋庸置疑的。

2. 湖南大学工业设计研究生导师有哪些

目前在官网查到的四个
主要是前4个吧~
可以去网站看

赵江洪，教授，博士生导师。1954年11月生，1978年12月毕业于湖南大学机械制造专业。美国北卡罗莱纳州立大学高级访问学者, 中国工业设计协会常务理事、中国美术家协会艺委会成员。主要研究领域为计算机辅助工业设计、可持续发展设计、人机工程学和设计心理学。主持包括国家“九五”、“十五”攻关和十一五支撑项目，以及863、973项目在内的多项重要科研课题，在造型意象尺度和基于设计知识和用户知识的计算机辅助设计技术、基于案例的计算机辅助工业设计的研究上取得了重要成果。发表论文30余篇，出版著作3部。由于可持续设计研究成果，获2002世界技术奖（Finalist）（由《时代周刊》、《科学》杂志等联合颁发）和机械工业“九五”优秀科技成果奖。在本项目中负责基于知识的产品概念创新设计研究。

何人可，教授，博士生导师。1958年3月生，1984年12月毕业于湖南大学，获得建筑学硕士学位。主研工业设计、设计史及设计管理。现任湖南大学设计艺术学院院长、教授，教育部高等学校工业设计专业教学指导分委员会主任委员，中国工业设计协会副理事长，湖南省设计艺术家协会主席，中国机械工业教育协会工业设计学科教学委员会主任委员。

肖狄虎，教授。1959年2月生，1982年元月毕业于湖南大学机械系机制专业。曾留学英国伯明翰理工学院三维设计系。主研产品形态和产品造型设计，曾主持和开发设计多项产品。现任湖南大学设计艺术学院副院长、教育部高等学校工业设计专业教学指导分委员会委员兼秘书。

杨雄勇，教授。1956年8月生，1982年毕业于湖南大学机械系汽车专业,获工学学士。 1988年毕业于湖南大学工业设计系，获中央工艺美术学院文学硕士学位。主研工业产品设计理论及方法。发表学术论文20余篇。参编教材、著作四本。获省教学成果一等奖（2003）。作为主要研究人员完成交通部国家“七五”科技攻关项目“新型客车工业造型设计”荣获交通部科技攻关成果一等奖。参加了“九五”、“十五”国家科技攻关项目各一项及国家863课题一项。主持或参加横向科研课题40余项，多个产品设计作品被企业采用并获得很好的社会效益与经济效益。在教学中所指导的学生在国内外设计竞赛中荣获各种奖励。现任湖南大学设计艺术学院工业设计系主任。

季铁，1972年10月生，博士生、教授。1993年毕业于湖南大学工业设计系并留校任教。2000年到2001年到荷兰Delft科技大学短期访问学习。2003年组建“湖南大学品牌设计与管理研究所”。2004年到2005年，获意大利政府奖学金，作为博士交换生和访问学者在米兰理工大学进修一年。2005年组建湖南大学设计艺术学院传播设计实验室。2008年被聘为教授。

宋立新，副教授。1967年2月生，1995年3月毕业于湖南大学工业设计系，获得硕士学位。现为湖南大学城市发展研究基地主任，湖南省城市化研究中心研究员。主研方向为城市形象、企业形象 环境艺术、设计管理。

3. 车辆工程专业考研的话吉林大学和湖南大学对比怎么样

比学校实力，完全不要考虑吉大第一。
比考研难度，吉大难一些，今年吉大学硕复试版线权388，专硕380；可想而知难度。
要考湖大，机械工程的线很低，但是湖大机械工程包含车辆，力学，机械，物流工程等等专业，录取以后进去跟的导师搞车辆，研究生生涯就是搞车辆的，湖大录取的机械工程复试大概是370左右，要上车辆，要比这个分高，分低的话导师不爱要你，你就可能去学非车辆的其他机械专业。所以计算下来，车辆分也是蛮高，但是湖大今年有个好处就是如果你初试分不高，但是你可以进复试，而且你可以在复试把差距拿回来。
而吉大的复试线摆在那，你可能就在初试被刷。
所以考湖大的话有一些后路，今年湖大机械复试的250多个人，机械工程录取103个，刷的相当多。
如果你要考400分的实力，去吉大吧，汽车专业的王牌。

4. 湖南大学车辆工程专业，哪些导师比较好呀

你找我来，我给你推荐下啊。哈哈自。 钟志华现在基本不招研究生的，就是招个硕士，也是给别人带的，他的博士一大堆，还哪有时间带？
科研能力强的有 李光耀教授，是国家重点实验室的主任，要求力学是数学好！
韩旭，是刚刚评上的院长，不过实力也不错的，军工项目比较多，是搞力学、仿真的！
还有杨继框教授，是搞汽车安全的，在国际和国内都是很厉害的
曹立波教授，同上，汽车安全。 读他的硕士还是不错的！
周云上 汽车电子的
还有很多教授的。看你自己喜欢哪个方向吧，你来到了我们院，自己到时间就应该会清楚了，请学长给你介绍下！

5. 湖南大学车辆研究生就业企业及待遇，望了解情况的学长予以指点，谢谢！

我就是湖南大学的
一般4000到6500之间
合资的汽车厂一般发14到18个月的工资 加上一些其专他福利
湖南大属学的研究生毕业第一年的年薪在6万到10万之间 比如去一汽大众 第一年工资7万多 加上一些福利 应该有8万多 今年湖南大学去了20多个车辆的研究生吧
去一汽技术中心 第一年工资才2500左右（实习） 第二年6000左右 一年15到18个月 年薪8万到10万
但也有一些比较低的 东风技术中心 5万左右 主要去那里学技术 以后好跳槽
湖南大学的车辆研究生就业还是很不错的
但你想去更好的企业 比如上海大众 上海通用 泛亚技术中心
你也可以考同济大学的研究生
湖南大学也有一些学生去这些企业
但毕竟比较少 一年去那么两三个
总的来说 湖南大学车辆还是非常好的
各个有名的汽车企业都来招人
作为湖南大学车辆工程的一名学生
我深感自豪 这种自豪来自老师的无私奉献 这种自豪来自车辆工程的校友为中国汽车产业作出的贡献 现在很多汽车公司的老总、副总、技术总监都有湖南大学车辆工程校友的身影
希望你能来湖南大学
希望我们能成为校友

6. 湖南大学车辆工程研究生历年初试分数线，一般高国家线多少能进

湖南大学车辆工程研究生初试分数线一般高国家线20分。

湖南大学，简称湖大（内HNU），坐落在中国历史文化容名城长沙，校区位于湘江之滨、岳麓山下，享有"千年学府，百年名校"之誉。学校是国家教育部直属的全国重点综合性大学，是国家"211工程"、"985工程"重点建设高校，是国家“世界一流大学建设高校”。

培养面向世界、面向未来，德、智、体、美全面发展，能从事汽车及其它机械产品设计、制造、试验、研究、管理和外贸工作的复合型高级工程技术人才，同时选拔部分优秀学生向研究型人才发展。

要求学生能较系统地掌握汽车设计与制造所必需的基础理论与专业知识，有一定的实验、测试技术及计算机操作、计算机控制和软件二次开发能力；具有一定的管理水平与较强的分析问题和解决工程实际问题的能力。

开设的主要课程有：理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、电工与电子技术、现代测试技术、工程控制技术基础、机械CAD技术、微机原理与接口技术、汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车制造技术、汽车电子技术等。

7. 湖南大学车辆工程研究生就业怎么样啊

很好，仅次于清华北理工吉大同济了。不过他家的车身是独门老大

8. 高分求助：车辆工程考研湖南大学和江苏大学全方位的解读

我是重大研究生，当时我也在湖大跟重大之间徘徊，后来还是选择了重大，我看中的是重庆汽车的地理优势，即作为全国四大汽车生产基地，重庆还是有发展的。客观来说湖大比重大，江大这些学校都要好一点，湖大有院士，有汽车车身重点实验室，车辆工程重点学科，等等这些强势，自然而然很好的。分数线比重大江大高一点，不过不是很多，就业的话湖大也略胜一筹，毕业生遍布全国各大汽车基地，比如我所认识的几个湖大的研究生已经被广本内定了的，以后毕业直接去广州即可，无需再面试。江苏大学这几年由于申请不到211，所以还是比较被动的，人家大企业大公司很多都是要求211工程院校的，你跟人家说虽然我们学校不是211但车辆工程很强人家不一定会买你的张，所以这是湖大比江大好的一点吧。湖大车身研究应该是全国一流水平，汽车界上就有这种说法，湖大的车身，清华的节能，同济的混合动力，重大的噪声控制与传动，西南交大的牵引，吉大的发动机，合工大的底盘，加加起来就是中国自产的一辆自主品牌车了。

9. 湖南大学车辆考研好考吗

想学车辆考进去后选车辆导师就好。。。考机械工程的也能选车辆，我就是车辆选的是机械类的导师。。湖大车辆导师和机械类导师是有区别的。

10. 考湖南大学车辆工程研究生都考试什么科目

湖南大学车辆工程研究生的考试科目如下：

1、思想政治理论（课程代码101）；英语二（课程代码204）；数学二（课程代码302）；机械原理（课程代码805）；

2、思想政治理论（课程代码101）；英语二（课程代码204）；数学二（课程代码302）；机械设计基础（课程代码807）；

3、思想政治理论（课程代码101）；英语二（课程代码204）；数学二（课程代码302）；材料力学（课程代码812）。

(10)湖南大学车辆研究生导师扩展阅读

参照《湖南大学2019年招收攻读硕士学位研究生简章》第五条，报考条件

（一）报名参加全国硕士研究生招生考试的人员，须符合下列条件：

1、中华人民共和国公民。

2、拥护中国共产党的领导，品德良好，遵纪守法。

3、身体健康状况符合国家和我校规定的体检要求。

4、考生学业水平必须符合下列条件之一：

（1）国家承认学历的应届本科毕业生（含普通高校、成人高校、普通高校举办的成人高等学历教育应届本科毕业生，在2019年9月1日前须取得国家承认的本科毕业证书），及自学考试和网络教育届时可毕业本科生（在2019年9月1日前须取得国家承认的本科毕业证书）。

（2）具有国家承认的大学本科毕业学历的人员。

（3）获得国家承认的高职高专毕业学历后满2年（从毕业后到2019年9月1日）或2年以上，按本科毕业生同等学力身份报考，必须同时满足以下三个条件：近三年在CSCD或CSSCI核心库期刊上以第一作者发表过与报考学科专业相关的学术论文；辅修过所报考专业的全部本科主干课程；近三年参加大学英语四级考试成绩达到了425分以上。

（4）国家承认学历的本科结业生，按本科毕业生同等学力身份报考，必须同时满足以下三个条件：近三年在CSCD或CSSCI核心库期刊上以第一作者发表过与报考学科专业相关的学术论文；辅修过所报考专业的全部本科主干课程；近三年参加大学英语四级考试成绩达到了425分以上。

（5）已获硕士、博士学位的人员。

参照《湖南大学2019年招收攻读硕士学位研究生简章》第十一条，初试

（一）2018年12月14日-24日，考生凭网报用户名和密码登录研招网自行下载打印《准考证》。

（二）考生凭下载打印的《准考证》及居民身份证参加初试。考生到报考点指定的考场参加考试，遵守考场规则。

（三） 初试时间：2018年12月22日至12月23日(每天上午8:30-11:30，下午14:00-17:00)。超过3小时的考试科目在12月24日进行(起始时间8:30，截止时间不超过14:30)。初试方式均为笔试。

（四）初试科目详见《湖南大学2019年硕士研究生招生学科、专业目录》。

参照《湖南大学2019年招收攻读硕士学位研究生简章》第十二条，复试

（一）学校依据硕士研究生培养目标，结合年度招生计划、生源情况及总体初试成绩等情况，确定考生进入复试基本分数要求。

（二）复试主要考查考生的创新能力、专业素养和综合素质等，复试不合格者不予录取。如有必要，学校将对考生再次复试。

（三）复试时间、地点、内容范围、方式、复试办法和程序由学校制定并公布。

（四）资格审查

学校在复试前对考生资格进行严格审查，对不符合规定者，不予复试。考生持下列材料参加资格审查，缴纳复试费：

（1）本人《准考证》；

（2）本人居民身份证（原件及复印件）；

（3）学历证书、学位证书（原件及复印件）（应届本科毕业生持学生证）；

（4）教育部学历证书电子注册备案表（应届本科毕业生持《教育部学籍在线验证报告》）；

（5）大学阶段成绩单（须由大学教务处加盖公章或档案管理部门加盖公章）。