同济大学机械工程学院教授

❶ 林正英的介绍

林正英，女，1968年出生，毕业于同济大学机械工程学院，福州大学机械工程及自动化学院教授。

❷ 同济大学车辆工程专业有哪些好的导师

同济大学车辆工程各专业各研究方向和导师介绍
车辆工程专业简介
汽车学院车辆工程硕士点建立于1992年，博士点建立于1999年，现有教授11名，其中博士生导师8名，副教授7名，皆为硕士生导师。本专业有7个研究方向，分别是汽车节能与排放控制技术，汽车系统动力学与控制，汽车现代设计理论与方法，汽车结构与安全性研究，汽车电子与控制技术，汽车市场营销，和机车车辆。
主要研究导师绍介：
余卓平 （YU ZHUOPING） 男，1960年01月生，江西南昌人。1982年毕业于同济大学机械工程学院，获工程机械专业学士学位，1985年获得同济大学工程机械专业工学硕士学位，1996年获得清华大学汽车设计与制造专业工学博士学位。
靳晓雄，教授，博士生导师，汽车振动与噪声研究所所长，汽车学院副院长。
余卓平 （YU ZHUOPING） 男，1960年01月生，江西南昌人。1982年毕业于同济大学机械工程学院，获工程机械专业学士学位，1985年获得同济大学工程机械专业工学硕士学位，1996年获得清华大学汽车设计与制造专业工学博士学位。
周鋐，教授，博士师生导师，汽车实验室主任。

❸ 同济大学老教授名单

❹ 林建平的个人简介

性别：男，
出生：1958年10月生，
上海交通大学材料加工工程博士、电子学与通信博士后，现任同济大学机械工程学院副院长、教授、博士生导师，中国模具工业协会技术委员会副主任、中国机械工程学会高级会员、上海市模具协会汽车专业委员会委员。主要研究方向为汽车模具及塑性成形技术、制造系统集成与自动化技术。

❺ 林建平的介绍

林建平，同济大学机械与能源工程学院教授。曾任南昌车辆段工艺工程师、机械工业部桂林电器科学研究所工程师、高级工程师、分所副所长、上海交通大学国家模具CAD工程研究中心科研办主任、同济大学机械与能源工程学院副院长。

❻ 张志英的介绍

张志英，同济大学机械与能源工程学院教授。 研究方向： 制造系统、质量与可靠性、CIMS等 。

❼ 林正英的人物简介

姓 名 林正英性 别 女出生年月 1968.4系 别 金工学 位 工学博士职 称 副教授主要学历及工作经历2008年毕业于同济大学机械工程学院机械制造及其自动化专业

❽ 同济大学老教授名单

同济大学老教授名单：孙钧、汪品先、薛永祺、陶文铨、卢耀如。

1、孙钧

男，1949年上海交通大学毕业，获土木工程工学士学位。1954～56年间随前苏联专家И.Д.斯尼特柯修毕副博士课程并写作学位论文。现任同济大学岩土工程研究所教授、校务委员、名誉系主任，注册土木工程师（岩土）， 1991年选任中国科学院学部委员（院士）。

2、汪品先

男1936年11月生，江苏苏州人，1960年毕业于前苏联莫斯科大学地质系，我国著名的海洋地质学家，同济大学海洋地质与地球物理系教授，1991年当选为中国科学院院士。现任中国科学院地学部副主任，国际海洋联合会（SCOR）副主席，中国海洋研究科学委员会主席，中国海洋湖泊学会副理事长。

3、薛永祺

薛永祺，红外和遥感技术专家。1937年1月11日生于江苏张家港。1959年毕业于华东师范大学物理系，获学士学位。中国科学院上海技术物理研究所研究员，同济大学双聘院士。1999年当选为中国科学院院士。

4、陶文铨

工程热物理学家。西安交通大学教授。现任西交利物浦大学校长。1939年3月生于浙江绍兴。1962年毕业于西安交通大学动力机械系。2005年当选为中国科学院院士。

5、卢耀如

男，1931年5月生，福建福州人。1950年入清华大学地质系，1952年院校调整入北京地质学院，后曾随外国专家学习，1953年提前毕业。1997年当选为中国工程院院士，是著名的地质学家。现任同济大学土木工程学院地下建筑与工程系教授。

(8)同济大学机械工程学院教授扩展阅读

截至2020年5月，拥有专任教师2803人，其中专业技术职务正高级1156人，中国科学院院士12人（含双聘），中国工程院院士15人（含双聘），发展中国家科学院及美国、德国、瑞典等国科学院或工程院外籍院士20人次。

国家级教学名师5人，教育部“长江计划”特聘教授36人，国家重点基础研究发展计划首席科学家23人，国家重点研发计划首席科学家64人，国家杰出青年科学基金获得者62人，“青年长江”“优秀青年科学基金获得者”等四类优秀青年人才162人。

国家级教学团队6个，国家自然科学基金创新群体8个，教育部创新团队9个，科技部重点领域创新团队1个，入选科技部“国家创新人才培养示范基地”。

❾ 李理光的介绍

男 ，1962年9月生，同济大学研究生院副院长、同济大学机械工程学院常务副院长、同济大学汽车学院车用动力学责任教授，博士生导师。

❿ 张新荣的简介

张新荣，男，教授，“道路施工技术与装备教育部重点实验”室常务副主任。
1990年在吉林工业大学工程机械系获得工学学士学位；1993年4月在西安公路学院筑路机械系获得工学硕士学位；2000年6月在西安公路交通大学（后更名为长安大学）获得工学博士学位；2001年2月至2003年2月在同济大学机械工程博士后科研流动站及上海汽车工业（集团）总公司博士后科研工作站进行博士后研究。
1993年4月至2001年2月在西安公路学院（西安公路交通大学、长安大学）工作，2001年2月至2003年4月在同济大学机械工程学院工作，2003年5月至今在长安大学工程机械学院机械电子工程系工作，2008年2月至2009年2月赴美国佐治亚理工大学(Georgia Institute of Technology)从事学术访问。主要从事的科学研究项目：
沥青混凝土摊铺机工作机理及自动找平数字式控制器研究；
轿车自动变速器工作原理及电控单元开发研究；
同步碎石封层车控制系统研究与开发；
推土机动态载荷理论研究；
工业现场自动生产线控制系统研究；
机械系统主动约束伺服控制理论研究。