大连海事大学力学教授
㈠ 大连开发区小孤山杰出青年是谁
历届大连市“十大杰出青年”评选活动概况
第一届大连市“十大杰出青年”评选
第二届大连市“十大杰出青年”评选
第三届大连市“十大杰出青年”评选
第四届大连市“十大杰出青年”评选
第五届大连市“十大杰出青年”评选
第六届大连市“十大杰出青年”评选
第七届大连市“十大杰出青年”评选
第八届大连市“十大杰出青年”评选
第一届大连市“十大杰出青年”评选
1992年,团市委、市青联联合大连日报社、大连晚报社、大连人民广播电台、大连电视台、东北之窗杂志社等单位开展了首届大连市“十大杰出青年”评选活动,经过社会公众投票和评委会的严格评审,北岗桥小学校长王华等人当选。
(以姓氏笔划为序)
姓 名
性别
获奖时所在单位及职务
王 华
女
西岗区北岗桥小学校长
吕世明
男
大连市残联执行理事会副理事长
任 本
男
大连市中心医院脑外科副主任医师
汪集刚
男
大连水泥集团董事长
杨大安
男
金州金益服装集团公司总经理
杨振华
男
大连致诚企业集团董事长
张忠林
男
大连南海企业集团董事长、总裁
姜 贵
男
旅大警备区某部二营营长
夏德仁
男
东北财经大学校长助理
戚其范
男
人民浴池修脚工
第二届大连市“十大杰出青年”评选
1994年3月,团市委、市青联联合大连日报社、大连晚报社、大连人民广播电台、大连电视台开展了第二届大连市“十大杰出青年”评选活动,大连京剧团杨赤等人当选。
(以姓氏笔划为序)
姓 名
性别
获奖时所在单位及职务
于 敏
男
大连渤海顺达实业总公司总经理
孙万忠
男
81576部队104舰政治指导员
孙大宽
男
大连市消防支队甘井子中队中队长
刘 佳
男
大连佳美集团董事长
汤明杰
男
大连呢绒服装厂厂长
杨 赤
男
大连京剧团、国家一级演员
徐 军
男
大连宝利行国际集团董事长
梁振杰
女
大连渤海大酒店前厅副经理
梁鑫淼
男
中科院大连化物所设计一科船体室副主任
董 藩
男
东北财经大学投资系副教授
第三届大连市“十大杰出青年”评选
1996年4月,团市委、市青联联合市委组织部、市人事局、大连日报社、大连晚报社、大连人民广播电台、大连电视台开展了第三届大连市“十大杰出青年”评选活动,中科院大连化物所张涛等当选。
(以姓氏笔划为序)
姓 名
性别
获奖时所在单位及职务
王忠国
男
大连三环实业集团公司总经理
孙守全
男
大连铁路公安处乘警大队警员
毕小伟
女
大连海力食品有限公司董事长
张利民
男
普兰店市碧流河乡大甸村农民
骆东升
男
大连市第八中学校长
张 涛
男
大连化物所凯飞高技术中心催化部主任
陈春文
男
瓦轴集团公司四成品分长工人
孙建平
男
大连市政工程总公司第九分公司经理
郭学强
男
大连海港铁路公司检修段工装班长
迟长胜
男
大连长胜艺术人才培训中心董事长
第四届大连市“十大杰出青年”评选
1999年1月,团市委、市青联联合市委组织部、市委宣传部、市人事局、大连日报社、大连晚报社、大连人民广播电台、大连电视台开展了第四届大连市“十大杰出青年”评选活动,经过各级党团组织自下而上民主推荐和社会公众、评委会成员、市青联主席团成员分别投票,大连机车车辆厂高级技师刁培松等人当选。
(以姓氏笔划为序)
姓 名
性别
获奖时所在单位及职务
刁培松
男
大连机车车辆厂高级电工技师
于宙人
男
大连好利产业有限公司董事长
王 红
女
大连市港务局客运站服务员
王江宁
男
大连市中心医院副院长
丛 天
男
大连杂技团副团长
刘相斌
男
大连三环集团副总经理、大连三环房屋开发公司总经理
周全利 男 大连开发区环宇设备工业公司董事长
赵 君
女
大连庄河东方农庄经理
栾少林
男
大连市公安局刑警支队一大队大队长
董 闯
男
大连理工大学三束材料改性国家重点实验室主任
第五届大连市“十大杰出青年”评选
2001年3月,团市委、市青联联合市委组织部、市委宣传部、市人事局、大连日报社、大连晚报社、大连人民广播电台、大连电视台开展了第五届大连市“十大杰出青年”评选活动,通过各单位的推荐和评委的认真考核,最终授予大连石油化工公司经理马平凡等人大连市“十大杰出青年”荣誉称号。
(以姓氏笔划为序)
姓 名
性别
获奖时所在单位及职务
马平凡
男
大连石油化工公司经理
刘 冰
男
大连锦达纺织集团金州纺织有限公司三纺纱分厂工人
刘中民
男
中科院大连化学物理研究所研究员
任文东
男
大连轻工学院艺术设计学院院长
邢爱萍
女
大连市公安局甘井子分局机场前派出所外勤民警
张 辉
男
庄河市泽丰高新农业示范园经理
路振平
男
大连灯具总公司总经理
侯祯涛
男
大连市第二十四中学校长
章新华
男
海军大连舰艇学院信息技术教研室主任
魏小鹏
男
大连大学校长
第六届大连市“十大杰出青年”评选
2003年3月,团市委、市青联联合市委组织部、市委宣传部、市人事局、大连日报社、大连晚报社、大连人民广播电台、大连电视台开展了第六届大连市“十大杰出青年”评选活动。本届评选推出四项新的改革措施,一是取消候选人户籍、国籍限制,二是实现了个人自荐与组织推荐相结合,三是接受新闻媒体从评选初期即进行的跟踪采访,四是主动邀请公证机关对评选全程进行监督公证。大连固特异轮胎有限公司董事长兼总经理美国人迈克·马丁司等人当选。
(以姓氏笔划为序)
姓 名
性别
获奖时所在单位及职务
王 亮
男
大连重工集团有限公司高级工人技师
王义政
男
大连福佳企业集团党委书记兼董事长
迈克·马丁司
男
大连固特异轮胎有限公司董事长兼总经理
关忆青
女
大连市人事局人才服务中心高级经济师
吴厚刚
男
大连獐子岛渔业集团有限公司董事长
宗乐新
男
上海浦东发展银行大连分行行长
赵学广
男
大连大显通信有限公司总经理
夏春玉
男
东北财经大学校长助理、博士生导师
黄士旭
男
大连市热电集团有限公司总经理
蒋 凡
男
中国石油大连石化公司总经理党委书记
第七届大连市“十大杰出青年”评选
2005年3月,团市委、市青联联合市委组织部、市委宣传部、市人事局、大连日报社、大连晚报社、大连人民广播电台、大连电视台开展了第七届大连市“十大杰出青年”评选活动。大连新船重工有限公司设计中心副总工程师马应斌等人获此殊荣。
(以姓氏笔划为序)
姓 名
性别
获奖时所在单位及职务
马应斌
男
大连新船重工有限责任公司设计中心副总工程师
王晓光
男
大连乾豪企业集团董事长
王瑞华
女
大连市中山区环卫处民主管理所所长
田晓峰
男
大连医科大学附属二院副院长
孙景业
男
大连富饶集团董事长兼总裁
张洪武
男
大连理工大学工程力学系教授、博士生导师
范厚明
男
大连海事大学经济与管理学院教授、博士生导师
赵明阳
男
大连阿尔滨集团有限公司总经理
胡怡涛
男
大连市公安局沙河口分局兴工街派出所巡警
高 炜
男
大连软件园股份有限公司总裁
第八届大连市“十大杰出青年”评选
2007年3月,团市委、市青联联合市委组织部、市委宣传部、市人事局、大连日报社、大连晚报社、大连人民广播电台、大连电视台开展了第八届大连市“十大杰出青年”评选活动。本届评选在社会公众投票阶段首次采用了网络投票方式。大连市公安局交警支队中山大队岗勤民警吕景山等人当选。
(以姓氏笔划为序)
姓 名
性别
获奖时所在单位及职务
王煨冬
男
大连东达环境集团有限公司董事长、总裁
王德宽
男
大连成达食品有限公司董事长
冯文圣
男
西岗区武装部政委
吕景山
男
大连市公安局交通警察支队中山大队岗勤民警
孙 强
男
大连金广房地产开发有限公司董事长兼总经理
安恒华
男
大连市第四十四中学校长
杜吉洲
男
中国石油大连石化公司副总经理
苏明利
男
大连三利生物技术开发有限公司总经理
徐龙伢
男
中科院大连化物所应用催化研究室主任,博士生导师
黄 鹤
女
大连黄鹤心理咨询中心主任
㈡ 大连航运职业技术学院的教授团队
关政军教授 行政职务 院长
1976.3 毕业于大连海运学院航海系并留校任教;
1983.9 ~1986.4 大连海运学院航海系读硕士研究生,获硕士学位;;
1993年被大连海事大学聘为副教授;2002年4月被聘为正教授;
1993年~1994年大连海事大学航海学院教学秘书,教研室党支部书记,主任;
1994年~1998年 大连海事大学师资办,主任;
1998年~2007年 大连海事大学航海学院党委书记。
讲授或指导实验、实习的课程名称:
航海学,船舶结构与设备,船舶值班与避碰,航海气象与海洋学,海上货物运输,船舶管理,GMDSS海上无线电通信及设备操作,货物积载与系固,航线设计,雷达观测、标准和模拟器,自动雷达标绘仪,远洋运输业务等。
主要教学科研成果:
多年来主要从事航海仪器的教学和科研任务,特别是在磁罗经自差校正和自差原理方面有着深入的研究,并取得了在航海实践中有一定实际应用价值的研究成果,先后两次获得大连市科委基金资助,该方面的研究成果有待于进一步加以推广以获取更大的经济效益。
作为子项目的负责人和参与者从事了多个软科学项目的研究,主要有由交通部立项的航海教育和海运人力资源方面的研究,项目的研究成果已提供给交通部教育主管部门作为制定大政方针的参考。
在国内外学术刊物上发表论文共23篇。出版著作(译著等)共6 部。
获奖成果共3项,其中:(省)级2 项,市级1项。完成或承担项目共8项。
徐德云副教授 航海技术系主任
1960~1965 毕业于大连海运学院航海系并留校任教;
1965 ~2001大连海运学院航海系教师。
讲授或指导实验、实习的课程名称:
航海雷达与ARPA、船用雷达设备、船用雷达与ARPA的的实验、航海模拟器实验、船用雷达设备实验等。
主要教学科研成果:
本人多年来主要从事航海仪器的教学和科研任务,特别是在航海雷达与ARPA方面有着深入的研究,并取得了在航海实践中有一定实际应用价值的研究成果,该方面的研究成果有待于进一步加以推广以获取更大的经济效益。
本人作为子项目的负责人和参与者从事了多个软科学项目的研究。在国内外学术刊物上发表多篇论文。
主编《船用雷达设备》;参编《水运技术词典》
主持论证引进雷达与ARPA导航模拟器设备
轮机工程技术专业学科负责人简明表
关德林教授高级工程师 船机制造与维修专业学科负责人
21981中国科学院金属研究所工程硕士;
1985 法国航空学院 国家博士;
1986瑞士洛桑高等理工学院 博士后;
1986 大连海事大学 高级工程师 ( 1986—1988);
1989 教 授。
讲授或指导实验、实习的课程名称:
轮机状态监测故障诊断与失效分析、船机零部件修复新材料新工艺的研究、耐高温耐磨损耐腐蚀特种材料研制开发的教授、实验、实习指导。
主要教学科研成果:
“稀土耐热铸铁研制开发”获大连市科技进步二等奖(1991年)、辽宁省科技进步二等奖(1992年);“磨粒磨损新材料研究”获大连市科技进步二等奖(1992年)、辽宁省科技进步三等奖(1993年);“胶合板旋切刀片DM7钢的研制及应用”获得大连市科技进步二等奖(1993年)、辽宁省科技进步三等奖(1994年);“船机零部件的电子束焊接修复工艺研究”获新加坡1995年科技进步奖;“减震防噪合金机械零部件研制开发”获大连市科技进步二等奖(2001年)、辽宁省科技进步三等奖(2003年);“船用活塞环的延寿及表面强韧化研究”获大连市科技进步二等奖(2003年)、中国航海学会科技进步三等奖(2003年)。在国内外学术刊物上发表论文70余篇;出版专著2部。
信毓昌教授 电气自动化技术系主任
1966年吉林工学院,“电机与电器“专业毕业
1968-1978“大连第二电机厂“技术员(后三年任工人大学教务主任,教师)
1978-1979“大连市计委“干部
1979-2005“大连海事大学“教师;2000年评为教授(曾任 船电系;轮机系;自动化学院党委书记及海事大学图书馆副馆长)
2005-退休。现今任海事大学“教学督导组”成员
讲授或指导实验、实习的课程名称:
电工与电子技术,交流电动机控制,电气系统计算机仿真与设计,电力传动与自动控制,电路,电子技术,电路计算机辅助分析与设计,计算方法,理论力学,材料力学等课。
实践课:仪表与实践课,万用表组装,信息专业“生产”实习与“专业”实习,船电专业
认识实习与毕业实习。多届研究生与本科生毕业设计。
所在学科与代研究生的方向为“电力传动与自动控制”重点为“微机控制电机调速系统”。
主要教学科研成果:
本人多年来主要从事电力电子技术的科研工作变频调速系统;开关磁阻电机调速系统等。
指导本科生科研助学工作成绩突出:两个本科学生因两个项目获国家科技二等奖,分别被保送为研究生。
在国内外学术刊物上发表论文共30篇。出版著作(译著等)共3 部。
获奖成果共3项,其中:(省)部级1 项,市级2项。
完成或承担项目共6项,科研经费共完成 15万元。
王天序 教授 电气自动化技术专业港口电气工程方向学科负责人
1970年毕业于上海交通大学电机工程系。
讲授或指导实验、实习的课程名称
主要从事船舶电气工程,电气工程及其自动化,电力电子技术及应用等专业领域的研究工作。
主要教学科研成果:
完成船舶电站的可靠性技术研究,船舶主机遥控系统的故障树应用研究,船舶机舱检控系统故障树应用研究等课题。获大连市科技进步二等奖。在国内外学术刊物发表论文30余篇。参与编写轮机工程手册,船舶电气实用技术指南;主编船舶电气专业英语,船舶电气系统故障树理论及应用等著作。
田聿新 教授 国际航运管理 系主任
1970年3月本科毕业于清华大学电机系。1980年硕士毕业于大连理工大学系统工程研究所。
讲授或指导实验、实习的课程名称:
主要从事交通运输工程、物流工程、物流管理、国际航运、供应链管理领域的研究工作。
主要教学科研成果:
担任系统工程,运筹学,国际集装箱运输,多式联运,现代管理技术与方法,货运代理,物流管理,交通运输系统规划,决策理论等十余门课程主讲教学工作
主持和参加国家级项目一项,部级项目四项,横向项目七项研究工作。曾获得部级科技进步二等奖,三等奖各一次。市级一,三等奖各一次。上海市教育成果三等奖一次。
主编教材一本,参编教材3本,主审教材4本。指导硕士研究生79人。
在1993至多2005年期间负责大连海事大学通运输管理学院211建设和学科试验室建设。

㈢ 杨槱的人物生平
杨槱,别号君朴,江苏省镇江句容县人。1917年10月17日出生于北京市,1930年考入广州培正中学,广州地处中国南大门,南来北往的船只很多,从那时起他就迷上了船,曾写过题为“广东造船史”的文章。
1935年赴英国,考入格拉斯哥大学造船系。
1940年3月获一等荣誉学士学位,在此期间每年暑假都去英国巴克来的克尔造船厂接受学徒与绘图员的训练。1940年5月回国后,历任同济大学讲师、重庆民生机器厂副工程师、重庆商船学校(为原吴淞商船专科学校,因战火内迁,今大连海事大学前身)教员、交通大学造船系教授。
1944 年11月作为中国海军造船人员赴美服务团团员到美国东海岸各地造船厂及有关学校参观实习,并到费城美国海军造船厂担任协助监造官,监造船、舰,学到了不少关于舰船设计与建造、生产计划管理、轮机修理等方面的经验。
1946年1月回国后,先后任海军江南造船所工程师、海军青岛造船所工务课长、上海海军机械学校教务组长。
中华人民共和国成立后,历任同济大学教授、造船系主任、大连造船厂委员会工务处长、中苏造船公司副总工程师、渤海造船厂筹备处工程师、大连工学院教授、造船系主任,1955年大连工学院造船系并入上海交通大学后,历任上海交通大学副教务长、上海造船学院教务长、上海交通大学副教务长、教务长、造船系主任。
杨槱是我国造船科技发展史研究的奠基者。1962年,他撰写的《中国造船发展简史》,阐述了中国古今造船业的发展历程以及兴衰成败之道,言简意赅。此文在1962年举行的新中国成立后第一届中国造船工程学会学术年会上宣读时,引起较大反响。以后,他倡导造船界重视对我国造船史的研究,进而做到古为今用,总结和吸取历史经验和教训,以加速中国当代船舶工业的发展。他身体力行,亲自撰写了《近代和现代中国造船发展史》、《秦汉时期的造船业》、《早期的航海活动与帆船的发展》、《对泉州湾宋代海船复原的几点看法》和《郑和下西洋所用宝船的进一步探索》等多篇论文。在他的积极推动下,1984年成立了中国造船工程学会船史研究会,1985年创办了《船史研究》杂志,他是船史研究会的名誉主任委员。90多岁时,杨槱仍然笔耕不辍,相继出版了《帆船史》、《轮船史》等著作。
1978年9月,上海交通大学建立船舶及海洋工程研究所,杨槱任所长。1980年5月兼任镇江船舶学院(华东船舶工业学院、现江苏科技大学)副院长,1981年11当选为中国科学院技术科学部学部委员,1984年当选国务院学位委员会学科评议组成员,船舶工程(含海洋工程)学科评议组组长。船舶设计学科博士生导师。
长期来,杨槱热心社会事务,成为一位颇负盛名的社会活动家。先后担任中国造船工程学会副理事长、海洋工程学会副理事长、中国海洋学会常务理事、中国太平洋历史学会副会长。1978年后当选为第五、六届全国人大代表和第八届上海市人大常务委员,1986年后连续三届当选为九三学社上海市委员会主任委员、上海市政协副主席。1989年后,连续两届当选为九三学社中央委员会副主席,第七、八届全国政协常务委员。
1978年9月和1980年5月,他分别作为中国海洋科学代表团副团长和中国造船工程学会代表团副团长访问日本。1982年5月,他作为代表团团长赴英国出席国际船舶系统设计会议。1984年,他作为上海市人大代表团人员出访日本友好城市大阪府。1986年,他以近海力学和极区工程国际会议顾问委员会委员的身分出访美国。1990年他应邀去日本大阪府立大学讲学。为关心中国的造船事业,杨槱曾向全国人大提交提案,要求对“渤海二号”翻沉事故作科学调查,得到政府及有关部门的重视。
杨槱不仅有丰富的经历,而且知识面很广,加上他对国内外造船科学技术发展的敏感性,故而在他所从事的一系列科研工作中无不贯穿他活跃的思维和创新精神,成为我国船舶设计和造船史研究领域中新技术和新思想的重要传播者。杨槱不仅自己努力追求新知识,不断进取,而且不忘培养接班人。他本人就培养了5名博士研究生和20名硕士研究生。对于后辈,他寄予极大的希望,常常给年轻人压担子,主动为他们创造学习和工作的条件,使他们能很快地成长,因此在他倡导和从事的学科领域中,人才辈出。对造船界前辈,他十分尊重,并经常教导学生向他们学习。他一贯好学不倦,悉心追求;服从需要,发挥专长;艰苦朴素,谦虚谨慎;精心育人,为人师表。不论是学问和品德,他都是造船界后辈值得学习的榜样。
杨槱分别于1962年、1979年和1986年当选为中国造船工程学会 、中国海洋工程学会和太平洋历史学会的副理事长。他多次赴日本、英国、德国和美国参观访问或参加学术会议,推动了国内外的学术交流活动。杨槱曾任第五、六届全国人大代表,第七、八届全国政协常委。
为了新中国船舶工业发展的需要,杨槱辗转南北,从事造船厂的建设工作,20世纪50年代中期以后转入高校从事教务领导和教学工作。虽然众多的行政工作缠身,但他仍手不释卷,孜孜以求新的知识。1960年,他主持制定了中国第一部《海船稳性规范》。该规范的制定不仅初步改变了中国以往无验船规范的被动局面,而且随之提出的几十个研究课题,进一步推动了我国船舶稳性的研究工作。
杨槱是我国造船专业各学科中率先招收研究生的导师之一。20世纪60年代初,造船界兴起研究船舶适航性和不规则波的高潮,他选择“被动式减摇水舱”这一课题以期求得实际效果,并开始招收研究生。
1963—1965年,他指导研究生从事减摇水舱的研究,在国内从无到有建立了减摇水舱的模型试验设备。
1965年12月,由他的研究生完成的《被动式减摇水舱的模型试验及其在设计中的应用》的毕业论文,成为船舶设计部门设计被动式减摇水舱的重要参考资料。15000吨自卸式运煤船是他指导毕业班学生进行的一项新船型预研工作,通过对船上的卸煤装置、煤仓布置和煤斗振荡装置等多项研究,认为当时在我国建造该型船舶是可行的,并制造了一个船模。20世纪80年代,我国航运和造船部门确认该型船舶对我国沿海煤运具有一定的优越性。
5000吨经济型近海干货船是20世纪70年代中期由他主持并与交通部上海船舶运输科学研究所合作研制的一种船型。当时他率领研究生到福州、厦门、汕头、广州等沿海港口及某些船上进行了广泛而深入的调查研究,分析了国内外同类型船舶的有关资料,针对当时燃油价格高涨与该型货船空载时适航性欠佳等问题,对船舶的服务航速、船舱布置与压载等问题做了详尽分析。其中部分研究工作得到承担该型船舶技术和施工设计的上海船舶设计院同行的称赞。该型船于80年代成批投产。
杨槱是我国应用电子计算机辅助船舶设计的积极倡导者、组织者和学科带头人。20世纪70年代以来,国际上电子计算机技术飞速发展,我国尚处于起步阶段。杨槱深感电子计算机技术对造船设计工作的重要性,多次倡导在船舶设计领域普及电子计算机的应用。他不仅身体力行,带头利用电子计算机革新船舶设计的全过程,而且带动和组织国内有关研究单位编制有关辅助船舶设计的计算机程序系统。他领导的科研小组及培养的研究生首先编制了实用性较强的货船主要尺度要素计算机程序,并得以广泛应用。以后又陆续编制了一系列有关船体线型设计和船舶性能计算的计算机程序。他率先发起并与国内有关单位联合研制了“海洋货船设计集成系统”,这项科研成果分别获得1980年国防工办、交通部和上海市重大科技成果三等奖。在上述一系列工作的基础上,1985年,他与两位青年教师合编了《电子计算机辅助船舶设计》一书,被中国船舶工业总公司评为优秀教材。
20世纪70年代随着国际船舶航运业的日益发展,船舶航运的经济性显得尤为重要。如果在船舶设计时就考虑到航运的经济性,就有可能建造出成本低又符合订货者要求的船舶,使之在国际上更有竞争力。杨槱凭长期从事船舶设计工作的经验,在70年代中期就大力倡导和从事船舶技术经济论证方法的研究。他领导的科研小组与有关研究单位合作,分别对5000吨级近海干货船、15000吨级远洋货船等进行技术经济论证,编制了计算机程序。1980年,他编写了《工程经济在船舶设计中的应用》作为研究生教材,并率先招收船舶技术经济论证方面的研究生,有力促进了这门学科在我国的发展。
80年代中期以来,他指导研究生从事沿海和长江煤炭、石油、集装箱运输系统的分析研究,旨在选择最优船型与船队组成。在分析中既考虑到船、港口与航道的配合,也考虑到海上气象、营运中的操作效率以及营运成本中的许多不确定因素。他的科研小组应用现代预测技术、运筹学和系统分析方法解决了水运系统中的船型分析和船队规划等问题。这方面的多项科研成果被国内同行专家评为国内首创。此外,他的科研小组应用电子计算机对水运系统运行的动态摸拟做过一些成功探索。
杨槱是我国造船科技发展史研究的奠基者。1962年,他撰写的《中国造船发展简史》,阐述了中国古今造船业的发展历程以及兴衰成败之道,言简意赅。此文在1962年举行的新中国成立后第一届中国造船工程学会学术年会上宣读时,引起较大反响。以后,他倡导造船界重视对我国造船史的研究,进而做到古为今用,总结和吸取历史经验和教训,以加速中国当代船舶工业的发展。他身体力行,亲自撰写了《近代和现代中国造船发展史》、《秦汉时期的造船业》、《早期的航海活动与帆船的发展》、《对泉州湾宋代海船复原的几点看法》和《郑和下西洋所用宝船的进一步探索》等多篇论文。在他的积极推动下,1984年成立了中国造船工程学会船史研究会,1985年创办了《船史研究》杂志,他是船史研究会的名誉主任委员。90多岁时,杨槱仍然笔耕不辍,相继出版了《帆船史》、《轮船史》等著作。

㈣ 领航张俊芳考研简历
张俊芳(大连海事大学教授、博士生导师)
1951年12月生,历史学学士,1976年毕业于东北师范大学历史系。本科毕业后,在东北师范大学历史系长期任教,先后担任助教(1979年)、讲师(1985年)、副教授(1990年)和教授(1996年)。1998年调入大连海事大学任教。
㈤ 大连海事大学有哪些教授的课错过悔终身
本人是大连海事大学交通运输专业的一名学生,为大家解惑来啦,推几位喜欢的老师的课~
1. 张运杰教授的数学建模课
数学建模最重要的比赛有国赛和美赛,是目前绝大多数大学生都会关心的两个比赛了,而国赛和美赛之前还有校赛和省赛。要想在比赛中轻易拿到好成绩可不容易,不经历一番培训怎么能行?所以就有了张运杰老师的数学建模课。
这门课也是我上大学以来唯一一门在教室站着上完的课,因为选课的人实在是太多了,等到最后没有位子坐了。
不得不说张运杰教授讲课水平很高,逻辑性很强,前后都有关联,给人的代入感很强。
不过,我用切身经历告诉大家,这门课想拿高分不容易,但是只要上课跟着老师走,下课及时做完作业,绝对不至于挂科!

㈥ 大连海事大学有哪些知名教授
大四了,马上毕业了,舍不得不仅这个校园,还有这个校园的老师,大连海事大学作为交通部直属大学不得不说还是有很多知名的教授的。既然咱们学校的王牌专业是轮机和航海那我就先说说东山比较有名的老师吧。
航海学院的李铁山老师,相信东山没得几个不知道他的,毕竟作为西山的我都熟知他。他主要从事非线性控制理论和船舶自动化等方面的研究手上的项目之多,年来在国际国内核心学术刊物和控制学术会议上发表论文90余篇,其中SCI检索10余篇,EI检索60余篇次,ISTP检索论文20余篇次。主持承担国家自然科学基金面上项目、863计划课题、省自然科学基金面上项目,他手上的项目都是数一数二的。最最重要的是对学生超级好,把所有学生当自己的孩子来对待!!!!

㈦ 大连海事大学的知名校友
马家骏:中国第一代远洋船长。建国后曾任上海市第二、三、四届政协委员。 钱永昌:中国交通运输协会会长。曾当选为第十二届、十三届中央委员会委员。 林祖乙:中国航海学会理事长、中国水上消防协会理事长、中国科协全国委员会委员 洪善祥:曾先后担任广州远洋运输公司副总经理,曾任中华人民共和国交通部副部长。 刘松金 :1994年5月任交通部副部长、党组副书记。 陈政高:十八届中央委员、住房和城乡建设部党组书记、部长。 朱正昌: 2005年2月任省人大常委会副主任、山东大学党委书记。 黄先耀:2008年03月:任中共湖北省委常委、纪委书记。 潘立刚:中国共产党中央委员会组织部副部长。 赵化明 :辽宁省人民政府副省长、党组成员。 方嘉德:高级工程师。现任中华全国总工会副主席。 李建玉:中共第十五届中央纪律检查委员会委员。 任茂东:中华人民共和国全国人大常委会委员,交通部科教司司长。 林玉乃:高级工程师。中国航海学会秘书长、中国海事仲裁委员会主任。 胡汉湘:高级工程师,原交通部水运司司长。 何杰:环保部部党组成员、人事司司长。 常德传:青岛港(集团)有限公司董事局主席。 徐祖远:中华人民共和国交通部副部长。 陈忠表:高级经济师。中曾任中国远洋运输(集团)总公司董事长。 刘功臣:中华人民共和国海事局(交通部海事局)常务副局长(正局级)、高级工程师。 宋家慧:高级船长,国家注册安全高级工程师,现任交通运输部安全总监。 林建清:中国海运(集团)中公司副总裁兼中海工业有限公司。 肖建国:北京大学方正技术研究院院长,方正(香港)有限公司副总裁。 苏新刚:交通部水运司司长。 梅劲 :安徽省交通厅厅长。 赵零 :武汉市人大常委会主任 赵沪湘:1980年毕业于大连海事大学,高级工程师。 周祺芳: 中集集团第六任董事长。 张建华:中国海运(集团)总公司副总裁,党委委员,高级政工师。 魏家福。中国远洋运输(集团)总公司总裁。 张良:中远散货运输有限公司总经理。 魏卿:中远散货运输有限公司(天津远洋运输公司)党委书记、副总经理。 李科浚:中国船级社社长、理事长和总裁。 庄卫华:滑铁芦大学教授,加拿大工程院院士。 司玉琢:大连海事大学前校长,海商法教授、博士生导师。

