山东大学教授温德成的邮箱

㈠ 国内知名并且确有实力的质量专家有哪几位可否详细介绍一下。谢谢~~

韩福荣，北京工业大学博士生导师，北京工业大学经济与管理学院管理与系统工程研究所所长
温德成，山东大学博士生导师，山东大学质量管理研究中心主任。
苏秦， 西安交通大学博士生导师
何祯， 天津大学博士生导师
尤建新，同济大学博士生导师等等。
详细的内容你可以参考网络

㈡ 为什么今年会有如此之多的日本造假事件被爆出来

曾几何时，“日本制造”以诚信、严谨、精细”而著称，“日本制造”也因此一直成为制造业高品质的代名词。然而现在，曾经以质量著称的“日本制造”似乎正在经历着一场“地震”——神户制钢所篡改部分铜、铝产品的检验数据，把产品以次充好地卖给客户，他们的客户囊括了汽车、飞机、军工等多个领域的制造商，更是包含一些世界顶级的企业。与此同时，日本汽车业巨头日产汽车宣布，暂停本土全部工厂的出货，并停产一段时间，原因是日产的工厂在进行检查时有造假行为，让无资质人员充当质检员；随后，因安全气囊存在隐患而广受关注的日本高田公司被曝篡改测试数据……

无论是作为日本支柱行业的汽车业，还是曾经在全球处于领先地位的家电业，或是建筑、钢铁等助推国家经济发展的动力行业，日本制造业部门近年来频现各类违规、造假丑闻或缺陷问题，遭到越来越多消费者的质疑。一时间，人们也纷纷在感叹：“日本制造”开始跌落质量神坛了……

“日本制造”究竟怎么了

三菱造假、东芝因资不抵债不得不断臂求生出售闪存业务、高田因问题气囊面临破产的命运，松下、夏普、索尼等企业陷入亏损、变卖身家的泥潭。为什么曾经创造了属于自己“神话”的“日本制造”开始纷纷走下“神坛”？

“就整个日本制造企业质量体系崩塌的爆发原因而言，可以说既有个体因素也有整体根源问题。”日本制造研究专家、南开大学日本研究院经济产业研究部副教授张玉来认为，个体因素就是不同企业在经营上出现的不同问题，比如神钢的内因问题有4：近年企业经营业绩持续下滑，为确保订单和盈利，基层和高管都有作假动力；内部企业治理问题；企业研发投入不足，导致技术进步的源动力丧失，比如神钢近年迅速布局全球格局导致投资规模巨大而研发走弱；来自竞争对手挑战，在“出事”的铝材领域，神钢面对由古河斯凯与住友轻金属工业联合组建的“超级航母”UACJ集团。

张玉来指出，“日本制造”出现问题最大原因当然还是来自整体根源问题，这是整个日本制造业质量体系滑坡的根本原因——那就是曾经支撑日本制造业不断改善、技术进步的社会根基已经瓦解。对于“日本制造”的整体根源问题，他也说出了4个方面：企业家精神的颓靡；日本生产方式遭遇挫折；日本的整体基础研究水平也在不断下降以及企业经营模式的转变。“这也是问题的直接根源所在。首先，近年大批日本企业纷纷转向欧美经营模式——突出强调股东利益而不是长期经营。过去，企业经营层主要精力在于构筑长期经营体制，为此而不断强调质量管理，特别是执着于日企普遍盛行的一点一滴式的质量改善活动（QC）。但如今，企业管理者更加关注各种短期财务报表，千方百计地追求利润上升。正如小松原会长坂根正弘所指出，‘质量问题已经很少能提交董事会层面讨论’，更多‘交给了基层质量负责人处理’。其次，近年来日本企业用工体制彻底转型，瓦解了其质量体系的进步动力和源泉。1995年经团联提出‘新日本式经营’之后，以派遣员工为主的非正式员工人数迅速增加，目前已逼近全部就业者40%规模。这些员工不再对企业具有强烈归属感，对于企业技术进步、产品质量体系以及改善等更是毫无兴趣可言。而原来号称‘团块’一代的熟练技术人员早已大量退休，所以，日本企业质量管理水平出现普遍滑坡。最后，经营者傲慢态度也是问题涌现的原因之一。自恃拥有传统的质量优势，日本企业经营者过于自信导致经营战略以及应对策略失误。”

“从近几年曝出质量丑闻的三菱汽车、丰田汽车、高田气囊、日产汽车、神户制钢等企业情况来看，引发质量问题的原因主要有二：一是高层管理者的经营理念和价值取向出现问题，偏离了顾客导向的基本原则；二是企业管理方式方法无法适应当前的全球化竞争形势。管理者经营理念出现偏差往往是孤立的、偶然的情况，但企业管理跟不上企业发展的需要的问题确是带有普遍性的，需要认真反思与应对。”知名质量专家、山东大学质量管理研究中心主任温德成教授说。

“为什么日本制造业会出现众多丑闻呢？这也是本人一直在思考的问题。”吴保宁认为背景有3个方面：一方面，企业内部利益驱使，强调创利创收，忘记和忽略了企业的社会责任和遵纪守法，其中一个主要的原因是企业的“可视化管理”推行得不彻底，特别是在基础的制造程序和工艺上没有能够彻底实行标准化作业，形成了许多有形和无形的“黑匣子”，为内部相互监督和外部监督留下了隐患和障碍，这种问题一定有人意识到，但由于对日本制造的过于自信和自负，很大程度上也包括侥幸心理占了上风，造成了惨痛的后果。另一方面，使用方或下游企业对制造业的基础或上游企业提出了严厉的降低成本的要求，如果双方不是共同改善，共享成果，对上游企业来说是巨大的负担。第三方面是对制造业的各种安全、排放、环境、节能和品质等方面的法律上和标准上的管制强化，客观上提高了制造业的成本。

“日本制造”是否会跌落质量神坛

从三菱汽车油耗造假、东芝公司虚报利润到高田安全气囊的安全危害，本是战后日本的骄傲并赖以生存的制造业，如今却频频作为丑闻主角登场。甚至有人感叹，“日本制造”已经跌落质量神坛。

“对于神户钢铁所而言，面临的现实困境将是政府的罚款和相关企业的索赔，以及品牌影响力的严重下挫，能否摆脱困境和破产危机，还有待进一步观察。这些负面的质量事件无疑将重创令日本引以为傲的制造业信誉，使得‘日本制造’国际形象严重受挫，引发对‘日本制造’普遍性的质量信任危机，最终在宏观层面上进一步打击日本的经济。判断‘日本制造’是否从此将在质量上名誉扫地、一蹶不振，还为时尚早。”蒋家东指出，一方面，就整体而言，支撑“日本制造”质量优势的工匠精神仍然存在；另一方面，随着日本舆论的关注，日本政府和企业也会进行反思和修正，如果这种反思和修正能够重新激活日本的质量立国理念，日本反而可能在质量经营上再次发力。

道歉、破产、重组……随着质量造假事件的出现，事件的“主角”们也在遭受着不同的“命运”。“这种违法违德的丑闻，对整个日本制造业的形象在短期内当然会形成重大打击，其中受害最大最深的肯定是涉事企业本身。对‘日本制造’随之产生的影响是企业内部的相互监管，用户方的监管和国家主管机构的监管，在制度的设定和执行上将得到进一步加强。另一方面，日趋严厉的各种法律和标准方面的管制，是否超前，是否过度，是否可行，将进入一个反思、评价和科学制定的阶段。”吴保宁也表示，日本的制造业和德国的制造业一样，总体水平仍然处在世界的领先地位，不仅是研发本身，还包括企业自律、行业自律和遵纪守法方面；不仅包括大企业，还包括数量众多的中小型企业，甚至于家庭式作坊。很多丑闻不是媒体的暴露，而是企业自身的自我揭露，这不仅是法律和道德的要求，更是行业和企业社会责任的驱使。这种自约自律和自我净化一定决策艰难，代价惨重，但却是强化体质，提高国际竞争力的不可或缺的重要源泉。 《中国质量报》

㈢ 温德成的个人简介

温德成出生于1966年，在山东工业大学先后取得机械设计与制造学士学位、工学硕士学位，1999年，他来到了阿尔卑斯山脉，并获得了瑞士洛桑联邦理工大学的物流管理硕士学位。2000年，他返回国内，取得了山东大学的工学（机械制造及自动化）博士学位。
1992年以来，他从供应链的研究到对中外产品质量的对比、从面向个性化制造的统计过程控制到单个供应商的质量供应能力、从产品质量的竞争力到企业品牌的建设、从企业的质量文化到区域的质量兴市，他的研究无所不包。
他曾一度花费5年的时间，潜心研究质量管理及相关领域的新理论和新问题，主持出版了质量管理新思维丛书。其中《互利共赢的供应商质量控制》是中国第一部系统研究供应商质量控制的专著，《制造业质量效益管理》是国内第一部有关质量效益的专著，《制造业质量信息管理》是国内第一部研究质量信息管理的专著，《面向战略的质量文化建设》是国内第一部关于企业质量文化建设的专著，《产品质量竞争力的培育》是国内第一部研究产品质量竞争力的专著。
专著出版以来，受到了质量界的广泛关注，国家注册质量工程师考试指定教材中的供应商质量控制章节选用了 《互利共赢的供应商质量控制》全书1/6的内容。
2004年以来，他还作为多个项目负责人，先后承担山东省、教育部和国家社科基金等质量科研项目6项。对质量深厚的功底和执著的热情，使他在主要的学术研究上屡有创新：基于互利共赢原则的供应商质量控制理论与方法；产品质量竞争力的建模与评价；过程能力不足时质量控制策略；过程能力指数与生产线质量检验方案的优化等。

㈣ 温德成的介绍

温德成，1966年9月出生。山东大学教授，博士生导师。中国质量管理著名专家，出版论著多部，是中国在国外权威质量期刊发表论文最早的学者之一。其主要研究领域是质量管理和供应链管理。先后担任教育部和国家社科基金等多个质量科研项目负责人。

㈤ 大数据时代的质量机遇

大数据时代的质量机遇

出差在外，想选择一家适合自己的酒店。只需在手机App上输入对酒店的个性化要求，手指轻轻一按，几十家甚至上百家酒店就立马一一呈现在眼前。卫生条件、服务态度、餐饮特色、地理位置……通过查看大量网友的点评和酒店分数排名，你可以在短短几分钟内方便快捷地寻找到自己心仪的酒店；出门办事，同样只需在App中下单，2～3分钟后一辆专属于你的专车就会到达指定地点。车上不仅提供了标配的矿泉水和充电器，还有司机发自内心的热情服务。

这只是我们身边依靠大数据改变生活方式的两个例子。在我们所享受到的方便快捷、优质服务的背后，就是大量以往消费者消费数据的支撑，而你对此次消费或服务的评价和反馈又将为这个大数据库增加新的信息。8月19日，国务院常务会议通过了《关于促进大数据发展的行动纲要》，提出要开发利用好大数据这一基础性战略资源。毫无疑问，我们已经进入了大数据时代。那么，大数据将给中国质量带来什么？

质量就是数据

武汉大学质量发展战略研究院早在几年前就开始了质量大数据的研究，取得了不少成果。几年来，他们对质量大数据的语义进行了分析，建立了食品、电器、通用产品三个语料库，建立了大数据监测网站和数据分析模型。

在谈到“质量”与“大数据”的关系时，院长程虹阐明了自己的观点：“质量离不开数据，质量的本质就是数据。”程虹说，无论在产品的生产环节还是在销售环节，都要依赖于大量的数据。在产品的检验检测中，离不开数据；在政府的质量监管中，同样离不开数据。

《关于促进大数据发展的行动纲要》中特别提到，要在城市建设、社会救助、质量安全、社区服务等方面开展大数据应用示范。大数据对质量的重要性已经成为很多质量人的共识。中国计量学院经管学院质量发展研究院教授周立军认为：“大数据是信息公开的基础，对于提高决策的科学性、有效性都有很大的帮助；大数据对开展质量预警的作用也很明显，可以让发出的质量预警更加精准；在建立企业信用系统过程中，大数据也被寄予厚望，能够发挥很大作用。”

缺乏消费领域的质量数据

山东大学质量管理研究中心主任温德成在谈到质量大数据时，首先讲到的是质检系统的质量大数据。“质检系统收集了很多质量数据，但这些数据还没有得到很好的整合、分析和应用。”温德成提到了质量监督抽查，“监督抽查中获得的产品质量数据很多，绝不仅仅是一个合格率、不合格率的问题。如何利用好这些数据，是大数据时代质检部门应该首先思考的问题。”温德成也介绍，在国外，掌握大量数据的其实并不是政府，而是一些社会机构。这些机构收集了大量来自市场、来自消费者的评价和反馈，这些数据正是目前我国所缺乏的。

缺乏消费领域的质量数据，这也是程虹从事质量大数据研究以来最深刻的感受。“以前，质量控制是基于生产过程的控制；但是现在，成功企业的质量控制恰恰不是基于生产导向，而是基于消费导向。也就是说，来自消费者、来自市场的数据比来自生产过程中的数据更有意义。遗憾的是，我们现在没有这部分数据，我认为这是我国质量大数据发展的一个瓶颈。如果一个企业不知道自己的客户需要什么、喜欢什么，不掌握这些质量大数据，要想做好产品，恐怕很难；同样地，如果一个政府不知道市场的真实情况到底是什么，不掌握这些质量大数据，要想做好质量监管，同样也很难。”

技术将发挥重要作用

选餐厅先看大众点评，选酒店先看酒店分数排名，选专车先看以往乘客评价……互联网上这些大量的数据就是来自消费者、来自市场。专家们认为，利用好质量大数据，不仅可以解决政府监管的很多难题，甚至可以迎来中国质量发展的一次革命性机遇。

作为一名普通消费者，程虹说自己最近喜欢上了一件事情，那就是坐Uber（优步）专车。在自己的一篇文章里，程虹详细分析了专车服务的质量大数据是如何颠覆传统的出租车运营监管机制。出租车最大的难题，无非就是信息不对称，也就是“人找不到车，车找不到人”。但是，互联网尤其是移动互联网，包括实时定位技术，使司机和乘客不用付出更多的搜索成本，就能找到彼此。因为大数据让双方之间信息透明、信息对称了。至于政府所关心的车辆服务质量问题，市场其实早就给出了答案，根本用不着政府操心，乘客的评价和结算的延迟支付，都会让专车司机不敢稍有懈怠地去提供高质量的服务。“以前让政府头疼的高峰时间打不着出租车、出租车服务质量不好等难题，在大数据时代，就这样轻松地被市场解决了。政府的角色应该从出租车的管制者变成大数据平台的提供者。”程虹认为，这是典型的质量大数据解决政府做不到的事情的应用案例。

程虹坦言，技术一小步，制度一大步。“大数据这个新技术已经来了，我们的监管制度也必须发生变化，甚至是革命性的变革与之配套，才能让新技术真正发挥出神奇的力量。”

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