浙江大学电机控制博士生导师

『壹』 冯培恩的人物简介

1965年毕业于同济大学工程机械专业本科 。
1965-1980年，任机械工业部太原重型机械学院教师。
1981-1986年，联邦德国柏林工业大学机械设计研究所访问学者。
1985年获联邦德国柏林工业大学工学博士学位。
1986-1989年，任浙江大学副教授。
1989年至今， 任浙江大学教授、1990年国务院学位委员会审批为博士生导师。
期间：先后担任浙江大学机械系设计研究室主任，浙江大学机械系主任、机械设计研究所所长，浙江大学副校长兼研究生院副院长、远程教育学院院长，九三学社中央副主席、九三学社省委会主委、浙江大学副校长 ，浙江省政协副主席、九三学社中央副主席等职。
现任浙江大学台州研究院院长、浙江大学机械设计研究所所长。

『贰』 刘维屏的个人经历

1978年9月至1982年7月浙江大学化学系本科。
1986年9月至1989年5月 浙江大学环境化学硕士学位。
2006年7月日本东京农业大学应用生物化学论文博士学位。
1987年9月至1998年10月浙江大学化学系讲师、副教授、教授、博士生导师。
1998年11月至2002年1月浙江大学环资学院教授、博士生导师。
1990年5月至1992年11月意大利萨萨里大学访问学者。
1992年11月至1995年6月浙江大学化学系副教授、研究所所长。
1995年7月至1998年10月浙江大学化学系教授、博士生导师、系副主任，校环境科学研究中心主任。
1998年7月至1999年2月 美国农业部Salinity国家实验室高访研究员。
2000年9月至2000年11月 日本九州大学JSPS访问教授。
2002年1月至2004年9月 美国加州大学(UCR)客座教授。
2005年5月至2009年5月浙江工业大学生环学院教授、博士生导师；浙江工业大学“运河学者”特聘教授，
浙江省高校“钱江学者”特聘教授, 教育部创新团队带头人。
2009年6月至今 浙江大学环境与资源学院院长，教授、博士生导师；浙江大学“求是学者”特聘教授，环境科学与工程学科负责人。

『叁』 浙江大学最年轻的博士生导师

浙江大学最年轻的博士生导师刘琬璐，刘琬璐教授的科研经历堪称“传奇”，16岁上浙大，27岁当上985大学博士生导师，颜值和才华俱佳，还屡次获得院长的夸奖，被院长夸为教职中的“传奇”。

2019年，27岁的刘琬璐回到浙大，并担任博士生导师，成为浙大最年轻的独立研究员。值得一提的是，浙大爱丁堡大学联合学院的院长欧阳宏伟对刘婉璐非常的赏识，他曾夸赞刘琬璐为教职中的传奇，是国内非常紧缺的交叉型科研人才。

刘琬璐介绍

刘琬璐出生于1992年，5岁上小学，10岁上初中，16岁参加高考。2013年浙大医学院基础医学专业毕业后，到美国加州大学洛杉矶分校深造，并于2018年获得博士学位。2018年到2019年在美国加州大学洛杉矶分校从事博士后研究。回国后，被浙江大学聘为博士生导师，独立研究员，她指导的博士只比她小三岁。

刘琬璐被赞为“国内非常紧缺的交叉型科研人才，学术成果非常丰富”。6年时间她在《科学》、《细胞》、《自然细胞生物学》等高水平期刊上发表论文20多篇，论文被引用量多达500余次。

『肆』 汪槱生的介绍

汪槱生，1928年8月27日出生，浙江杭州人，著名的电力电子及控制设备专家，现为浙江大学教授、博士生导师。1950年毕业于浙江大学电机系后，一直在浙江大学电机系任教至今。1994年当选为我国首批中国工程院院士。现任浙江大学电力电子应用技术国家工程研究中心技术委员会主任。1958年作为主要成员之一参加了双水内冷电机的研究，获国家发明一等奖和国家科技进步一等奖。1970年初研制成功中国第一台大功率晶闸管并联逆变式中频感应加热电源，为中国中频感应加热电源及其应用做出了巨大贡献。1972年创建了中国第一个电力电子专业，培养了大量优秀人才。获得中国科学大会奖、国家教委优秀科技成果等多项奖项。至今仍勤奋工作在科研一线，孜孜不倦、精益求精、勇于开拓的精神和无私奉献的高尚品德，为中国工程技术界树立了榜样，是人们学习的楷模。

『伍』 贺益康的介绍

贺益康，男，浙江大学教授，博士生导师，国内电机控制和电力电子技术领域专家。1941年9月生，湖南省长沙市人。1964年毕业于清华大学电机工程学系电机制造专业，同年分配至浙江大学电机工程系电机教研室任教至今。

『陆』 浙江大学车辆工程的导师简介

冯培恩，男，教授、博士生导师，1965年毕业于同济大学工程机械专业本科，1985年获联邦德国柏林工业大学工学博士学位。浙江大学教授，博士生导师，曾担任浙江大学机械设计研究所所长、副校长。在国内率先开始工程机械CAD的研究。从事设计方法学、优化设计与工程机械设计的跨学科研究，开辟优化方法学的新方向。首先提出以全系统、全性能和全寿命周期优化为目标的广义优化设计理论，方案智能生成和柔性优化方法、基于多Agent的分布式协同优化技术、基于区间分析的系列化设计方法等；建立原理解特征模型和智能概念设计目录，提出基于基因工程的概念设计策略。开展工程机械机器人化技术的研究，首创集工况监测与故障查找、节能控制、远程无线遥控和局部自主智能操纵于一体的液压挖掘机器人。在国内外正式发表200余篇论文，出版一本德文专著、多本中文著作及译著。研究成果先后荣获10项国家和省部级奖励或荣誉。现兼任联邦德国工程师协会会员，英国《Engineering Design》编委，中国工程机械学会副理事长，中国挖掘机械研究会理事长，国际机器与机构理论学会中国委员会副主席，中国现代设计法研究会CAD学会副理事长，中德合作《工程设计》主编，《中国机械工程》编委会副主任等职。还兼任全国政协常委、九三学社中央副主席、浙江省政协副主席和中华海外联谊会理事。
办公地点：浙江大学机械工程学院设计工程及自动化研究所。
俞小莉，女，教授、博士生导师。与浙江大学分别获学士、硕士和博士学位。1985.08留校任教。1995.07－1996.01日本北海道大学作高级访问学者，1996.04－1997.03香港理工大学作高级访问学者。主要研究方向：车辆工程中的热、机疲劳可靠性、车辆热管理、车用动力能源多元化等。作为负责人承担了国家973、863、国家自然科学基金、教育部博士点专项基金项目、军工项目、省部级项目和重大横向项目等近40项，获国家科技进步二等奖一项（排第2）、国防科技进步二等奖一项、省部级科技进步三等奖一项，发明专利20余项，发表论文200多篇。在研项目主要包括国家安全重大基础项目、军品配套项目、浙江省重大科技计划项目和企业委托技术开发项目（重大横向项目）等。 现任浙江大学动力机械及车辆工程研究所所长，浙江省内燃机学会理事长、浙江省汽车工程学会副理事长、浙江省农机学会常务理事、能源与动力专业委员会主任、浙江省科协常务委员会委员、中国内燃机学会常务理事、中国内燃机学会测试技术分会副主任委员、中国兵工学会高级会员、发动机专业委员会委员。
办公地点：浙江大学能源工程学院动力机械及车辆工程研究所。
郝志勇，男，教授、博士生导师。西安交通大学本科和硕士研究生毕业，天津大学博士，英国南安普敦大学博士后（英国皇家学会奖学金资助），德国汉诺威大学访问教授（国家留学基金资助），天津大学兼职教授。主要从事内燃机现代设计理论与方法、汽车与发动机NVH和CAE方面的教学和科研工作。1987年最早在国内开设了内燃机现代设计理论和方法的研究生课程，1996年在国内最早开创了内燃机现代设计理论和方法及热力发动机噪声控制研究博士生培养方向，已培养研究生70多人,多年一致致力于打造我国发动机自主开发品牌（ANVL）。作为课题负责人已先后完成了数十项科研项目，其中国家级7项，省部级10多项，有七项研究成果通过省部级鉴定“达到国际先进水平”。其中作为负责人完成的科研项目“内燃机气缸压力无孔测量系统”获得天津市科技进步二等奖（1998），“动力机械装置振动主动控制理论及其应用”先后获得天津市发明金奖、国际发明展银奖以及教育部科技进步三等奖（1999），“动力轴系扭振实验台”获得天津市优秀发明奖和全国发明展金奖以及天津市科技进步二等奖（2001），“内燃机声振信号测量及其对工作过程识别的研究”获得天津市自然科学三等奖（2003），“阶梯轴系扭振弹性波主动控制的研究”和“大型汽轮发电机组轴系扭振危害及其控制的研究”获得教育部科技进步二等奖（2003）。还在国内率先开展了“热机结构动力学系统与热力学系统的耦合性能影响研究”，“柴油机等强度轻型化设计开发”，“汽车低噪声轻量化设计研究”以及“镁质车体前端NVH性能设计与开发”等一些具有开创性意义的科研项目。获得国家专利4项，发表学术论文180多篇,EI、SCI检索70多篇。作为子项目负责人参加完成的项目曾获得国家科技进步特等奖。个人曾荣获光华科技奖、容闳科技奖、宝钢优秀教师奖、天津青年科技奖、通用汽车中国高校创新人才奖、全国优秀留学回国人员奖和教育部优秀年轻教师基金等，享受国务院特殊津贴，首批入选国家百千万人才工程第一、二层次。研究方向：汽车与发动机振动噪声控制、汽车与发动机轻量化设计、发动机现代设计方法、发动机整机设计开发、汽车与发动机进排气系统设计、发动机橡胶液压悬置设计等；
办公地点：浙江大学能源工程学院动力机械及车辆工程研究所（消息来源：浙江大学汽车与发动机振动噪声实验室网站）。
周晓军，男，教授、博士生导师。先后从事车辆工程、振冲噪控制与信号处理、机械设计与制造、无损检测、自动化及计算机辅助测试与控制、机电一体化、机器视觉及可视化方面的教学、科研和系统开发工作。承担或完成了与此相关的多项国家级、省部级和应用项目。其间取得了包括基本理论与方法，新技术与软、硬件应用系统在内的较为系统的成果；据国际联机查新检索鉴定认为部分成果处于国内、外领先水平；所开发的一些具有先进水平或填补空白的应用系统，已服务于国防、航空、汽车等工业领域。中国无损检测学会理事。浙江省机械工程学会理事。浙江省无损检测分会副理事长兼秘书长。研究方向：制造自动化与光机电一体化、检测、信息处理与质量保证、车辆检测、试验与控制、车辆制造过程自动化、车辆虚拟仪器、虚拟测试与仿真。
办公地点：浙江大学机械工程学院制造工程及自动化研究所。（消息来源：浙江大学机能学院网站）
宋小文，女，教授、博士生导师。博士生导师(机械设计及理论专业、车辆工程专业)。1989年7月毕业于复旦大学数学系计算数学专业，获理学学士学位。1992年7月毕业于浙江大学应用数学系计算几何与图形学专业，获理学硕士学位。1996年3月毕业于浙江大学机械系机械制造专业，获工学博士学位。1996年留校任教于浙江大学，历任讲师、副教授、教授。2001.11~2003.2 美国 Brigham Yang University 计算机系，高级访问学者。主讲课程：“计算机辅助设计”、“工程图学”、“计算机辅助设计与制造技术（双语）”、“机械产品数字化建模”。作为项目负责人或主要参加者承担和完成国家、省部级项目、市级项目、企业横向合作项目40余项，获得省部级科技进步二等奖2项，获得国家发明专利20余项，国家实用新型专利40余项，发表学术论文近百篇，其中SCI收录论文8篇，EI收录论文10余篇，培养硕士研究生20余名，协助培养博士研究生2名。曾荣获浙江大学奖教金、工会工作积极分子等荣誉，担任教育部留学回国人员科研启动基金评审专家（2010-2012）、中国机械工程学会设计分会全国模具设计专业委员会常务副秘书长、浙江省机械工程学会塑性工程与模具分会副秘书长。浙江省重点科技创新团队核心成员 。工作研究领域——设计理论与方法： --产品建模及设计规划； --创新设计理论； --基于模拟的分析及优化设计技术； --图形图像信息处理与分析。 车辆工程： --车身数字化设计与空气动力学分析优化； --底盘系统数字化设计与性能分析优化。 模具设计与制造技术： --模具现代设计方法； --模具性能仿真及分析优化。办公地点：浙江大学机械工程学院设计工程及自动化研究所。
胡树根，男，教授，毕业与浙江大学。先后从事与制造业信息化项目、模具设计制造技术、逆向工程技术、计算机辅助测控技术、基于数值模拟的成型工艺参数智能设计、计算机辅助排样优化系统、计算机辅助模具报价分析、汽车零部件设计、基于虚拟样机技术的车轮随即侧滑仿真分析及悬架参数优化、EPS数学模型及控制策略研究、汽车转向技术。车辆工程专业主要研究方向：现代设计理论与方法、汽车数字化设计与分析、汽车模具设计分析与制造、汽车现代制造技术。
办公地点：浙江大学机械工程学院设计工程及自动化研究所。
许沧粟，男，工学博士、副教授、硕士生导师，浙江大学动力机械及车辆工程研究所副所长。主要研究内容：柴油机喷雾雾化、激光点火机理研究、汽车电子等。办公地点：浙江大学能源工程学院动力机械及车辆工程研究所212室，现带的研究生有周旋、胡洋洋、王洪涛、刘阳训、钟安昊。
熊树生，工学博士，副教授，研究生导师，注册机动车鉴定评估师，国家级能源与动力实验教学中心常务副主任。1994年本科毕业于天津大学内燃机专业，1997年硕士毕业于天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室，2000年博士毕业于浙江大学动力机械及车辆工程研究所，后留校从事教学科研，研究方向为新能源的车用及多元化利用。现为中国内燃机学会、中国沼气学会会员，国家基金委评审专家、浙江省及杭州市政府采购评标专家，杭州市汽车仲裁院仲裁员，江西省涡旋机械产业技术创新战略联盟副理事长。曾到阿根廷、墨西哥进行短期合作研究。完成了多项国家和省部级基金项目，国防军工项目以及企业的重大研究开发项目，研究的内容主要涉及氢燃料发动机、CNG、LPG、沼气、煤气等气体燃料发动机及汽车、柴油车的颗粒捕集再生装置、混合动力系统、纯电动汽车、涡旋机械、新型发动机等，还开发了机动车检测测试系统。在国家一级刊物或国际学术刊物及会议上发表论文40多篇，其中被SCI、EI收录的十多篇，申请专利近40项，其中发明专利三十多项，获省部级和教育厅科技进步奖各一项。先后担任《汽车构造》、《汽车专业英语》、《汽车电子应用》、《汽车检测与诊断》、《汽车性能与评价》等课程的主讲教师，指导《汽车认知实习》和《汽车驾驶实习》，是劳动部“二手车鉴定估价师”、“汽车碰撞估损师”职业资格证书的认证培训讲师，现为《内燃机学报》特邀编委，国际氢能杂志《International Journal of Hydrogen Energy》、《兵工学报》评委，浙江同济科技职业学院特聘教授。获浙江省高校第五届教学大赛优秀奖,浙江大学机械与能源学院第三届教学技能竞赛二等奖，2008年浙江大学青年教师教学技能大赛三等奖，2010年能源系教学竞赛二等奖，浙江大学优秀班主任，优秀党务工作者等。曾任台州市科技局局长助理，丽水经济开发区管委会主任助理，现挂职浙江省龙泉市，任龙泉市人民政府党组成员、市长助理。研究领域：动力机械及车辆工程，新能源汽车（消息来源：浙江大学个人主页）
办公地点：浙江大学机械工程学院设计工程及自动化研究所。
朱绍鹏，女，副教授，2003年7月毕业于西北工业大学自动化控制系，2006年3月在日本千叶大学电子机械系统专业获工学硕士学位，2010年3月在日本庆应义塾大学系统设计与管理专业获系统工程学博士。现为浙江大学求是青年学者，入选浙江省青年科学家培养计划。研究方向： 1.新能源汽车动力系统匹配及控制。 2.新能源汽车商业运营模式创新。 3.车辆系统动力学分析及控制。教学工作： 本科生课程：《模型驱动开发与控制系统设计》、《系统论》、 《现代电动汽车技术》 奖励荣誉：1.电动汽车技术研发及产业化，浙江省科学技术进步二等奖，2013。2. 浙江大学2011-2012学年优秀班主任，2012。
办公地点：浙江大学能源工程学院动力机械及车辆工程研究所
李道飞，男，副教授。1999年9月-2003年7月：于 吉林工业大学 汽车工程学院 攻读 车辆工程专业 本科学位；2003年9月-2008年6月：于 上海交通大学 机械与动力工程学院 攻读 车辆工程专业 工学博士学位；2008年6月-2010年7月：助理研究员，于浙江大学机械工程博士后流动站做博士后研究；2010年7月-2015年12月：助理研究员；2016年1月-：副教授、硕士生导师。期间：2011年8月-2011年11月：访问学者，University of Missouri；2014年-2016年：Visiting Scholar, University of Michigan, Ann Arbor, Michigan；研究方向：1、车辆系统动力学与控制 2、智能车辆、自主/半自主驾驶 3、新能源汽车及其控制系统 - 气动-内燃混合动力 - 电动车辆。
办公地点：浙江大学能源工程学院动力机械及车辆工程研究所

『柒』 吕维雪的人物生平

小时候在上海长大，曾就读于上海美国教会办的圣约翰中学，从小立志为振兴中华而努力学习，中华人民共和国成立前后，他的两位哥哥、堂兄弟等都先后去香港、马来西亚发展，而吕维雪则选择了留在祖国大陆，决心为新中国的科学技术事业发展作贡献，后来他的兄弟在香港大多成为颇具实力和影响的进步实业家，在吕维雪的影响号召下，他的兄弟是较早回上海、天津等内地投资办厂的一批香港实业家之一，并且在浙江大学设立以吕氏兄弟集体命名的“吕氏奖学金”，这虽是后话，但这可以从某一侧面说明吕维雪一生对我国科学教育事业的热爱。
1951年，吕维雪毕业于浙江大学机械工程系，同年留校任教。他勤奋工作，政治上积极要求进步，1953年光荣加入中国共产党。1955年9月赴苏联莫斯科机床工具学院及全苏机床研究所进修和工作，并任该所自动化组副组长，1958年获副博士学位，同年回国。他是最早参加苏联计算机控制研究的人员之一，参与设计和实现了由我方负责的苏联第一批数控机床中的数控计算装置，获得了苏联机械工业部科研成果奖和发明证书。
1961年，吕维雪创建了我国第一个动态测试技术及仪器专业，他首次在机械类教学计划中引进计算机、自动控制和数字信号处理等内容。由他领导研制的“笔式记录仪”、“X-Y记录仪”、“方向图记录仪”、“伺服数控绘图仪”等均填补了国内空白。他参与设计研制的步进电机控制线路获得了国家发明证书。1965-1966年参加高速摄影机的研制，该高速摄影机成功拍摄了我国“两弹”试爆的过程，高速摄影机项目于1978年获全国科学大会成果奖。1958-1976年期间，吕维雪历任浙江大学机械系机制教研室主任、光仪系自仪教研室主任、科仪系主任。1982-1988年担任浙江大学副校长，1986-1988年兼任浙江大学研究生院首任院长。
1977年，吕维雪创建了我国第一个生物医学工程专业，他在教学计划的制订，教材的编写、引进和实验室建设方面做了大量的工作，从无到有地建立起了该学科完整的教学体系。1978 年晋升教授，1981年成为我国第一批博士生导师，也是我国生物医学工程学科的第一个博士生导师。1984年又建立了该学科第一个博士后流动站。1986年又成为测试计量技术及仪器学科博士生导师，从而成为我国少数几个同时兼任两个学科博士生导师的专家之一。
吕维雪以其深邃的学术思想和敏锐的洞察力，确立了我国生物医学工程专业的研究和教育方向。他根据国际生物医学工程发展态势，率先在国内倡导开展心电学理论、医学图像重建理论、定量生理系统及生物传感器等方面的研究，特别是在心电仿真理论研究方面，在国际上首次提出并建立了电生理和血流动力学相结合的虚拟心脏模型，在国际上开创性地提出了基于虚拟心脏模型参数解的心电逆问题研究新方法，他所指导的从事该研究的博士生获得了1999年全国首届百篇优秀博士学位论文奖。他提出并发展的隐含信息提取理论应用于指导各类图像重建，并在IEEE等国际权威刊物上发表一系列论文，受到了国际学术界的高度评价。
吕维雪在教育改革方面也做了大量的开创性工作，在他担任浙江大学副校长和研究生院院长期间，努力推动浙江大学的学分制改革，致力于探索因材施教、理工结合、培养复合型人才的新路子，首创了混合班英才教育模式，在国内高等教育界产生了广泛的影响，在当时“浙大混合班”是与中国科技大学的“少年班”齐名的英才教育模式。吕维雪注重教书育人、为人师表，强调教师要紧跟学科发展前沿，强调教学内容和方法的更新，强调视野开阔对教师和学生的重要性，他屡次与国外知名学者联合指导博士研究生就是这方面的真实写照之一。吕维雪在古稀之年仍然惜时如金，自强不息。一方面从不放松学习、工作和学术思考，不断为学科发展提出新的思路，不断为学科的全面发展创造更好的条件，直到住院前一天仍然坚持出席国际学术会议。另一方面积极整理自己的学术成果，手术前夕还坚持在病床上对自己即将出版的专著做最后的校对。他诲人不倦，始终致力于培养学生的创新思想、独立工作能力、动手能力和扎实的工作作风，对几代学生优秀品质的形成产生了重要影响。吕维雪一生培养了博士生和硕士生近200名，真可谓桃李满天下。
1930年1月1日 出生于上海。
1947-1951年 在浙江大学机械工程系学习，获工学学士学位。
1951-1955年 在浙江大学机械系任教，于1953年加入中国共产党。
1955-1958年 在苏联莫斯科机床工具学院及全苏机床研究所进修和工作，并任该所自动化组副组长，1958年获苏联副博士学位。
1958-1977年 任浙江大学机械系机制教研室主任、光仪系自仪教研室主任、科仪系主任。
1978-1982年 任浙江大学科仪系教授，1981年任博士生导师。
1982-1988年 任浙江大学副校长，1984年兼任研究生院院长，1986年测试计量技术及仪器学科博士生导师。期间还担任了国务院学位委员会第一、第二届仪器仪表学科评议组组长，国家教委科学技术委员会仪器仪表组组长，中国科学院机械学科组成员，卫生部技术顾问等职。
1988-2001年 任浙江大学学位评定委员会主席，生物医学工程研究所所长，国务院学位委员会第三、第四届仪器仪表学科评议组组长，国家教委生物医学工程专业指导委员会主任，中国电子学会生物电子学分会副主任，中国自动化学会生物医学工程分会副主任，中国生物医学工程学会理事，《中国医疗器械》杂志主任编委，《中国生物医学工程学报》编委会常委，《航天医学与医学工程》杂志编委，中国科技大学、上海交通大学兼职教授。
2001年3月31日 去世。

『捌』 浙江大学武亮怎么样

人很好，专业知识很好。
武亮为研究员，博士生导师，通讯地址为浙江大学紫金港校区农生环大楼A435a。长期致力于揭示禾本科植物非编码RNA的调控机制和生物学功能，解析禾本科植物开花时间调控的分子机制。

『玖』 陈阳生的介绍

陈阳生，男，浙江大学电气工程学院电机工程学系教授，电机与电器专业博士研究生导师。2005年4月回到浙江大学任教，并担任浙江大学电机及其控制研究所副所长。

『拾』 浙江大学研究生院机械系导师有哪些

浙江大抄学机械工程学院导师主要有：

一、博士生导师：

徐兵、邹俊、王青、陆国栋 、陶国良、张树有 、柯映林、梅德庆、居冰峰、姚斌 、陈子辰 、谭建荣、汪久根、杨将新、陈章位、王宣银 、周华、顾临怡、朱世强 、何闻

二、硕士生导师：

杨辰龙、张智焕、顾大强、白剑宇、朱伟东、舒振宇、从飞云、陈燕虎 、汪延成、曲巍崴、宋瑞银、祝毅、刘毅、张炜、顾复、陈思佳、李继强、王维锐、俞慈君、陶俐言

浙江大学机械工程学院学院现有全职在岗教职工196人，其中：教授/研究员59人，副教授/副研究员50人，包括中国工程院院士2人、教育部长江学者特聘及讲座教授4人、教育部长江学者奖励计划青年学者4人、国家杰出青年科学基金获得者3人、国家优秀青年基金获得者4人。