南京航空航天大学王春燕教授

『壹』 南京航空航天大学金城学院的师资水平怎么样

还不错，好多课都是南航本部的老师过去上课的。

『贰』 咨询南京航空航天大学 能源与动力学院的与航空发动机相关的硕士导师

这个学院有很多导师啊 看你选择哪个方向了 结构强度方向 可以选罗贵火老师专 胡俊老师 这都属是曾经我的老师 现在和我们单位也有很多合作 很不错哦
控制方向选孙建国老师 这个是很牛的 控制方向的导师 614所有一坨人都是他的学生 当然也可以选他的学生当导师 如张海波老师啊 李秋红老师啊 等等
其他方向 现在我不是很清楚了……

『叁』 南京航空航天大学宇航学院机械设计理论导师选择，求建议！导师名单见图，推荐硕导！谢谢！

我是南航一院的，首先对于赵淳生院士级别的人物不管你是校内校外都别版想了，另外如果是权校外的话，像陈国平，郭万林这样的大牛基本上在本校就已经招满了，所以不建议报考，即使他们招了你也不会让你干实事，因为他们手下有一大批博士都急得没事干，所以你就只能等着排队了。硕研的话强烈建议你在硕导中找，里面大部分都听说过，像贺旭东，潘松虽然都是副教授，但是课题还是蛮多的，听说他们的学生一般都比较忙，津贴也不少，如果贺没招满，强烈建议你报他，另外老师人品也是重要的一方面。

『肆』 南京航空航天大学的材料抖学与工程的导师谁最好

摘要 亲，南航材料科学与工程系最好的研究生导师是凌永生教授，毕业于清华大学。他曾承担过的科研项目有，

『伍』 南京航空航天大学经济与管理学院的师资力量

学院现有在编教师抄 89 人，其中教授 21 人，副教授 36 人，博士生导师 12 人。享受政府特殊津贴的专家 4 人，国家有突出贡献的中青年专家 l 人，江苏省有突出贡献的中青年专家 1 人，江苏省“青蓝工程”青年学术带头人 l 人，江苏省“ 333 人才工程”培养对象 2 人。 40 岁以下的教师全部具有博士或硕士学位。

『陆』 南京航空航天大学测控技术与仪器专业好不好呢

南京航空航天大学测控技术与仪器专业挺好的。

测控技术与仪器就业前景好，就业方向为仪器、电子类企业：产品研发、仪器仪表的设计制造、运行管理、计量、测试检测； 工业、工程类企业：工程技术、自动化控制、过程控制、仪器工程。

南京航空航天大学测控技术与仪器专业是国家级特色专业（建设点）。

掌握测量、控制和仪器领域 的基础理论、专门知识和专业技能，掌握信息获取、传输、处理和应用的技术方法，具有测量控制 领域技术集成和仪器综合设计应用能力的复合型工程科技人才，能在国民经济各部门从事测量 控制与仪器领域的科学研究、设计制造、技术开发、应用研究、质量控制和生产管理等工作。

测控技术与仪器知识和能力：

1、掌握测量理论、测量控制技术、测控系统和仪器分析、设计与集成应用的基本理论和专业知识。

2、掌握分析和解决测量、控制和仪器领域实际问题的基本技能和方法，具有综合应用光学、机械、电子、计算机技术、控制等领域知识的能力。

3、具有批判性思维、创新意识和科学研究的基本能力。

4、熟悉国内外产品质量控制和安全生产的政策、法规，对目前国内外本专业常用的技术规范和标准有一定的了解，熟悉市场经济、企业管理等基本知识。

5、至少掌握一门外语，能熟练阅读本专业外文资料，具有国际视野和跨文化环境下的沟通与交流的初步能力。

6、具有良好的职业道德、敬业精神和社会责任感。

以上内容参考网络——南京航空航天大学

『柒』 南京航空航天大学外国语学院的师资队伍

外国语学院现有教职员工108名，其中专任教师93名。专任教师中教授5人，副教授28名，讲师56名，助教4名。教师中拥有博士学位者6名，在读博士28名；硕士学位63名，在读硕士3名。已有42名教师先后由国家和学校公派赴美国、加拿大、澳大利亚、新加坡、法国、日本等国家进修或攻读学位。每年有10名左右来自美国、英国、加拿大、澳大利亚、日本等国的外籍专家和教师在院任教。

『捌』 南京航空航天大学材料科学与技术学院的组织机构

材料科学与技术学院党政领导班子成员名册 党委书记 姚正军 教授、博导 党委副书记 许爱华 院长 何建平 教授、博导 副院长 郑勇 教授、博导 副院长 汪涛 教授、博导 院长助理 张校刚 教授、博导 材料科学与技术学院干部名册（系、所、室、中心、办、支部） 院党政办公室主任 周小蔚 院团委书记 吴永祥 院教学办公室主任 卢小琳 材料科学与工程系系主任 王寅刚 教授、博导 材料科学与工程系系副主任 王少刚 副教授 材料科学与工程系系副主任 冯晓梅 副教授 材料科学与工程系系副主任 骆心怡 副教授 应用化学系系主任 姚小泉 教授、博导 应用化学系系副主任 姬广斌 教授 应用化学系系副主任 崔益华 教授、博导 核科学与工程系系主任 张海黔 教授、博导 核科学与工程系系副主任 刘希琴 副教授 核科学与工程系系副主任助理 杨亮 副教授 材料科学与工程系实验室主任 王少刚 副教授 应用化学化系实验室主任 王玲 高级工程师 核科学与工程系实验室主任 张晓红 工程师

『玖』 南京航空航天大学能源与动力学院的现任领导

职务 姓名 学历 职称 名誉院长 刘大响 工程院院士 院长 宋迎东 博士专 教授 党委书记 薛忠属云 博士 教授 副院长 崔海涛 博士 教授 副院长 谭慧俊 博士 教授 副院长 黄金泉 博士 教授 党委副书记 徐川 硕士 工程师

『拾』 南京航空航天大学能源与动力学院的历史沿革

南京航空航天大学能源与动力学院始建于1952年建校初期，其前身南京航空工业专科学校的活塞发动机专科和喷气发动机专科，活塞发动机专科由徐恩诚任主任，曾求凡任学科委员会主席；喷气发动机专科先后由沈景玺、张许南任主任，彭成一任学科委员会主席。
1956年南京航空学院成立，活塞发动机专科和喷气发动机专科合并成为现能源与动力学院的前身——发动机系（二系），由彭成一担任系主任。
1958年，发动机系成为当时全校规模最大的系，设有涡轮喷气发动机专业（含冲压发动机），火箭发动机专业（含原子能发动机），航空发动机工艺专业，下辖201（原理）、202（构造）、203（火箭发动机）、204（冲压发动机）、205（核能发动机）、206（附件）、207（工艺）、208（材料）等八个教研室。
1964年后，国防科工委决定撤销南航火箭发动机专业，207与208教研室从发动机系分出，组建工艺系，原发动机系与飞机系合并为飞机发动机系。
1972年，全校重新调整院系结构，原发动机系的发动机设计专业和发动机工艺专业的有关教研室重新组建为发动机系。
1975年，全校组建了新工艺系（五系）后，发动机系成为动力工程系，下辖201（原理）、202（构造）、203（控制）、204（进气道）、205（气体力学、燃烧与传热）和206（计算机测试）六个教研室。
1981年航空发动机专业成为首批被国务院批准有权授予博士、硕士学位的学科点。
1985年成立热能工程专业，同年开始招收热能工程专业本科生。
1992年国家教委批准我校设立航空宇航科学与技术博士后流动站，航空发动机专业开始招收博士后研究人员。
1994年成立汽车与摩托车专业，设置汽车与摩托车学院，招收汽车摩托车专业本科生。同年，航空宇航推进理论与工程被评为江苏省重点学科。
1997年成立民航飞机与发动机专业，该专业2001年后并入民航学院。
2000年，为适应新时期教育与科研的需要，在全校最重要学科调整中，动力工程系更名为能源与动力学院，胡骏教授任首任院长，下设动力工程系、能源工程系和车辆工程系。