西华大学车辆工程研究生导师

A. 西华大学车辆工程的研究生好就业还是川大的好

小妹妹你开玩笑是吧？川大跟西华不是一次层次的，你说毕业时拿着名牌大学的毕业证跟拿版着普通权二本学校的毕业证谁厉害？再说川大工科也不差，全国十几名，机械类专业工作好找得很。更何况西华车辆也不是那种非常厉害的，牛B得冲上天那种，在西南地区只要有西南交大跟重大在，西华想要在汽车领域有所突破都很难，不知你看了每年全国各大汽车校园招聘会没？各大车企来西南地区招人的一般都只来交大跟重大，因为他们在西南地区只承认这两所学校的毕业生。至于工作问题一般都是在车厂或研发中心工作，女生的话最好去做销售类的比较好，不会那么辛苦。

B. 西华大学机械导师王霜为人怎么样

西华大学机械导师王霜为人`真诚友好，心胸光明磊落，勤奋刻苦，不耻下问，工作竞竞业业。总而言之，人脉好！是位不可多得心机械导师！

C. 西华大学的车辆工程研究生怎么样

车辆工程?
西华大学不知道.全国很多大学都有车辆工程专业.
但实力好的,没几家,而且有个回特点答:依托大型汽车厂.
湖北汽车学院 档次不高,但背靠东风二气,实践机会多,就业前景光明
上海有一家,什么大学忘了,大概是复旦
吉林工业大学 国内汽车专业NO1师资与硬件好
清华 还行

另外几所大学,涉及军工,搞装甲车的,看你有兴趣不

顺便说一句,如果想搞发动机,建议首选 中北大学 车辆与动力工程系,依托70研究所(国内唯一研究军用发动机),学术带头人苏铁熊博 士教授、博导,中科院重点培养,经常去德国考察

D. 西华大学2012年车辆工程专业研究生录取分数线是多少

西华大学2012年车辆工程专业研究生录取分数线是328分。
西华大学（Xihua University），简称“西华”，是四川省唯一一所省属重点的综合性大学，是中西部高校基础能力建设工程试点高校之一，拥有博士后科研工作站。同时具有向全国推荐优秀应届本科毕业生免试攻读硕士研究生的资格。
学校位于国家历史文化名城成都。截至2015年5月，学校拥有校本部、彭州校区和人南校区三个校区，校园总面积3000亩。下设22个学院，开设80个本科专业。有12个一级学科硕士学位授权点，56个二级学科硕士学位授权点，3个专业硕士学位类别，12个工程硕士领域。有教授、副教授等高级专业技术职务人员800余名。全日制在校学生3.8万余人，研究生2000余人。学校面向全国28个省（市）招生，并招收空军国防生和乒乓球、健美操、跆拳道高水平运动队学生。

E. 西华的车辆工程专业怎么样

西华的车辆工程专业还不错的。

车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等方面工程技术基础理论和汽车设计、制造、试验等方面专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关的人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门。

从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售和管理等方面的工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。

车辆工程专业所学主要课程包括：

机械制图、理论力学、工程力学、汽车机械基础、电工与电子技术、车辆技术评估与检测、汽车构造、汽车学、车用内燃机、汽车电子控制技术等。

车辆工程专业是一门普通高等学校本科专业，属机械类专业，基本修业年限为四年，授予工学学士学位。2012年，车辆工程专业正式出现于《普通高等学校本科专业目录》中。

F. 西华大学的车辆工程怎么样

西华大学的车辆工程较为不错，506分报西华的车辆工程是可以的，车辆工程在西华是热门专业超过同地区其他学校。

西华大学始建于1960年，时名四川农业机械学院，1972年更名为成都农业机械学院，1983年更名为四川工业学院。2003年，四川工业学院与成都师范高等专科学校合并组建为西华大学。2008年四川经济管理干部学院并入。

截至2020年11月，学校有校本部、彭州、人南、宜宾四个校区，校园面积共4000余亩，图书馆面积5万余平方米，纸质文献260余万册，电子书刊800余万册；拥有高级专业技术职务人员970余名；有27个学院，32个硕士学位授权点，91个本科专业，其中18个一级学科硕士学位授权学科，14个二级学科硕士学位授权点，此外有13个专业硕士学位类别；全日制在校学生近4.5万人。

教学建设

截至2019年6月，学校拥有国家级和省级特色专业、国家级和省级专业综合改革试点项目、省级应用型人才培养基地、四川省“卓越工程师教育培养计划”专业、四川省“卓越农林师教育培养计划”专业、省级应用型本科示范专业40余个，4个专业通过工程教育专业认证。

工程教育专业认证：机械设计制造及其自动化、车辆工程（名单不全）。

国家级特色专业：能源与动力工程、机械设计制造与自动化、车辆工程、食品科学与工程、电气工程及其自动化。

国家级专业综合改革试点项目：电气工程与（及其）自动化。

四川省级特色专业：能源与动力工程、材料成型及控制工程、机械设计制造及其自动化、车辆工程、电气工程及其自动化、会计学、计算机科学与技术、食品科学与技术、交通工程、材料科学与工程、制药工程、工程管理、生物工程、工业设计、机械电子工程。

以上内容参考：网络-西华大学

G. 西华大学的车辆工程好吗

车辆工程出来都不错 是我们学校的主打专业吧 省级重点实验室在这里据说在西南地区没有对手 介绍：车辆工程 本科 学制四年专业方向：汽车设计与制造、汽车电子技术、工程机械
培养目标：培养具备汽车整车及零部件、汽车电控装置和工程机械开发、研制、测试、汽车设计与制造和管理方面基本能力的高级工程技术人才。
主要课程：汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车电控技术、机械控制工程基础、测试技术基础、汽车及发动机制造工艺学、车身制造工艺、专用汽车技术、汽车网络技术、汽车液压与气压传动等。
就业范围：可在汽车生产企业、汽车零部件企业、车管部门、车辆检测、机电行业、部队等单位从事与汽车产品开发、科研、生产、管理相关技术工作 。 特色专业介绍西华大学车辆工程专业始建于1960年，原名为农业机械化专业；1981年更名为汽车拖拉机专业；1995年获得汽车设计制造专业工学硕士学位授予权；2001年根据教育部专业目录调整，更名为车辆工程专业。车辆工程专业在上级领导的关心和支持下，经过几代人的努力积淀形成了以下几个方面的办学优势和特色。一、形成了较完善的专业课程体系1．抓住产业及经济建设发展进行专业方向调整随着我国经济的发展，四川省以及成都市一直将汽车产业作为工业发展中的重点。在我省的经济发展中存在如下几个与本专业相关的现象：1）贫油富气，2）汽车保有量不断增大，机动车交通事故率居高不下，3）我省的电子技术有很大的优势。在稳固较传统专业方向的基础上，向与我省经济发展方向最接近的专业方向拓展，积极稳妥的调整了专业的课程体系，为人才的培养提供了实用的平台。2．依托科研机构强化专业实践平台在努力的进行专业方向调整的同时也在狠挖内部的潜力。四川省高校汽车工程省级重点实验室、四川省汽车产品试验站、四川南方天然气汽车检测站、四川省清洁汽车工程技术研究中心、四川西华机动车司法鉴定所等产学研机构的资源被充分的利用。积极鼓励学生参与这些学术和科研机构的活动，将一些实践教学内容与科研机构的研究项目相结合，增加了学生从理论到实践应用的能力，同时也丰富和完善了专业实践平台。3．与实习基地共同打造专业课程体系，积聚办学力量学生的实习工作是教学体系中重要的一环。在实习的过程中与工程技术人员进行交流和互动，不断地按照实际的需要进行教学体系的调整，努力的打造出学以致用的人才培养模式。同时也通过实践活动将专业的培养体系进行辐射，让工程技术人员看到了本专业的特点，为办学力量的加强提供了新的模式。同时聘请了行业中知名的专家成立了专业建设指导委员会，为专业地教学方向和课程体系献计献策。二、加强了人才培养模式的探讨和研究1.理顺教学与科研的关系作为教学型高等学校，我们一直立足于教学和科研相辅相成的关系，科研为教学服务的理念。但是单纯的依靠成熟的理论知识已经无法满足当今学生的求知欲，必须有新的方式和方法才能培养更杰出的人才。鼓励教师在进行教学的过程中将自己的科研活动以及相关的最新知识向学生传授。经过几年的滚雪球似的发展，教学效果得到了学生的好评，同时也带动了科研上的进步。2.推进人才培养的新思路人才的培养需要与时俱进，一些新的思路和理念必须贯穿在人才的培养过程之中。在一些实验教学环节，让学生从单纯被动的“看”实验到自己动手做。将本来较浅显的实验内容变成了更加有趣以及有用的知识探索。同时将实验设备对学生开放，营造了丰富的第二课堂以及宽松的教学环境，提高了学生的创新意识以及团队合作精神。在课堂教学中将书本上的理论赋予新的载体，将社会上的新生事物与课堂教学联系起来，使原来较呆板的教学变得更加容易接受。这些手段和方法的应用为学生的顺利成才以及兴趣的增加和创新能力的提高提供了有利的保障，拓宽了人才培养的思路。三、夯实基础，努力拓宽学生的专业知识面1.坚持加强基础，重视培养学生的基本理论与技能为了加强学生的技能训练，在本专业中进行了大量的投资，如购买了相关的多媒体课件，各个总成以及子系统的教具。这些基础教具平时就布置在学生进行上课的教室附近，让学生对其基本原理进行了不限时的了解和学习。加强实践教学是实现我校“应用型、融通性、开放式”人才培养体系的重要组成部分，为此，实验中心提出了实验教学的理念：启迪创新思维、强化综合能力、提高运用所学专业知识和现代科技手段解决各种实际问题的能力，构建集理论与实践教学为一体、课内与课外教学为一体的实验与实训基地。2.拓宽专业口径，不断增强学生的适应能力尽管现在的办学处于一个较宽的平台，但在学生择业和就业的过程中还是会出现就业竞争激烈的现象。随着全球经济的发展以及融合，越来越多的行业按照国外发达国家的要求进行了认证制度。如汽车工程师认证、旧机动车估价师认证、汽车经纪人认证等。由于本专业在省内以及西南地区的主导地位，上述的一些认证制度以及行业知识的培训已经展开，到现在为止已经让100多名同学顺利的走上工作岗位。同时也不断的与省内一些知名的教育培训以及劳动和保障部门加强联系，为人才顺利的走向市场，投身到经济建设当中提供了便利。3.优化课程体系，改革教学内容优秀的教学体系是人才培养的根本。在专业的逐渐发展过程中，还对课程体系和教学内容进行了优化和改革。通过这些年的建设较完善的课程体系已经出现，特别是呈现出了模块化，教学内容可以进行较快的更新，加快了一些新型技术和知识走向课堂的步伐。以往的毕业生需要半年乃至一年以上的实习期现在已经变短，进一步说明了他们融入到企业的速度以及进行教学体系和内容改革的成效和重要性。通过改革教学内容，“汽车理论”以及“汽车测试基础”已经获得了省精品课程建设的机会。5.汽车特色数据库的建设在省教育厅的支持下，与学校图书馆合作建设了四川省汽车专业特色资料数据库，还花费10多万元订阅了国外大量的学术期刊，同时建设了汽车特色数据库网站。学生可以方便的利用该资源进行专业课程的学习，如理论课参考资料的阅读，毕业设计资料的查阅以及第二课堂知识的储备，同时也锻炼了学生进行资料收集和处理的能力，为本专业人才的培养以及学科的辐射创造了条件。在专业建设和发展过程中，不仅提高了学生的理论素养，同时也增强了学生的综合素质。积极鼓励学生参加全国的汽车文化比赛活动，如2004年参加全国大学生汽车知识竞赛。在校内，成功的举办了三届汽车发动机拆装比赛。2006年举办了首届港宏汽车销售模拟大赛，吸引了来自西南财大、四川交院等高校学生积极参与。正积极准备参加HONDA（中国）节能汽车大赛。依托现有的基础，车辆工程专业将从更适应社会需求角度出发，充分利用本专业积累的资源，紧跟汽车产品向代用燃料、降低排放、信息电子化的发展方向，培养具有创新精神、学习能力的应用型高素质人才，面向四川社会发展和经济建设服务。</FONT>

H. 西华大学车辆工程研究生怎么样

现在车辆工程相对来说，就业还是不错的。
学校汽车方面的车辆工程 西华来说算不错的
毕竟西华院校不是那么的响亮只要好好学习，学精了。一样可以找到好工作。

培养目标及就业方向：培养具备汽车整车及零部件、汽车电控装置和工程机械设计、开发、研制、测试、管理等方面能力的高级技术人才。毕业生可在汽车整车生产企业、汽车零部件企业、车管部门、车辆检测、机电行业、部队等单位从事与汽车产品开发、科研、生产、教学、管理等相关的技术工作。分两个专业方向：汽车设计与制造、汽车电子技术。
专业方向1：汽车设计与制造
主要课程：汽车构造、汽车理论、汽车测试、现代电动汽车技术、机电控制工程、工程制图、汽车机械基础、汽车试验技术、车辆工程专业软件、汽车造型及人机工程学、汽车液压与气压传动、车身结构与设计、汽车及发动机制造工艺学、汽车设计及课程设计等。
专业方向2：汽车电子技术
主要课程：汽车构造、汽车理论、汽车测试、现代电动汽车技术、机电控制工程、汽车机械基础、汽车试验技术、车辆工程专业软件、模拟电子技术、数字电子技术、电路原理、汽车电控系统原理与设计、微机原理及接口技术、微机控制与仿真技术、微机测控系统课程设计、电子线路CAD、汽车电器及电子技术等。

I. 西华大学车辆工程的研究生出来一般都去了什么企业麻烦罗列几个，本科的也可以说说

长安、长安福特、长安铃木、上依红、广汽、上海通用、上海大众、东风乘用、东风神龙、日产、江淮、奇瑞、吉利、一汽海马

J. 西华大学车辆工程研究生怎么样

现在车辆工程来说，就业还是不错的。
现在汽车方面的车辆工程 西南来说算不错的
毕竟西华院校不是那么的响亮
只要好好学习，学精了。一样可以找到好工作