同济研究生选导师

❶ 同济大学研究生电子信息好的导师是不是被保研的选了

同济大学皮中不是保研的学生自己选的导师都是剩下的对吗，不对，因为不管是保研的学生还是去上研的学生，他们都在一个起跑闷颤线上，他们的导师是燃罩山统一的导师。

❷ 同济大学的交通运输工程专业，怎么选硕士生导师

你的问题楼上的朋友都已经回答了，我帮楼上的朋友回答些追问的问题吧 同济电版信学院夏令营的条件在同权济的研究生招生网上有，211大学好像成绩要求是前20%。 夏令营的预录取率很高，基本能参加就算一只脚踏进同济研究生的行列了，通过夏令营后只需。

❸ 2022年同济大学医学院研究生面试要找导师。

不是必要的，但是最好找导师。
你要能够了解自己，清楚自己的所长，和今后的研究方向。就算不去找导师，也要对报考学校的导师有比较清楚地了解，因为研究生阶段主要是跟着导师做一些课题的研究或项目，这些东西由于导师的不同可能存在很大的差异，所以找一个自己想跟的导师才利于自己今后的发展。
研究生导师，是指研究生指导教师，是研究生培养的第一责任人，肩负着培养高层次创新人才的崇高使命，包括硕士研究生导师（硕士生导师）、博士研究生导师（博士生导师），学术型研究生导师、专业型研究生导师，学术学位研究生导师、专业学位研究生导师，应用型硕士研究生导师、应用型博士研究生导师等。

❹ 我想要考2013年同济的城市规划专业的研究生，如何选导师

这个不是你现在考虑的慎橡问题，当然有个好的导师目标还是好的，但是你现在当务之急是好好复习，同济银迟的规划宽搏旁很难考的，哪怕你是老八校的。

❺ 报考同济大学医学类的研究生 网上报名时 要选导师吗还是等复试的时候选

报名时不需要选导师，复试完了等你被录取了，才选。

❻ 想问下同济大学环境科学专业哪个导师比较好

我是同济的~现在大三~前段时间刚决定不考研了，生物的话，不太清楚，感觉上很多都是搞物化的，像徐竟成老师，而且好的导师只收保研的。。。比如高乃云老师。。。

❼ 考同济大学的研究生要不要提前（初试前）找导师 同济大学导师是不是双向选择的 麻烦高手帮忙解答 谢谢谢谢

不用的，
同济也不允许的，
你只能被动选择，
不能自己选择导师的。

❽ 给水排水工程考同济大学市政工程研究生应该选择哪个导师

高乃云，系主任

❾ 我想保同济汽车学院的研究生，同济有哪些牛点的导师

关键看你喜欢什么方向!
和老师谈得来么！
最牛的当然是万刚！
然后你根据专业方向选择博导~

万 钢 校长 （国家863计划清洁汽车重大专项首席科学家）

余卓平 院长
孙泽昌 副院长
李理光 副院长
马 钧 副院长
陈 翌 汽车学院党总支书记
陈萍萍 学院办公室主任

汽车学院2006年博士、硕士研究生导师一览

万 钢 (博导、教授) 汽车能源与排放控制 [email protected]
陈礼璠 (博导、教授) 汽车能源与排放控制 [email protected]
杜爱民 (硕导、副教授) 汽车能源与排放控制 [email protected]
余卓平 (博导、教授) 车辆系统动力学与控制 [email protected]
靳晓雄 (博导、教授) 车辆系统动力学与控制 [email protected]
左曙光 (博导、教授) 车辆系统动力学与控制 [email protected]
陈辛波 (博导、教授) 车辆系统动力学与控制 [email protected]
周 鋐 (博导、教授) 车辆系统动力学与控制 [email protected]
侯永平 (硕导、副教授) 车辆系统动力学与控制 [email protected]
张立军 (硕导、副研究员) 车辆系统动力学与控制 [email protected]
郭孔辉 (博导、教授) 车辆系统动力学与控制 [email protected]
陈昌明 (硕导、副教授) 汽车结构分析与安全性 [email protected]
杨志刚 (博导、教授) 汽车结构分析与安全性 [email protected]
高云凯 (博导、教授) 汽车结构分析与安全性 [email protected]
高卫民 (博导、教授) 汽车结构分析与安全性 [email protected]
王宏雁 (硕导、副教授) 汽车结构分析与安全性 [email protected]
吴 宪 (硕导、副教授) 汽车结构分析与安全性 [email protected]
孙泽昌 (博导、教授) 汽车电子技术控制 [email protected]
陈 慧 (博导、教授) 汽车电子技术控制 [email protected]
魏学哲 (硕导、副研究员) 汽车电子技术控制 wei [email protected]
张 戟 (硕导、副研究员) 汽车电子技术控制 [email protected]
罗 峰 (硕导、副教授) 汽车电子技术控制 [email protected]
王 哲 (硕导、研究员) 汽车现代设计与方法 [email protected]
吴光强 (博导、教授) 汽车现代设计与方法理论 [email protected]
吴小清 (硕导、副教授) 汽车现代设计与方法 [email protected]
雷雨成 (博导、教授) 汽车现代设计与方法 [email protected]

董尧清 (博导、教授) 汽车发动机节能排放与电控技术 [email protected]
许思传 (硕导、教授) 汽车发动机新能源动力系统与流体流动
[email protected]
虞丽娟 (硕导、教授) 汽车发动机现代设计技术 [email protected]
倪计民 (博导、教授) 汽车发动机节能与排放控制 [email protected]
马建新 (博导、教授) 汽车发动机新能源动力系统与流体流动
[email protected]
楼狄明 (硕导、教授) 汽车发动机现代设计技术 [email protected]
沈 勇 (硕导、副教授) 汽车发动机电控技术 [email protected]
俞水良 (硕导、副教授) 汽车发动机现代设计技术 [email protected]
李理光 (博导、教授) 发动机燃烧、排放及代用燃料 [email protected]
张 朝 (博导、教授) 汽车发动机表面工程与摩擦学 [email protected]

罗湘萍 (硕导、副教授) 机车动力(机车车辆)
陆正刚 (硕导、副教授) 机车动力(机车车辆) [email protected]
沈 钢 (博导、教授) 系统动力学(机车车辆) [email protected]
刘永明 (硕导、副教授) 系统动力学(机车车辆) [email protected]
赵洪伦 (博导、教授) 机车结构(机车车辆) [email protected]
应之丁 (硕导、副教授) 车辆制动(机车车辆) [email protected]
刘 继 (硕导、副教授) 运行状态检测(机车车辆) [email protected]
胡用生 (硕导、教授) 机车动力(机车车辆) [email protected]

陈荣章 (硕导、副教授) 汽车市场营销 [email protected]
马 钧 (硕导、副教授) 汽车市场营销 [email protected]

http://www.tongjiauto.com/auto.php?page=html/teacher.htm

❿ 外校考同济大学汽车专业研究生拼到著名导师的概率是怎样的

我建议你保本校的研究生。原因如下
第一，每年同济车辆保研名额占掉研究生招生总人数的很大一部分。。。。除了本校学生保研的，还有清华的吉大的保过来，尤其吉林大学，保过来的超多，经常比同济本校保研的都多。。。你要知道，一般好的导师，都被保研的同学占掉了，所以很多最顶尖的老师，他的研究生名额全部都是保研生，考研的就算分数在高也没用，因为老师带的学生已经满了。。。
经过保研之后，往往第一梯队的导师都已经带满了，或者只剩下一个名额，所以对于考研的同学来说，竞争压力就很大，因为有名额的好导师已经没几个了，你要考非常高的分+导师有要你的意图+复试表现出色才可能录取，这个真的是很困难很困难。
第二，你有没有想过，考研，你了解多少？我是过来人，说真的，很残酷，尤其是跨校考研，尤其尤其是跨校考取热门专业的考研，你的两大劣势：第一，你完全不了解同济车辆考研的信息，第二，英语高数现代之类这些基础课，你还记得多少？你之前有准备过么？现在很多人都是大三就开始复习考研，外校跨考同济建筑，土木，车辆等热门专业的同学更是如此，很多人老早就复习了，你现在开始准备，说实话，没什么优势。而且跨校考研要面临巨大的压力，这个压力很多人都受不了。。。你要有足够的信心，毅力，和坚持才行。
第三，即使一切顺利，你考过了，你能保证你是高分吗？说实话，未必。每年考同济车辆的很多，清华吉大北科大，都是车辆牛校，上海交大这两年也很多人考过来，你能具备保研资格，说明你应该也很强，可是，你有多大的把握在这么多强手中脱颖而出？如果你的分数不够高，复试也很可能被刷下去而且同济车辆的老师也都倾向于要清华之类名校的学生。。。。
综上，你想在同济车辆考个好导师，首先需要好导师们还有研究生名额，然后你要顶住压力复习考研考个高分，再然后你要在出分后找到那个好导师，让他有意向要你，再然后你要复试表现出色，最后才能读上他的研。。。。
这其中，是不是不确定因素太多了？
我劝你安心读本校的研，以后你工作了就知道了，同济车辆研究生和重大车辆研究生，对你职业生涯的影响，没你想象的那么大
工作，更多靠的是个人的能力+为人处世的方法+机遇，用人单位不会认为同济车辆研究生就比重大车辆研究生就怎么怎么强，人家更注重的还是你个人。
再者说，你能保研也并非就是“没有努力的果实”啊，相对你没保研的同学，你还是努力了付出了4年，所以你才有保研资格的，只不过这些努力分散在平时的日常生活中了。
年轻人有点激情想拼一拼是好的，但是有时候还是要看清利弊，很多事情讲概率的，你拼搏成功的概率，其实并非那么大。。。有时候一个选择的错误，会影响一个人的一生，我建议你还是稳妥的在本校好好读，你可以把你想拼搏想努力的精神都用在读研上，读研期间可以让自己的能力上涨很多，就看你怎么规划了。