上海交通大学施教授

A. 上海交通大学农业与生物学院有什么历史沿革

20世纪50年代末，在全国“大办农业，大办粮食”热潮中，为适应上海经济发展和文化建设的需要，上海市委作出了建立上海农学院（上海交通大学农业与生物学院前身）的决定。1959年，上海农学院应运而生，校址设在松江县（现松江区）城北。这是上海市历史上的第一所由地方政府主办的高等农业院校，掀开了上海高等农业教育的新篇章。1963年8月，因国家出现经济、财政困难，上海农学院停办。1978年10月，上海农学院在上海县七宝（现属闵行区）恢复重建。1999年9月，上海农学院并入上海交通大学，成立上海交通大学农学院。2002年3月，更名为上海交通大学农业与生物学院。2009年5月，进入教育部、农业部合作共建全国八所涉农高校行列。
并校以来，学院紧密围绕“创建世界一流农科”战略主线，形成并确立了“以农为本、需求牵引、特色发展、争创一流”的办学指导思想，着力加强学科建设、培养与引进高层次人才，努力提高办学层次、提升人才培养质量，各项事业取得了跨越式发展。学院现有全日制本科专业4个（植物科学与技术、动物科学、资源环境科学、食品科学与工程），一级学科硕士学位授权点6个（园艺学、畜牧学、生态学、食品科学与工程、植物保护、农业工程），二级学科硕士学位授权点2个（预防兽医学、作物遗传育种），一级学科博士学位授权点3个谨羡樱（园艺学、生态学、生物医学工程），专业硕士学位授权点3个（农业推广、兽医、食品工程）。拥有上海市重点学科1个（蔬菜学），建有蔬菜学、生态学博士后科研流动站。目前，学院教工人数243人，其中，专任教师155人，占教职工总数的64％。教师中，具有正高职称的教师占35%（55人），副高职称教师占45%（69人）；具有博士学位的教师占97%（150人），海外博士占28%（43人）；有一年以上海外学习经历的教师占78%（121人）。目前拥有冠名派闷讲席教授4人，“万人计划”领军人才1人，上海交通大学名誉教授3人，新世纪优秀人才支持计划获得者2人，上海市优秀学科带头人4人，美国康奈尔大学唐氏基祥丛金获得者3人，国家现代农业产业技术体系岗位专家3人，国家公益性科研（农业）专项首席专家3人，国家优秀青年基金获得者2人。

B. 施放的浙江工业大学教授

工作部门:经贸管理学院企业管理学科
工作单位：浙江工业大学
出生年月:56-11
性别:男
技术职称:高校教授
最高学位:博士
民族:汉族
籍贯:浙江金华市 1982年2月毕业于浙江工学院工业分析专业，获工学士学位；
1996年2月毕业于上海交通大学管理工程专业，获工学博士学位；
2002年7月至2003年1月：美国ValparaisoUniversity高级访问学者；
2008年7月至2008年9月：加拿大UniversityofAlberta访问学者。 浙江工业大学管理学院副院长
浙江工业大学MBA教育中心副主任
浙江工业大学企业战略研究所所长
浙江工业大学企业管理学科负责人 澳大利亚国立UniversityofSouthAustralia客座教授
浙江省发展和改革委员会专家咨询委员会委员
杭州市发展和改革委员会规划专家委员会委
浙江大学管理培训中心主讲教授
多家公司管理顾问和独立董事 决策优化、企业成长、战略规划、区域经济、行业发展、跨国经营、市场营销、组织重组、绩效评价等。

C. 机械系统与振动国家重点实验室（上海交通大学）的简要概述

阮雪榆院士于1933年出生于上海，毕业于上海交通大学机械工程系。现任上海交通大学教授、中国工程院院士、国家模具CAD工程研究中心主任、上海模具技术研究所所长、美国福特汽车公司－上海交通大学C3P联合研究室主任、瑞士FEINTOOL公司高级顾问、韩国《International Journal of Automotive Technology》杂志编委、德国《Research in Engineering Design》杂志编委、国际环境保护与制造委员会（ICEM）常务委员。
阮雪榆院士是国际知名的塑性加工和模具技术专家，我国冷挤压理论与技术的开拓者，在国内外首创冷挤压许用变形程度理论，并首先研究成功黑色金属的冷挤压技术，著有《冷挤压技术》等4部专著，对指导和推动我国冷挤压理论与技术的发展做出了重大贡献。曾先后主持完成国家重点攻关项目、上海市科委重点科技攻关项目、两项国家自然科学基金项目、福特－中国研究与发展基金项目。阮雪榆院士获得多项国家、部、市奖和国际奖励。
阮雪榆院士在国内率先将CAD/CAM、数值模拟技术和人工智能技术的研究、开发与应用引入到塑性加工和模具制造领域。并于1983年在上海交通大学和上海第二轻工业局的共同支持下建立了集科研、教学和生产为一体的上海模具技术研究所，先后完成科研成果400余项，成果转移和技术服务覆盖了全国21个省、市、自治区及美国、日本、德国和瑞士等多个国家，涉及机械、航空、航天、汽车和电子等10多个行业。1994年国家计委在上海模具技术研究所的基础上批准成立了模具CAD国家工程研究中心。
阮雪榆院士领导的科研队伍针对高新技术的特点，有效地实施了“研究开发、技术转移和工程支持”的战略，以模具为载体和切入点，在先进制造技术的实施和应用方面完成了卓有成效的工作。他还首次提出了与国际合作的新模式－共建联合研究室，帮助企业解决高新技术的研究、开发与应用中的具体问题，既得到了充分的资金支持，也学习到了国内外著名企业的高新技术的管理模式，更得到了最新的战略和技术信息。他先后建立了30多家联合研究室和应用中心，如上海汽车－上海交通大学汽车模具联合工程中心、福特－上海交通大学C3P联合研究室、瑞士FEINTOOL联合研究室和美国DOCUMMEN航空结构联合软件开发中心等。
阮雪榆院士实施的高技术发展新战略，得到了联合国教科文组织的高度评价，经联合国教科文组织的批准，在交通大学成立了产学研一体化的“冷锻教席”。模具CAD国家工程研究中心经过国家验收认为中心具有“很强的技术创新、开发和综合能力及队伍”，受到国内和国际学术界和企业界的高度评价。美国科学基金会（NSF）的官员到模具CAD国家工程研究中心进行了深入的考察，美国专家认为“中国模具CAD国家工程中心要比美国任一工程研究中心好得多”。美国国家科学技术政策研究所（Science and Technology Policy Institute）2007年6月的工程研究中心（ERC）报告中，该所调研了11个国家73个工程研究中心，将阮雪榆院士领导的上海交通大学模具CAD国家工程研究中心列于首位。
阮雪榆院士共指导博士研究生140名，博士后9名，发表学术论文200多篇。 谢友柏，男，1933年9月生于上海，1955年毕业于交通大学内然机制造专业，留校在机械原理及零件教研室任教，1957年随学校迁至西安。1984年任西安交通大学机械学博士点首任博士导师，1986年被聘为教授。1988年任该校润滑理论及轴承研究所所长。1979年中国机械工程学会摩擦学会成立，任第一，二，三届理事会副会长，1992年任理事长；与此同时还担任清华大学摩擦学国家重点实验室学术委员会主任及国务院学位委员会评议组成员。其它兼职有《摩擦学学报》副主编，《机械工程学报》、《中国机械工程》编委、上海交通大学、西南交通大学、西北工业大学等兼职教授，英《Proc IMechE，Part J，Journal of Engineering Fribologhy》编委等。1994年被遴选为中国工程院首批院士。谢友柏从事机械学、摩擦学研究及教学工作近40年，主持完成国家重要科研项目数十项。作为第一完成者获得全国科学大会奖、国家自然科学奖等国家、省部委、校奖12项和个人荣誉奖十余种、专利2项，发表论著百余篇，培养出博士16人，硕士31人。面对摩擦学这一涉足广泛知识的领域，在润滑、控制、可靠性、知识获取、数据库、专家系统等方面都进行了理论和实践研究，并取得进展。在此基础上发展了原有建立在简单系统上的方法，提出了摩擦学(大)系统系统工程的基本思想，构造了理论上的框架，并在大型汽轮发电机组和高速透平机械转子 轴承系统等的摩擦学设计上，得到重要和理论及应用成果。

D. 同济大学交通学院硕士导师简介

陈小鸿同志情况介绍
陈小鸿,女,生于1961年8月,浙江人,汉族,无党派人士,1982年2月参加工作,博士生学历,工学博士学位,教授,博士生导师,现任同济大学交通运输工程学院副院长.
陈小鸿同志1973年9月—1977年7月,为江苏无锡市中学学生.1978年2月—1982年1月,为上海交通大学电器与计算机工程系学生.1982年2月—1984年7月,为上海水产大学教师.1984年9月—1987年1月,为上海交通大学信息与控制工程系研究生.1987年2月—1997年4月,为同济大学道路与交通工程系教师,曾任交通工程教研室副主任.1997年4月—2000年4月,任同济大学科学技术处副处长.2000年8月至今,任同济大学交通运输工程学院副院长.
陈小鸿同志是杨浦区第十三届人民大会代表.上海市检察委员会第五届特邀检察员.现任中国公路规划学会理事,中国城市规划学会理事,上海交通工程学会公交学术委员会副主任委员.1995年被评为"上海市三八红旗手"光荣称号.2000年获"上海市公用事业局科技进步一等奖,上海市科技进步三等奖".2001年获"上海市科技进步三等奖,上海市政工程局科技进步一等奖".2005年获"同济大学师德师风十佳优秀教授"称号.
陈小鸿同志积极拥护,认真贯彻党的路线,方针,政策,坚持四项基本原则.关心国家大事,在大是大非问题面前立场坚定.积极参加学校的各项活动,认真做好教书育人工作.在业务上严格要求自己教学,科研能力非常强,一直是学校的教学,科研骨干,在日常工作中能注意发挥团队精神,努力开展科研工作,先后完成了多项重大科研项目.为上海交通的发展做了大量的工作.她在担任交通运输学院副院长期间对工作认真负责,她积极投入参与学院的规划并在学院的管理上投入了大量的精力.日常工作有条不紊,体现出了很强的管理能力.她非常关心学生思想素质的提高,积极参与学生的思想教育工作,经常为学生开讲座,与学生座谈,积极指导学生开展科研活动.她平时待人谦和坦诚善于团结大多数,在师生中有较高的威望.
陈小鸿同志有参政议政的能力,在工作中由于她参加了多项上海的重大项目,因此对上海经济建设的发展非常了解.特别是交通的发展她提出过许多好的建议和方案.陈小鸿同志热心于社会工作并积极参与各种社会活动.她是现任中国公路规划学会理事,中国城市规划学会理事,上海交通工程学会公交学术委员会副主任委员.
经嘉定区第七大选区选民提名,协商,推荐陈小鸿同志为嘉定区人民代表大会正式代表候选人.
二○○六年十二月

网络一下吧 名人都~~

E. 上海交通大学医学院教务处电话 附号码及其他联系方式

一、上海交通大学医学院教务处联系电话和联系方式 教务科联系电话:63846590-776203

教学质量管理科联系电话:63846590-776172

学籍管理联系电话:63846590-776204
二、上海交通大学医学院简介
上海交通大学 医学院位于创新求索、文化荟萃、包容并蓄的黄浦腹地，红墙映日、梧桐环绕。其前身是由圣约翰大学医学院(1896-1952)、震旦大学医学院(1911-1952)、同德医学院（1918-1952)于1952年全国高等学校院系调整时合并而成的上海第二医学院，1985年更名为上海第二医科大学。1997年学校通过了“211工程”立项。2005年7月， 上海交通大学 与上海第二医科大学合并，成立了新的由教育部、上海市政府重点共建的 上海交通大学 医学院，进入“985”高校行列。2010年11月，学院成为卫生部与教育部合作共建的第一批十个重点高校中的一员。

历经百余年的春华秋实和六十六载的风雨征程，医学院秉持“团结、勤奋、求实、进取”的院训及“博极医源、精勤不倦”的学院精神，始终以谋国家之强盛、求科学之真知、践医学之神圣为己任，与时代同呼吸、与社会共命运，在医疗卫生事业的壮美画卷中留下了诸多浓墨重彩的笔触，为社会输送了7万余名医学人才。学院现已发展成为一所享有较高国际声誉，师资力量雄厚，优势特色明显，学术成绩卓著，集医、教、研以及社会服务全面发展的研究型、创新型院校。

医学院坚决贯彻“人才强院”的主战略，切实加强高层次人才队伍建设，大师云集、人才荟萃。学院现有教职医务员工25348名，专任教师661名，在职高级职称2702人，博士生导师771人，硕士生导师1205人。其中包括中国科学院院士4人，中国工程院院士13人，欧洲科学院外籍院士2人，美国科学院外籍院士1人，法国科学院外籍院士2人，美国医学科学院外籍院士2人，英国皇家内科医师学院院士1人，法国国家医学科学院院士2人，发展中国家科学院院士2人，国际牙医学院院士1人，美国人文与科学院外籍院士1人，中央“”12人，中央“青年”27人，国家“973”项目首席科学家18人次，教育部“*特聘教授/讲座教授”23人，国家杰出青年基金获得者30人，国家级教学名师1人、全国优秀教师16人、教育部“海外名师”2人。

医学院持续推动教育教学改革，不断加强以基地建设与临床优势为依托，以转化医学理念为内涵的“卓越医学教育体系”建设。

医学院包含23个学院（系），13所附属医院。覆盖生物学、基础医学、临床医学、口腔医学等8个一级学科博士学位授权点、4个一级学科博士后流动站。有临床医学八年制（授予博士学位）、临床医学八年制（口腔医学方向，授予博士学位）和7个本科专业（临床医学、口腔医学、生物医学科学、预防医学、医学检验学、护理学、营养学）。其中，临床医学、口腔医学、医学检验学、护理学为国家特色专业；临床医学八年制（法文班）、临床医学八年制（4+4硕博班）、临床医学五年制（儿科学方向）、临床医学五年制（英语班）是学院的特色班级。目前学院有在校生7927名，其中本科及长学制学生2821名，研究生4842名，留学生274名。2017年度毕业生1548名，总体就业率达97%。

2010年起，医学院率先探索和实践临床医学专业“5+3”及“5+3+X”改革，深度参与上海市住院医师规范化培训工作，积极推进住院医师规范化培训与临床医学硕士专业学位教育有效衔接，并试点开展与专科医师规范化培训相结合的临床医学博士专业学位研究生的培养工作。2017年，新招录住院医师1051名，占全市招录总数的35%；新招录专科医师428名，占全市招录总数的44%。

2014年作为第一批试点高校，医学院全面实施“市属高校本科教学教师激励计划”，并按照“团队牵引、首席负责、全程激励、制度保障”的工作原则，在院本部组建了34个教育教学团队，医学教育质量得到进一步提升。2016年两位青年教师荣获“全国高校青年教师教学竞赛”一等奖和二等奖。

作为国家级临床技能实验示范中心学科组长单位及国家级虚拟仿真实验教学中心，医学院具有临床模拟功能齐备、师资团队雄厚、医疗资源丰富、操作平台先进的基地优势，并通过器官系统整合式课程、临床技能操作、客观化临床考试等全面提升医学生临床技能和创新意识。2012年入选教育部第一批卓越医生教育培养计划项目试点高校，并担任上海市卓越医学教育计划专家组组长单位。现拥有国家级教学团队1个，上海市教学团队5个，国家及上海市教学名师24人，上海市海外名师2人。国家级大学生校外实践基地/实验教学示范中心5个。图书总藏量达58.5万册，覆盖医学各学科，为国内重点收藏单位，也是全国法文医学特藏中心。

历年来，医学院共获得国家级教学成果奖9项，国家级精品课程26门，国家级双语课程3门。《常见慢性病的健康管理》成为国内首门护理专业的大型开放式网络课程（MOOC）。

在全力投身实践国家教育教学改革中，医学院严格执行教育部对“985”“211”部属重点大学成人学历教育与网络教育相关要求，已逐步形成良好的办学氛围，并持续提升教学质量。在上海市教委校外学习中心办学评估检查中，我院网络教育学院13个学习中心整体评估排位全市第一。其中7所学习中心荣获“中国远程优秀校外学习中心称号”。

医学院紧紧围绕国家“双一流”的战略决策，以整体提高学科建设和人才培养质量内涵为出发点，以培养卓越医学创新人才为落脚点，推动世界一流医学院和一流医学学科建设。整体布局、重点突出，稳步推动国家转化医学重大科技基础设施项目的建设。以高峰高原学科和高水平地方高校建设带动新一轮学科布局优化。现有国家教育部重点学科（三级学科）16个，上海市重点学科18个，上海高校一流学科9个。

在ESI全球医学学科排名中，医学院共有7个学科跻身全球研究机构前1%，4个学科跻身前1‰，其中临床医学学科跻身全球研究机构前0.2‰。根据教育部学位与研究生教育发展中心2017年公布的学科评估结果，我院临床医学、基础医学被评为A类学科，其中临床医学（A+）全国排名第一。学科综合实力稳居全国前列。

聚焦上海“四个中心”和建设具有全球影响力的科技创新中心总体要求，对接国家科技体制改革发展方向，不断增强科技创新能力和推动成果转化。医学院共获得国家级科技成果奖61项，其中国家最高科学技术奖1项，国家自然科学奖5项，国家技术发明奖7项，国家科技进步奖46项、国际科学技术合作奖2项。2017年获得国家自然科学基金643项，连续八年稳居全国第一。2016年发表SCIE论文3069篇，医学学科论文数第七次位列全国第一，其中CNS（含子刊）论文数244篇。

科技工程及平台建设成绩显著。医学院顺利完成“985工程”三期创新能力建设任务，建设了4个转化医学研究基地及2个公共卫生平台，并依托医学院基础研究特色和临床优势，在附属医院建设了覆盖十大病种的生物样本库。上海高校知识服务平台——转化医学协同创新中心初步实现了产学研良性互动及转化平台的建设目标，2014年挂牌为上海市协同创新中心进行建设。2015年与中国科学院神经科学研究所共同建设“脑疾病临床研究中心”，探索性实践院所同城协同、联合攻关的科研组织新模式。近五年来，医学院共获授权专利数639项。

F. 上海交通大学有哪些教授的课是必须要去蹭的

本人是上海交通大学电院计算机系2016级的本科生，在校三年，上了许多课，也蹭了许多课，感觉最幸运的事莫过于遇到这么多可爱又敬业的好老师，所以在此和大家分享一下。

1.西方风景园林规划设计史：小于老师

对于我一名非园林专业的学生来说，这是一门选修课，当然老师也有开设自己的必修课，不过听同专业的同学说，也是一样的nice！老师会绘声绘色的为我们讲述整个西方园林发展的历史，在休息时间还会播放一些视频和影片，严肃的与诙谐的兼具，各种节目的节选都有，丝毫不令人觉得枯燥乏味。老师本人更是可爱极了，用零食来“勾引”我们回答问题，所谓的“期末考试”实际上是以组为单位的抢答竞赛，还为我们准备了奖项奖状和颁奖仪式，寓教于乐，令人着迷。

令人印象深刻的课程实在是太多了，欢迎更多小可爱一起蹭课！

G. 上海交通大学海洋学院教师中谁的论文发表多

亲你好，海洋学领域国际知名期刊Frontiers in Marine Science在线发表了由上海交通大学海洋学院张召儒副教授、周朦教授与合作者的研究论文“ Spatial Variations of Phytoplankton Biomass Controlled by River Plume Dynamics Over the Lower Changjiang Estuary and Adjacent Shelf Based on High-Resolution Observations ”。文章提出包含冲淡水锋面动力过程在内的一系列中小尺度过程是调控长江口及邻近陆架海域浮游植物量变化和藻华爆发的关键机制，为我们重新审视河口近海生态系统动力学提供了新的视角与启示。文章在线发表后浏览量已达595次。



文章发表于 Frontiers in Marine Science ，该期刊2019年影响因子为3.661。

动力过程是调控河口和近海区域浮游植物量时空变化的重要因素。以往研究多是基于大面站调查结果，强调浊度和光限制的变化、地形诱导的上升流和黑潮次表层水入侵等中-大尺度过程对长江口附近海域浮游植物量和藻华发生的主导作用。本研究于2017年7月首次在长江口海域利用集成多传感器的拖曳式走航观测系统Acrobat（图1），获取了从河口到陆架海域的物理及生态要素的高时空分辨率观测断面（图2），在此基础上揭示了中-小尺度上的冲淡水锋面过程对长江口海域藻华爆发的控制作用，其中的关键因素包括锋面对物质的辐聚效应、真光层深度的变化及冲淡水扩散状态变化对浮游植物停留时间的延长等。该航次由张召儒副教授担任首席科学家，周朦教授参与航次并担任技术指导，航次参与人员还包括上海交通大学钟贻森老师、高咏卉副教授及周朦教授团队成员，华东师范大学吴莹教授及其团队成员，同济大学许惠平教授团队。



图1. 项目团队于2017年7月在长江口邻近海域开展的海上调查航次，该航次综合利用了近海拖曳式走航观测系统Acrobat、表层水走航系统、漂流浮标、站位采样等多种观测方式。



图2. 长江口南槽至陆架海域断面水文、层结频率、有色溶解有机物、浊度、光合有效辐射、叶绿素浓度、营养盐和表层溶解氧等参数的高时空分辨率分布特征。

文章指出，长江口邻近海域的浮游植物量空间变化受多重尺度动力过程的影响，其中冲淡水锋面过程对藻华的爆发起到决定性作用。初级生产力的出现起源于长江冲淡水主锋面所致的垂向层结及其对泥沙悬浮的抑制和对光照条件的改善，营养盐最大水平梯度发生在该区域，但其浓度的迅速下降主要由淡水和海水的混合所致。长江口藻华发生于冲淡水主锋面的露头位置（称之为表锋面），漂流浮标结果（图3）显示该位置存在显著的物质辐聚效应，是导致浮游植物汇聚和藻华发生的重要因素；同时，辐聚导致下降流的产生，进一步增加了真光层的深度；此外，锋面外海一侧存在波动信号，伴随了冲淡水运动由超临界状态向亚临界状态的转变，增加了冲淡水及其携带的浮游植物在表锋面附近的停留时间，为藻华的发生进一步提供了有利的条件（图4）。



图3. 航次中在长江口北港外侧释放的5个表层漂流浮标在124°E以西的漂流轨迹与速度。图（A）和（C）揭示了冲淡水表锋面附近流动状态的改变及其物质辐聚效应。



图4. 多重尺度物理过程对长江口邻近海域浮游植物量及相关生物地球化学过程的调控作用与机理。

本文第一作者为上海交通大学海洋学院长聘教轨副教授张召儒，通讯作者为上海交通大学周朦教授和张召儒副教授，合作者还包括上海交通大学钟贻森老师、高咏卉副教授、张瑞峰副研究员、Walker Smith教授，以及华东师范大学的张国森和江山博士。该研究由国家自然科学基金重点项目“长江口冲淡水的对流、扩散和物质转换综合过程”（41530960）资助，上海交通大学海洋学院周朦教授为该项目负责人，参加单位包括上海交通大学、华东师范大学和同济大学。



张召儒，上海交通大学海洋学院长聘教授副教授，博士生导师。2007年本科毕业于中国海洋大学，2013年博士毕业于美国德克萨斯农工大学，2014年至今任职于上海交通大学海洋学院。研究领域包括近海动力学、极地海洋-海冰动力学和海洋物理-生态耦合过程，目前已经在Progress in Oceanography, JGR-Oceans, Climate Dynamics,Ocean Modelling和Frontiers in Marine Science等期刊发表SCI论文18篇。担任海洋学领域知名国际期刊Journal of Marine Systems责任编委，美国地球物理学会期刊AGU Advances总编遴选委员会委员和Ocean Sciences Meeting主席遴选委员会委员。

H. 上海交通大学电子信息与电气工程学院的人才培养

上交大电子信息与电气工程学院的人才培养分为本科生教学+研究生教学。

I. 上海交通大学软件学院的学院大事记

2001.05 上海交通大学软件学院正式成立。
2001.09 从全校2003届、2004届非计算机专业中招收本科二年级后的插班生共218名，招收一年级本科生150名，渣液哗2002年秋 2003年春共招收工程硕士362名。
2001.12 通过教育部答辩，被批准为教育部示范性软件学院。
2002.06 上海联和投资公司、微软（中国）公司、浦东软件园、上海交通大学四投资方签署关于共建上海交通大学软件学院的《合作办学协议》。
2002.09 四投资方成立学院理事会，确定实施理事埋并会领导下的院长负责制。
召开第一次学院理事会会议，研究审议学院成立以来所开展的工作。
2002.12 与Microsoft、Intel、IBM、HP等八大国际著名软件公司签署联如行合建立学生实践基地的协议。
2003.01 成立国际合作的高可靠软件系统实验室。
2003.03 召开第二次学院理事会会议，研究审议学院成立以来所开展的工作。
2003.06 首届软件学院本科生毕业，教育部、上海市有关领导前来祝贺。104名本科生全部实现高质量的升学、就业和出国深造。
2003.07 首次实施三学期制，大三学生在为时两个月的大型课程设计课程中，经受锻炼，成效显著。
2003.09 首届工学硕士入学，软件学院按创新思路培养软件工程工学硕士研究生。
2003.09 上海交大-Intel软件工程实验室在软件学院成立。
2003.09 通过教育部中期评估，并获得好评。
2003.09 软件大楼结构封顶。
2003.11 微软公司副总裁凌大任博士访问软件学院并受聘出任上海交通大学软件学院名誉院长；微软亚洲研究院副院长沈向洋博士受聘上海交大客座教授。
2003.11 软件学院成立嵌入式系统实验室、软件系统架构实验室、数字医疗实验室。
2003.12 全国软件学院建设工作会议在上海交通大学软件学院举行。
2004.02 282名软件工程硕士新生入学，按七个学科方向进行培养。