上海交通大学俞子骁教授
① 求一份上海交通大学电子工程系的详细资料。越详细越好,好的加分
上海交通大学于1921年在电机系设立了“有线通信和无线通信门”,1952年院系调整后成立了电信系,1958年重建为无线电系,1978年改名为电子工程系。
上海交通大学电子信息与电气工程学院电子工程系设有 “信息与通信工程”和“电子科学与技术” 二个一级学科,均有博士学位授予权,并设有博士后流动站。四个二级学科为“通信与信息系统”、“信号与信息处理”、“电路与系统”和“电磁场与微波技术”。其中,通信与信息系统和电磁场与微波技术为国家重点学科。
电子工程系所涉及的主要研究领域有图像通信、移动通信、光纤通信、计算机通信及网络安全、集成电路设计、微波射频电路与天线技术、信号处理、电子测量技术等。拥有“区域光纤通信网与新型光通信系统”国家重点实验室、“信息安全综合管理技术研究”上海市重点实验室、“数字媒体处理与传输”上海市重点实验室。与国内外多家知名企业建立了联合研究院和实验室,如上海交大-微软联合研究院、上海交大-IBM联合研究院、上海交大-贝尔通信与网络联合实验室、上海交大-三星电子联合实验室,上海交大-丽台联合实验室等。
电子工程系围绕国内外信息领域前沿技术和国民经济建设需求,以及学科发展建设目标,制定、实施科研和教学计划。承担了多项国家自然科学基金重大和重点项目、国家863计划重大项目、国防重点预研项目、国家科技部重大攻关项目、国际合作研究项目等,取得了一批具有自主知识产权的高水平科研成果。注重解决科研成果应用于国民经济建设的关键技术和工艺,不少科研成果已转化为社会生产力,为国民经济发展和地方经济建设做出了重要贡献。
系的组成
· 现代通信研究所
· 无线通信技术研究所
· 图像通信研究所
· 光纤通信技术研究所
· 信号处理与系统研究所
图像通信研究所
浏览次数:23731 发布者:系统管理员 发布时间:2006-09-14 13:24:39
上海交通大学图象通信与信息处理研究所(简称图象通信所)组建于1998年,致力于数字高清晰度电视系统、先进信源信道编码、无线视频传输、网络多媒体信息处理及ASIC芯片设计等技术研究。所长张文军教授曾是国家HDTV专项总体组组长、教育部首批长江特聘教授,现任上海交通大学副校长。
图象通信所是上海市科委与上海交大共建的上海数字技术中心的依托单位,是教育部高校首批网上合作研究中心——数字技术网上合作研究中心的依托单位和牵头单位,也是上海市数字电视联合实验室,上海市重点实验室-数字媒体处理与传输实验室的依托单位,上海市图像图形学会的挂靠单位。在学科上属信息与通信工程一级学科,在该学科的两个二级学科(通信与信息系统、信号与信息处理)上招收博士、工学硕士和工程硕士,设有一级学科博士后流动站。
图象通信所现有教职工30余名,其中教授6名、副教授 9名,在读研究生,包括博士、硕士、工程硕士200余名。在数字电视广播和宽带无线图象传输、数字媒体普适计算和处理、网络多媒体、数字媒体内容制作与应用、芯片与系统等方面具有坚实的研究基础。近年来,发表大量学术论文,为主组织每年一届的工博会数字电视与无线多媒体技术国际论坛,聘请数十名国际知名学者和教授担任客座教授和研究员。
图像通信所长期从事视音频压缩编码算法、系统、硬件和软件等关键技术和设备研究,是我国在数字电视广播及数字媒体处理与传输领域的主要研究力量之一。近10年来,图象通信所共完成各类国家重大和重点科技攻关项目、自然基金项目、863项目等30余项,获国家科技进步二等奖2项,省部级科技奖励13项。其中,张文军教授领衔的国家HDTV总体组于1998完成我国自主研制的第一代数字高清晰度电视功能样机,1999年完成的第二代系统成功地进行了国庆50周年庆典的HDTV现场转播试验,开创了我国数字电视研究开发的新局面。交大提出的数字电视单载波地面广播传输系统ADTB-T总体性能优于美国的ATSC标准和欧洲的DVB-T标准,突破了单载波在高速移动、大容量接收和单频组网等国际难题,达到国际领先水平;在数字电视中间件、机卡分离和SOC芯片等关键技术方面取得重大进展;在3TNet网络流媒体和新一代视频编解码技术、数字媒体内容制作和网络化非线性编辑等方面已经取得重要进展。
光纤通信技术研究所
浏览次数:18267 发布者:系统管理员 发布时间:2006-09-14 13:29:15
区域光纤通信网与新型光通信系统国家重点实验室
实验室主页:http://loct.sjtu.e.cn
"区域光纤通信网与新型光通信系统"国家重点实验室由国家计委和国家教委批准建立,以上海交通大学和北京大学为依托,1996年3月国家教委(教技【1996】8号)批准实验室对国内外正式开放运行。
实验室位于上海交通大学浩然高科技大厦17楼,实验用房约580平方米。 主要依托于电子信息学院光纤技术研究所和理学院应用物理系现代光子学研究所。实验室拥有一支由国内外著名专家学者组成的学术委员会,包括著名学者、美国工程院院士厉鼎毅博士,著名学者、中国科学院院士张煦教授等。实验室现有固定人员21人,其中教授6人,副教授9人,具有博士学位的7人。 实验室配备了多用户工作站、蓝宝石激光器系统、微处理器分析系统、精密反射仪、光学光谱分析仪、掺铒光纤放大器等三十台价值在10万元以上的先进仪器设备,固定资产总值1200万元。 实验室主要研究方向为:全光通信网技术研究、区域光纤通信网技术及应用研究、光导波及光子学器件基础技术研究等,并在这些领域培养高层次人才。目前在读博士后3人,博士研究生35人,硕士研究生37人。针对专业特点,开设了多门教学实验课程。
全光通信网是目前国际前沿研究领域,实验室率先于90年代中期在国内提出全光通信网研究计划建议,并获得国家863计划重大项目支持。 这是我国政府部门首批支持的全光通信网研究项目。实验室于1998年建成了国内第一个具有完整网络层次的三节点城域全光自愈试验环网和四节点城域全光自愈双环试验网。 经国家科技部和上海市科委组织的专家组鉴定,认为:"技术上具有九十年代中后期国际先进水平, 并具有特色和多方面重要创新。在中国全光通信网络研究领域进行了开创性的工作,提出和验证了多种创新的节点结构,特别是在国内首次实现了光自愈环结构。已完成的研究成果为进一步研究开发全光通信网实用技术奠定了坚实的基础"。目前,该项成果已走向产业化。 在区域光纤通信网方面,实验室承担了多项国家和省部委的重点研究项目。如在区域光纤通信网在国防军事领域的应用研究方面,承担有国防科工委"九五"科技攻关项目"SDH多环综合通信网",主要研究提供高可靠性多路由自愈环路的话音、数据和图视综合通信网络平;"光交换矩阵"研究,是高速区域光纤通信网多路由选择的关键器件。同时开展光纤通信网连到用户家庭的 "最后1公里"-接入网的研究工作。 在光导波及光子学器件、光学非线性方面,主要研究工作有:1)研究和开发各类支持DWDM大容量光纤通信网的无源光器件,探索研究各类新型光器件及其在大容量光纤通信网络中的应用等。 2)研究非线性光学中多波相互作用及光纤中的光学非线性效应;色散及非线性对光信号传输的影响及其利用。 3)在导波光学研究方面,建立了渐变折射率光波导精确的色散方程,在物理上阐明了WKB方法的近似实质;每年有多篇SCI/EI论文发表。4)在特种光纤及器件方面,研究包括抗辐照光纤在内的特种光纤(包括石英光纤和有机塑性光纤两大类)及器件,研究这类光纤的耐辐射机理和辐射加固技术。由我实验室研究成功的抗辐照特种光纤作为光纤通道耦合器,已成功地应用在1999年5月10日发射上天的"风云一号"气象卫星C星的遥感仪器中。经中日气象局卫星气象中心组织的在轨测试表明,使用光纤通道得到的图象清晰,其图象质量可与美国1998年发射的NOAA-15卫星相当。
实验室在"九五"期间共获资助科研项目136项,经费1313.75 万元,其中"863"项目16项、攀登计划项目4项、国家自然科学基金项目15项、省、部委项目50项、国际合作项目2项。取得专利6项,获各类科技进步奖7项,出版专著3本。在国际刊物上发表论文51篇,国内核心刊物上发表论文98篇, 国内一般刊物上发表论文85篇。 实验室与一些国际著名的学术团体和机构保持着密切的交往和合作。曾于1994年~1999年与英国国际发展部(DFID)开展了技术合作TC(Technical Cooperation)项目,进行了7人次的技术合作与交流。 与澳大利亚新南威尔士大学在全光通信网方面开展了合作研究。 跨入2000年,全球信息通信特别是光纤通信技术的发展又进入了一个更高的境界。在提供了机遇的同时,也带来了严峻的挑战。实验室将在已经取得的研究成果基础上,进一步加强队伍建设,特别是注重培养年青的科技人才,并根据国内外光纤通信领域的发展趋势,制定更高的研究目标。同时进一步加强与国内外学校、研究机构和公司企业在光纤通信技术领域的合作。注重将研究成果产业化。为提高我国在国际上信息通信领域的地位、培养国家急需的通信技术人才,增强我国在国际上的综合竞争能力作出我们应有的贡献。
信号处理与系统研究所
信号处理与系统研究所的前身是雷达技术研究室,该研究室1980年经中船总批准建立。为适应国内外形势和技术发展的要求,1990年起改为“信号与信息处理教研中心”。 经多年的积累与发展,2006年经上海交通大学批准成立“上海交通大学信号处理与系统研究所”简称“信号所”,主要从事雷达信号处理, 数字信号处理,通信信号处理、语音、音频、多媒体信号的压缩编码、DSP应用等。信号所现有教师10人,研究生近百人 ,下属5个主体实验室。长期以来,信号所在信号处理相关的基础研究,软件开发,硬件制作上积累了丰富的成果,技术与经验。
② 上海交通大学软件学院的学院大事记
2001.05 上海交通大学软件学院正式成立。
2001.09 从全校2003届、2004届非计算机专业中招收本科二年级后的插班生共218名,招收一年级本科生150名,渣液哗2002年秋 2003年春共招收工程硕士362名。
2001.12 通过教育部答辩,被批准为教育部示范性软件学院。
2002.06 上海联和投资公司、微软(中国)公司、浦东软件园、上海交通大学四投资方签署关于共建上海交通大学软件学院的《合作办学协议》。
2002.09 四投资方成立学院理事会,确定实施理事埋并会领导下的院长负责制。
召开第一次学院理事会会议,研究审议学院成立以来所开展的工作。
2002.12 与Microsoft、Intel、IBM、HP等八大国际著名软件公司签署联如行合建立学生实践基地的协议。
2003.01 成立国际合作的高可靠软件系统实验室。
2003.03 召开第二次学院理事会会议,研究审议学院成立以来所开展的工作。
2003.06 首届软件学院本科生毕业,教育部、上海市有关领导前来祝贺。104名本科生全部实现高质量的升学、就业和出国深造。
2003.07 首次实施三学期制,大三学生在为时两个月的大型课程设计课程中,经受锻炼,成效显著。
2003.09 首届工学硕士入学,软件学院按创新思路培养软件工程工学硕士研究生。
2003.09 上海交大-Intel软件工程实验室在软件学院成立。
2003.09 通过教育部中期评估,并获得好评。
2003.09 软件大楼结构封顶。
2003.11 微软公司副总裁凌大任博士访问软件学院并受聘出任上海交通大学软件学院名誉院长;微软亚洲研究院副院长沈向洋博士受聘上海交大客座教授。
2003.11 软件学院成立嵌入式系统实验室、软件系统架构实验室、数字医疗实验室。
2003.12 全国软件学院建设工作会议在上海交通大学软件学院举行。
2004.02 282名软件工程硕士新生入学,按七个学科方向进行培养。

③ 上海交通大学安泰经济与管理学院的博士后流动站
管理科学与工程
管理科学与工程学科(前身为系统工程)1985年(与本校自动控版制学科联合)被批准权设立博士后流动站,1995年被评为上海市重点学科,1998年独立建立该学科博士后流动站,2002年被评为国家重点学科。流动站现有教授17人(其中博士生导师15人)。十多年来,承担完成了包括国家、省部委、上海市等各类科研项目200余项;在国内外公开学术刊物上发表论文600余篇,出版专著16本;获得国家、省部级的科技进步奖20余项。
工商管理
工商管理学科于2003年被批准设立博士后流动站,现有博士生导师24人。2013流动站承担了国家及国务院各部门项目3项、国家自然科学(社会科学基金)18项和其它项目共计79项,先后获省部级奖共12项。工商管理学科点是我国管理学科高级人才培养的重要基地之一。
应用经济学
2012年被批准设立博士后流动站。所涉及的主要研究领域有金融学、产业经济学、农业经济学、国际贸易学、数量经济学、区域经济学等。拥有中国经济研究中心、产业组织与技术创新研究中心、现代金融研究中心、现代金融工程研究中心、上海交通大学Smith实验经济学研究中心等研究机构。

④ 上海交通大学海洋学院教师中谁的论文发表多
亲你好,海洋学领域国际知名期刊Frontiers in Marine Science在线发表了由上海交通大学海洋学院张召儒副教授、周朦教授与合作者的研究论文“ Spatial Variations of Phytoplankton Biomass Controlled by River Plume Dynamics Over the Lower Changjiang Estuary and Adjacent Shelf Based on High-Resolution Observations ”。文章提出包含冲淡水锋面动力过程在内的一系列中小尺度过程是调控长江口及邻近陆架海域浮游植物量变化和藻华爆发的关键机制,为我们重新审视河口近海生态系统动力学提供了新的视角与启示。文章在线发表后浏览量已达595次。
文章发表于 Frontiers in Marine Science ,该期刊2019年影响因子为3.661。
动力过程是调控河口和近海区域浮游植物量时空变化的重要因素。以往研究多是基于大面站调查结果,强调浊度和光限制的变化、地形诱导的上升流和黑潮次表层水入侵等中-大尺度过程对长江口附近海域浮游植物量和藻华发生的主导作用。本研究于2017年7月首次在长江口海域利用集成多传感器的拖曳式走航观测系统Acrobat(图1),获取了从河口到陆架海域的物理及生态要素的高时空分辨率观测断面(图2),在此基础上揭示了中-小尺度上的冲淡水锋面过程对长江口海域藻华爆发的控制作用,其中的关键因素包括锋面对物质的辐聚效应、真光层深度的变化及冲淡水扩散状态变化对浮游植物停留时间的延长等。该航次由张召儒副教授担任首席科学家,周朦教授参与航次并担任技术指导,航次参与人员还包括上海交通大学钟贻森老师、高咏卉副教授及周朦教授团队成员,华东师范大学吴莹教授及其团队成员,同济大学许惠平教授团队。
图1. 项目团队于2017年7月在长江口邻近海域开展的海上调查航次,该航次综合利用了近海拖曳式走航观测系统Acrobat、表层水走航系统、漂流浮标、站位采样等多种观测方式。
图2. 长江口南槽至陆架海域断面水文、层结频率、有色溶解有机物、浊度、光合有效辐射、叶绿素浓度、营养盐和表层溶解氧等参数的高时空分辨率分布特征。
文章指出,长江口邻近海域的浮游植物量空间变化受多重尺度动力过程的影响,其中冲淡水锋面过程对藻华的爆发起到决定性作用。初级生产力的出现起源于长江冲淡水主锋面所致的垂向层结及其对泥沙悬浮的抑制和对光照条件的改善,营养盐最大水平梯度发生在该区域,但其浓度的迅速下降主要由淡水和海水的混合所致。长江口藻华发生于冲淡水主锋面的露头位置(称之为表锋面),漂流浮标结果(图3)显示该位置存在显著的物质辐聚效应,是导致浮游植物汇聚和藻华发生的重要因素;同时,辐聚导致下降流的产生,进一步增加了真光层的深度;此外,锋面外海一侧存在波动信号,伴随了冲淡水运动由超临界状态向亚临界状态的转变,增加了冲淡水及其携带的浮游植物在表锋面附近的停留时间,为藻华的发生进一步提供了有利的条件(图4)。
图3. 航次中在长江口北港外侧释放的5个表层漂流浮标在124°E以西的漂流轨迹与速度。图(A)和(C)揭示了冲淡水表锋面附近流动状态的改变及其物质辐聚效应。
图4. 多重尺度物理过程对长江口邻近海域浮游植物量及相关生物地球化学过程的调控作用与机理。
本文第一作者为上海交通大学海洋学院长聘教轨副教授张召儒,通讯作者为上海交通大学周朦教授和张召儒副教授,合作者还包括上海交通大学钟贻森老师、高咏卉副教授、张瑞峰副研究员、Walker Smith教授,以及华东师范大学的张国森和江山博士。该研究由国家自然科学基金重点项目“长江口冲淡水的对流、扩散和物质转换综合过程”(41530960)资助,上海交通大学海洋学院周朦教授为该项目负责人,参加单位包括上海交通大学、华东师范大学和同济大学。
张召儒,上海交通大学海洋学院长聘教授副教授,博士生导师。2007年本科毕业于中国海洋大学,2013年博士毕业于美国德克萨斯农工大学,2014年至今任职于上海交通大学海洋学院。研究领域包括近海动力学、极地海洋-海冰动力学和海洋物理-生态耦合过程,目前已经在Progress in Oceanography, JGR-Oceans, Climate Dynamics,Ocean Modelling和Frontiers in Marine Science等期刊发表SCI论文18篇。担任海洋学领域知名国际期刊Journal of Marine Systems责任编委,美国地球物理学会期刊AGU Advances总编遴选委员会委员和Ocean Sciences Meeting主席遴选委员会委员。
⑤ 机械系统与振动国家重点实验室(上海交通大学)的简要概述
阮雪榆院士于1933年出生于上海,毕业于上海交通大学机械工程系。现任上海交通大学教授、中国工程院院士、国家模具CAD工程研究中心主任、上海模具技术研究所所长、美国福特汽车公司-上海交通大学C3P联合研究室主任、瑞士FEINTOOL公司高级顾问、韩国《International Journal of Automotive Technology》杂志编委、德国《Research in Engineering Design》杂志编委、国际环境保护与制造委员会(ICEM)常务委员。
阮雪榆院士是国际知名的塑性加工和模具技术专家,我国冷挤压理论与技术的开拓者,在国内外首创冷挤压许用变形程度理论,并首先研究成功黑色金属的冷挤压技术,著有《冷挤压技术》等4部专著,对指导和推动我国冷挤压理论与技术的发展做出了重大贡献。曾先后主持完成国家重点攻关项目、上海市科委重点科技攻关项目、两项国家自然科学基金项目、福特-中国研究与发展基金项目。阮雪榆院士获得多项国家、部、市奖和国际奖励。
阮雪榆院士在国内率先将CAD/CAM、数值模拟技术和人工智能技术的研究、开发与应用引入到塑性加工和模具制造领域。并于1983年在上海交通大学和上海第二轻工业局的共同支持下建立了集科研、教学和生产为一体的上海模具技术研究所,先后完成科研成果400余项,成果转移和技术服务覆盖了全国21个省、市、自治区及美国、日本、德国和瑞士等多个国家,涉及机械、航空、航天、汽车和电子等10多个行业。1994年国家计委在上海模具技术研究所的基础上批准成立了模具CAD国家工程研究中心。
阮雪榆院士领导的科研队伍针对高新技术的特点,有效地实施了“研究开发、技术转移和工程支持”的战略,以模具为载体和切入点,在先进制造技术的实施和应用方面完成了卓有成效的工作。他还首次提出了与国际合作的新模式-共建联合研究室,帮助企业解决高新技术的研究、开发与应用中的具体问题,既得到了充分的资金支持,也学习到了国内外著名企业的高新技术的管理模式,更得到了最新的战略和技术信息。他先后建立了30多家联合研究室和应用中心,如上海汽车-上海交通大学汽车模具联合工程中心、福特-上海交通大学C3P联合研究室、瑞士FEINTOOL联合研究室和美国DOCUMMEN航空结构联合软件开发中心等。
阮雪榆院士实施的高技术发展新战略,得到了联合国教科文组织的高度评价,经联合国教科文组织的批准,在交通大学成立了产学研一体化的“冷锻教席”。模具CAD国家工程研究中心经过国家验收认为中心具有“很强的技术创新、开发和综合能力及队伍”,受到国内和国际学术界和企业界的高度评价。美国科学基金会(NSF)的官员到模具CAD国家工程研究中心进行了深入的考察,美国专家认为“中国模具CAD国家工程中心要比美国任一工程研究中心好得多”。美国国家科学技术政策研究所(Science and Technology Policy Institute)2007年6月的工程研究中心(ERC)报告中,该所调研了11个国家73个工程研究中心,将阮雪榆院士领导的上海交通大学模具CAD国家工程研究中心列于首位。
阮雪榆院士共指导博士研究生140名,博士后9名,发表学术论文200多篇。 谢友柏,男,1933年9月生于上海,1955年毕业于交通大学内然机制造专业,留校在机械原理及零件教研室任教,1957年随学校迁至西安。1984年任西安交通大学机械学博士点首任博士导师,1986年被聘为教授。1988年任该校润滑理论及轴承研究所所长。1979年中国机械工程学会摩擦学会成立,任第一,二,三届理事会副会长,1992年任理事长;与此同时还担任清华大学摩擦学国家重点实验室学术委员会主任及国务院学位委员会评议组成员。其它兼职有《摩擦学学报》副主编,《机械工程学报》、《中国机械工程》编委、上海交通大学、西南交通大学、西北工业大学等兼职教授,英《Proc IMechE,Part J,Journal of Engineering Fribologhy》编委等。1994年被遴选为中国工程院首批院士。谢友柏从事机械学、摩擦学研究及教学工作近40年,主持完成国家重要科研项目数十项。作为第一完成者获得全国科学大会奖、国家自然科学奖等国家、省部委、校奖12项和个人荣誉奖十余种、专利2项,发表论著百余篇,培养出博士16人,硕士31人。面对摩擦学这一涉足广泛知识的领域,在润滑、控制、可靠性、知识获取、数据库、专家系统等方面都进行了理论和实践研究,并取得进展。在此基础上发展了原有建立在简单系统上的方法,提出了摩擦学(大)系统系统工程的基本思想,构造了理论上的框架,并在大型汽轮发电机组和高速透平机械转子 轴承系统等的摩擦学设计上,得到重要和理论及应用成果。

⑥ 深兰科技-上海交通大学人工智能联合实验室成立
6月6日,由深兰 科技 公司与上海交通大学联合组建的深兰 科技 -上海交通大学人工智能联合实验室在上海交通大学闵行校区人工智能研究院揭牌。该实验室将充分利用上海交通大学的科研力量与人才优势,结合深兰 科技 的 科技 转化和产业化优势,推动人工智能 科技 创新,加速人工智能技术产业应用。
上海交通大学副校长奚立峰、深兰 科技 创始人、董事长陈海波分别致辞,对深兰 科技 -上海交通大学人工智能联合实验室的成立缘起和发展目标做了详细阐述。
上海交通大学面对国家和上海市的战略部署,抢抓人工智能发展的重大战略机遇,集聚校内外资源,上海交通大学副校长奚立峰表示,上海交通大学在人工智能领域具有扎实的学科基础和深厚的学术资源力量,在教育部第四轮学科评估中,支撑人工智能基础理论技术的计算机科学与技术、控制科学与技术、信息与通信工程三个一级学科均为A。2018年1月学校成立人工智能研究院,在此基础上又获准建设人工智能教育部重点实验室。今年,交大又成为教育部全国首批35所人工智能专业建设的高校之一,9月将正式招收人工智能专业本科生,培养人工智能基础研究拔尖人才和交叉应用高端人才。同时学校非常重视与产业界的友好往来、合作互动,推动产教融合深入发展,通过校企合作为人才培养提供实践场地与平台。深兰 科技 作为上海优秀人工智能企业的代表,在人工智能基础研究和应用开发方面具备一定的实力,此次双方共建人工智能联合实验室,是持续推进人工智能优秀成果产出的重要举措。
伴随人工智能领域在全球的发展,快速崛起的人工智能企业深兰 科技 在自动驾驶、智能机器人、零售升级、智慧交通、生物智能、教育、芯片、安防等领域有深入布局,在国际人工智能基础研究和多个应用领域具有重要影响力。
深兰 科技 董事长陈海波表示,作为快速成长的本土人工智能企业,深兰 科技 凭借深厚的积淀,自2014年归国以来,秉承“人工智能、服务民生”的理念,致力于人工智能基础研究和应用开发,已经成为国内人工智能第一梯队头部企业。上海交通大学是我国 历史 最悠久、享誉海内外的著名高等学府之一,是教育部直属并与上海市共建的全国重点大学。深兰 科技 将充分发挥上海交通大学科研力量与人才优势,结合深兰 科技 的 科技 转化与产业化优势,依据 科技 部“ 科技 创新2030—新一代人工智能”实施方案,瞄准新一代人工智能产业发展前沿,重点聚焦人工智能基础研究与应用开发,努力培养人工智能人才库,培育人工智能人才成长的良好环境,牢牢把握住新一代人工智能发展带来的重大机遇快速成长。
深兰 科技 -上海交通大学人工智能联合实验室是一个理论研究与 科技 成果转化相结合的创新型研究平台,同时将依托上海交通大学与深兰 科技 公司的科研能力与产业资源,肩负人工智能人才培养重任,配合上海市打造人才高地。联合实验室首次项目将围绕芯片、机器人等方向进行深入合作与研究,为人工智能理论研究与应用发展奠定坚实的科研基础。
深兰 科技 董事长陈海波担任联合实验室管理委员会主任,上海交通大学人工智能研究院常务副院长杨小康担任联合实验室技术委员会专家。深兰 科技 公司董事副总裁王昕磊博士担任实验室企业方主任,上海交通大学人工智能研究院院长助理何黎明担任实验室校方主任。实验室的主要人员由深兰 科技 公司的人工智能算法科学家、以及上海交通大学人工智能领域教授组成。
⑦ 上海交通大学生物医学工程学院的科学研究及研究方向
生物医学工程学院旨在对接国际前沿研究、国家重大需求、临床医学发展需要和交大现有的基础,重点建设“生物医疗仪器”、“神经科学与神经工程”、“医学影像与信息学”、“生物材料”四个学科领域,其相关的应用技术主要将用于人类疾病的预防、诊断、监护、治疗和康复。近五年,主持科技部973首席项目2项,973课题 8项;国家863项目5项;国家重大科学研究计划项目1项;国家自然科学基金在研项目30项,其中重点项目2 项;学院还有一批国家、上海市的其他重点科技项目。近四年的科研经费超过八千万元;涌现出陈亚珠院士、徐学敏教授、杨国源教授、高维强教授等一批优秀的科研团队。在科研方面取得了长足的进步,获得了丰硕的成果,产生了一批国内外瞩目的科研成果;在IEEE Trans. ,ASME Trans. ,Ann. Biomed. Eng. ,Biomaterials. ,Phy. Rev., Langmuir等国际一流期刊发表SCI论文153篇、EI论文120篇,授权发明专利82项;获得了教育部自然科学奖、教育部科技进步奖、上海市科技进步奖等多个奖项。
上海交通大学生物医学工程学科共分四个研究方向:
1.医疗仪器
2.医学影像与信息学
3.神经科学与神经工程
4.生物材料
在科研方面,2003年胡钧教授领衔的“DNA单分子的纳米操纵”获上海市科技进步二等奖。2004年徐学敏教授领衔的“中央空调系统中空气清洁灭病毒病菌装置研究”获上海市科技进步二等奖。同年庄天戈教授领衔的“JHQ医学影像存取与传输系统”获上海市科技进步三等奖。2005年,孙福成教授领衔的“高强度聚焦超声治肿瘤设备”获上海市科技进步三等奖。2005年朱贻盛教授领衔的“非线性分析方法在心脑重大疾病诊断中的应用”获教育部提名国家自然科学奖一等奖。2006年梁培基教授领衔的“视网膜神经元突触可塑性及视网膜神经元网络中的信息处理”获得上海市自然科学奖三等奖。2005年任秋实教授获973首席项目一项。2009年徐学敏教授获973首席项目一项。在全国重点学科中仅上海交大有两位生物医学工程的973首席科学家。在近5年中,生物医学工程系有973一级子项目7个、863重点项目2项、国家自然科学基金重点项目1项、上海科委重大项目3项、专项2项、重点项目1项,有授权专利26项和国家标准1项。生物医学工程系的教师在Annals of Biomedical Engineering、Nano letters、Angewandte Chemie International Edition、Biophysical Journal、ASME Journal of Biomechanical Engineering、ASME Journal of Heat Transfer、IEEE Transactions on Medical Imaging、IEEE Transactions on Image Processing、IEEE Transactions on Biomedical Engineering、IEEE Transactions on Neural Systems and Rehabilitation Engineering、Annual Review of Biomedical Engineering、Optics Express、 Optics Letters、Biomaterials、Chemistry of Materials等国际一流期刊发表了一系列高质量的论文。徐学敏教授担任了Annals of Biomedical Engineering的Associate Editor,童善保研究员担任了IEEE Transactions on Neural Systems and Rehabilitation Engineering的Associate Editor,赵俊副教授担任了International Journal of Biomedical Imaging的Associate Editor 、International Journal of Imaging的Editor。
在教学方面,1996年庄天戈教授获电子部工业部第三届全国工科电子类专业优秀教材一等奖(计算机在生物医学中的应用(第一版)); 1999年庄天戈教授获上海市育才奖;2002年庄天戈教授编写的教材《计算机在生物医学工程中的应用》 (第二版)获教育部全国普通高等学校优秀教材二等奖; 2004年庄天戈教授负责、赵俊副教授主讲的《生物医学图像处理》获国家级精品课程(全国生物医学工程学科中第一门国家精品课程),同时获上海市优秀教育成果一等奖。 2000年张绪省的博士论文被评为全国百篇优秀博士论文,这是上海交大第一篇入围的全国优秀博士学位论文,指导教师为朱贻盛教授;2004年童善保的博士论文被评为全国百篇优秀博士论文,指导教师为朱贻盛教授;2005年朱贻盛教授被授予上海市优秀教育工作者称号,同时获上海市优秀教育成果一等奖。

⑧ 上海交通大学密西根学院的办学成果
院长倪军教授、执行院长张申生教授以主要成员身份参加的上海交通大学“深入开展多模式国际合作办学,培养具有国际竞争力的优秀人才”教学成果获国家级一等奖。
按照美国工程技术认证协会(-ABET)制定的工科大学生能力要求,形成了以学生能力培养为核心的课程体系和以能力考核为基础的质量保证体系,教学水平得到了美国密西根大学的高度认可。
建立起和密西根大学工学院所有14个专业无缝对接的工科大平台课程体郑洞纳系:
06级学生中104人申请双学位项目,录取72人,录取率达70%;
首批双学位学生于2008年8月赴密西根大学学习,第一个学期平均GPA远远高于密西根大学工学院平均水平;
07级学生中117人申请双学位项目,录取95人,录取率达81%;
学生发展全面,具有突出的创新思维、国际化视野和领导能力:
连续2年蝉联上海交通大学唯一入围“高盛全球领导者奖”的学院。2006级蒋俊豪同学1人;2007级高鹏、任翔同学共2人;
06级双学位项目学生中有8名同学获得密西根大学专门授予具有科研培养潜力学生的暑期科研基金,将于09年夏天跟随美国一流教授参加科研项目;
学生自主管理创新实验室,组建项目团队。2008年累计4项国家大学生创新实验项目计划,9项上海市创新实验项目计划,学院项目入围量居全校前列;
2008年首届上海交通大学机器人创意大赛,我院学生包揽亚军、季军;
2007年上海交通大学校我院以不到交大本科生5%的规模,在交大校学联干部中占了15%,2007-2008学年共有34名同学在校学联获得嘉奖。我院学生在其他许多社团活动和文体竞赛中也表现出了突出的综合素质,校十喊没佳社团中有三名社长来自我院。
截止2011年5月18日,据不完全统计,我院2011级申请出国读研的学生中已有约95%以上被国际一流颤碧大学录取,并有相当比例的学生同时也获得了读研期间的奖学金资助。据悉,美国部分高校的录取及奖学金通知仍在陆续发放,同时,随着读双学位的学生的陆续返校,录取情况还会有所更新。 研究生录取高校 录取人数 获奖学金人数 密西根大学 82(博士10人) 8 斯坦福大学 24 (博士3人) 4 加州理工大学 1 (博士1人) 1 加州大学伯克利分校 5(博士1人) 1 加州大学洛杉矶分校 11(博士2人) 1 佐治亚理工学院 5 伊利诺伊大学-香槟分校 3(博士1人) 1 卡耐基梅隆大学 15(博士4人) 2 康奈尔大学 17(博士2人) 普林斯顿大学 3(博士2人) 3 宾夕法尼亚大学 19 哥伦比亚大学 19 加州大学圣地亚哥分校 4 (博士1人) 1 马里兰大学 4 (博士3人) 1

⑨ 美国雪兰多大学2020级MBA学位班7月课程回顾都有哪些

教授简介:
陈华栋,男,上海交早此哪通大学教授,博士生导师。上海市育才奖获得者,上海市阳光学者、上海交通大学优秀晨星青年学者。相继承担教育部人文社科课题、上海市哲社规划课题、上海市阳光计划课题等十余项,曾获上海市首届形势与政策课教学比赛一等奖、全国首届形势与政策课教学比赛一等奖、全国首届形势与政策课教学标兵等。
本次课程的主要内容回顾:2020年“两会”热点导读;以“修昔底德陷阱”引出中美贸易摩擦问题的认识与讨论。
同学们从五湖四海再次相聚上海参加陈华栋教授主讲的《中国世界市场利基》课程,课程中陈教授将案例与知识点进行融合,生动地将一个个知识点进行串联,授课方式也是寓教于乐。
第一组:正方——应对当前发展形势,中国应当切断中美经济联系
反方——应对当前陆码发展形势,中国不应切断中美经济联系
第二组:正方—今年政府工作报告中不设定经济具体增长指标,利大于弊
反方——今年政府工作报告中不设定经济具体增长指标,弊大于利
此前,班级同学经过了 一周的赛前准备,积极讨论,为辩论会中的精彩表现奠定了坚实的基础。无论是课间、午休、晚上的讨论,还是不同的辩题、案例,大家都争相探讨、乐于互助。
辩论赛环节里,正反方虽论点不同 ,但攻辩及自由辩环节仍以理服人;言辞虽然犀利,但未曾演化至”全武行”的局面。案例分析会环节,展示组更是做到有理有据,以通俗易懂的语言,向大家展示了他们对辩题的深刻理解及透彻剖析。
班级每次上课都是一次难忘的记忆,同学们有吸纳知识的好学之心,有团结在一起努力取得胜利的班级荣誉感,也有相互关心爱扒敏护的兄弟姐妹们,每次上课都是美好的记忆,更像是一家人在一起的家庭聚会。
⑩ 上海交通大学人文学院的学科建设
上海交通大学人文学院中文系的前身是1908年的国文系科,2003年恢复重建。目前,中文系拥有中国语言文学一级学科硕士点。
中文系现有教师19人,其中教授3人,副教授5人,具有博士学位的教师占全部教师总数的79%。近年来,该系教师先后承担国家社科基金3项,获上海市马克思主义学术著作出版基金资助2项;此外,夏中义教授主持的“百年学案典藏书系”已列为“十一五”国家重点图书出版规划项目。
为适应形势发展变化,满足社会对中外文化交流人才的迫切需要,中文系在全国高校率先开设了以中外文化交流为方向的汉语言文学本科专业,本专业在注重研习汉语言文学的基础上向文化延伸,并以对外传播中国文学文化为目的,具有文化取向和对外取向两大特征。学生完成学业后,可在政府涉外部门、政府文化部门涉外机构、从事中外文化交流的各团体组织、高等学校与科研机构、跨国公司、传媒、使领馆或其他驻外机构的文化交流部门等从事中外文化交流或相关工作。
本科专业:汉语言文学(中外文化交流方向)
硕士点:中国语言文学(一级学科) 上海交通大学历史系于2003年10月成立。教师8名,其中教授4人,副教授1人,讲师4人。2008年9月,历史系曹树基教授主持申报的科研项目“浙南山区土地契约的收集、整理与研究:以松阳县石仓村为中心”获得上海市哲学社会科学规划重大课题立项。该研究课题的立项,结束了该校承担人文社会科学重大科研项目为零的历史,是该校加强文科建设的重大成果和标志性事件,该项目也是上海市哲学社会科学重大课题有史以来立项的第六个项目,该校是获得该级别课题的上海市第三所高校。曹树基、李玉尚的《鼠疫:战争与和平——1230-1960年中国的环境与社会变迁》一书获2008年上海市哲学社会科学优秀著作二等奖。
硕士点:专门史 博士点:科学技术史
硕士点:科学技术史、科学技术哲学 (含夏中义教授担任主任的交大国家大学生素质教育基地、谢柏梁教授担任主任的交大跨文化交流与研究中心)现有教师 15名,其中教授2人、副教授9人、讲师4人。谢柏梁担任中文系主任。
本系教师近 5年来发表学术论文百余篇、出版论著、译著20多部。先后曾承担国家哲学社会科学基金项目二项、国家“十五”重点出版项目一项、上海市社会科学项目两项、美国社会科学会基金项目一项。谢柏梁教授主持的《世界悲剧文学史》获得全国外国文学优秀著作奖,《中国当代戏曲文学史》入选教育部优秀研究生教材;其参与编写的袁行霈《中国文学史》获得国家图书奖和教育部教材一等奖。夏中义教授主编的《大学人文读本》,在全国范围内影响较大。 上海交通大学人文学院历史系正式成立于2003年10月。现有教师8名,全部具有博士学位。其中教授3人,副教授2人,讲师3人:曹树基教授、刘统教授、高福进教授、陈业新副教授、潘星辉副教授、徐临江博士、任玉雪博士、余蔚博士。目前已向全校各专业本科生开设公共选修课等近20门。专业方向主要为中国近现代史、中国古代史和专门史。本系已经建有“战争与革命”研究室,由刘统教授主持,并聘请日本横滨市立大学山极晃教授和日本岛根大学鹿锡俊教授为客座教授,合作展开对于中国近现代史上的战争与革命之专题研究。目前正在进行的研究项目:“中日战争后在中国人民解放军中服务的日本技术人员调查”,得到日本文部省资助。本研究室所藏研究资料独具特色,且初具规模,并在进一步扩展当中。本系还拟建立“新制度史”研究室和“环境与疾病史”研究室。相关的筹备工作正在进行当中。
系主任由曹树基教授担任。 本系现有教师9名,教授3人、副教授4人、讲师2人。近 5 年来,本系教师发表学术论文 110 余篇,出版著作 12 部,主编和参编哲学教材 8 部(其中 2 部获全国优秀教材奖),主持和参与省部级课题 17 项(其中 7 项获奖);教师获教学研究奖 3 项,获各类教学奖 8 人次,其中 1 人获上海市优秀教师奖。成果涵盖了马克思主义哲学、西方哲学、中国哲学和逻辑学等诸多领域,内容涉及哲学基本理论研究、应用研究、教材编写和教学研究等方面。
系主任由王平教授担任。
科学史系 :全称:科学史与科学技术哲学系。本系现有教师12名,教授6人(3人为博士生导师)、副教授3人、讲师3人。近 3 年来出版著作近 30 部,发表论文 100 多篇。其中江晓原教授的“武王克商年的推定研究” 2001 年获“九五国家重点科技攻关计划优秀科技成果奖、《回天 —— 武王伐纣与天文历史年代学》获上海市第六届社会科学优秀成果奖二等奖、《天学外史》 2002 年获台湾首届吴大猷科普著作奖佳作奖;关增建教授的《中华文明史话·计量史话》系国内首部计量史著作,获日本松下财团人文社科研究基金资助。
系主任由江晓原教授兼任。

