吉林大学汽车工程学院教授

㈠ 李理光的个人简历

李理光，
1984年获天津大学内燃机专业学士学位；
1989年于吉林工业大学环境工程专业硕士毕业；
1992年获天津大学内燃机专业博士学位；
1995年于吉林工业大学汽车设计制造专业博士后出站。
2000年－2001年在美国密西根大学作访问研究学者。
2008－2009年度美国加州伯克力大学Springer Professor Chair。
1992年10月至2002年1月，先后任吉林工业大学和吉林大学汽车工程学院内燃机专业讲师，副教授，教授和博士生导师，期间兼任轿车车型开发中心副主任、内燃机工程系副主任、汽车学院副院长和常务副院长。
2002年2月－2005年1月任上海交通大学机械与动力学院教授，博士生导师。
2005年2月起受聘同济大学同济特聘教授、博士生导师，兼任同济大学汽车学院副院长。
2008年4月－2009年12月任同济大学研究生院副院长。
2009年1月起任同济大学机械学院副院长（主持工作），同时为同济大学汽车学院车用动力方向责任教授 。
2013年4月，获得汽车工程界最高荣誉SAE Fellow（美国汽车工程协会SAE荣誉会员，采用推荐制度，每年在全球选出20位在工程开发、科学研究和业界领导方面取得巨大成就并推动汽车及飞机相关技术发展的杰出会员），是中国高校获得该荣誉的第二人（第一位为上海交通大学许敏教授）

㈡ 宋传学的个人履历

1978年9月到1982年7月闹前吉林工业大学汽车液陆清专业 学士
1982年7月－1985年6月吉林工业大学汽车专业 硕士
1987年9月－1991年6月吉林工业大学汽车专业 博士
1996年11月－1997年11月法国里昂应用科学研究学院 进修
1985年6月－1987年9月吉林工业大学汽车系 助教
1991年6月－1996年11月 吉林工业大学汽车系 讲师、副教授
1997年11月至今吉林大学汽车系悉闷 副教授、教授，博士生导师
2012年12月至今 吉林大学汽车工程学院 院长兼书记

㈢ 请问09年在北京及上海有什么展览会吗

一、论坛主题：奢华与唯美暨2009年中国陈设艺术设计与生活论坛
二、举办时间地点：北京艺展中心 红星美凯龙 居然之家 中粮广场等
2009年3月-12月各一场
三、组织机构：
主办单位：中国室内装饰协会陈设艺术专业委员会
承办单位：高端家居卖场
协办单位：中国建筑与室内设计网 现代装饰
赞助单位：待定
四、活动背景：
中国室内装饰协会陈设艺术专业委员会（简称“中国陈设委”，英文为 The Art Display & Decoration Committee of China，缩写为ADCC），是中国室内装饰协会下属的分支机构。经中华人民共和国民政部2006年11月20日批准注册。是陈设艺术设计人员、相关企业事业单位和社会组织自愿参加的专业组织。业务范围为行业自律，学术交流，专业培训，展览展示，市场开发，咨询服务，国际合作。
随着社会明芹经济的发展，人们对居室环境的提高，家居配饰，陈设艺术行业发展迅速。为了建立设计师、配饰生产商与经营商的沟通平台，特举行“生活就饰美”中国陈设艺术设计论坛。
五、论坛议题：
1、家饰在现代设计的重要性
2、陈设艺术设计带动的行业：
3、陈设艺术设计对家居生活品质提升的重要性：

六、到场知名设计师与嘉宾：
刘 翊 中国室内装饰协会常务副会长，中国室内装饰协会陈社艺术专业委员会主任
张 丽 中国室内装饰协会秘书长，中国室内装饰协会陈社艺术专业委员会副主任
梁建国 中国室内装饰协会陈社艺术专业委员会常务副主任，集美组执行总裁、创意总监
赵寂蕙 中国室内装饰协会陈社艺术专业委员会秘书长
刘 涛 中国室内装饰协会陈社艺术专业委员会常务副主任，苏州金螳螂装饰股份有限公司董事，苏州设计院院长
方振华 中国室内装饰协会陈社艺术专业委员会常务副主任，香港室内设计协会前会长
Jehanne de Biolley 中国室内装饰协会陈社艺术专业委员会常务副主任，比利时贵族，著名珠宝设计师
陈向京 中国室内装饰协会陈社艺术专业委员会（华南地区）主任，广州集美组创意总监
林学明 集美组总裁、创意总监/中央美术学院城市设计学院教授
沈立东 中国室内装饰协会陈社艺术专业委员会（江浙沪）主任，上海现代建筑装饰环境设计研究院有限公司董事长
陈耀光 中国室内装饰协会陈社艺术专业委员会（江浙沪）副主任，杭州典尚建筑装饰设计有限公司蔽槐裤创意总监总经理
汪 辉 中国室内装饰协会陈社艺术专业委员会湖南代表处主任兼秘书长,湖南省自在天设计公司，金谷仓家居配饰公司总监
魏 静 法国巴黎工商会
李 颖 西班牙商会
袁济安 设计总监
孙建华 总经理
黄静美 福州置美空间装饰有限公司（衣锦和家） 总经理
潘吾华 中国资源陈设艺术研究者，《陈设艺术设计》作者
陈 辉 东易日盛 总经理
蔡 明 科宝.博洛尼 总裁
刘长河 北京三优诚实实业总公司董事长，城外诚家居广场总经理
刘少欣 深圳市艺展投资发展有限公司 董事长,北京城外城艺展装饰品交易有限公司
总经理
卢丛周 优艺时尚总经理
王 中 中国室内装饰协会陈社艺术专业委员会顾问,中央美院城市设计学院副院长
赵 健 中国室内装饰协会陈社艺术专业委员会顾问,教授/广州美术学院副院长
卓 凡 中央美院城市设计学院副教授
谢海涛 china-Designer CEO,北京天地空间互动文化传播有限公司 总经理
云 浩 设计师
王大伟 克拉斯家具
王崇巍 北京情田饰家文化艺术有限公司
七、邀请媒体：
中央电视台、北京电视台、天津电视台、新浪网、精品购物指南、竞报、马耐艺术网、中国网艺术中国频道、雅昌艺术网、博雅艺术网、中华美术网、华夏艺术网、别墅网、贵人网、中国装饰报、装潢情报、安家、中国酒店采购报、家居主张、中国室内设计师网、室内设计与装修、、国际家居、家装家居、、瑞丽家居、时尚家居、家饰、缤纷家居、地产互动、中国房地产等

八、会议费用预算
1、场地费（提供场地）
2、现场广告位（300块展板制作费宏简—赞助商， 广告位—）
3、会场布置费（背景板，指引牌，展板制作费—赞助商）
4、现场酒会餐饮费（—赞助商）
5、各种宣传资料制作费 （—赞助商）

九、会前准备
1、联系会场单位，并探讨相关的费用
2、筹备布置会场，针对到场的人数，准备当天所需要的餐饮食品及水果饮料，并联系到赞助商或者供应商，相互达成协议。
3、积极讨论对赞助商的政策，可以考虑使其成为本会议的永久赞助商，享受其经营产品的升级和品味，今次主要探讨其产品的展位。这个方向很广，可以扩展到，食品饮料、家居装饰、电子媒体等等。
4、制作礼品，本次发布会可以制品一个有意义的纪念礼品，以衬托室内设计的理念和会议的意义。
5、制作邀请函，并及时发送到受约单位及个人。
6、与当日到场的嘉宾联系，研究会议资料和讲演稿，也好约定发言时间和发言内容。

十、活动流程：
1、下午1：30分会场布置完毕
2、下午2：00所有参会人员准时入场
?14：00—14：30 嘉宾演讲，媒体问答
?14：35—14：45 中粮广场领导讲话
?14：45—15：00 赞助商演讲，
?15：00—16：00 设计师、嘉宾、产品商、媒体互动，冷餐酒会
?16：20—结束 领导、嘉宾、设计师参观中粮广场商户
3、主持人致欢迎致词并介绍各界来宾及媒体
十一、各界来宾讲话
1、刘会长 从政府的政策的角度讲中国室内装饰协会的2008中国室内设计周及中国室内装饰协会陈设艺术专业委员会成立的意义
2、梁建国 从室内设计的角度讲解陈设艺术
3、其他来宾发言和记者问答
4、中粮广场 自定
5、赞助商的产品和广告排放在醒目的位置
6、主持人宣布大会圆满结束
7、各界媒体与来宾的自由互动
房地产嘉宾30位，媒体60位，高端设计师150名 高端商家20名

2009中国汽车设计展览会(9月，上海)
活动事项： 2009中国汽车设计展览会
同期举办：中外汽车工程研究院院长联席会议
第五届中外汽车设计与研发工程师大会
时间：2009年9月25日-27日 地点：上海市世博会议大酒店
主办单位
吉林大学汽车学院
上海优势商务咨询有限公司
中国汽车会议网www.made.com.cn
1、概述
随着中国汽车工业快速的发展，能源、安全、开发周期、自主知识产权技术等问题将频繁出现在行业视野，对于汽车研发和技术创新的投入将出现更大的突破。在全球汽车产业链大洗牌的历史性变革中，集合汽车产业的脑库和技术领头人一起探讨、交流全球和我国汽车（及零部件）产业设计、技术和市场的现状和发展趋势；技术研发的新进展；企业开发和效能管理的新思路、新举措；打造技术转让、项目合作、招商引资的全球平台，就显得尤为重要和急迫。对于国际先进技术的持有者，如何抓住大洗牌前的最后机会，挖掘中国汽车未来发展的最重要的商业机会，也将严峻考验着汽车决策者的判断力和决心。
同期盛会“中外汽车设计与研发工程师大会”一贯以世界最前沿的科技成果为先导，以汽车工程与设计和开发为交流主体。欢迎全球先进技术持有者踊跃发表演讲，交流最新行业技术与动态！是汽车行业研发及新技术展示和宣传的桥头堡、风向标。来自一汽、上汽、广汽、现代、东风、奇瑞、江铃、日产、丰田、吉利、海越、中兴、重汽、五征、万向、长安、福特、奔驰、通用、大众、吉奥、万向、海马、华晨、哈飞、赛帕、北汽福田、雷诺、力帆、马自达、长城、金杯、金冠、金航、一汽-大众奥迪等整车厂，以及意大利、德国、美国、日本、法国、西班牙、瑞典、比利时、伊朗、澳大利亚等20多个国家的知名汽车设计与研发机构，跨国零部件企业领导人出席大会后一致对大会给予了高度评价。
“第五届中国汽车设计展览会”将邀请整车，国内外知名汽车设计公司，汽车零部件开发商，CAD/CAM/CAE/ERP/PLM/RE/PDM/MPM/MES等软件，新型材料，以及其他涉及汽车设计和开发的各种产品和技术。
2、目标
- 解读尖端技术对于汽车行业发展的影响；
- 了解汽车设计与研发的世界最前沿技术；
- 打造零部件与整车企业协同开发的全新模式；
- 推动汽车整车与零部件企业在全球化合作上的全面提升；
3、历届参会发言并发表演讲的嘉宾（排名不分先后）
郭孔辉 吉林大学汽车学院名誉院长/中国工程院院士
葛松林 中国汽车工程学会副秘书长
管 欣 吉林大学汽车工程学院院长、教授、博士生导师，汽车动态模拟国家重点实验室主任
李 骏 中国一汽集团技术中心主任/工程博士/研究员级高工
荣惠康 中国汽车工业协会专家委员会副主任
张兴业 中国汽车工程学会名誉理事长
宋 健 清华汽车工程开发研究院常务副院长，教授，博导
陈子棨 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院副院长
刘 波 长安汽车股份有限公司汽车工程研究院常务副院长
曾 皓 奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院副院长
余卓平 同济大学汽车学院院长,教授,博导
曾应龙 江铃控股有限公司开发中心主任
王登峰 吉林大学汽车学院副院长/教授/博士生导师
龚礼洲 第一汽车集团技术中心车身部主查/高工/博士
丁 勇 吉利控股集团总裁助理、吉利汽车研究院常务副院长
邢如飞 华晨汽车研发中心总经理助理
戴 轶 上海汽车工程研究院高级经理/博士
徐向阳 北京航空航天大学交通科学与工程学院副院长
邬晴晖 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院副院长/教授级高工
郑祖丹 国家机动车产品质量监督检验中心上海被动安全部部长
孙云波 上海汉风汽车设计有限公司设计总监
蔡 谦 上海大众技术中心造型科造型项目经理
雷雨成 上海同济同捷科技股份有限公司董事长
陈 杰 神州汽车设计开发有限公司总经理/上海市专用车研究开发中心主任，教授
范 俊 格特拉克亚太地区工程技术总监/工学博士
李 黎 重庆长安汽车研究院上海分院院长
来新民 上海交通大学机械与动力学院教授/博导/机械与自动化系主任
杨 林 上海交通大学机械与动力学院教授/博导/内燃机研究所副所长
唐庭斌 中央美术学院设计学院交通工具研发中心主任
Marco Bonetto 意大利博内通设计公司总裁兼主席设计师
Karsten Wachholz 爱达克车辆工程(上海)有限公司董事总经理
Fulvio Giuliano 意大利意迪雅工业设计公司c
Terry Spall 英国米拉公司亚太区总裁
Juergen Holzinger 麦格纳斯泰尔公司的全球领导管理高层，博士
Daniel Sobocinski EDAG China Co.,Ltd.产品开发经理
Ennio Chiatante 柯马汽车工程（中国）事业部经理
Volkmar Wolf 戴姆勒－克莱斯勒汽车工业集团技术中心工程师
Joe Molloy 英国CGI公司总裁
CLAUDIO CANDINI 意大利意迪雅（I-DE-A）工业设计有限公司总工程师
Hannes Boergardts 博世汽车部件（苏州）有限公司底盘管理系统总监
学术支持专家（排名不分先后）
马振华 加拿大Creaform公司中国区总经理
赵予民 北京锐意泰克汽车电子有限公司总经理
Mr.Dave Seifert 英斯特朗结构试验系统有限公司销售经理
陈 建 Materialise 中国大中华区总经理
宿佳敏 苏州市奥杰汽车技术有限公司总经理
余宁梅 西安理工大学自动化与信息工程学院副院长，教授，博导
卢金火 阿尔特(中国)汽车技术有限公司长春分公司总经理，研究员级高工
吴 勇 科博莱汽车技术有限公司中国区销售总监
张 军 北京市零点前进策略咨询有限责任公司咨询集团总裁
Mr. Renaud Kenda LMS国际公司工程咨询全球项目开发经理
唐 伟 安世亚太 EBU产品经理
徐锦胄 日本西迪阿特有限公司董事长
杨峥嵘 瑞萨科技有限公司汽车电子市场中心副总经理
李冯帆 OPTIS 法国大中国区总监
黄书亚 马路科技顾问股份有限公司华东事业部总经理
钱伟勋 PTC中国资深技术经理
朱 国 欧贝杰(Objet)有限公司上海代表处首席代表
Keith B. Selby MODERN ENGINEERING Inc. 大中国区技术顾问
Jeremy Geiger RTT AG 亚太地区经理
董因平 Mentor Graphics Corp 资深产品专家
Andreas Sprick 西班牙伊迪达中国代表处被动安全部项目经理
4、展览范围：
展出范围和价格
A:包括五大展示交易范围：
▲设计精品及获奖作品
▲工业设计机构及组织
▲企业创新设计产品
▲设计产品与设计专利
▲设计教育机构及成果
B:展出主要类别
汽车造型设计和工程设计（含油泥模型）及软件
概念汽车和另类汽车产品
汽车内外饰产品及技术
汽车车身产品设计
汽车模具设计及成型技术
汽车动力设计及新能源技术
内外饰和底盘设计
虚拟仿真技术及软件
质量控制及测试技术
车辆安全技术
电动车技术
变速器设计
电子电气设计
新材料和轻量化技术
节能减排技术
汽车传动技术
汽车模型、玩具车及衍生品
高校可转化最新成果
单位及个人专利技术和成果
企业综合形象展示
企业研发工作和内容展示
高校设计作品和实验室展示
其他对于提高汽车研发有帮助提升作用的技术
其他关联设计的产品
5、展位价格（以下展位8月8日前办理手续可免费提供第五届汽车设计与研发工程师大会入场券1张）：
VIP展台：8800元（3米*3米标准搭建）
精品展台：6800元（3米*2米普通搭建）
标准展台：4800元（3米*1米标准搭建）
高新技术展台：3800元（2米*1米标准搭建）
品牌及形象展区（特装区，30平方米起）：800元/平方米-光地
6、会议日程（初步行程）
9月24日各地代表报到，布展
9月25日及26日上午全体大会
9月26日下午汽车设计和研发分论坛(听众一律免费入场)
9月25日-26日参观日,27日撤展
所有提前申请参观注册者（8月31日前）,一律免费入场.其他人员20元/张入场券。

浙江宁波世界创新工业设计展

中国国际动漫节
http://www.cicaf.com/

2009年北京动漫游戏嘉年华暨首届国际演出动漫游戏交流博览会

㈣ 兰凤崇年收入多少鹏辉能源董事

兰凤崇：男，中国国籍，无境外居留权，1959年7月出生，1982年吉林工业大学汽车工程系本科毕业，1984年东北林业大学车辆工程专业硕士毕业，1998年吉林工业大学车辆工程学科博士毕业，2000年北京航空航天大学博士后出站。1982-1984任天津人民解放军海军勤务学院车管教研室副连职教员，1987-2006任吉林大学汽车工程学院任讲师、副教授、教授，副院长，2001-2005英国伯明翰大学工程学院访问教授，2006至今任华南理工大学机械与汽车工程学院教授、博士生导师，华南理工大学广东省汽车工程重点实验室主任，其中2006-2013年任华南理工大学机械与汽车工程歼迹芹学院院长。兼任中国汽车工程工程学会常务理事兼特聘专家，中国汽车工程学会车身专业委员会委员，中国汽车工程学会州隐电动车辆专业委员会委员，广东省汽车工程学会副理事长，公安部道路交通管理专家委员会专家，国家车辆事故深度调查体系（NAIS）华南工作站负责人。氏毕现兼任本公司董事。

㈤ 吉林大学汽车工程学院庄晔导师怎么样

吉林大学汽车工程学院庄晔导师，
不错。
相关信息，
可上学校官网查看教师简介。
有详细介绍。
祝你好运。

㈥ 吉林大学刘卫东教授是哪个系的

吉林大学刘卫东教授，
是吉林大学汽车工程学院的，
并同时在吉林大学青岛汽车研内究院任教。
刘卫东教容授致力于橡胶、塑料和复合材料的合成、加工、改性和产品创新工作，特别是在航天航空和石油工业以及农业和工程机械等领域的开发和应用。

㈦ 管欣的工作经历

1982.09～1985.05在吉林工业大学攻读硕士研究生
1986.09～1990.08在吉林工业大学攻读帆皮博士研究生
1985.06～1993.05吉林工大任教（助教、讲师）
1993.06 任吉林工业大学汽车动态模拟国家重点实验室常务副主任 副教授
1996.08 任吉林工业大学汽车动态模态仔差拟国家重点实验室常务副主任兼汽车工程学院副院长 教授
1998.08 任吉林工业大学汽车工程学院博士生导师
2004.07任吉林大学汽车动态模拟国家戚卜重点实验室主任兼汽车工程学院副院长 教授 博士生导师
2004.12 任吉林大学汽车工程学院院长、汽车动态模拟国家重点实验室主任、教授 博士生导师
2016年1月，任吉林省政府参事。

㈧ 吉大南岭校区去世的教授有哪些

吉林隐旦迟大学汽车工程学院马芳武教授病逝。享年62岁吉林大学青岛汽车研究院网站发布讣告称，国际汽车工程师学会会士、世界汽车工程师学会联合会副主席、吉林大学汽车工程学院马芳武教授因病医治无效，迟前于2022年4月21日傍晚在灶李长春与世长辞，享年62岁。

㈨ 我和NVH年会那些事，也借此沉痛悼念马芳武教授

自2008年第一次邂逅NVH控制技术国际研讨会以来，陆陆续续参加过好几届，也登台分享过自己从业以来的不少浅见，认识了不少业界朋友和大拿！同时自己从一位NVH新人慢慢也变成了行业老人！

昨天在一家公众号上看到一则消息，NVH行业专家，吉林大学汽车工程学院教授马芳武教授因病去世，享年62岁的消息，不禁有一番感慨，这一批热心于以及自己身体力行为我国汽车行业NVH水平提升做了很大贡献的专家学者们都已到了耆耆老年。

庞剑院长，上官文斌老师，马芳武教授，李洪亮博士等等的大名在NVH业界星空熠熠生辉！只是没想到的是，一颗星星竟然过早的暗淡了下来，马芳武教授的辞世确实是我我国汽车行业的一大损失，也是NVH业界的一大损失！

其实我和马教授并不熟悉，属于我认识他他不认识我的状况。只是有一件事让我对他留下了深深的印象，不记得是18年还是19年的年会了，那次我也有一个主题演讲，刚好那个分会场的执行主席是马教授。那次会议会期正值夏季，大家都穿得比较清凉，不少与会者T恤和西短加身，一副度假形象！

对于坐在台下当听众的，其实也没啥，怎么舒服怎么穿没毛病，但作为演讲嘉宾这样上台演讲确实有点不妥。对于这个事情，马教授现场直接发了飙，说某些演讲者，这样的打扮使得演讲很不严肃，也对不起花钱来参加大会的听众，要求大家着正装上台，至少应该衬衫和长裤吧，西短的打扮也太不尊重下面坐着听课的参会者了。

听到他这一说，我不由得暗暗庆幸自己穿的是公司的工作服，虽然没打领带，至少还过得去！估计经过这件事后，后续几年的这个行业大会的演讲者都不敢不遵守这项着装规则了！

这些行业大拿中，我和上官老师的接触最多，还通过公司与他所在的学校华南理工做了一个产学研的横向项目，得到他的指导，在悬置系统这个细分领悟做出了一些成绩，同时在私人交往方面也建立了比较好的关系！不久前的一次见面，听他说也快退休了，63年的今年也60岁了，希望他健康长寿为汽车行业培养更多的人才吧！

其实还有一个大拿我想在此写上一些，和我年纪差不多的从事NVH的工程师最初接触的一本圣经应该是庞剑院长的那本《噪声振动与控制》吧！我是2007年时和上海交大合作一个悬置系统的优化项目时到交大交流时在交大校园里买的！买到过如获至宝，手不释卷的通读了一遍，才知道原来NVH涉及的范围这么大，悬置系统也可以这样设计，也是那是才有了要把悬置系统设计由黑匣子做成白匣子的决心！现在看来算是勉强做到了，也为这个系统的行业进步做出了一点点的贡献！

一想到庞剑博士就不由得想起他那光亮的脑门，估计部分原因是为了NVH行业进步殚精竭虑的结果吧！可惜近两年的年会都被疫情耽误了，去年的年会延到今年也无法举行，只能线上了，无法与大拿们面对面了！

我从2004年进入上通五工作后，就负责悬置系统设计，这是与NVH相关性最强的一个系统，也是背锅最严重的一个系统，任何NVH问题都可以与它扯上关系，或者被认为是它导致的问题，所以想要拧得清和撇的开，就必须对这个系统有深入的了解，这也是自己前进的动力吧！

为了能更进一步接触NVH问题，我又换岗到NVH部门，负责与动力底盘相关的整车NVH调试工作，遇到和处理过很多NVH问题，对这门玄学有了更深入的了解！然后去年又回归到零部件设计部门继续做起了悬置，这六年的经历让我对这个系统的认识又更进了一步，后续有心得会在本公众号中进行分享！

今年线上年会不懂是哪一届了，原来以某某届来命名，后来就改为某年年会了，细数一下我参加了2008，2009，