同济大学研究生院官网导师简介

『壹』 同济大学831理论与材料力学研究生导师介绍

材料的http://gs.tongji.e.cn/html/dsgz/sdmd/2016/09/29/34bce8ed-dab9-4739-999a-5f8d3723ac5b.html
力学的http://gs.tongji.e.cn/html/dsgz/sdmd/2016/09/29/5ee67f18-2152-4edb-a9dd-b9193931e5a8.html
831的http://gs.tongji.e.cn/html/dsgz/sdmd/2016/09/29/246223b2-a03b-42e0-8db5-55100545f433.html
你到底问的是哪一个？
研究生官网上都有，官网上没有的就是资料没有，想了解只能学长学姐招办等等了
官网http://gs.tongji.e.cn/html/dsgz/1.html

『贰』 同济大学交通学院硕士导师简介

陈小鸿同志情况介绍
陈小鸿,女,生于1961年8月,浙江人,汉族,无党派人士,1982年2月参加工作,博士生学历,工学博士学位,教授,博士生导师,现任同济大学交通运输工程学院副院长.
陈小鸿同志1973年9月—1977年7月,为江苏无锡市中学学生.1978年2月—1982年1月,为上海交通大学电器与计算机工程系学生.1982年2月—1984年7月,为上海水产大学教师.1984年9月—1987年1月,为上海交通大学信息与控制工程系研究生.1987年2月—1997年4月,为同济大学道路与交通工程系教师,曾任交通工程教研室副主任.1997年4月—2000年4月,任同济大学科学技术处副处长.2000年8月至今,任同济大学交通运输工程学院副院长.
陈小鸿同志是杨浦区第十三届人民大会代表.上海市检察委员会第五届特邀检察员.现任中国公路规划学会理事,中国城市规划学会理事,上海交通工程学会公交学术委员会副主任委员.1995年被评为"上海市三八红旗手"光荣称号.2000年获"上海市公用事业局科技进步一等奖,上海市科技进步三等奖".2001年获"上海市科技进步三等奖,上海市政工程局科技进步一等奖".2005年获"同济大学师德师风十佳优秀教授"称号.
陈小鸿同志积极拥护,认真贯彻党的路线,方针,政策,坚持四项基本原则.关心国家大事,在大是大非问题面前立场坚定.积极参加学校的各项活动,认真做好教书育人工作.在业务上严格要求自己教学,科研能力非常强,一直是学校的教学,科研骨干,在日常工作中能注意发挥团队精神,努力开展科研工作,先后完成了多项重大科研项目.为上海交通的发展做了大量的工作.她在担任交通运输学院副院长期间对工作认真负责,她积极投入参与学院的规划并在学院的管理上投入了大量的精力.日常工作有条不紊,体现出了很强的管理能力.她非常关心学生思想素质的提高,积极参与学生的思想教育工作,经常为学生开讲座,与学生座谈,积极指导学生开展科研活动.她平时待人谦和坦诚善于团结大多数,在师生中有较高的威望.
陈小鸿同志有参政议政的能力,在工作中由于她参加了多项上海的重大项目,因此对上海经济建设的发展非常了解.特别是交通的发展她提出过许多好的建议和方案.陈小鸿同志热心于社会工作并积极参与各种社会活动.她是现任中国公路规划学会理事,中国城市规划学会理事,上海交通工程学会公交学术委员会副主任委员.
经嘉定区第七大选区选民提名,协商,推荐陈小鸿同志为嘉定区人民代表大会正式代表候选人.
二○○六年十二月

网络一下吧 名人都~~

『叁』 同济大学桥梁系的哪些导师比较好

项海帆 教授

1935年生，桥梁抗风与大跨度桥梁方向学科带头人，国际知名桥梁工程版专家。现任中国工程院院士权、博士生导师、土木工程防灾国家重点实验室主任、同济大学土木工程学院顾问院长、上海同济规划建筑设计研究总院桥梁设计分院名誉院长等。

『肆』 李理光的个人简历

李理光，
1984年获天津大学内燃机专业学士学位；
1989年于吉林工业大学环境工程专业硕士毕业；
1992年获天津大学内燃机专业博士学位；
1995年于吉林工业大学汽车设计制造专业博士后出站。
2000年－2001年在美国密西根大学作访问研究学者。
2008－2009年度美国加州伯克力大学Springer Professor Chair。
1992年10月至2002年1月，先后任吉林工业大学和吉林大学汽车工程学院内燃机专业讲师，副教授，教授和博士生导师，期间兼任轿车车型开发中心副主任、内燃机工程系副主任、汽车学院副院长和常务副院长。
2002年2月－2005年1月任上海交通大学机械与动力学院教授，博士生导师。
2005年2月起受聘同济大学同济特聘教授、博士生导师，兼任同济大学汽车学院副院长。
2008年4月－2009年12月任同济大学研究生院副院长。
2009年1月起任同济大学机械学院副院长（主持工作），同时为同济大学汽车学院车用动力方向责任教授 。
2013年4月，获得汽车工程界最高荣誉SAE Fellow（美国汽车工程协会SAE荣誉会员，采用推荐制度，每年在全球选出20位在工程开发、科学研究和业界领导方面取得巨大成就并推动汽车及飞机相关技术发展的杰出会员），是中国高校获得该荣誉的第二人（第一位为上海交通大学许敏教授）

『伍』 同济大学车辆工程专业有哪些好的导师

同济大学车辆工程各专业各研究方向和导师介绍
车辆工程专业简介
汽车学院车辆工程硕士点建立于1992年，博士点建立于1999年，现有教授11名，其中博士生导师8名，副教授7名，皆为硕士生导师。本专业有7个研究方向，分别是汽车节能与排放控制技术，汽车系统动力学与控制，汽车现代设计理论与方法，汽车结构与安全性研究，汽车电子与控制技术，汽车市场营销，和机车车辆。
主要研究导师绍介：
余卓平 （YU ZHUOPING） 男，1960年01月生，江西南昌人。1982年毕业于同济大学机械工程学院，获工程机械专业学士学位，1985年获得同济大学工程机械专业工学硕士学位，1996年获得清华大学汽车设计与制造专业工学博士学位。
靳晓雄，教授，博士生导师，汽车振动与噪声研究所所长，汽车学院副院长。
余卓平 （YU ZHUOPING） 男，1960年01月生，江西南昌人。1982年毕业于同济大学机械工程学院，获工程机械专业学士学位，1985年获得同济大学工程机械专业工学硕士学位，1996年获得清华大学汽车设计与制造专业工学博士学位。
周鋐，教授，博士师生导师，汽车实验室主任。

『陆』 陈庆春的硕士研究生导师

名字：陈庆春
出生年月：1974年1月
职称职务：副教授，硕士研究生导师
学科专业：材料学
研究方向：材料化学，纳米材料，仿生材料，高放废物地质处置材料 1997年7月于大连理工大学获学士学位，同年到东华理工大学（原华东地质学院）工作。
2000-2003年东华理工学院分析化学专业无机非金属材料方向在职研究生。
2002年获国家留学基金，2003年11月至2004年10月加拿大湖首大学（Lakehead University）化学系作普通访问学者，现为同济大学在职博士研究生。已发表论文近40篇，其中EI检索论文8篇。 主讲本科生课程《材料科学概论》（双语）、《材料工程基础》、《材料化学》、《材料合成化学》、《材料科学与工程专业英语》等；
主讲研究生课程《材料制备技术》和《环境材料与技术》等。 1．江西省教育厅科技项目：广丰膨润土的柱撑改性及其在工业废水中的应用研究；
2．核资源与环境教育部重点实验室（东华理工大学）开放基金项目：水热法制备特殊形貌微纳结构铜（氧化物）研究；
3．校长基金等多项。 1．国家留学基金，2002；
2．江西省学位与研究生教育管理工作先进个人，2006年； 1. 陈庆春，刘晓东等.微纳结构叶状铜的水热制备条件研究. 材料工程，2008，1：58-60. EI收录
2. 陈庆春等.水热碱性条件下（糖）醇对Cu2+的还原.材料科学与工艺，2007，15（2）：283-285.EI收录
3. 陈庆春.水热制备方沸石和方钠石共构空心球.现代化工，2006，26（增刊2）：202-203.EI收录
4. 陈庆春.不同水热条件下各种形貌氧化锌的制备.功能材料，2006，37（增刊）：256-258.EI收录
5. 陈庆春，刘晓东等. 花形纳米氧化锌粉的水热制备.粉末冶金工业，2006，16（2）：23-26.
6. 陈庆春，刘晓东等. 不同OH--源对水热法制ZnO形貌的影响.化工新型材料，34（1）：48-50.
7. 陈庆春，刘晓东等. 不同水热温度下脂肪族多元醇对还原Cu2+产物的影响.过程工程学报，2005，5（6）：648-650.EI收录
8. 陈庆春等. 两种多元醇水热条件下还原所得产物铜的形貌. 过程工程学报，2005，5（5）：532-534.EI收录
9. 陈庆春，刘晓东等. 添加剂和温度对氧化锌形貌的影响研究.无机盐工业，2005，37（10）：34-36.（中文核心期刊）
10.陈庆春. 脂肪族多元醇对水热合成A型沸石粒径分布的影响.化工矿物与加工，2005，34（10）：21-23.（中文核心期刊）
11.陈庆春. 添加D-山梨醇时水热时间对沸石晶型的影响. 无机盐工业，2005，37（6）：34-35.（中文核心期刊）
12.陈庆春. 铜纳米棒和纳米线水热还原制备的条件选择. 精细化工，2005，22（6）：417-419. （中文核心期刊）
13.陈庆春. 水热还原制备Cu2O微米棒及其机理. 精细化工，2005，22（5）：331-332. （中文核心期刊）
14.陈庆春. 添加脂肪族多元醇水热制备空心沸石. 化工矿物与加工，2005，34（4）：18-19. （中文核心期刊）
15.陈庆春. D-山梨醇和n(OH-)/n(Zn2+)对氧化锌形貌的影响. 精细化工，2005，22（4）：253-255. （中文核心期刊）
16.陈庆春. 方沸石和方钠石复合空心球的制备和表征. 无机盐工业，2005，37（3）：22-23. （中文核心期刊）
17.陈庆春. 水热还原制备铜纳米棒和纳米线. 现代化工，2005，25（1）：43-44.EI收录
18.陈庆春. 影响沸石晶体形成和种类的因素正交实验法考察. 化工矿物与加工，2004，33（12）(中文核心期刊)
19.陈庆春.一种长石的水热溶解性研究. 化工矿物与加工，2004，33（11）（中文核心期刊）
20.陈庆春等. 添加剂对聚乙二醇辛基苯基醚浊点的影响. 华东地质学院学报, 2003.
21.陈庆春等. 影响多孔SiO2聚集体颗粒粒径的因素. 中国粉体技术,2003.
22.陈庆春等. 影响硅灰石制多孔SiO2粉体产率因素的考察. 化工矿物与加工,2003. （中文核心期刊）
23.陈庆春. 几种表面活性剂分散效果的比较研究和应用. 化工矿物与加工,2003. （中文核心期刊）
24.陈庆春等. 硅灰石制高比表面积多孔SiO2的扩大实验. 化工矿物与加工,2003. （中文核心期刊）
25.陈庆春等. 硅灰石制多孔二氧化硅在硅橡胶中的应用研究. 化工矿物与加工,2003. （中文核心期刊）

『柒』 同济大学铁道与城市轨道交通研究生导师简介

谢维达，男，1947年10月出生，中共党员。1982年2月毕业于上海铁道学院机车电传动专业，获工学士学位。现任同济大学教授。主要从事机车车辆的计算机控制、检测与故障诊断技术方面的教学、研究工作。
历任：同济大学电气工程系副系主任,
同济大学铁道与城市轨道交通研究院院长助理，
同济大学铁道与城市轨道交通研究院常务副院长。
曾获：铁道部科技进步二等奖
铁道部技鉴字[1996]第043号 获奖证书号： 97147-7）；
上海市育才奖 ， 1999年
铁道部 “中青年有突出贡献专家” 1998年

主持和参加的主要科研项目：
1．国家高技术研究发展计划（863计划）―高速磁浮交通系统技术国产化与创新研究专项子项目－“车辆测速定位技术研究”，2002～2003年 ；
2．国家高技术研究发展计划（863计划）电动汽车专题子项目－“网络、总线、通信协议的前期研究”，2001～2002年 ；
3．电力机车微机控制检测系统 1996年铁道部科技司鉴定 ，1997年获铁道部科技进步二等奖铁道部技鉴字[1996]第043号
4．高速试验列车控制诊断信息通信网络规范 （规范起草人） 铁道部科技司，铁道部京沪高速铁路预可行性研究办公室 1996年4月
3．高速试验列车控制诊断系统研究 国家“九五”重点攻关项目（No.95-411-01-04）, 铁道部科技发展计划项目(NO.95J09)
4．高速列车车厢通信网络的预研究 铁道部科技发展计划项目 (No.95J08)
5．200km/h电动车组（先锋号）控制系统，包括：辅助系统控制单元ACU的研制和车门及轴温控制单元XDU的研制 国家九五重点攻关项目（No 97-417-02-07） ，铁道部科技发展计划项目
6．列车控制网络TCN标准的研究 2000年铁道部科技发展基金
7．CAN总线在机车（动车）上的应用研究 株洲电力机车研究所
8．上海地铁车辆SIBAS16和SIBAS32系统分析 上海地铁运营公司
著作：微型计算机原理与系统 北京希望电子出版社 2003.2
发表的主要论文：
高速列车控制系统的数据通信 铁道学报 1997 11
内燃交流传动机车控制系统方案探讨 上海铁道大学学报 1999 10
对我国列车微机控制系统发展的一些思考 上海铁道大学学报 1999 10
冗余技术在高速列车通信网中的应用 交通与计算机 1998 第6期
列车司机台显示器的人机界面设计与实现 交通与计算机
1999第5期第17卷
CAN总线在列车微机控制系统中的应用 机车电传动 1999 第2期
200KM/H电动车组车载诊断系统的设计与实现方案
上海铁道大学学报 1999 10
智能型列车总线ARCNET通信网卡的研究, 机车电传动1997 第6期
绞线式列车总线网络节点原型的设计研究， 城市轨道交通研究 2001
第4卷 第3期
城市地铁与轻轨列车的微机控制系统 电力机车技术 2001
第24卷 第3期
ARCNET通信网重复器的设计 工业控制计算机，2001第8期
绞线式列车总线原型节点的设计 工业控制计算机，2001第8期
异步电动机泵控软起动器的软停控制 电力电子技术，2001.6
现场总线与列车控制网络 工业控制计算机，2002.1
应用模糊算法实现列车防滑行的检测与控制 交通与计算机，2002.2www

吴萌岭，1959年11月出生于云南大理；82年2月进校接受本科教育，已取得的最高学位为硕士，目前正在职攻读博士学位；1996年7月评为副教授，2002年6月评为教授。
常年从事机车车辆的教学和科研工作。研究方向为轨道车辆制动与安全技术。几年来先后培养了多名硕士研究生，并多次承担了《车辆制动》等4门本科生课程和《制动新技术》等3门研究生课程的教学。1997年10月获国家级教学成果二等奖（第二获奖人）；1998年4月获上海市教学成果一等奖（第二获奖人）。
多年来，先后主持和参与了十几项国家、铁道部和上海市的科研攻关项目。其中由本人主持完成的国家95科研攻关项目“200km/h电动车组制动系统研制”，在国内首次研制成功了微机控制直通电空制动系统，填补了国内空白，为我国高速列车的研制和城市轨道交通国产化打下了坚实的基础。
工作中，先后合作编写了《城市轨道车辆结构与设计》等两部著作和《微机控制直通电空制动系统研究与试验》等共十几篇论文。
1998年曾被推荐为国家“百千万人才工程”人选、铁道部青年科技拔尖人才；

『捌』 同济大学博导名单

同济大学材料科学与工程学院：

2022年博士研究生招生导师名单（按姓氏拼音排序）

C：蔡克峰、陈波、陈庆

D：杜建忠

F：范震、冯艾寒、傅婧

G：高玉魁、郭晓潞

H：何国球、胡勇、胡正飞、黄佳、黄云辉

J：蒋正武、金明

L：李好新、李建波、李洒、李文、李文婷、林健、刘睿、刘斯凤、陆伟、罗巍

M：马吉伟

P：裴艳中、浦鸿汀

Q：邱军、曲寿江

R：任杰

S：孙振平

W：万德成、王茹、王正洲、魏先顺、吴凯

X：项红萍、徐晶、徐玲琳、许维、许晓斌

Y：杨全兵、杨同青、杨正宏、杨正龙、姚爱华、姚曼文、姚武、姚熹、叶松、袁春雪、袁华、袁俊杰、袁伟忠

Z：翟继卫、张弛、张东、张国防、张任远、周春才、朱云卿、祖国庆

『玖』 跪求同济大学信管专业导师介绍。。

1.白庆华，教授，博导，所在的一级学科为“管理科学与工程”，他所主攻专的两个主要研究方属向为：
（1） 信息系统和信息管理
主要以企业为研究对象，研究主要内容为：
企业管理信息系统MIS/ERP、电子商务、供应链和现代物流、系统集成、企业模型和仿真、工程项目信息化管理等；
（2） 城市管理系统工程
用系统工程和信息工程方法研究城市这一对象，研究主要内容为：
数字城市、电子政务、城市网格、政府治理和流程再造、城市统筹发展、城市模型和应急管理仿真等。

2.林杰，博士，同济大学经济与管理学院教授、博士生导师，美国普林斯顿大学做高级访问学者。主要研究方向或授课：决策支持系统、供应链管理、多智能体仿真、电子商务、商务智能、生物信息处理等。
3.王洪伟，96年大连理工大学管理学院本科毕业，2004年上海交通大学管理学院获博士学位。先后在华为技术有限公司、上海市信息委互联网经济咨询中心工作。2004年进入同济大学经济与管理学院任教，从事管理信息系统、商务智能与本体建模、电子商务、情感计算等方面的教学与科研工作。

『拾』 牛刚的同济大学硕士生导师

牛刚（1978－），男，山西太原人，博士，副研究员。1999年毕业于北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系，2009年2月毕业于韩国釜庆国立大学机械工程学院，获机械电子工学博士学位，师从韩国机械工程学会副主席及振动与噪声学会主席Bo-suk Yang教授。同年进入香港城市大学“故障预测与系统健康管理中心”从事博士后科研工作，合作导师为美国马里兰大学CALCE中心主任、IEEE/ASME Fellow, Michael G. Pecht教授。2010年8月进入中国航空综合技术研究所协助开展“某型战机预测与健康管理（PHM）总体架构”国防973重点课题和总装电子信息部“十二五”预研项目方案规划及相关标准规范编制等工作。2011年4月加入同济大学，现主要从事飞机、轨道交通装备的系统状态监测、信号处理、综合诊断、智能维护、多源信息融合、测试性设计与综合系统健康管理方面的研究工作。过去5年累计发表论文27篇，其中SCI核心收录9篇（包括第一作者7篇，第二作者2篇），EI核心收录13篇（包括第一作者10篇，第二作者2篇，第三作者1篇），作为合作者参与编写英文论著一部。并曾担任多个国际学术会议执行委员、分会主席、特邀主讲等。
Dr. Gang Niu is an associate professor at Tongji University in China. He graated from Beihang University, and received his Ph.D. in mechatronics engineering and his M.S. in intelligent mechanical engineering at Pukyong National University in South Korea. His major research interests are in the fields of information fusion for PHM/CBM and intelligent algorithms, etc. He has written over 27 papers mainly found in international journals like Mechanical Systems and Signal Processing, Expert Systems with Applications, Structural Health Monitoring, Microelectronics Reliability, Mechanical Science and Technology, and various IEEE conferences, etc. Before joined Tongji University, he formerly worked as a research fellow scientist at the Centre for Prognostics and System Health Management at the City University of Hong Kong, and China Aero-polytechnology Establishment (CAPE). He is now addressing on the researches of PHM/CBM application for Aerospace and High-speed Railway.
学术任职/Academic Actions
● 机械与制造科学处国家自然科学基金委员会项目评审专家
● 香港城市大学PHM研究中心名誉技术顾问
● 国际期刊审稿人, 主要承担期刊包括:
《Mechanical System and Signal Processing》，《Expert System with Applications》，《Journal of Sound and Vibration》，《Nondestructive Testing & Evaluation International》，《Neurocomputing》，《Journal of Mechanical Science and Technology》.
科研经历/Projects Experience
（1）“集成先进技术的旋转机械故障诊断通用平台的设计与开发”，2005年度中韩合作项目NSFC/KOSEF，韩方主要完成人，2005.04-2007.05;
（2）“感应电机故障诊断中的多类信号分析与性能比较”，合作方：韩国电力科学研究院（KERI），项目负责人，2006.03-2007.10；
（3）“基于无线智能传感器的复杂关键设备在线监测、故障诊断与性能退化预测集成系统开发”，合作方：韩国科学与工程基金会（KOSEF）、韩国标准化科学院、CMR株式会社、KENT株式会社，主要完成人，2007.01-2010.01；
（4）“AE声发射技术和LS-SVR算法在核电站管道裂纹生成预测方面的研究”，合作方：Rectuson核能株式会社，前期项目负责人，2008.06-2009.06；
（5）“钢板冷轧机在线监测与先进信号处理系统开发”，合作方：韩国浦项制铁集团（POSCO）STS研发中心，前期项目负责人，2008.06-2009.06；
（6）“基于马氏距离和韦伯决策标尺的电子系统健康监测技术”，合作方：美国马里兰大学CALCE中心、美国通用汽车（GM）研发中心，项目负责人，2009.08-2009.12。
（7）“预测与健康管理（PHM）技术研究与应用工作方案”，总装十二五预研项目，项目编号：HK30120101ZL06,项目负责人，2010.01-2010.12。
（8）“城市轨道交通综合试验和测试平台”，科技部支撑项目，“可靠性安全与健康管理”子平台建设，负责人，2009.8-2012.8。
此外，过去一年参与申请立项的科研项目还包括：
（9）“航空电子系统的故障预测与健康管理技术合作研究”，科技部国际交流与合作重大专项，项目编号：2011-K2002, 2010.01-2012.12。
（10）“基于装备综合诊断和故障预测的测试性技术研究”，国防科工局质量与可靠性技术基础计划项目（科工技[2010]1425号），2011.01-2014.12。
（11）“先进战机PHM系统构型与设计优化”，国防973项目“先进战机故障预测与健康管理基础问题研究”子课题， 2011.01-2014.12。
论文被收录和引用情况/Publications and Citation Rates