浙江工业大学吴伟强教授名嘴

㈠ 绍兴牌照今天去杭州限行吗

1月5日，杭州市就“区域指标”和“浙A区域号牌”等事项发布相关意见征求稿，据了解，此次“区域指标”最大的特点，就是无需进行摇号或竞价，符合条件便可申领，但同时“浙A区域号牌”也有时间、号段、区域的限制。
意见稿一经发布，便引起热烈讨论。目前相关政策还处在意见征求稿阶段，截至2021年1月14日以前，市民群众可通过杭州市委市政府发布的公告公示的电话、邮箱、邮寄地址进行反馈。但红星资本局多次致电官方预留电话，均未接通，杭州市交警大队车管所工作人员称是因为咨询群众太多。
无需摇号，直接申领
1月5日，杭州市交通运输局、杭州市公安局交通警察局召开新闻沟通会，发布《杭州市小客车“区域指标”和“浙A区域号牌”设置管理办法（征求意见稿）》，讨论热点即为新牌照“浙A区域号牌”，若无变动，方案将于2021年3月1日起实施，目前仍在意见征求阶段。
据悉，“浙A区域”的最大特点便是无需进行摇号或竞价，只要符合增量指标申请条件的单位和个人便可直接申领。使用本市“区域指标”登记的小客车专用号牌即为“浙A区域号牌”，通行管理按市公安交警等部门有关规定执行。
红星资本局了解到，增量指标申请条件包括：居住地在本市；持有效的机动车驾驶证；名下没有在本市登记的小客车；名下未持有有效的指标且不具有更新指标申请资格；两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的增量指标、县（市）指标、阶梯指标的行为等。
杭州市交通运输小客车调控管理办公室负责人陈春娣接受媒体采访时说“区域指标本身没有总量的控制，但符合条件的个人只能申领1个，企业一个年度内可以申领1个。”
杭州市统计局数据显示，截至2019年年末，杭州全市社会机动车保有量297.6万辆，增长3.3%。民用汽车保有量269.0万辆，增长12.7%，其中私人汽车216.2万辆，增长4.1%。年末城镇居民每百户家庭拥有家用汽车62.6辆，增长4.9%；农村居民每百户家庭拥有家用汽车52.7辆，增长3.5%。
这个数字在国内来说并不是非常高。据公安部数据，截至2020年9月，全国机动车保有量达3.65亿辆，其中汽车2.75亿辆。汽车保有量超过200万辆的城市有31个；超过300万辆的城市12个，排在前五位的分别是北京、成都、重庆、苏州、上海。其中北京汽车保有量超过600万辆，成都汽车保有量超过500万辆，后三者汽车保有量超过400万辆。杭州排名第18。
但是保有量数据不高，并不能代表路面行驶车辆的就少，也不能代表杭州路面的拥堵状况。对于部分限号的城市来说，挂外地牌照在当地行驶也是一种过渡办法，这其中就包括杭州。此外，杭州在地理区位上也极具特色，钱塘江穿城而过，城中央还有一个西湖，这导致杭州无法像北京、成都一样发展纵横交错的交通线，给交通拥堵增加了压力。
杭州限行路线示意图
杭州市民许小姐告诉红星资本局，她家住市中区，平时开车的感受就是堵、不好停车。“比如去西湖银泰，每次停车都要排很长的队。”如果是工作日早晚高峰，情况就会更严重，“我平时上下班都走中河高架，早上7：20分左右下高架，对面往滨江方向去的车子就已经开始堵了”。
2020年国庆长假前夜的德胜快速路
据杭州市小客车总量调控管理办公室数据，2020年12月份杭州市以摇号方式配置的小客车增量指标为5703个，其中个人指标4930个，单位指标773个。参与本期摇号的个人有效编码数868772个，单位有效编码数27977个。以此估算，每月有效的个人中签率约为0.57%，单位中签率约为2.76%。
摇号之外，还可以参与竞价。红星资本局了解到，12月杭州市车牌个人最低成交价为34000元，平均成交价为36429元；单位最低成交价为51900元，平均成交价55814元。比起其他限号城市，处于中等水平。沪牌均价约为9万元，京牌高达10-20万不等，津牌则在1.5万元左右。
扩大限行范围，是“杭州版的沪C”吗？
放宽指标是重大利好，但此次备受关注的，除了放宽指标限制，还有新的限行政策。
新政策将限行范围划为三个档。其中，浙A号牌限行规则不变；浙A区域号牌在早晚高峰时全号段限行时，包括浙A限行范围和绕城高速范围内的高架路、快速路，在尾号限行时，包括以上范围的地面道路；非浙A号牌则在全号段限行时，包括了绕城高速范围内的所有道路（高速公路除外）。也就是说，浙A限行范围最小，浙A区域次之，非浙A最多。
意见稿一经发布便引起网友的热烈讨论，很多网友称其为“杭州版的沪C”，有趣的是，杭州市委市政府官方网站也曾在2017年发布过一篇名为《杭州正在研究设置类似“沪C”号牌》的工作动态，算是早早官宣了。但其实浙A区域比起沪C牌照，还是较为宽松的，只规定了限行时段和路段，而沪C则是全年禁入外环内。
杭州本地宝微信文章 评论截图
但即使是全年禁入上海主城区的，被称为“全国最没用/最无奈/最不受待见”的沪C牌照，实行多年其实也并非真一无是处。知乎问题#买车上沪C牌照的是什么心态#讨论下，很多网友表示，这是上海市给郊区百姓的福利。对于那些生活圈在郊外，平时进市区的次数较少的群众来说，比起花9万元拍一张牌照，沪C确实经济实用得多。

对网友集中讨论的，跨区域出行和外地车牌怎么换等问题，1月6日相关部门也进行了调整答复。
针对跨区域出行问题，杭州市增加了小客车“急事通”。即本省“非浙A号牌”在一个自然年度内（即每年1月1日至12月31日）允许通行不超过24次，且每个自然月不超过3次。外省号牌（即“非浙号牌”）小客车一个自然年度内允许通行次数不超过12次，且每个自然月不超过3次。
此外，本次限行调整设置1年过渡期，过渡期内符合条件的杭州市民本人的“非浙A号牌”小客车可以转入本市。也就是说，在2021年1月5日之前的外地牌照可以在2022年3月1日（不含）之前转为浙A区域牌，而2021年1月5日之后上牌的外地牌照是否能转回，目前尚没有明确办法。
为什么出台新政策？
专家：拉内需和缓拥堵的平衡
为什么要出台这样一个政策意见稿？对群众生活会产生什么影响呢？
1月6日，红星资本局采访到中国汽车流通协会专家委员会的颜春辉，他认为此次杭州新牌照的举措是在拉动内需和减缓拥堵上做的平衡，“有一些人的生活工作区域不在主城区，但是摇号限购限制了他的刚性需求，这样做可以拉动他们那部分的内需，又不会给主城区增添道路拥堵程度。”
浙江工业大学公共管理学院教授 吴伟强在接受杭州电视台采访时也认为，2014年限牌的时候把杭州整个行政区都列入了限牌范围不太合适，因为城市外围区域，尤其是郊县，拥堵并不严重，这一举措是修正了之前的做法。“一刀切地切下去了，没有实现差异化，而那些地方的老百姓他的购车需求是非常明显的。”
红星资本局了解到，近期中央屡次出台相关政策鼓励汽车消费、拉动内需。2020年12月18日，中央经济工作会议指出，要坚持扩大内需这个战略基点。要把扩大消费同改善人民生活品质结合起来。有序取消一些行政性限制消费购买的规定，充分挖掘县乡消费潜力。
1月5日，商务部等12部门联合印发《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》。任务之一便是稳定和扩大汽车消费。释放汽车消费潜力，鼓励有关城市优化限购措施，增加号牌指标投放。
商务部官网截图
“杭州此举一方面是响应了中央政府号召，尤其是在当前疫情下拉动内需；同时也兼顾了地方的实际拥堵情况”颜春辉也在采访中称，“个人认为这个做法是动了脑筋的，也许会对其他大城市产生一定的示范效应。”
此外，吴伟强还认为，此举解决了行政差异化、外地买车上牌、多次摇号不中等问题。“很多人不能在杭州上牌以后，就去买外地车。”吴伟强称目前在杭州仅是沪C牌照，就有50万左右的车辆，“它导致管理成本的提升，以及各种各样的矛盾。还有税收的流失，包括车辆年检的时候，都要跑到外地去，有一系列的溢出效应。”
据杭州统计局数据显示，2020年1-11月，全市社会消费品零售总额5390亿元，下降3.9%，其中汽车类零售额为 812亿元，作为大宗商品，汽车类商品自7月起连续4个月单月正增长，7、8、9、10月增速分别为11.4%、10.6%、19.6%和7.1%。
红星资本局了解到，目前杭州车辆购置税为10%，若假设一辆车均价为15万元，仅是50万辆的沪C牌照，就会流失掉75万的税费。
部分网友认为，扩大限行范围对日常通勤需要跨越绕城线的群众来说，并不方便。对此，吴伟强表示，目前杭州主要增长人口并不集中在老城区，反而是未来科技城、滨江萧山等地增长较快，“我们统计过，滨江区域的交通和城市核心区的向心交通只占20%，更多是和周边绍兴等地方的连接。”颜春辉也认为，一个政策不可能解决所有问题，也不能一步到位，后续阶段会逐步调整。
红星新闻记者 许媛 实习记者 谢雨桐
编辑 白兆鹏

㈡ 滴滴出行车主怎么退出

注销是非常非常困难的，要提供很多信息，感觉就是上了贼船，你想下没有那么容易！我试过顺风车主，我都没有注册成功，只是试过一单，后面我联系客户想注销掉，他们让我提供7、8种证件和照片，而注册时候只需要三种资料。我一生气，就卸载程序，据说三个月你不用，就会注销掉了。

㈢ 如何看待自媒体的野蛮生长

得到—-逻辑思维

毫无疑问，逻辑思维的成功，为后续得到的发展提供了可观的用户，也为其核心用户“拍了照”，而得到的核心竞争力其实确是现成的，聪明的罗胖叔早一步发现了其中的奥秘。

我们知道，现如今类知识类的产品，人群多集中在俩个主战场，知乎以及得到。不禁要问知识到底是什么？知识能带来可观的变现价值与红利吗？是趋势吗？

得到的付费用户（终极用户）分析及定位

1.知识存在的意义大于其本身

知识本身并无多大价值，知识的价值在于其产生的过程。

知识是什么？知识就是人类经过思考而产生的东西，暂且叫做‘果实’，产生的过程记作‘思考’。

果实本身的价值是有限的，是不可持续的，也可以说，果实实则是个消耗品，一次性产物，无生命周期可言。果实存在的本质，是其内在的诱因，也就是诱发我们去思考的元，果实内部的种子，以供后期的可持续性的消耗。

果实的诱因，催生着种子在思考中的成长，从而构建一个完整的正确的思维框架，从而得到新的属于自己的果实，或者果树。而与其相比，初期的果实作用微乎其微。

2人性与知识对冲

卡耐基已经将人性的弱点翻来覆去的讲了很多遍了，但是真正用到或者会用的人却没多少，胖叔算一个。

从人性的弱点中暂时摘出来三点：利欲惰。

人的需求就如马斯洛需求五层一样，存在横纵以及越阶，但人的趋利性确是不分层次的，说白了，一切都是为了利，而对于知识，就如普遍大众认知的那样，只要A知道的越多，你的成就就越高B要么去读书，要么去旅行C畅销书，成功学，名人传记，不是对书感兴趣，而是纯粹的对人怎么成功感兴趣。目的就是趋利的，只当知识为工具，或者果实。

简单的求知欲，以及深层次的对高等生活的向往与追求，满足一己之欲。生活节奏的快，才给了我们慢的权利，当你想要急于速成一样东西的时候，说明你已经对此丧失了兴趣，你只是迫切的想得到结果而已，相比于思考过程的漫长痛苦困难枯燥蜕变，直接得到果实显得格外轻松，且有短暂的充实感与成就感，形成‘思维舒适区’。多数人还是喜欢得到既有的果实，而逃避索然无味的思考。

3知识付费的温床

对于知识的渴求，刺激了人们对于得到知识的向往。人群敬畏知识的力量，热衷于知识，极大的降低了对知识获得的下限。

社会毕竟普通人占比高，他们拥有极大的数量，虽然每个个体的资产却没多少，而这其中，多数为最近十几年的大学生，而他们以后也会成为主要带动消费的人群，那么他们关心什么呢？普通的大学生，四年大学生活的混混沌沌，造就了他们的迷茫，他们也是最容易盲从与被引导的一群人。

从大学的象牙塔出来，面对残酷的现实，让本就思维混乱三观缺陷的他们，变得焦躁不安，他们渴望上流生活，却感叹社会不公平，身无长物；他们难于思考，难于执行，他们的数量多的可怕，以后会占据主要市场，他们尚年青，不想庸庸碌碌过完一生，他们最需要什么？核心是什么？我感觉，他们需要一条路，用来宣泄不安与焦虑，不甘与痛苦，他们渴望一场救赎，而这场救赎却务必绕开他们的弱点，或者也就是利用他们的弱点，来达成这场自编自导自演的就是，一个自己创造的“舒适区”，自我畏忌。

而他们缺乏独立思考的父母也会极力赞成甚至加入，因为他们就是他们的投影，且他们对知识更是‘敬畏’。与知识相比，钱又算什么？大家不都这么认为吗？

得到的亮点

1.求知若渴苦无捷径—移动互联网（APP，公众号，讲座，线下活动等）

2.对知识匮乏，急于求成，信息精准且通俗易懂——60秒获得XX技巧，两个月从零开始破茧成为全栈工程师等等，时间+特点（最优）+目标格式

3.执行能力弱——-付费每天订阅，钱做导向敦促学习，打卡。外力被动执行。

4.没有能力和毅力，逃避思考过程，直取果实———碎片岁间，不需要自身付出太大的耐力。大师讲解，多么深奥的东西都能让你通俗易懂，且言简意赅，让你思维上有饱腹之感，成就感，从而愿意购买更多，且推荐给他人。

5.标签化，告诉别人我的学习状态，炫耀和虚荣——-分享，赠课，证书，里程碑

6.得到“得到”中没有的快餐——-精品书籍推荐，卖书。流失用户一定的转化：对得到审美疲劳之后，用户会去购买书籍，之后，相比于直接得到果实，思考的过程是疼苦的，远离‘舒适圈’，用户会慢慢觉得见效慢，枯燥，索然无味，最后还会加入得到果实的队列中，因为这样学起来很轻松，言简意赅，而且见效快。

匮乏饥饿之人，只求快餐果腹，食物从何而来并不重要，又何来精与不精？若，来源安全，内容精美，可遇不可求啊！！！不分享给他人，是他人的损失，更是你的损失啊—道德绑架也可以用用。

以上的分析，定位为得到的死粉，也是20%创造的80%价值的那群人，得到的产品和想法还是不错的，会用的人可以学到很多东西，补自己的短板，但是，在商言商。

而诸如此类的产品，知乎得到等等，其功能不在产品，而在用户自身，对于信息知识的自我过滤的系统的建立，这需要一定的思考能力以及消化能力，而这些人也就是得到的那创造20%价值的80%的用户里的一部分，显然，他们创造的商业价值微乎其微。

本文由@纵浪横潮原创发布于人人都是产品经理。未经许可，禁止转载。

题图来自unsplash，基于CC0协议

㈣ 请问在哪里能看到浙江工业大学的研究生导师的介绍了研究方向啊，谢谢！

浙江工业大学硕士生导师名单(560人、跨学科257人)

化学工程(17人)：计建炳、程榕、蒋春跃、李肖华、潘海天、裘俊红、孙勤、王建黎、杨阿三、姚克俭、于凤文、章连众、祝铃钰、艾宁、陆向红、贠军贤、计伟荣

化学工艺(4人)：任杰、金宁人、慎炼、赵德明

应用化学(24人、〇8人)：马淳安、陈丽涛、丁成荣、高云芳、胡信全、李国华、李祖光、刘文涵、倪哲明、潘富友、史鸿鑫、童少平、王连邦、项斌、徐振元、许丹倩、严新焕、杜晓华、宋庆宝、郑华均、周瑛、褚有群、李美超、刘运奎、张诚②、高建荣①、莫卫民①、王丽丽①、俞传明①、、张文魁②、黄辉②、许响生①

工业催化(13人、〇4人)：李小年、严巍、陈银飞、郭红云、胡樟能、霍超、刘化章、马磊、周春晖、王红、王建国、张波、郑遗凡、刘迎新①、裴文①、王桂林①、、施介华④

农药学(5人、〇4人)：沈德隆、孔小林、来虎钦、魏优昌、谭成侠、李祖光①、莫卫民②、丁成荣①、李永曙①

材料物理与化学(2人、〇9人)：王德海、冯杰、黄辉①、姜力强①、卢建树①、钱欣①、张诚①、盛嘉伟①、张文魁①、郑国渠①、钟明强①

材料学(14人、〇5人)：钟明强、姜力强、刘俊成、卢建树、钱欣、盛嘉伟、王旭、张诚、郑国渠、张文魁、黄辉、李涓、胡晓君、乔梁、楼白杨①、王德海①、叶青①、姚建华①、冯杰①

分析化学(4人、〇6人)：莫卫民、胡伟、沈振陆、孙楠、李祖光①、刘文涵①、倪哲明①、许丹倩①、王丽丽②、周瑛①

有机化学(7人、〇5人)：高建荣、单尚、许响生、严捷、李郁锦、许孝良、胡信全、刘运奎①、杜晓华①、宋庆宝①、裴文②、许丹倩②

物理化学(6人、〇1人)：祝一峰、吕德义、王力耕、俞卫华、刘宗健、宁文生、李小年①

固体力学(7人)：刘勇、张淑佳、周旺民、杜时贵、吴锋民、梁利华、王效贵

机械制造及其自动化(18人、〇5人)：彭伟、赵燕伟、翁泽宇、许雪峰、董星涛、鲁建厦、冯定忠、陈呈频、陈勇、董红召、金杰、欧长劲、谢列卫、郑家锦、刘云峰、姚春燕、胡晓冬、汤洪涛、王秋成①、谢伟东①、袁巨龙①、姚建华①、楼建勇①

机械电子工程(26人、〇4人)：张立彬、计时鸣、阮健、袁巨龙、胥芳、杨庆华、戴勇、李伟、沈希、张宪、赵国军、熊四昌、孙建辉、俞浙青、赵文宏、文东辉、裴翔、李胜、杨继隆、姜伟、高红俐、殷建军、宋玉泉、艾青林、蒋建东、邢彤、冯定忠①、张淑佳①、肖刚①、欧长劲①

机械设计及理论(16人)：柴国钟、应富强、卢炎麟、刘红、鲁聪达、胡夏夏、姜献峰、秦宝荣、孙毅、潘柏松、鲍雨梅、李俊源、叶永伟、章巧芳、陈德生、姜少飞

车辆工程(3人，〇2人)：谢伟东、王秋成、李芳、董红召①、李伟①

材料加工工程(6人、〇1人)：楼白杨、马晓春、宋仁国、谢德明、、姚建华、肖帆、金杰①

热能工程(6人、〇4人)：钟英杰、方德明、曹志锡、蒋宁、任建莉、徐璋、高增梁①、卢志明①、、盛颂恩②、陈江①

流体机械与工程(6人、〇4人)：盛颂恩、张生昌、彭旭东、牟介刚、方志民、金伟娅、张淑佳②、陈冰冰①、孙伟明①、高增梁②

化工过程机械(14人、〇6人)：高增梁、陈冰冰、陈江、任欣、孙伟明、蒋炎尧、卢志明、杨铁成、陈学东、关卫和、张玮、白少先、李相鹏、熊缨、卢炎麟①、方德明①、彭旭东①、张生昌①、盛颂恩①、柴国钟①、钟英杰①、曹志锡①

系统分析与集成(1人、〇4人)：孙明轩、叶枫①、南余荣②、余世明③、俞立③

通信与信息系统(9人、〇6人)：厉鲁卫、孟利民、彭宏、石旭刚、覃亚丽、张江鑫、赵新建、华惊宇、徐志江、李刚①、郭淑琴①、乐孜纯①、邱飞岳①、隋成华②、张有兵③

信号与信息处理(3人、〇10人)：乐孜纯、郭淑琴、李刚、彭宏①、厉鲁卫①、孟利民①、石旭刚①、隋成华①、覃亚丽①、朱艺华①、余世明②、赵新建②、邱飞岳②

控制理论与控制工程(19人、〇17人)：王万良、曹一家、陈国定、陈胜勇、顾伟驷、管秋、郝平、金燕、李未、李章维、潘建根、王守觉、应时彦、张有兵、张贵军、刘盛、邹涛、张端、杨旭华、何通能①、计时鸣①、孙明轩①、杨马英①、余世明①、钟德刚①、陈庆章①、姚明海①、俞立④、乐孜纯⑤、南余荣②、冯浩②、沈永增④、张聚①、张霓①、何熊熊①、吴根忠①

检测技术与自动化装置(9人、〇4人)：南余荣、陈明军、冯浩、何通能、沈永增、吴根忠、余世明、钟德刚、李国丽、王万良③、金燕②、张有兵①、俞立⑤

系统工程(3人、〇7人)：杨马英、何熊熊、张霓、陈国定①、南余荣①、俞立①、黄德才②、沈永增②、张有兵②、朱艺华③

模式识别与智能系统(8人、〇8人)：姚明海、胡净、王晶、张聚、余佩琼、冯远静、龙胜春、宋加涛、陈胜勇①、何通能②、王万良②、陈庆章③、孟利民③、沈永增③、金燕①、管秋、①

导航、制导与控制(3人、〇3人)：俞立、何剑春、李如春、孙明轩①、南余荣③、应时彦①

计算机应用技术(19人、〇22人)：陈庆章、古辉、胡同森、黄德才、梁荣华、吕丽民、汤一平、肖刚、张健、赵小明、李国丽、刘端阳、丁维龙、高飞、毛剑飞、周德龙、杨良怀、高家全、朱艺华、陈江①、陈胜勇①、范菁②、郝平①、蔡家楣②、刘志②、方路平②、沈永增①、孙毅①、王丽萍①、王万良①、姚明海①、颜志英①、张敏霞①、赵新建①、赵燕伟①、孟利民①、杨东勇②、俞立②、乐孜纯④、杨旭华①、董红召③

计算机系统结构(6人、〇6人)：杨东勇、方路平、刘志、张敏霞、颜志英、张美玉、蔡家楣①、王万良③、范菁①、王卫红①、秦绪佳①、黄洪②

计算机软件与理论(8人、〇9人)：范菁、蔡家楣、陈志杨、秦绪佳、王卫红、董天阳、潘翔、简琤峰、陈庆章①、王万良④、方路平①、古辉①、黄德才①、黄洪①、刘志①、肖刚①、杨东勇①

产业经济学(5人、〇1人)：徐维祥、綦方中、许强、郭东杰、崔新明、唐根年①

国际贸易学(15人)：程惠芳、陈春根、郭关夫、章和杰、赖存理、李雅珍、阮明烽、谭晶荣、王谦、王治平、姚利民、张祎、钟山、杜群阳、孙林

管理科学与工程(5人、〇7人)：周根贵、黄洪、孟志青、王丽萍、叶枫、朱艺华②、陈呈频①、冯定忠①、鲁建厦①、綦方中①、赵燕伟②、杨志民①

会计学(5人)：鲁爱民、祝锡萍、郦解放、卢冶飞、王斐波

企业管理(10人、〇5人)：梁祖晨、胡远华、蒋建华、金惠红、秦辉、王益宝、许强、张一青、梁磊、章海鸥、徐维祥①、宣勇①、鲁爱民②、施放②、郑胜华①

旅游管理(4人)：施放、吴向明、项文惠、郑胜华

技术经济及管理(19人、〇1人)：池仁勇、陈多长、冯勤、龚建立、凌云、马驰、唐根年、汪贵浦、汪少华、吴添祖、余浩、虞晓芬、周伟强、王飞绒、张化尧、李正卫、杨莲芬、吕宏芬、李桢业、陈前虎①

微生物学(2人、〇2人)：裘娟萍、崔志峰、陈小龙①、陈建孟②

生物化学与分子生物学(6人、〇1人)：钟卫鸿、陈晓萍、钱海丰、朱廷恒、靳远祥、吴石金、傅正伟①

生物化工(17人、〇10人)：郑裕国、陈小龙、傅正伟、刘璘、裴文、沈寅初、孙培龙、汪钊、宣日成、薛建萍、张朝晖、钟光祥、朱勍、王远山、王亚军、沈雪亮、石浩、陈仁尔①、金志敏①、裘娟萍①、施介华①、王普①、颜继忠①、杨根生①、应国清①、赵培诚①、钱俊青②

发酵工程(3人、〇4人)：周立平、胡忠策、柳志强、丁玉庭①、汪钊①、张朝晖①、郑裕国①

环境工程(10人、〇5人)：陈建孟、黄立维、金漫彤、潘理黎、潘志彦、宋爽、王家德、张国亮、周红艺、何志桥、刘维屏①、盛光遥①、黄海凤①、林春绵①、童少平①

环境科学(9人、〇6人)：刘维屏、盛光遥、林春绵、陈德全、陈金媛、黄海凤、林坤德、邱宇平、姜理英、陈建孟①、黄立维①、潘理黎①、潘志彦①、宋爽①、张国亮①

食品科学(4人、〇1人)：丁玉庭、赵培诚、聂小华、孟祥河、孙培龙①

药物化学(21人、〇6人)：苏为科、陈仁尔、崔冬梅、李景华、李永曙、王桂林、王丽丽、王平、谢媛媛、杨根生、俞传明、张兴贤、钟为慧、陈志卫、蒋华江、于海宁、占扎君、赵金浩、杨芳莘、O .I.Lomovky、Dushkin. A .V 、钱捷②、施介华②、王普②、单伟光③、钱俊青③、王鸿①

药剂学(4人、〇3人)：单伟光、冯海、熊素彬、钟大放、牛泱平①、杨根生②、应国清②

生药学(4人、〇2人)：钱俊青、郭辉、李敏、杨胜利、颜继忠②、应国清③

药物分析学(4人、〇4人)：施介华、李成平、刘迎新、饶国武、钟大放①、单伟光②、王桂林②、王鸿②

微生物与生化药学(9人、〇2人)：王普、林陈水、牛泱平、钱捷、王鸿、颜继忠、应国清、欧志敏、金志敏、钱俊青①、宋必卫②

药理学(3人、〇2人)：宋必卫、李乐、齐敏友、牛泱平②、王平①

岩土工程(7人)：丁伯阳、丁翠红、胡敏云、卢成原、王国才、潘晓东、王哲

结构工程(13人、〇7人)：杨俊杰、叶青、彭卫、蒲军平、吴剑国、杨杨、张俊芝、赵滇生、赵志方、郑建军、孔德玉、袁伟斌、于文波、丁伯阳①、董志勇①、胡敏云①、刘勇①、卢成原①、徐伟良①、张新军①

市政工程(6人、〇6人)：董志勇、丁春生、李军、刘宏远、陈前虎、王红宇、胡敏云②、宋爽②、童少平②、张国亮②、董红召①、张俊芝②

桥梁与隧道工程(4人、〇5人)：张新军、施颖、孟海宁、周欣竹、彭卫①、蒲军平①、杨杨①、张俊芝①、郑建军①

应用数学(8人、〇1人)：邸继征、寿华好、王定江、杨志民、张隽、周明华、缪永伟、沈守枫、黄德才③

光学(5人、〇3人)：隋成华、徐志君、张航、黎忠恒、李海彬、程成①、乐孜纯②、姚建华③

光学工程(4人、〇4人)：程成、李博、张明、陈钢、乐孜纯③、隋成华③、姚建华④、宋仁国①

科学技术哲学(4人)：鲍健强、曹增节、胡平、严新根

马克思主义中国化研究(3人)：邢乐勤、吴伟强、杨菁

思想政治教育(6人、〇1人)：方巍、陈杰、韩翼祥、金晓明、周必彧、张晖、陈小鸿①

教育经济与管理(9人)：宣勇、陈龙根、张金福、赵敏祥、何智蕴、洪晓军、钱佩忠、周守军、罗永彬

职业技术教育学(7人、〇1人)：徐伟良、常雪梅、陈小鸿、李海宗、史旦旦、张常洁、李敏、严新根①

教育技术学(3人、〇2人)：邱飞岳、顾容、楼建勇、陈庆章④、王丽萍②

中国古代文学(9人)：肖瑞峰、孙力平、宫云维、李剑亮、刘成国、钱国莲、万润保、马晓坤、彭万隆

比较文学与世界文学(6人)：王福和、姚莫诩、蒋承勇、褚蓓娟、赖骞宇、毛信德

传播学(3人、〇1人)：张雷、王哲平、刘阳、曹增节①

设计艺术学(12人)：周旭、余永海、袁宣萍、张露芳、张新宇、朱上上、黄薇、林曦、李娟、卢纯福、孙以栋、冀荣德

诉讼法(6人)：张旭、陈红、李永红、廖中洪、于世忠、丁娟

注：1.符号“〇”为跨学位点导师；

2.此统计日期截止为2008年10月10日。

㈤ 浙工大吴伟强教授有什么来头口气很大

实力强大。吴伟强，男，1963年7月生，研究生学历，教授。1986年7月至1995年5月，浙江省经济管理干部学院任助教讲师、1995年5月至1999年10月，浙江工业大学社科院任讲师、1999年10月至2000年6月，在浙江工业大学人文学院任讲师、2000年6月至2003年9月，浙江工业大学法学院副教授、2003年9月至2007年6月，浙江工业大学政治与公共管理学院副教授、2007年6月至今，浙江工业大学政治与公共管理学院教授，实力强大。在浙江工业大学任教研究生公选课中国特色社会主义，素有“杀手”之称。