北航大学教授
⑴ 北京航空航天大学有哪些去世的院士、教授、校长
北京航天航空大学昨日晚间在其官网发布讣告，沉痛悼念该校原校长、航空航天教育家曹传版钧。曹权传钧教授因病于2014年2月4日0时30分在北京逝世，享年92岁。
曹传钧教授1952年起历任原北京航空学院讲师、副教授、教授、系主任、教务长、副院长、院长，北京航空航天大学校长、校学术委员会主任等职，曾任中国航空学会副理事长、中国航空学会动力分会主任、《航空动力学报》主编，是国务院学位委员会第一、二届学科评议组成员。
曹传钧教授是北航火箭发动机专业的奠基人。1958年，火箭系自主设计、研制并成功发射了中国第一枚高空探测火箭“北京二号”，任火箭发动机的总设计师。1982年至1988年先后任北京航空学院院长、北京航空航天大学校长。主持制定并全面实施了“优化本科教学进程改革”的整套方案，并于1989年获国家级教学成果一等奖。1984年学校成为国家首批成立研究生院的高校之一，曹传钧教授兼任首任研究生院院长。1991年，曹传钧教授组织筹建航空发动机气动热力国防科技重点实验室，任实验室第一届学术委员会主任。
⑵ 谁能介绍一下北航高歌教授当年的传奇故事
高歌教授立志高远，不畏艰苦，奋斗进取，报效祖国航空航天事业的经历，深深感动着北航新同学，象一把光芒四射的火矩，为大一的新生指明了人生之路。
高歌教授自小便热爱航模，曾在航模测试中取得优异成绩，但他前进的道路并不平坦，因文革等种种原因，其受到的待遇并不公平，他的成长环境也相当艰苦。大学毕业后，他被分配到青海边远的一处石棉矿，那里气温和气压极低，高歌教授回忆说，夏天最热的时候也要穿着毛衣毛裤，平常根本不能吃到熟饭。而且他们住在地下自己挖的洞里，可以想象当时生活是何等艰苦，高歌教授还曾经因地下通风不良而煤气中毒。但就是在这种恶劣的环境下，高歌教授磨练了自己的坚强的意志，在有的人消沉丧志的时候，他坚持自学，汲取科学的知识。高歌教授说，当时其父亲寄信告诉高歌教授说，人在青年的时候接受一定的磨难，对人的一生来说，是件宝贵的财富。高歌教授也引用《孟子 告子下》中的名言“故天将降大任于是人也，必先若其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，曾益其所不能”来诠释年轻时的经历。攻读硕士学位期间，高歌教授在著名航空动力专家宁晃教授的指导下，完成沙丘驻涡火焰稳定器设计和研究工作，该项成果 1984年获国家发明一等奖，被钱学森同志称之为“一项为中国人民争气的重大发明” ，现已用于我国多种军用航空发动机。
高歌教授提起了自己在由美国回国的班机上发生的一段小插曲。当时高歌教授在美国取得了课题上的突破性进展，美国也因为政治原因，给予所有在美中国人一律无条件办理绿卡，在一些人兴高采烈办理绿卡的时候，他立刻买了回国的机票要将成果带回祖国。当时有一名华人看到了他的机票，非常惊奇，立刻高声叫喊：“他买的是去中国的单程票！”当时周围十几个华人全部非常惊讶地站起来，感到不可思议。高歌教授对我们说，他为那些人感到可耻。高歌教授说：“科学没有国界，但科学家有自己的祖国。当我取得成就时，我第一个想的是最先把它献给我的祖国。我要把我剩下的全部精力和年华，全部贡献给我的祖国。”高歌教授讲到此，全场掌声雷动，久久不息。
如果要说高歌教授最让我们敬佩的是什么，那就是他锲而不舍的精神和那颗真诚而坚定爱国的心。从高歌教授身上，我们可以找到做人、做事、做学问的全部答案。他的人生象一部厚重的书，包含了生活的酸甜苦辣，既有为伊为得人憔悴的艰辛，也有蓦然回首那人却在灯火阑珊处的喜悦；他的人生象一首诗，交织着对祖国的热爱与忠诚，对事业的执着与追求；他的人生象一首歌，以昂扬进取的旋律，升华了人生的意义；他的人生象一面旗帜，为年青学子指明了前进的方向，鼓舞着向上的斗志。
⑶ 北京航空航天大学的胡凯教授主要研究什么
北京航天航北京航空航天大学。胡凯教授主要研究什么？主要研究航天这些事业的。对国家有用的东西
⑷ 24岁北航博士毕业后受聘211高校副教授，他有多优秀
一位24岁北航博士在网上火了，主要是因为他刚刚博士毕业就受聘为北京交通大学副教授一职。众所周知，北京交通大学是我国的一所211名校，他这么年轻就能担任211高校的副教授，由此可见，这名北航博士可不是一般的优秀。
其实我们可以看出侯涛刚的主要成绩主要表现在机器人的研究方面，他与机器人结缘主要归功于他在北航读大一时的一次获奖。侯涛刚从小就对机器人非常感兴趣，正是因为这种兴趣，所以他在大一的时候参加了北航举办得冯如杯科技竞赛 ，并在这次竞赛中取得了一等奖的好成绩。获得这个荣誉之后，就更加坚定了他研究机器人的信念了，从此之后他就与机器人就形影不离了。
⑸ 北航的胡凯教授是谁
2001年在北航计算机系获博士学位，2001~2003年在新加坡南洋理工大学任研究员专（ResearchFellow），参与多国属合作的新加坡国家重点项目，合著英文专著《AnatomyofHCTS》（2006年,NUSPublishing）。2004年人才引进回国加入北航计算机学院。2011年受邀在法国雷恩一大和INRIA（雷恩）任短期客座教授，从事实时系统形式化方法的研究，并较早在国内引进了相关技术研究应用。2014年在美国亚利桑那州立大学做访问学者。
⑹ 北京航空航天大学有哪些知名校友
北航在读研究生来回答这个问题。
近些年来，“国产大飞机","歼十五舰载机”，“神州载人飞船”，“嫦娥登月”，“北斗导航系统”等航空航天热门事件成为人们茶余饭后关注的焦点之一。我国航空航天事业的飞速发展不仅展现了我国综合国力已越来越处于世界前列，同时也给百姓们带来各种实际的便捷，影响着人们的生活。而提到航空航天，北京航空航天大学这所高校与航空航天有着不解渊源。北航自1952年建校起，就肩负振兴国家的使命，为航空航天等各领域输送了一大批人才。他们大多数默默无闻，但他们在自己的岗位尽职尽责，贡献自己独特的力量。人们或许不会记起，但祖国不会忘记！
首先我们看一下和北航渊源颇深的两院院士名单：
北航历经60多年风雨，始终向学生传达着艰苦奋斗，自强不息，德才兼备，知行合一的理念。无数学子毕业后，走向航空航天岗位，将自己的青春献给了祖国的航空航天事业。或许很多人都默默无闻，但他们的工作，是祖国发展建设中的基础，我们应该铭记那些著名的校友，也为那些无私奉献，默默无闻的人鼓掌。
⑺ 北航胡凯教授有什么国外的经历
2001~2003年在新抄加坡南洋理工大学任研究员（ResearchFellow），参与多国合作的新加坡国家重点项目，2011年受邀在法国雷恩一大和INRIA（雷恩）任短期客座教授，从事实时系统形式化方法的研究，2014年在美国亚利桑那州立大学做访问学者。
⑻ 曾任教育部副部长,现为北航教授的是哪位
在北航全校干部教师大会上，中组部宣布怀进鹏任北京航空航天大学校长，李未不再担任北航校长职务。怀进鹏是国家863计划计算机主题首席科学家，上世纪90年代初师从北航前校长李未，此前担任北航常务副校长。北航的新老校长都来自该校的计算机学院。 中组部干部三局局长周新建指出，此次对北航校长职务调整的决定，是中央经过通盘考虑、反复酝酿、慎重研究以后做出的。对于新校长人选，北航党委书记杜玉波评价说，怀进鹏年富力强，有院系基层经历，在校级领导岗位上已经工作了近9个年头，熟悉高等教育规律，熟悉北航的情况，有较高的学术影响力。 怀进鹏1962年生，1987年从哈尔滨工业大学计算机与电气工程学院毕业后，被分配到北航任教。1990年师从中科院院士、北航前校长李未教授，1993年获博士学位。怀进鹏在北航学习、工作、生活了20多年，履新前担任北航常务副校长。 近10年来，怀进鹏主要从事计算机软件与理论、计算机应用、网络信息安全等方面的研究和开发工作，现任国家信息化专家咨询委员会成员、国家十五863计划计算机主题专家组组长、国家电子政务标准化总体组组长等职务。 北航前校长李未今年66岁，中国科学院院士，软件开发方面的知名专家，担任北航校长职务长达7年时间。李未和怀进鹏均来自北航计算机学院，在学院网站上，两人都被归到“学术带头人”一栏。4月份卸任教育部副部长一职的赵沁平，也是北航计算机学院的“学术带头人”，他曾任过北航计算机系主任、副校长。
⑼ 杨建军的北京航空航天大学教授、博士生导师
曾任863/CIMS制造自动化专题专家，航空集团公司信息化专家。主持完成多项总装预研项目、国专家863项目、国防基础科研属项目和一批企业合作项目。主要研究兴趣在：制造系统工程理论与技术、柔性集成制造系统技术、产品全生命周期管理技术和企业信息化系统技术等方面。对复杂产品制造企业资源管理和制造执行系统相关理论、方法、技术和应用系统的研究与开发有重要贡献。 获国防科学技术进步奖、航空科技进步等奖多项、发表论文近50篇，编著书籍二部。亲自指导技术团队研发MM-MES（制造经理-制造执行系统）管理信息系统软件，在多个大型的航空航天企业实施应用。
⑽ 北京航空航天大学张霖教授怎么样
北京航空航天大学张霖教授怎么样？这个教授还可以，他所出头的学生也是也是发展都非常的不错，如果你对的这个教授嗯感兴趣的话，可以尝试一下